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技术领域

本发明涉及气门加工设备技术领域，尤其涉及一种用于气门锁夹槽磨削的 装置。

背景技术

气门是发动机的一种重要部件，专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧 后的废气，从发动机结构上，分为进气门和排气门，进气门的作用是将空气吸 入发动机内，与燃料混合燃烧，排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热， 故气门在发送机内的作用是显而易见的，在实际加工生产过程中，对产品有很 高的要求，需要对气门进行诸多工艺处理，其中重要的一个步骤即是对气门进 行磨削，现有的气门锁夹槽是在车床上进行车削而成，但是其加工的表面粗糙 度比较大，尤其是进气门，进气门材料偏软，加工痕迹比较大，导致气门外观 上有瑕疵，对后期使用效果有影响。

发明内容

为了解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出了一种用于气门锁夹槽 磨削的装置，能够更好的加工出气门锁夹槽的表面粗糙度，使气门锁夹槽表面 光滑平整，提高使用寿命。

本发明提出的一种用于气门锁夹槽磨削的装置，包括第一支架、第二支架、 第一驱动装置、滚压轮、转盘、第二驱动装置、环形罩、第一环扣和固定板， 其中：

在第一支架、第二支架之间形成工作区域，滚压轮、转盘、第二驱动装置、 环形罩、第一环扣、固定板均位于工作区域内；

第一驱动装置安装在第一支架上，第一驱动装置与滚压轮连接用于驱动滚 压轮转动；

环形罩安装在第二支架上，环形罩内侧远离第二支架一端设有一圈第一锯 齿；

第二驱动装置设置在环形罩内且安装在第二支架上，第二驱动装置与转盘 连接用于驱动转盘转动；转盘位于环形罩内，转盘远离第二支架一侧设有多个 与气门底盘相适配的气门卡槽，多个气门卡槽以转盘中心轴线为中心呈圆周分 布；

第一环扣与气门卡槽一一对应设置，第一环扣外圆周上设有与第一锯齿相 适配的第二锯齿，第一环扣内径与气门杆外径相适配；

固定板位于转盘和滚压轮之间，固定板与转盘同轴设置，固定板通过可拆 卸连杆与转盘连接，固定板上设有多个与气门杆相适配的通孔，多个通孔与气 门卡槽一一对应设置。

优选的，第一环扣包括第一半圆形环扣、第二半圆形环扣，第一半圆形环 扣一端通过第一转轴与第二半圆形环扣一端连接，第一半圆形环扣另一端设有 第一卡扣，第二半圆形环扣另一端设有与第一卡扣相适配的第二卡扣，第一半 圆形环扣、第二半圆形环扣外侧均设有第二锯齿。

优选的，第一半圆形环扣、第二半圆形环扣内侧均设有多个支撑凸起。

优选的，通孔内均设有一层弹性件。

优选的，固定板上还设有多个第二环扣，多个第二环扣与通孔一一对应设 置，第二环扣内径与气门杆外径相适配。

优选的，第二环扣包括第三半圆形环扣、第四半圆形环扣，第三半圆形环 扣一端通过第二转轴与第四半圆形环扣一端连接，第二转轴与固定板固定连接， 第三半圆形环扣另一端设有第三卡扣，第四半圆形环扣另一端设有与第三卡扣 相适配的第四卡扣。

优选的，第三半圆形环扣、第四半圆形环扣内侧均设有多个弹性凸起。

在本发明中，第一驱动装置安装在第一支架上，第一驱动装置与滚压轮连 接用于驱动滚压轮转动；环形罩安装在第二支架上，环形罩内侧远离第二支架 一端设有一圈第一锯齿；第二驱动装置设置在环形罩内且安装在第二支架上， 第二驱动装置与转盘连接用于驱动转盘转动；转盘位于环形罩内，转盘远离第 二支架一侧设有多个与气门底盘相适配的气门卡槽，多个气门卡槽以转盘中心 轴线为中心呈圆周分布；第一环扣与气门卡槽一一对应设置，第一环扣外圆周 上设有与第一锯齿相适配的第二锯齿，第一环扣内径与气门杆外径相适配；固 定板位于转盘和滚压轮之间，固定板与转盘同轴设置，固定板通过可拆卸连杆 与转盘连接，固定板上设有多个与气门杆相适配的通孔，多个通孔与气门卡槽 一一对应设置。工作之前，先将连杆拆开，固定板与转盘分开，将气门底盘一 一放入气门卡槽内，然后将第一环扣套在气门并固定住，使第一环扣底面与转 盘顶面相接，可以防止气门倾斜，此时第一环扣上的第二锯齿与环形罩上的第 一锯齿相啮合；然后将气门杆与固定板上的通孔一一对应，并将气门杆穿过通 孔，通过连杆将固定板与转盘连接，气门杆上的气门锁夹槽与滚压轮对应上； 然后第一驱动装置驱动滚压轮转动，第二驱动装置驱动转盘转动，转盘转动同 时带动固定板转动，从而使得气门转动，第一环扣上的第二锯齿会与环形罩上 的第一锯齿相互作用，使得第一环扣发生转动，第一环扣会带动气门转动，实 现滚压轮对气门锁夹槽全方位的滚压精磨。本发明可以同时对多个气门进行加 工精磨，工作效率高，能够更好的加工出气门锁夹槽的表面粗糙度，使气门锁 夹槽表面光滑平整，提高使用寿命。

附图说明

图1为本发明提出的一种用于气门锁夹槽磨削的装置的结构示意图；

图2为本发明提出的一种用于气门锁夹槽磨削的装置的环形罩、转盘结构 示意图；

图3为本发明提出的一种用于气门锁夹槽磨削的装置的第一环扣结构示意 图；

图4为本发明提出的一种用于气门锁夹槽磨削的装置的第二环扣结构示意 图。

具体实施方式

参照图1、图2、图3、图4，本发明提出一种用于气门锁夹槽磨削的装置， 包括第一支架10、第二支架20、第一驱动装置30、滚压轮40、转盘50、第二 驱动装置60、环形罩70、第一环扣12和固定板80，其中：

在第一支架10、第二支架20之间形成工作区域，滚压轮40、转盘50、第 二驱动装置30、环形罩70、第一环扣12、固定板80均位于工作区域内。

第一驱动装置30安装在第一支架10上，第一驱动装置30与滚压轮40连 接用于驱动滚压轮40转动。

环形罩70安装在第二支架20上，环形罩70内侧远离第二支架20一端设 有一圈第一锯齿701。

如图1所示，本实施例中第二驱动装置60设置在环形罩70内且安装在第 二支架20上，第二驱动装置60与转盘50连接用于驱动转盘50转动；转盘50 位于环形罩70内，转盘50远离第二支架20一侧设有多个与气门底盘相适配的 气门卡槽501，多个气门卡槽501以转盘50中心轴线为中心呈圆周分布。

如图1、图2、图3所示，本实施例中第一环扣12与气门卡槽501一一对 应设置，第一环扣12外圆周上设有与第一锯齿701相适配的第二锯齿121，第 一环扣12内径与气门杆外径相适配；第一环扣12包括第一半圆形环扣122、第 二半圆形环扣123，第一半圆形环扣122一端通过第一转轴124与第二半圆形环 扣123一端连接，第一半圆形环扣122另一端设有第一卡扣，第二半圆形环扣 123另一端设有与第一卡扣相适配的第二卡扣。第一半圆形环扣122、第二半圆 形环扣123内侧均设有多个支撑凸起125。

如图1所示，本实施例中固定板80位于转盘50和滚压轮40之间，固定板 80与转盘50同轴设置，固定板80通过可拆卸连杆90与转盘50连接，固定板 80上设有多个与气门杆相适配的通孔801，多个通孔801与气门卡槽501一一 对应设置。通孔801内均设有一层弹性件802。

如图1、图4所示，本实施例中固定板80上还设有多个第二环扣803，多 个第二环扣803与通孔801一一对应设置，第二环扣803内径与气门杆外径相 适配。第二环扣803包括第三半圆形环扣8031、第四半圆形环扣8032，第三半 圆形环扣8031一端通过第二转轴8033与第四半圆形环扣8032一端连接，第二 转轴8033与固定板80固定连接，第三半圆形环扣8031另一端设有第三卡扣， 第四半圆形环扣8032另一端设有与第三卡扣相适配的第四卡扣。第三半圆形环 扣8031、第四半圆形环扣8032内侧均设有多个弹性凸起8034。

本发明提出的一种用于气门锁夹槽磨削的装置，工作之前，先将连杆90拆 开，固定板80与转盘50分开，将气门底盘一一放入气门卡槽501内，然后将 第一环扣12套在气门11上并固定住，使第一环扣12底面与转盘50顶面相接， 可以防止气门11倾斜，此时第一环扣12上的第二锯齿121与环形罩70上的第 一锯齿701相啮合；然后将气门杆与固定板80上的通孔801一一对应，并将气 门杆穿过通孔801，通过连杆90将固定板80与转盘50连接，气门杆上的气门 锁夹槽与滚压轮40对应上；然后第一驱动装置30驱动滚压轮40转动，第二驱 动装置60驱动转盘50转动，转盘50转动同时带动固定板80转动，从而使得 气门11转动，第一环扣12上的第二锯齿121会与环形罩70上的第一锯齿701 相互作用，使得第一环扣12发生转动，第一环扣12会带动气门11转动，实现 滚压轮40对气门锁夹槽全方位的滚压精磨。本发明可以同时对多个气门11进 行加工精磨，工作效率高，能够更好的加工出气门锁夹槽的表面粗糙度，使气 门锁夹槽表面光滑平整，提高使用寿命。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局 限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本 发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护 范围之内。