1.一种可通过车上开关自由设置选择功能的汽车OBD装置,包括汽车OBD 总线接口以及OBD控制器主体，其特征在于，所述控制器主体包括CPU，CPU 与汽车OBD总线接口之间连接有NXPAU5790单线CAN总线收发器、NXPTJA1040 双线CAN总线收发器以及KLine总线收发器。
2.根据权利要求1所述的一种可通过车上开关自由设置选择功能的汽车 OBD装置,其特征在于，所述KLine总线收发器为LM2903双比较器。
3.根据权利要求2所述的一种可通过车上开关自由设置选择功能的汽车 OBD装置,其特征在于，所述KLine总线收发器包括LM2903芯片，与LM2903 芯片连接的两条输入线路、接地线路以及三条输出线路，两条输入线路上分别 连接有电阻R10、电阻R11、电阻R13、电阻R14,三条输出线路上分别连接有 电阻R6、电阻R8、电阻R9、电阻R12、电阻R15。
4.根据权利要求1所述的一种可通过车上开关自由设置选择功能的汽车 OBD装置,其特征在于，所述汽车OBD总线接口与汽车网关连接，汽车网关的输 出端连接车门锁，车窗电机、车门开关、警示灯以及喇叭。
5.根据权利要求1所述的一种可通过车上开关自由设置选择功能的汽车 OBD装置,其特征在于，所述CPU为ARM处理器。
1.一种可通过车上开关自由设置选择功能的汽车OBD装置,包括汽车OBD 总线接口以及OBD控制器主体，其特征在于，所述控制器主体包括CPU，CPU 与汽车OBD总线接口之间连接有NXPAU5790单线CAN总线收发器、NXPTJA1040 双线CAN总线收发器以及KLine总线收发器。
2.根据权利要求1所述的一种可通过车上开关自由设置选择功能的汽车 OBD装置,其特征在于，所述KLine总线收发器为LM2903双比较器。
3.根据权利要求2所述的一种可通过车上开关自由设置选择功能的汽车 OBD装置,其特征在于，所述KLine总线收发器包括LM2903芯片，与LM2903 芯片连接的两条输入线路、接地线路以及三条输出线路，两条输入线路上分别 连接有电阻R10、电阻R11、电阻R13、电阻R14,三条输出线路上分别连接有 电阻R6、电阻R8、电阻R9、电阻R12、电阻R15。
4.根据权利要求1所述的一种可通过车上开关自由设置选择功能的汽车 OBD装置,其特征在于，所述汽车OBD总线接口与汽车网关连接，汽车网关的输 出端连接车门锁，车窗电机、车门开关、警示灯以及喇叭。
5.根据权利要求1所述的一种可通过车上开关自由设置选择功能的汽车 OBD装置,其特征在于，所述CPU为ARM处理器。
翻译：技术领域
本实用新型涉及一种OBD装置，尤其是一种可通过车上开关自由设置选择功能的汽车OBD装置。
背景技术
目前的市场上的OBD产品，多数以获得汽车发动机转速、车速等参数或扫描车辆故障代码修改数据代码等为主，这些功能对于用户来说，要么实用性不强，要么需要专业知识才能操作，在一定程度上限制了汽车OBD接口的应用。市场上还有一些OBD产品，其针对特定的车型通过汽车总线写入控制指令的方式，用来控制车窗、门锁等功能，功能非常有限且对于汽车控制系统的运行存在一定负面影响，当前生厂汽车OBD装置工厂很多，主要功能有落锁器、关窗器、防盗器和定位器等，因为OBD装置一般都是体积小，不方便在上边设置开关，所以在出厂时功能都是固定的，使用者不能自己修改功能设置的(有联网功能的OBD装置除外)，用户到手后没法修改设备功能，没法实现用户的个性化需求，在设备上加开关的话会增加装置体积，增加设备成本，同时增加安装难度。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中汽车OBD装置所存在的缺陷，提供一种可通过车上开关自由设置选择功能的汽车OBD装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
一种可通过车上开关自由设置选择功能的汽车OBD装置,包括汽车OBD总线接口以及OBD控制器主体，所述控制器主体包括CPU，CPU与汽车OBD总线接口之间连接有NXPAU5790单线CAN总线收发器、NXPTJA1040双线CAN总线收发器以及KLine总线收发器。
上述的一种可通过车上开关自由设置选择功能的汽车OBD装置,所述KLine总线收发器为LM2903双比较器。
上述的一种可通过车上开关自由设置选择功能的汽车OBD装置,所述KLine总线收发器包括LM2903芯片，与LM2903芯片连接的两条输入线路、接地线路以及三条输出线路，两条输入线路上分别连接有电阻R10、电阻R11、电阻R13、电阻R14,三条输出线路上分别连接有电阻R6、电阻R8、电阻R9、电阻R12、电阻R15。
上述的一种可通过车上开关自由设置选择功能的汽车OBD装置,所述汽车OBD总线接口与汽车网关连接，汽车网关的输出端连接车门锁，车窗电机、车门开关、警示灯以及喇叭。
本实用新型的有益效果为：该汽车OBD装置通过OBD总线接口上的CAN总线或者K线与车子通讯，完成收集汽车各种信息整理并控制汽车动作。可以实现锁车、开锁、闪灯、关窗、开窗、防盗、定位等功能，通过汽车总线收集大量数据后经智能识别后控制修改装置自身功能，实现比现有装置功能多并且可以选择打开或者关闭或者选择不同功能。
附图说明
图1为本实用新型安装时功能示意图；
图2为本实用新型的原理示意图；
图3为本实用新型KLine总线收发器的电路图。
具体实施方式
如图1至图3所示，一种可通过车上开关自由设置选择功能的汽车OBD装置,包括汽车OBD总线接口1以及OBD控制器主体2，控制器主体包括CPU3，CPU3优选为ARM处理器，CPU3与汽车OBD总线接口1之间连接有NXPAU5790单线CAN总线收发器4、NXPTJA1040双线CAN总线收发器5以及KLine总线收发器6，KLine总线收发器6为LM2903双比较器。
汽车OBD总线接口1与汽车网关7连接，汽车网关7的输出端连接车门锁，车窗电机、车门开关、警示灯以及喇叭。
KLine总线收发器包括LM2903芯片，与LM2903芯片连接的两条输入线路、接地线路以及三条输出线路，两条输入线路上分别连接有电阻R10、电阻R11、电阻R13、电阻R14,三条输出线路上分别连接有电阻R6、电阻R8、电阻R9、电阻R12、电阻R15。
该汽车OBD装置通过OBD总线接口上的CAN总线或者K线与车子通讯，完成收集汽车各种信息整理并控制汽车动作。可以实现锁车、开锁、闪灯、关窗、开窗、防盗、定位等功能，通过汽车总线收集大量数据后经智能识别后控制修改装置自身功能，实现比现有装置功能多并且可以选择打开或者关闭或者选择不同功能。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不以任何方式限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
