专利名称: | 液化气体运输半挂车防冲蚀装置 | ||
专利名称(英文): | Liquefied gas transportation and anti-erosion device for a semi-trailer | ||
专利号: | CN201520748829.X | 申请时间: | 20150925 |
公开号: | CN205014042U | 公开时间: | 20160203 |
申请人: | 山东盛润汽车有限公司 | ||
申请地址: | 272613 山东省济宁市梁山县拳铺工业园区(通亚路1号) | ||
发明人: | 杨奉社 | ||
分类号: | F17C13/00 | 主分类号: | F17C13/00 |
代理机构: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 耿霞 |
摘要: | 本实用新型涉及一种液化气体运输半挂车防冲蚀装置,属于液化气运输车领域,罐体内部设有两个液相管,液相管一端设置有液相凸缘,液相管安装在罐体的中部,一个液相管连接进出液管一,进出液管一设置在罐体中部,进出液管一的末端设有防冲垫一,另一个液相管连接进出液管二,进出液管二延伸到罐体后端,进出液管二与罐体之间设有垫板,垫板固定在罐体上,进出液管二通过卡环固定在垫板上,进出液管二末端设置有防冲垫二,防冲垫二一端压在进出液管下部,防冲垫一和防冲垫二均垫固定在罐体上。本实用新型结构简单,在进液管和出液管下部加装防冲垫板,保护了罐体材料,防止罐体被冲蚀,延长了车辆使用寿命,客户利益得到保证。 | ||
摘要(英文): | The utility model relates to a liquefied gas transportation and anti-erosion device for a semi-trailer, which belongs to the liquefied gas transport vehicle field, is provided with two the liquid phase inside the tank, one end of the liquid phase pipe is provided with a liquid phase flange, liquid phase pipe is installed in the middle of the tank body, a liquid phase pipe connecting inlet and outlet fluid tube one, the outlet tube of the middle part of the tank body, the end of the outlet tube is provided with a against dies one, another liquid phase pipe connecting inlet and outlet fluid tube two, outlet pipe b extends to the rear end of the tank body, between the outlet tube II and the tank body is provided with a backing plate, the backing plate is fixed on the tank, the outlet pipe is fixed on a backing plate through the snap ring, the second end of the outlet tube is provided with a against dies two, liquefying steam 21 end of the lower part of the liquid pressure on the outlet, preparing and against dies one are against dies two on the tank. The utility model has the advantages of simple structure, the lower part of the inlet pipe and the fluid outlet pipe is the erosion control plate, protect the tank material, prevent the tank body be eroded, prolongs the service life of the car, client interests is guaranteed. |
1.一种液化气体运输半挂车防冲蚀装置,其特征在于罐体(8)内部设有两个液相管(3), 液相管(3)一端设置有液相凸缘(4),液相管(3)安装在罐体(8)的中部,一个液相管 (3)连接进出液管一(2),进出液管一(2)设置在罐体(8)中部,进出液管一(2)的末 端设有防冲垫一(1),另一个液相管(3)连接进出液管二(5),进出液管二(5)延伸到 罐体(8)后端,进出液管二(5)与罐体(8)之间设有垫板(6),垫板(6)固定在罐体(8) 上,进出液管二(5)通过卡环(7)固定在垫板(6)上,进出液管二(5)末端设置有防冲 垫二(9),防冲垫二(9)一端压在进出液管下部,防冲垫一(1)和防冲垫二(9)均垫固 定在罐体(8)上。
2.根据权利要求1所述的液化气体运输半挂车防冲蚀装置,其特征在于所述防冲垫一(1) 距离进出液管一(2)末端为25-35mm。
3.根据权利要求1所述的液化气体运输半挂车防冲蚀装置,其特征在于所述防冲垫一(1) 为正方形,且边长为进出液管一(2)直径的1.5-2.5倍。
4.根据权利要求1所述的液化气体运输半挂车防冲蚀装置,其特征在于所述防冲垫一(1) 和防冲垫二(9)的厚度为6-8mm。
5.根据权利要求1所述的液化气体运输半挂车防冲蚀装置,其特征在于所述防冲垫一(1) 的上表面上设有圆形凹槽。
1.一种液化气体运输半挂车防冲蚀装置,其特征在于罐体(8)内部设有两个液相管(3), 液相管(3)一端设置有液相凸缘(4),液相管(3)安装在罐体(8)的中部,一个液相管 (3)连接进出液管一(2),进出液管一(2)设置在罐体(8)中部,进出液管一(2)的末 端设有防冲垫一(1),另一个液相管(3)连接进出液管二(5),进出液管二(5)延伸到 罐体(8)后端,进出液管二(5)与罐体(8)之间设有垫板(6),垫板(6)固定在罐体(8) 上,进出液管二(5)通过卡环(7)固定在垫板(6)上,进出液管二(5)末端设置有防冲 垫二(9),防冲垫二(9)一端压在进出液管下部,防冲垫一(1)和防冲垫二(9)均垫固 定在罐体(8)上。
2.根据权利要求1所述的液化气体运输半挂车防冲蚀装置,其特征在于所述防冲垫一(1) 距离进出液管一(2)末端为25-35mm。
3.根据权利要求1所述的液化气体运输半挂车防冲蚀装置,其特征在于所述防冲垫一(1) 为正方形,且边长为进出液管一(2)直径的1.5-2.5倍。
4.根据权利要求1所述的液化气体运输半挂车防冲蚀装置,其特征在于所述防冲垫一(1) 和防冲垫二(9)的厚度为6-8mm。
5.根据权利要求1所述的液化气体运输半挂车防冲蚀装置,其特征在于所述防冲垫一(1) 的上表面上设有圆形凹槽。
翻译:技术领域
本实用新型属于液化气运输车领域,具体涉及一种液化气体运输半挂车防冲蚀装置。
背景技术
液化气运输半挂车又称为液化气半挂车,它是用来运输丙烷、丙烯、二甲醚、液氨、甲 胺、乙醛等液化气体的专用运输半挂车。现在的液化气运输半挂车的进液管是直接设在罐体 内部,出口处没有保护措施,进液时会对罐体造成冲蚀,这样降低了罐体的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种液化气体运输半挂车防冲蚀装置,来解决上述问题。
本实用新型液化气体运输半挂车防冲蚀装置,罐体内部设有两个液相管,液相管一端设 置有液相凸缘,液相管安装在罐体的中部,一个液相管连接进出液管一,进出液管一设置在 罐体中部,进出液管一的末端设有防冲垫一,另一个液相管连接进出液管二,进出液管二延 伸到罐体后端,进出液管二与罐体之间设有垫板,垫板固定在罐体上,进出液管二通过卡环 固定在垫板上,进出液管二末端设置有防冲垫二,防冲垫二一端压在进出液管下部,防冲垫 一和防冲垫二均垫固定在罐体上。
所述防冲垫一距离进出液管一末端为25-35mm。
所述防冲垫一为正方形,且边长为进出液管一直径的1.5-2.5倍。
所述防冲垫一和防冲垫二的厚度为6-8mm。
所述防冲垫一的上表面上设有圆形凹槽,能够更好的防止液体冲蚀罐体。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
结构简单,在进液管和出液管下部加装防冲垫板,保护了罐体材料,防止罐体被冲蚀, 延长了车辆使用寿命,客户利益得到保证。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中:1、防冲垫一,2、进出液管一,3、液相管,4、液相凸缘,5、进出液管二,6、 垫板,7、卡环,8、罐体,9、防冲垫二。
具体实施方式
下面对照附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1所示的液化气体运输半挂车防冲蚀装置,罐体8内部设有两个液相管3,液相管3 一端设置有液相凸缘4,液相管3安装在罐体8的中部,一个液相管3连接进出液管一2,进 出液管一2设置在罐体8中部,进出液管一2的末端设有防冲垫一1,另一个液相管3连接 进出液管二5,进出液管二5延伸到罐体8后端,进出液管二5与罐体8之间设有垫板6,垫 板6固定在罐体8上,进出液管二5通过卡环7固定在垫板6上,进出液管二5末端设置有 防冲垫二9,防冲垫二9一端压在进出液管下部,防冲垫一1和防冲垫二9均垫固定在罐体8 上。
防冲垫一1距离进出液管一2末端为25-35mm。
防冲垫一1为正方形,且边长为进出液管一2直径的1.5-2.5倍。
防冲垫一1和防冲垫二9的厚度为6-8mm。
防冲垫一1的上表面上设有圆形凹槽。
综上所述,本实用新型结构简单,在进液管和出液管下部加装防冲垫板,保护了罐体材 料,防止罐体被冲蚀,延长了车辆使用寿命,客户利益得到保证。
在本实用新型的描述中,术语“内”、“外”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、 “顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于 描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本 实用新型的限制。