一种后扭力梁悬架及其制造方法(发明专利)

专利号:CN201610166091.5

申请人:奇瑞汽车股份有限公司

  • 公开号:CN105835651A
  • 申请日期:20160321
  • 公开日期:20160810
专利名称: 一种后扭力梁悬架及其制造方法
专利名称(英文):
专利号: CN201610166091.5 申请时间: 20160321
公开号: CN105835651A 公开时间: 20160810
申请人: 奇瑞汽车股份有限公司
申请地址: 241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号
发明人: 姚斌; 李磊
分类号: B60G21/05; B23P15/00 主分类号: B60G21/05
代理机构: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 张巧婵
摘要: 本发明公开了一种后扭力梁悬架,包括后扭力梁本体(1)、后轮毂轴(3),所述的后扭力梁本体(1)与后轮毂轴(3)采用焊接连接的结构。制造方法的工序如下:按照扭力梁本体加工要求完成后扭力梁本体(1)的加工;粗加工轮毂轴(3);通过焊接工艺将后扭力梁本体(1)与后轮毂轴(3)固定连接为一体;利用工序1)的工装夹具,对后轮毂轴(3)的定位面进行精加工,以保证后轮定位;焊接之后,由于整体产品外形较为复杂,本工序的加工采用工件固定不动、刀具旋转切削的方式加工。采用上述技术方案,不需要制造扭力梁转接板(即轮毂轴支座);减少一次精加工工序,降低后扭力梁悬架的生产成本。
摘要(英文):
  • 商标交易流程
一种后扭力梁悬架,包括后扭力梁本体(1)、后轮毂轴(3),其特征在于:所述的后扭力梁本体(1)与后轮毂轴(3)采用焊接连接的结构。
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一种后扭力梁悬架,包括后扭力梁本体(1)、后轮毂轴(3),其特征在于:所述的后扭力梁本体(1)与后轮毂轴(3)采用焊接连接的结构。
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