1.一体成型金属封装汽车火花塞陶瓷喷嘴，包括印刷金属层、喷嘴孔、喷嘴前段、喷嘴中段、夹持凸起、喷嘴后段和中间管，其特征在于，所述喷嘴前段位于喷嘴中段前部，所述夹持凸起位于喷嘴中段中部，所述喷嘴后段位于喷嘴中段后部，所述喷嘴前段设置有印刷金属层，所述喷嘴前段中部设置有喷嘴孔，所述中间管位于喷嘴中段和喷嘴后段中部。
2.根据权利要求1所述的一体成型金属封装汽车火花塞陶瓷喷嘴，其特征在于，所述中间管的直径大于喷嘴孔的直径。
1.一体成型金属封装汽车火花塞陶瓷喷嘴，包括印刷金属层、喷嘴孔、喷嘴前段、喷嘴中段、夹持凸起、喷嘴后段和中间管，其特征在于，所述喷嘴前段位于喷嘴中段前部，所述夹持凸起位于喷嘴中段中部，所述喷嘴后段位于喷嘴中段后部，所述喷嘴前段设置有印刷金属层，所述喷嘴前段中部设置有喷嘴孔，所述中间管位于喷嘴中段和喷嘴后段中部。
2.根据权利要求1所述的一体成型金属封装汽车火花塞陶瓷喷嘴，其特征在于，所述中间管的直径大于喷嘴孔的直径。
翻译：技术领域
本实用新型属于火花塞喷嘴，具体为一体成型金属封装汽车火花塞陶瓷喷嘴。
背景技术
目前的火花塞大多使用寿命短，耐高温性能差，给汽车工业带来了很大的不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一体成型金属封装汽车火花塞陶瓷喷嘴，解决背景技术中的问题。
本实用新型采用以下技术方案实现：
一体成型金属封装汽车火花塞陶瓷喷嘴，包括印刷金属层、喷嘴孔、喷嘴前段、喷嘴中段、夹持凸起、喷嘴后段和中间管，所述喷嘴前段位于喷嘴中段前部，所述夹持凸起位于喷嘴中段中部，所述喷嘴后段位于喷嘴中段后部，所述喷嘴前段设置有印刷金属层，所述喷嘴前段中部设置有喷嘴孔，所述中间管位于喷嘴中段和喷嘴后段中部。
本实用新型中，所述中间管的直径大于喷嘴孔的直径。
有益效果：本实用新型结构简单，并且耐高温，使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
参见图1，一体成型金属封装汽车火花塞陶瓷喷嘴的结构示意图，一体成型金属封装汽车火花塞陶瓷喷嘴，包括印刷金属层1、喷嘴孔2、喷嘴前段3、喷嘴中段4、夹持凸起5、喷嘴后段6和中间管7，所述喷嘴前段3位于喷嘴中段4前部，所述夹持凸起5位于喷嘴中段4中部，所述喷嘴后段6位于喷嘴中段4后部，所述喷嘴前段3设置有印刷金属层1，所述喷嘴前段3中部设置有喷嘴孔2，所述中间管7位于喷嘴中段4和喷嘴后段6中部，所述中间管7的直径大于喷嘴孔2的直径。
使用时，将火花塞陶瓷喷嘴安装在汽车油缸内，高压电流通过火花塞，并通过电子打火将汽车油缸内的雾化汽油点燃。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
