| 专利名称： | 一种汽车天窗导轨 | ||
| 专利名称(英文)： | An automobile sunroof guide rail | ||
| 专利号： | CN201610142021.6 | 申请时间： | 20160311 |
| 公开号： | CN105667275A | 公开时间： | 20160615 |
| 申请人： | 安徽省地坤汽车天窗科技有限公司 | ||
| 申请地址： | 230088 安徽省合肥市高新区潜水东路29号 | ||
| 发明人： | 李燕飞; 卫学章; 李永福 | ||
| 分类号： | B60J7/02; C09D161/06; C09D171/08; C09D7/12; C09D5/08 | 主分类号： | B60J7/02 |
| 代理机构： | 合肥鼎途知识产权代理事务所(普通合伙) 34122 | 代理人： | 叶丹 |
| 摘要： | 一种汽车天窗导轨，包括有导轨本体以及导轨电机，导轨本体包括有设置于导轨本体内侧底部的遮阳帘导槽，设置于导轨本体内侧上部的排水引导槽，以及设置于排水引导槽与遮阳帘导槽之间的机构组装配槽；机构组装配槽上还设置有软轴装配槽；导轨本体上涂覆有耐腐蚀涂料，耐腐蚀涂料按重量份组分为：粘结剂15-18份、Fe(NO3)325-35份、Ni(NO3)211-15份、水20-25份、聚乙二醇15-20份、固化剂5-8份、分散剂3-5份、活性剂2-5份。通过耐腐蚀材料的涂覆，可以保证导轨在长时间的雨水侵蚀、风吹以及强光照射的情况下维持长时间的正常使用，不会产生变形等问题。大大延长导轨的使用寿命，同时可减少导轨在工作时产生的磨损以及损耗。 | ||
| 摘要(英文)： | An automobile sunroof guide rail, the guide rail comprises a guide rail main body and the motor, is arranged in the main body comprises a guide rail of the guide rail main body of the bottom of the inside of the sun-shading curtain guide channel, is arranged in the upper part of the guide rail main body of the inner side of the guide groove, and the drain guide groove and the shading is curtain guide channel by mechanism is assembled between the; mechanism are assembled by fitting a flexible shaft is also arranged on the; guide rail main body is coated with a corrosion resistant coatings, corrosion-resistant coating by weight component is : binder 15-18 parts, Fe (NO 3) 3 25-35 parts, Ni (NO 3) 2 11-15 parts, water 20-25 parts, polyethylene glycol 15-20 parts, curing agent 5-8 parts, dispersant 3-5 parts, cremophor 2-5 parts. The coating of corrosion resistant material, the guide rail can be ensured the rain erosion for a long time, strong wind and keeping under the conditions of the normal use for a long time, the problem can not be deformed, and the like. Greatly prolong the service life of the guide rail, the guide rail at the same time can reduce the abrasion produced at the time and work loss. | ||
1.一种汽车天窗导轨，包括有导轨本体以及导轨电机，其特征在 于：所述导轨本体包括有设置于导轨本体内侧底部的遮阳帘导槽，设 置于导轨本体内侧上部的排水引导槽，以及设置于排水引导槽与遮阳 帘导槽之间的机构组装配槽； 所述机构组装配槽上还设置有软轴装配槽； 所述导轨本体上涂覆有耐腐蚀涂料，所述耐腐蚀涂料按重量份组 分为：粘结剂15-18份、Fe(NO3)325-35份、Ni(NO3)211-15份、 水20-25份、聚乙二醇15-20份、固化剂5-8份、分散剂3-5份、 活性剂2-5份； 所述Fe(NO3)3、Ni(NO3)2、均为粉末状结构，粒度为35-40目； 所述粘结剂为质量浓度为10-12％的偏铝酸钠与水溶性酚醛树脂的 混合物，所述偏铝酸钠与水溶性酚醛树脂的质量比为3:1； 所述固化剂为脂肪胺与聚酰胺的混合物，所述脂肪胺与聚酰胺的 质量比为1:2； 所述分散剂为硬脂酰胺与高级醇的混合物，所述硬脂酰胺与高级 醇的质量比为1:1； 所述活性剂为羧酸盐。
2.根据权利要求1所述的汽车天窗导轨，其特征在于：所述遮阳 帘导槽上设置有光照传感器，所述光照传感器连接有单片机，所述单 片机与导轨电机连接。
3.根据权利要求1所述的汽车天窗导轨，其特征在于：所述水为 蒸馏水或去离子水。
1.一种汽车天窗导轨，包括有导轨本体以及导轨电机，其特征在 于：所述导轨本体包括有设置于导轨本体内侧底部的遮阳帘导槽，设 置于导轨本体内侧上部的排水引导槽，以及设置于排水引导槽与遮阳 帘导槽之间的机构组装配槽； 所述机构组装配槽上还设置有软轴装配槽； 所述导轨本体上涂覆有耐腐蚀涂料，所述耐腐蚀涂料按重量份组 分为：粘结剂15-18份、Fe(NO3)325-35份、Ni(NO3)211-15份、 水20-25份、聚乙二醇15-20份、固化剂5-8份、分散剂3-5份、 活性剂2-5份； 所述Fe(NO3)3、Ni(NO3)2、均为粉末状结构，粒度为35-40目； 所述粘结剂为质量浓度为10-12％的偏铝酸钠与水溶性酚醛树脂的 混合物，所述偏铝酸钠与水溶性酚醛树脂的质量比为3:1； 所述固化剂为脂肪胺与聚酰胺的混合物，所述脂肪胺与聚酰胺的 质量比为1:2； 所述分散剂为硬脂酰胺与高级醇的混合物，所述硬脂酰胺与高级 醇的质量比为1:1； 所述活性剂为羧酸盐。
2.根据权利要求1所述的汽车天窗导轨，其特征在于：所述遮阳 帘导槽上设置有光照传感器，所述光照传感器连接有单片机，所述单 片机与导轨电机连接。
3.根据权利要求1所述的汽车天窗导轨，其特征在于：所述水为 蒸馏水或去离子水。
翻译：技术领域
本发明涉及汽车天窗部件生产领域，尤其是一种汽车天窗导轨。
背景技术
汽车天窗被广泛的应用在汽车技术领域，汽车天窗能迅速除却车 内雾气，快速降温节约能源，改善车内环境，给人们带来健康舒适的 享受。同时汽车车窗也可以开阔视野，也常用于移动摄影摄像的拍摄 需求。
现有的天窗在天窗导轨上的设计有许多问题，如开启不顺畅、经 常卡住等，因此现在天窗市场上迫切需要一种新型的用于汽车天窗的 导轨。
发明内容
本发明主要解决的技术问题在于提供一种新型汽车天窗导轨。
本发明为解决上述技术问题采用的技术方案为：
一种汽车天窗导轨，包括有导轨本体以及导轨电机，所述导轨本 体包括有设置于导轨本体内侧底部的遮阳帘导槽，设置于导轨本体内 侧上部的排水引导槽，以及设置于排水引导槽与遮阳帘导槽之间的机 构组装配槽；
所述机构组装配槽上还设置有软轴装配槽；
所述导轨本体上涂覆有耐腐蚀涂料，所述耐腐蚀涂料按重量份组 分为：粘结剂15-18份、Fe(NO3)325-35份、Ni(NO3)211-15份、 水20-25份、聚乙二醇15-20份、固化剂5-8份、分散剂3-5份、 活性剂2-5份；
所述Fe(NO3)3、Ni(NO3)2、均为粉末状结构，粒度为35-40目；
所述粘结剂为质量浓度为10-12％的偏铝酸钠与水溶性酚醛树脂的 混合物，所述偏铝酸钠与水溶性酚醛树脂的质量比为3:1；
所述固化剂为脂肪胺与聚酰胺的混合物，所述脂肪胺与聚酰胺的 质量比为1:2；
所述分散剂为硬脂酰胺与高级醇的混合物，所述硬脂酰胺与高级 醇的质量比为1:1；
所述活性剂为羧酸盐。
进一步地，所述遮阳帘导槽上设置有光照传感器，所述光照传感 器连接有单片机，所述单片机与导轨电机连接。
进一步地，所述水为蒸馏水或去离子水。
本发明的有益效果为：
通过耐腐蚀材料的涂覆，可以保证导轨在长时间的雨水侵蚀、风 吹以及强光照射的情况下维持长时间的正常使用，不会产生变形等问 题。大大延长导轨的使用寿命，同时可减少导轨在工作时产生的磨损 以及损耗。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图中：1为排水引导槽，2为机构组装配槽，3为遮阳帘导槽， 4为软轴装配槽。
具体实施方式
请参阅图1，为本发明的一种具体实施方式。
一种汽车天窗导轨，包括有导轨本体以及导轨电机，导轨本体包 括有设置于导轨本体内侧底部的遮阳帘导槽3，设置于导轨本体内侧 上部的排水引导槽1，以及设置于排水引导槽与遮阳帘导槽之间的机 构组装配槽2；
机构组装配槽上还设置有软轴装配槽4；
导轨本体上涂覆有耐腐蚀涂料，
耐腐蚀涂料的配置：
1.实施例1：
耐腐蚀涂料按重量份组分取料，粘结剂15-18份、
Fe(NO3)325份、Ni(NO3)211份、水20份、聚乙二醇15份、 固化剂5份、分散剂3份、活性剂2份；
Fe(NO3)3、Ni(NO3)2、均为粉末状结构，粒度为35目；
粘结剂为质量浓度为10％的偏铝酸钠与水溶性酚醛树脂的混合物， 所述偏铝酸钠与水溶性酚醛树脂的质量比为3:1；
固化剂为脂肪胺与聚酰胺的混合物，脂肪胺与聚酰胺的质量比为 1:2；
分散剂为硬脂酰胺与高级醇的混合物，硬脂酰胺与高级醇的质量 比为1:1；
活性剂为羧酸盐。
将各组分混合后，搅拌30分钟，均匀混合后静置7小时。
实施例2：
耐腐蚀涂料按重量份组分取料，粘结剂15-18份、
Fe(NO3)335份、Ni(NO3)215份、水25份、聚乙二醇20份、 固化剂8份、分散剂5份、活性剂5份；
Fe(NO3)3、Ni(NO3)2、均为粉末状结构，粒度为40目；
粘结剂为质量浓度为10-12％的偏铝酸钠与水溶性酚醛树脂的混合 物，所述偏铝酸钠与水溶性酚醛树脂的质量比为3:1；
固化剂为脂肪胺与聚酰胺的混合物，脂肪胺与聚酰胺的质量比为 1:2；
分散剂为硬脂酰胺与高级醇的混合物，硬脂酰胺与高级醇的质量 比为1:1；
活性剂为羧酸盐。
将各组分混合后，搅拌30分钟，均匀混合后静置7小时。
遮阳帘导槽上设置有光照传感器，所述光照传感器连接有单片机， 所述单片机与导轨电机连接。
水为蒸馏水或去离子水。
通过耐腐蚀材料的涂覆，可以保证导轨在长时间的雨水侵蚀、风 吹以及强光照射的情况下维持长时间的正常使用，不会产生变形等问 题。大大延长导轨的使用寿命，同时可减少导轨在工作时产生的磨损 以及损耗。
