| 专利名称： | 一种气门阀座拔除器 | ||
| 专利名称(英文)： | A valve valve seat extractor | ||
| 专利号： | CN201520624372.1 | 申请时间： | 20150818 |
| 公开号： | CN204819331U | 公开时间： | 20151202 |
| 申请人： | 江西江铃汽车集团实业有限公司 | ||
| 申请地址： | 330001 江西省南昌市青云谱区迎宾北大道755号 | ||
| 发明人： | 晏伟强; 涂凌燕 | ||
| 分类号： | B25B27/00 | 主分类号： | B25B27/00 |
| 代理机构： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 史慧敏 |
| 摘要： | 本实用新型属于机械设备技术领域，具体涉及一种气门阀座拔除器。包括座架、卡头及摇杆，在座架中间设置通孔一，所述的卡头通过通孔一设置在座架上，在卡头下端设置两个对称的卡爪，在座架上端设置推力球轴承，推力球轴承固定在卡头外侧，在所述的推力球轴承上端设置螺母，螺母贯穿在卡头上，在所述的摇杆前端设置通孔二，摇杆通过通孔二与螺母连接。将卡头上的卡爪伸入气门阀座，利用卡爪卡住气门阀座，通过通孔一套上座架起固定、起拔作用，将推力球轴承装入卡头，套上螺母，将摇杆套入螺母，转动摇杆，使螺母向下运动，利用推力球轴承减少摩擦使卡头向上，从而将气门阀座取出。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model pertains to the technical field of mechanical apparatus, in particular relates to a device for removing the valve seat. Comprises a seat frame, the chuck and rocker, is arranged in the middle of the seat frame through hole one , the chuck through the through holes arranged on the base frame a, is arranged at the lower end of the clamping jaws of the two symmetrical, is arranged at the upper end of the mounting of the thrust ball bearing, thrust ball bearing is fixed on the outer side of the head, on the thrust ball bearing nut arranged on the upper end, on the nut runs through the chuck, is arranged at the front end of the rocker the through hole two , rocker through the through hole b is connected with the nut. The inserted into the claw on the valve seat, the valve seat block with the locking claw, set through the through holes is a set of upper seat, pulling effect, the thrust ball bearing is arranged in a clamp, sleeve nut, the rocker is sleeved into the nut, turning the rocker, the nut moves downward, the thrust ball bearing to reduce friction the chuck upwards, so as to take out the valve seat. | ||
1.一种气门阀座拔除器，其特征在于：包括座架、卡头及摇杆，在座架中 间设置通孔一，所述的卡头通过通孔一设置在座架上，在卡头下端设置两个对 称的卡爪，在座架上端设置推力球轴承，推力球轴承固定在卡头外侧，在所述 的推力球轴承上端设置螺母，螺母贯穿在卡头上，在所述的摇杆前端设置通孔 二，摇杆通过通孔二与螺母连接。
2.根据权利要求1所述的一种气门阀座拔除器，其特征在于：在所述的卡 头上设置调节键，在调节键内设置信号感应器，在卡爪上端设置驱动器，信号 感应器连接驱动器，驱动器连接卡爪。
3.根据权利要求2所述的一种气门阀座拔除器，其特征在于：在所述的卡 爪外侧底端均设置压力感应器，压力感应器连接驱动器。
1.一种气门阀座拔除器，其特征在于：包括座架、卡头及摇杆，在座架中 间设置通孔一，所述的卡头通过通孔一设置在座架上，在卡头下端设置两个对 称的卡爪，在座架上端设置推力球轴承，推力球轴承固定在卡头外侧，在所述 的推力球轴承上端设置螺母，螺母贯穿在卡头上，在所述的摇杆前端设置通孔 二，摇杆通过通孔二与螺母连接。
2.根据权利要求1所述的一种气门阀座拔除器，其特征在于：在所述的卡 头上设置调节键，在调节键内设置信号感应器，在卡爪上端设置驱动器，信号 感应器连接驱动器，驱动器连接卡爪。
3.根据权利要求2所述的一种气门阀座拔除器，其特征在于：在所述的卡 爪外侧底端均设置压力感应器，压力感应器连接驱动器。
翻译：技术领域
本实用新型属于机械设备技术领域，具体涉及一种气门阀座拔除器。
背景技术
旧发动机经过拆解的气缸盖机械合件，经过检测测量后发现气门阀座密封 面受到了严重的磨损和腐蚀，如果不经更换，无法进行装配，而现有技术中， 在将气门阀座从气缸盖机械合件取出的过程中容易对阀座底孔造成损伤，影响 气缸盖机械合件的再制造。
实用新型内容
为克服现有技术所存在的缺陷，本实用新型提供一种气门阀座拔除器，能 够解决上述问题。
本实用新型要解决其技术问题所采用的技术方案是：设计一种气门阀座拔 除器，包括座架、卡头及摇杆，在座架中间设置通孔一，所述的卡头通过通孔 一设置在座架上，在卡头下端设置两个对称的卡爪，在座架上端设置推力球轴 承，推力球轴承固定在卡头外侧，在所述的推力球轴承上端设置螺母，螺母贯 穿在卡头上，在所述的摇杆前端设置通孔二，摇杆通过通孔二与螺母连接。
优选的，在所述的卡头上设置调节键，在调节键内设置信号感应器，在卡 爪上端设置驱动器，信号感应器连接驱动器，驱动器连接卡爪。
优选的，在所述的卡爪外侧底端均设置压力感应器，压力感应器连接驱动 器。
本实用新型所具有的有益效果是：
1、本实用新型包括座架、卡头及摇杆，在座架中间设置通孔一，所述的卡 头通过通孔一设置在座架上，在卡头下端设置两个对称的卡爪，在座架上端设 置推力球轴承，推力球轴承固定在卡头外侧，在所述的推力球轴承上端设置螺 母，螺母贯穿在卡头上，在所述的摇杆前端设置通孔二，摇杆通过通孔二与螺 母连接。将卡头上的卡爪伸入气门阀座，利用卡爪卡住气门阀座，通过通孔一 套上座架起固定、起拔作用，将推力球轴承装入卡头，套上螺母，将摇杆套入 螺母，转动摇杆，使螺母向下运动，利用推力球轴承减少摩擦使卡头向上，从 而将气门阀座取出。
2、本实用新型在所述的卡头上设置调节键，在调节键内设置信号感应器， 在卡爪上端设置驱动器，信号感应器连接驱动器，驱动器连接卡爪。当需要调 节卡爪与卡爪之间的距离时，可以通过调节键进行调节，操作人员按下调节键， 会碰触到信号感应器，信号感应器会将调节信息传递给驱动器，驱动器会带动 卡爪进行调节，使其能够伸入到气门阀座底端，有利于完好的拔除气门阀座。
3、本实用新型在所述的卡爪外侧底端均设置压力感应器，压力感应器连接 驱动器。当卡爪上的压力感应器感应到气门阀座的压力时，会将此信息传递给 驱动器，驱动器停止工作，并对信号感应器进行屏蔽。
4、本实用新型结构简单，易于制作，适宜于工业化生产。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的使用示意图；
附图标记：1、调节键，2、卡头，3、信号感应器，4、摇杆，5、螺母，6、 推力球轴承，7、座架，8、通孔一，9、驱动器，10、压力感应器，11、卡爪， 12、通孔二，13、气门阀座。
具体实施方式
如图1、图2所述的一种气门阀座拔除器，包括座架7、卡头2及摇杆4， 在座架7中间设置通孔一8，所述的卡头2通过通孔一8设置在座架7上，在卡 头2下端设置两个对称的卡爪11，在座架7上端设置推力球轴承6，推力球轴 承6固定在卡头2外侧，在所述的推力球轴承6上端设置螺母5，螺母5贯穿在 卡头2上，在所述的摇杆4前端设置通孔二12，摇杆4通过通孔二12与螺母5 连接。将卡头2上的卡爪11伸入气门阀座13，利用卡爪11卡住气门阀座13， 通过通孔一8套上座架7起固定、起拔作用，将推力球轴承6装入卡头2，套上 螺母5，将摇杆4套入螺母5，转动摇杆4，使螺母5向下运动，利用推力球轴 承6减少摩擦使卡头2向上，从而将气门阀座13取出。在所述的卡头2上设置 调节键1，在调节键1内设置信号感应器3，在卡爪11上端设置驱动器9，信号 感应器3连接驱动器9，驱动器9连接卡爪11。当需要调节卡爪11与卡爪11 之间的距离时，可以通过调节键1进行调节，操作人员按下调节键1，会碰触到 信号感应器3，信号感应器3会将调节信息传递给驱动器9，驱动器9会带动卡 爪11进行调节，使其能够伸入到气门阀座13底端，有利于完好的拔除气门阀 座13。在所述的卡爪11外侧底端均设置压力感应器10，压力感应器10连接驱 动器9。当卡爪11上的压力感应器10感应到气门阀座13的压力时，会将此信 息传递给驱动器9，驱动器9停止工作，并对信号感应器3进行屏蔽。
最后所应说明的是：以上实施例仅用以说明而非限制本实用新型的技术方 案，尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人 员应该理解：依然可以对本实用新型进行修改或者等同替换，而不脱离本实用 新型的精神和范围的任何修改或局部替换，其均应涵盖在本实用新型的权利要 求范围当中。
