1.一种高温防卡润滑油，其特征在于：所述润滑油由下述重量百分含量的组分组成，基础油70～76份，芳香胺11～13份，复合钛基皂8～15份，二壬基萘磺酸钡0.1～1份，抗氧抗腐添加剂0.5～5份，二烷基二硫代氨基甲酸盐0.1～3份，三氧化二锑1～3份，石墨2～3份。
2.根据权利要求1所述的一种高温防卡润滑油，其特征在于：所述抗氧抗腐添加剂为酚类化合物。
3.根据权利要求1所述的一种高温防卡润滑油的制备工艺，其特征在于：包括如下步骤： a、预定重量的基础油投入到反应釜中，将芳香胺、复合钛基皂和二壬基萘磺酸钡依次投入到反应釜中并搅拌加热，转速为500～800转/分钟，温度升至150～160℃，然后自然冷却到室温； b、在步骤a中的混合物依次投入抗氧抗腐添加剂和二烷基二硫代氨基甲酸盐并搅拌，转速为800～1100转/分钟； c、在步骤b中的混合物依次投入三氧化二锑和石墨并搅拌加热，转速为1200～1300转/分钟，温度升至120～130℃，然后自然冷却到室温； d、将步骤c中的混合物放置0～2℃的环境中放置30分钟，即得成品。
1.一种高温防卡润滑油，其特征在于：所述润滑油由下述重量百分含量的组分组成，基础油70～76份，芳香胺11～13份，复合钛基皂8～15份，二壬基萘磺酸钡0.1～1份，抗氧抗腐添加剂0.5～5份，二烷基二硫代氨基甲酸盐0.1～3份，三氧化二锑1～3份，石墨2～3份。
2.根据权利要求1所述的一种高温防卡润滑油，其特征在于：所述抗氧抗腐添加剂为酚类化合物。
3.根据权利要求1所述的一种高温防卡润滑油的制备工艺，其特征在于：包括如下步骤： a、预定重量的基础油投入到反应釜中，将芳香胺、复合钛基皂和二壬基萘磺酸钡依次投入到反应釜中并搅拌加热，转速为500～800转/分钟，温度升至150～160℃，然后自然冷却到室温； b、在步骤a中的混合物依次投入抗氧抗腐添加剂和二烷基二硫代氨基甲酸盐并搅拌，转速为800～1100转/分钟； c、在步骤b中的混合物依次投入三氧化二锑和石墨并搅拌加热，转速为1200～1300转/分钟，温度升至120～130℃，然后自然冷却到室温； d、将步骤c中的混合物放置0～2℃的环境中放置30分钟，即得成品。
翻译：技术领域
本发明涉及汽车润滑油技术领域，特别涉及一种高温防卡润滑油及其制备工艺。
背景技术
润滑油是由稠化剂分散于液体润滑剂中形成的一种稳定的固体或半流体胶体分散体系，在分散相微粒和分散介质内充满着极性，在摩擦表面上更能够形成牢固的润滑膜。同时，由于润滑油的粘度比基础油的粘度大得多，油膜也足够厚；因而润滑油具有良好的润滑性等优点，在各行各业的领域中均得到广泛的应用。
随着汽车行业的快速发展，公路建设也不断地完善，汽车时速也就得到不断提高，汽车上许多部位的润滑油也面临新的挑战。比如，一种高温防卡润滑油，由于汽车时速的提高，在急刹车时必要产生高温，由于现有润滑油的耐高温性能比较差，很容易软化脱落和挥发，失去润滑作用，导致机械设备磨损严重，噪音增大，经常发生卡死现象，大大缩短了机械设备的使用寿命。这样就既影响了润滑油的使用寿命，也影响汽车安全问题。
因此，有必要提供一种能够解决上述问题的一种高温防卡润滑油。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种耐高温、润滑性能好的一种高温防卡润滑油及其制备工艺。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：
本发明所述的一种高温防卡润滑油，所述润滑油由下述重量百分含量的组分组成，基础油70～76份，芳香胺11～13份，复合钛基皂8～15份，二壬基萘磺酸钡0.1～1份，抗氧抗腐添加剂0.5～5份，二烷基二硫代氨基甲酸盐0.1～3份，三氧化二锑1～3份，石墨2～3份。
进一步地，所述抗氧抗腐添加剂为酚类化合物。
为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：包括如下步骤：
a、预定重量的基础油投入到反应釜中，将芳香胺、复合钛基皂和二壬基萘磺酸钡依次投入到反应釜中并搅拌加热，转速为500～800转/分钟，温度升至150～160℃，然后自然冷却到室温；
b、在步骤a中的混合物依次投入抗氧抗腐添加剂和二烷基二硫代氨基甲酸盐并搅拌，转速为800～1100转/分钟；
c、在步骤b中的混合物依次投入三氧化二锑和石墨并搅拌加热，转速为1200～1300转/分钟，温度升至120～130℃，然后自然冷却到室温；
d、将步骤c中的混合物放置0～2℃的环境中放置30分钟，即得成品。
本发明与现有技术相比的有益效果是：
1、能够显著提高高温润滑油的抗磨、减摩、抗极压等摩擦性能；
2、能有效降低轴承在高温环境下工作时的摩擦系数，降低能耗，以及能减少润滑油消耗，延长润滑油的工作寿命；
3、同时在较低的温度下，填充剂能够在金属摩擦表面形成吸附膜，因而其有更好的抗磨、减摩和抗极压性能；
4、本发明的制备方法简单，生产加工成本低，便于推广。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明进行详细描述，下述实施例及说明仅用来解释本发明，但并不作为对本发明的限定。
实施例1：
配备本发明一种高温防卡润滑油，由以下重量的组分配制而成：基础油70份，芳香胺11份，复合钛基皂8份，二壬基萘磺酸钡0.1份，抗氧抗腐添加剂0.5份，二烷基二硫代氨基甲酸盐3份，三氧化二锑1份，石墨2份；每份为1Kg。所述抗氧抗腐添加剂为酚类化合物。基础油与现有技术无本质区别，故不在此详说。
为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：包括如下步骤：
a、预定70份的基础油投入到反应釜中，将11份的芳香胺、8份的复合钛基皂和0.1份的二壬基萘磺酸钡依次投入到反应釜中并搅拌加热，转速为500转/分钟，温度升至150℃，然后自然冷却到室温；
b、在步骤a中的混合物依次投入0.5份的抗氧抗腐添加剂和3份的二烷基二硫代氨基甲酸盐并搅拌，转速为800转/分钟；
c、在步骤b中的混合物依次投入1份的三氧化二锑和2份的石墨并搅拌加热，转速为1200转/分钟，温度升至120℃，然后自然冷却到室温；
d、将步骤c中的混合物放置0℃的环境中放置30分钟，即得成品。
实施例2：
配备本发明一种高温防卡润滑油，由以下重量的组分配制而成：基础油76份，芳香胺12份，复合钛基皂15份，二壬基萘磺酸钡1份，抗氧抗腐添加剂5份，二烷基二硫代氨基甲酸盐0.1份，三氧化二锑2份，石墨3份；每份为1Kg。所述抗氧抗腐添加剂为酚类化合物。基础油与现有技术无本质区别，故不在此详说。
为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：包括如下步骤：
a、预定76份的基础油投入到反应釜中，将12份的芳香胺、15份的复合钛基皂和1份的二壬基萘磺酸钡依次投入到反应釜中并搅拌加热，转速为800转/分钟，温度升至160℃，然后自然冷却到室温；
b、在步骤a中的混合物依次投入5份的抗氧抗腐添加剂和0.1份的二烷基二硫代氨基甲酸盐并搅拌，转速为1100转/分钟；
c、在步骤b中的混合物依次投入2份的三氧化二锑和3份的石墨并搅拌加热，转速为1300转/分钟，温度升至125℃，然后自然冷却到室温；
d、将步骤c中的混合物放置1℃的环境中放置30分钟，即得成品。
实施例3：
配备本发明一种高温防卡润滑油，由以下重量的组分配制而成：基础油73份，芳香胺13份，复合钛基皂9份，二壬基萘磺酸钡0.5份，抗氧抗腐添加剂3份，二烷基二硫代氨基甲酸盐2份，三氧化二锑3份，石墨2份；每份为1Kg。所述抗氧抗腐添加剂为酚类化合物。基础油与现有技术无本质区别，故不在此详说。
为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：包括如下步骤：
a、预定73份的基础油投入到反应釜中，将13份的芳香胺、9份的复合钛基皂和0.5份的二壬基萘磺酸钡依次投入到反应釜中并搅拌加热，转速为600转/分钟，温度升至155℃，然后自然冷却到室温；
b、在步骤a中的混合物依次投入3份的抗氧抗腐添加剂和2份的二烷基二硫代氨基甲酸盐并搅拌，转速为900转/分钟；
c、在步骤b中的混合物依次投入3份的三氧化二锑和2份的石墨并搅拌加热，转速为1250转/分钟，温度升至130℃，然后自然冷却到室温；
d、将步骤c中的混合物放置2℃的环境中放置30分钟，即得成品。
本发明与现有技术相比的有益效果是：
1、能够显著提高高温润滑油的抗磨、减摩、抗极压等摩擦性能；
2、能有效降低轴承在高温环境下工作时的摩擦系数，降低能耗，以及能减少润滑油消耗，延长润滑油的工作寿命；
3、同时在较低的温度下，填充剂能够在金属摩擦表面形成吸附膜，因而其有更好的抗磨、减摩和抗极压性能。
4、本发明的制备方法简单，生产加工成本低，便于推广。
以上所述仅用以方便说明本发明，在不脱离本发明创作的精神范畴内，熟悉此技术的本领域的技术人员所做的各种简单的变相与修饰应当属于本发明的保护范围。
