1.一种多用途无骨雨刮片，其特征在于，包括主体雨刮片、附体雨刮片、附体雨刮片收纳支架；其中，所述主体雨刮片包括雨刮胶条、无骨雨刮钢片、线圈、雨刮护套和塑料件；所述雨刮护套内嵌设无骨雨刮钢片与线圈，所述线圈设置在无骨雨刮钢片上，所述雨刮护套的背面设置固定线圈的塑料件，所述无骨雨刮钢片的底端设置雨刮胶条；所属附体雨刮片由可拆卸鹿皮巾和衔铁片组合而成,所述主体雨刮片安装在汽车前挡风玻璃外部的雨刮器的支架上与放置在前挡风玻璃内部的所述附体雨刮片在位置上一一对应。
2.如权利要求1所述的一种多用途无骨雨刮片，其特征在于，所述主体雨刮片的线圈加控制开关后连接于汽车电瓶电源；通过所述主体雨刮片与所述附体雨刮片的组合，以电流为媒介，通过控制所述控制开关，实现主体雨刮片与附体雨刮片同时工作或主体雨刮片单独工作的功能。
3.如权利要求2所述的一种多用途无骨雨刮片，其特征在于，所述附体雨刮片在不工作状态时，存置于附体雨刮片收纳支架内，所述主体雨刮片上电得磁后可吸附所述附体雨刮片同步运动，掉电失磁后，所述附体雨刮片停留在所述附体雨刮片收纳支架内。
4.如权利要求3所述的一种多用途无骨雨刮片，其特征在于，所述附体雨刮片收纳支架通过吸盘吸附在汽车挡风玻璃上。
5.如权利要求4所述的一种多用途无骨雨刮片，其特征在于，所述吸盘为两个，分别设置所述附体雨刮片收纳支架的两端。
6.如权利要求1所述的一种多用途无骨雨刮片，其特征在于，所述衔铁片由多个钢片依次排列组合而成。
1.一种多用途无骨雨刮片，其特征在于，包括主体雨刮片、附体雨刮片、附体雨刮片收纳支架；其中，所述主体雨刮片包括雨刮胶条、无骨雨刮钢片、线圈、雨刮护套和塑料件；所述雨刮护套内嵌设无骨雨刮钢片与线圈，所述线圈设置在无骨雨刮钢片上，所述雨刮护套的背面设置固定线圈的塑料件，所述无骨雨刮钢片的底端设置雨刮胶条；所属附体雨刮片由可拆卸鹿皮巾和衔铁片组合而成,所述主体雨刮片安装在汽车前挡风玻璃外部的雨刮器的支架上与放置在前挡风玻璃内部的所述附体雨刮片在位置上一一对应。
2.如权利要求1所述的一种多用途无骨雨刮片，其特征在于，所述主体雨刮片的线圈加控制开关后连接于汽车电瓶电源；通过所述主体雨刮片与所述附体雨刮片的组合，以电流为媒介，通过控制所述控制开关，实现主体雨刮片与附体雨刮片同时工作或主体雨刮片单独工作的功能。
3.如权利要求2所述的一种多用途无骨雨刮片，其特征在于，所述附体雨刮片在不工作状态时，存置于附体雨刮片收纳支架内，所述主体雨刮片上电得磁后可吸附所述附体雨刮片同步运动，掉电失磁后，所述附体雨刮片停留在所述附体雨刮片收纳支架内。
4.如权利要求3所述的一种多用途无骨雨刮片，其特征在于，所述附体雨刮片收纳支架通过吸盘吸附在汽车挡风玻璃上。
5.如权利要求4所述的一种多用途无骨雨刮片，其特征在于，所述吸盘为两个，分别设置所述附体雨刮片收纳支架的两端。
6.如权利要求1所述的一种多用途无骨雨刮片，其特征在于，所述衔铁片由多个钢片依次排列组合而成。
翻译：技术领域
本实用新型涉及一种多用途无骨雨刮片，涉及汽车配件领域。
背景技术
雨刮是我们雨天行车的守护神，也是日常前挡风玻璃的洁净卫士。雨刮片分为有骨雨刮片和无骨雨刮片两种，它们的区别主要在于结构和作用原理，以及由此产生的产品价格方面也有所区别。
有骨雨刮的原理是通过骨架上的若干支撑点把雨刮片压在玻璃上的，使雨刮片上的各个支撑点的压力平均。在使用的过程中,由于有骨雨刮各个支撑点的压力平均，磨损的程度也平均，容易出现雨刮片和玻璃之间磨擦的噪音，不易刮干净杂质。
无骨雨刮片是相对于传统的有金属支架的雨刮片来讲的。两者的主要差异是在工作压力上：有骨雨刮片难以承受较大的压力；无骨雨刮本身是由雨刮胶条、无骨雨刮钢片、雨刮护套和塑料件四种配件组成。另外，无骨雨刮钢片的弹性比一般有骨雨刮钢片更好一些，可降低抖动磨损，再加上其受力均匀、防日晒、结构简单、重量更轻等特性。因此无骨雨刮的电机和刮片寿命比传统雨刮至少要延长一倍。
从设计原理上讲，雨刮的支点越多，雨刮片的受力就越均匀，和玻璃接触的就越服帖，也就能达到更好的去水效果。无骨雨刮没有支架，采用的整支雨刮片本身来加压，这样相当于雨刮片整体都是受力点，因此无骨雨刮相比传统支架有骨雨刮更有效。同时，去掉了金属支架，开启时减少了雨刮对驾驶视野的影响。
另外，从理论上讲，由于无骨雨刮去掉了金属支架重量减轻，对雨刮器电机的负荷减少，也起到了保护电机延长使用寿命的间接作用。
在我们的驾驶生活中，难免遇到气温骤变，尤其在突然降雨后，大部分封闭的车厢内部都会在车窗玻璃与前后挡风上笼罩一层雾气，严重影响驾驶安全。
目前常用的除雾方法有开窗除雾法，空调除雾法，甚至干脆直接用抹布擦。开窗除雾法影响车内人员的舒适感；空调除雾法依赖于空调机的功率，在冬季寒冷的天气下，尤其是汽车刚刚启动不久的情况下，空调不能迅速提温，使得除雾效果差，且耗时较长；汽车室内结雾往往发生在行驶过程中，直接擦拭必将影响驾驶员的驾驶状态，对驾驶安全造成威胁。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种多用途无骨雨刮片，采用如下技术方案：
一种多用途无骨雨刮片，包括主体雨刮片、附体雨刮片、附体雨刮片收纳支架；其中，所述主体雨刮片包括雨刮胶条、无骨雨刮钢片、线圈、雨刮护套和塑料件；所述雨刮护套内嵌设无骨雨刮钢片与线圈，所述线圈设置在无骨雨刮钢片上，所述雨刮护套的背面设置固定线圈的塑料件，所述无骨雨刮钢片的底端设置雨刮胶条；所属附体雨刮片由可拆卸鹿皮巾和衔铁片组合而成,所述主体雨刮片安装在汽车前挡风玻璃外部的雨刮器的支架上与放置在前挡风玻璃内部的所述附体雨刮片在位置上一一对应。
所述主体雨刮片的线圈加控制开关后连接于汽车电瓶电源；通过所述主体雨刮片与所述附体雨刮片的组合，以电流为媒介，通过控制所述控制开关，实现主体雨刮片与附体雨刮片同时工作或主体雨刮片单独工作的功能。
所述附体雨刮片在不工作状态时，存置于附体雨刮片收纳支架内，所述主体雨刮片上电得磁后可吸附所述附体雨刮片同步运动，掉电失磁后，所述附体雨刮片停留在所述附体雨刮片收纳支架内。
所述附体雨刮片收纳支架通过吸盘吸附在汽车挡风玻璃上。
所述吸盘为两个，分别设置所述附体雨刮片收纳支架的两端。
所述衔铁片由多个钢片依次排列组合而成。
有益效果：本实用新型通过主体雨刮片与附体雨刮片的组合，以控制开关为手段，以电流为媒介，实现主体雨刮片单独工作和主体雨刮片与附体雨刮片同时工作的功能，既可以清除前挡风玻璃的外侧的雨、霜、雪等杂物，也可清除内侧的雾气，节省了耗材，同时也做到了一种雨刮片，两种用途，结构简单，造价低廉，使用方便。
附图说明：
图1为本实用新型主体雨刮片分解结构示意图；
图2为本实用新型附体雨刮片分解结构示意图；
图3为本实用新型主体雨刮片结构示意图；
图4为本实用新型附体雨刮片结构示意图；
图5为附体雨刮片收纳支架的主视图；
图6为附体雨刮片收纳支架的侧视图。
具体实施方式
以下结合具体实施例，对本实用新型进行详细说明。
请参阅图1至图6所示，所述主体雨刮片包括雨刮胶条5、无骨雨刮钢片4、线圈3、雨刮护套2和塑料件1；所述雨刮护套2内嵌设无骨雨刮钢片4与线圈3，所述雨刮护套2的背面设置固定线圈3的塑料件1，所述无骨雨刮钢片4的底端设置雨刮胶条5，其中无骨雨刮钢片4的支架为不锈钢材质，所述无骨雨刮钢片4为碳钢且长度在10-28英寸之间，厚度为0.80~0.90毫米，宽度一般在7.00~14.00毫米；无骨雨刮钢片4利用一整根导力钢片条来分散压力，使雨刮片各部分受力均匀，以达到减少水痕、擦痕的效果。无骨雨刮钢片4外层包裹有电镀层，使其更加耐锈。可降低抖动磨损，再加上其受力均匀、防日晒、结构简单、重量更轻等特性。因此无骨雨刮的电机和刮片寿命比传统雨刮至少要延长一倍。
如图4所示，为本实用新型多用途无骨雨刮片的附体雨刮片的结构示意图，所述附体雨刮片由可拆卸鹿皮巾7和衔铁片6组合而成；所述衔铁片为碳钢且长度在10-28英寸之间，厚度为0.80~0.90毫米，宽度一般在7.00~14.00毫米；衔铁片6由多个钢片压制而成，能有效的提高磁感应强度，增加吸附力。
如图5~图6所示，附体雨刮片收纳支架8通过吸盘9固定在汽车挡风玻璃上，用于存放所述附体雨刮片。
使用时，将图3的塑料件1挂接在汽车雨刮器的支撑臂上，安装好，将线圈3通过一控制开关（未示出）连接于汽车电瓶的12v的直流电源的正负极上；将附体雨刮片收纳支架主体8安置在汽车前挡风玻璃的内侧，位置与所述主体雨刮片相对应，并将所述附体雨刮片放置在附体雨刮片收纳支架8内。在需要使用时，将开关置于导通状态，此时所述主体雨刮片内部通入直流电流，产生磁力，吸附附体雨刮片，随着雨刮器摆臂的运动而同时运动，达到同时清除前挡风玻璃的外侧的雨、霜、雪等杂物和内侧的雾气的目的；另，在只需要汽车前挡风玻璃的外侧时，只需要将线圈控制开关打到关断位置，此时所述主体雨刮片失磁，所述附体雨刮片将停置在支架内，所述主体雨刮片单独工作。
另外由于通入线圈3是直流电,直流电没有瞬时值,在任意时刻有效值都是相等的,没有过零点,因此附体雨刮片的衔铁片上不用加装防止过零点电压较低产生的吸合力较小,造成接触器震动声音大等现象的短路环。
应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
