专利名称: | 一种无后视镜的汽车 | ||
专利名称(英文): | |||
专利号: | CN201620225629.0 | 申请时间: | 20160322 |
公开号: | CN205417373U | 公开时间: | 20160803 |
申请人: | 武汉理工大学 | ||
申请地址: | 430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号 | ||
发明人: | 高广; 罗又文; 王宇宁 | ||
分类号: | B60R1/00 | 主分类号: | B60R1/00 |
代理机构: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 张惠玲 |
摘要: | 本实用新型涉及汽车技术领域,特指一种无后视镜的汽车,包括车身、车门与电器控制设备,车身上设有若干摄像装置,车门上设有曲面屏,曲面屏的屏幕朝向车内,摄像装置与曲面屏分别与电器控制设备电连接。本实用新型采用在原本架设后视镜的车门处架设曲面屏,更符合驾驶员的观察习惯;利用电子成像技术将行车视野投射于车身两侧的曲面屏上,获得的画面将会比车外后视镜看到的更清楚,避免盲区,更加安全可靠;去掉后视镜及其支架后,汽车整体结构更加紧凑,节省空间,同时操作也更加方便。 | ||
摘要(英文): |
1.一种无后视镜的汽车,包括车身、车门与电器控制设备,其特征在于:所 述车身上设有若干摄像装置(2),所述车门上设有曲面屏(1),所述曲面屏(1) 的屏幕朝向车内,所述摄像装置(2)与曲面屏(1)分别与电器控制设备电连 接。
2.根据权利要求1所述一种无后视镜的汽车,其特征在于:所述车身两侧与 车身尾部分别设有摄像装置(2)。
3.根据权利要求2所述一种无后视镜的汽车,其特征在于:所述摄像装置采 用微型广角摄像头。
4.根据权利要求1所述一种无后视镜的汽车,其特征在于:所述车门包括设 于车身两侧的前座车门(10)与后座车门(11),所述车身两侧的前座车门(10) 上分别设有曲面屏(1)。
1.一种无后视镜的汽车,包括车身、车门与电器控制设备,其特征在于:所 述车身上设有若干摄像装置(2),所述车门上设有曲面屏(1),所述曲面屏(1) 的屏幕朝向车内,所述摄像装置(2)与曲面屏(1)分别与电器控制设备电连 接。
2.根据权利要求1所述一种无后视镜的汽车,其特征在于:所述车身两侧与 车身尾部分别设有摄像装置(2)。
3.根据权利要求2所述一种无后视镜的汽车,其特征在于:所述摄像装置采 用微型广角摄像头。
4.根据权利要求1所述一种无后视镜的汽车,其特征在于:所述车门包括设 于车身两侧的前座车门(10)与后座车门(11),所述车身两侧的前座车门(10) 上分别设有曲面屏(1)。
翻译:技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,特指一种无后视镜的汽车。
背景技术
目前,市面上的汽车一般包括车身、车门、后视镜、电器控制设备,其中 后视镜架设于前车门的三角板上,用于扩展驾驶员的视野,保障行车安全。这 样的后视镜在使用中存在以下不足:1.在汽车错车、倒库、狭窄道路上行驶时容 易磕碰;2.后视镜视角有限;3.虽然后视镜的方向角度可调,但人工调节难于达到 最佳效果。因此,行业设计人员一直在研究一种安全可靠的,同时又节省空间 的后视镜替代现有技术。
实用新型内容
针对以上问题,本实用新型提供了一种无后视镜的汽车,有效解决现有技 术不足,其结构简单,操作方便,节省空间的同时更加安全可靠。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种无后视镜的汽车,包括车身、车门与电器控制设备,车身上设有若干 摄像装置,车门上设有曲面屏,曲面屏的屏幕朝向车内,摄像装置与曲面屏分 别与电器控制设备电连接。
进一步而言,所述车身两侧与车身尾部分别设有摄像装置。
进一步而言,所述摄像装置采用微型广角摄像头。
进一步而言,所述车门包括设于车身两侧的前座车门与后座车门,车身两 侧的前座车门上分别设有曲面屏。
本实用新型有益效果:
本实用新型采用在原本架设后视镜的车门处架设曲面屏,更符合驾驶员的 观察习惯;利用电子成像技术将行车视野投射于车身两侧的曲面屏上,获得的画 面将会比车外后视镜看到的更清楚,避免盲区,更加安全可靠;去掉后视镜及其 支架后,汽车整体结构更加紧凑,节省空间,同时操作也更加方便。
附图说明
图1是本实用新型整体结构图;
图2是图1俯视图。
1、曲面屏;2、摄像装置;10、前座车门;11、后座车门。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型的技术方案进行说明。
如图1和图2所示,本实用新型所述一种无后视镜的汽车,包括车身、车 门与电器控制设备,车身上设有若干摄像装置2,车门上设有曲面屏1,曲面屏 1的屏幕朝向车内,摄像装置2与曲面屏1分别与电器控制设备电连接。
以上所述构成本实用新型基本结构。
本实用新型采用在原汽车用于架设后视镜的三角区域上分别设置曲面屏1, 在车身上设有若干摄像装置2,车辆在行进过程中,通过摄像装置2将车身周围 的实时景象进行拍摄,再通过车载软件将摄像头传来的画面进行拼接,获得宽 视角的画面后,再传输到曲面屏1上,驾驶员可以通过曲面屏1的高清视频了 解车身周围的环境情况,避免盲区,更加安全可靠,从而有效替代传统的听懂 车后视镜观察,同时,去掉后视镜及其支架后,汽车整体结构更加紧凑,节省 空间,操作也更加方便。
更具体而言,所述车身两侧与车身尾部分别设有摄像装置2。采用这样的结 构设置,有效避免盲区,更加安全可靠。
更具体而言,所述摄像装置采用微型广角摄像头。
更具体而言,所述车门包括设于车身两侧的前座车门10与后座车门11, 车身两侧的前座车门10上分别设有曲面屏1。
以上为本实用新型较佳的实施方式,本实用新型所属领域的技术人员还能 对上述实施方式进行变更和修改。因此,本实用新型并不局限于上述的具体实 施方式,凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改 进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。