| 专利名称： | 汽车尾气热能利用装置 | ||
| 专利名称(英文)： | Device for utilizing heat energy of automobile exhaust gas | ||
| 专利号： | CN201620209495.3 | 申请时间： | 20160318 |
| 公开号： | CN205382971U | 公开时间： | 20160713 |
| 申请人： | 房志刚; 邓洪星; 严庆华; 林清峰; 潘振建; 杨修志 | ||
| 申请地址： | 276000 山东省临沂市兰山区刘家园街19号 | ||
| 发明人： | 房志刚; 邓洪星; 严庆华; 林清峰; 潘振建; 杨修志 | ||
| 分类号： | F01N5/02 | 主分类号： | F01N5/02 |
| 代理机构： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 贾波 |
| 摘要： | 本实用新型涉及汽车技术领域，提供汽车尾气热能利用装置，包括连接汽车尾气排放口的管道，管道连接若干回收余热的模块，包括：长方体形的烤箱，其中一个侧面设有外开式箱门，其余的五个面分别为中空的加热腔，每个加热腔之间通过连接管依次相连；暖气片装置，其内部中空并设有若干隔腔，隔腔之间设有若干回旋连通的连接管；热水箱装置，管道依次规则的排列在储水腔内部，热水箱外侧设有保温层；排放口与管道连接处设均设有控制气流进入模块速度的转换阀门。本实用新型将内燃式发动机排出的热量进行有效地利用利用。各个热能利用装置可以按需启动使用，充分利用能源，降低排放，提升汽车及机械的整体服务能力。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model relates to the technical field of automobiles, to provide exhaust-heat energy utilizing device, including automobile exhaust gas discharge is connected with the pipeline, the pipeline is connected with a plurality of module arranges, including : a rectangular oven, wherein the one side of the door is provided with a centralizing, the rest of the five surfaces are respectively is a hollow heating chamber, each of the heating chambers are sequentially connected through a connecting pipe between the; radiator device, its internal hollow and is provided with a plurality of compartment, the compartment is provided with a plurality of convolution is connected between the connecting pipe; water tank means, a pipeline in turn arranged in of the rules within the water storage chamber, an insulation layer is arranged outside the hot water tank; discharge ports are arranged at the joint of the pipeline is provided with a control the air flow into the module the speed of the switching valve. The utility model the heat discharged from the internal combustion engine to effectively utilizes. Various heat energy utilization device can use according to need, to fully utilize energy, reduce emissions, improve automobile and mechanical the overall service capabilities. | ||
1.汽车尾气热能利用装置，包括连接汽车尾气排放口的管道，其特征在于，所述管道连接若干回收余热的模块，所述模块包括： 长方体形的烤箱，其中一个侧面设有外开式箱门，其余的五个面分别为中空的加热腔，每个加热腔之间通过连接管依次相连； 暖气片装置，其内部中空并设有若干隔腔，隔腔之间设有若干回旋连通的连接管； 热水箱装置，内部设有若干连接进水口和出水口的储水腔，管道依次规则的排列在储水腔内部，热水箱外侧设有保温层； 排放口与管道连接处均设有控制气流进入模块速度的转换阀门。
2.根据权利要求1所述的汽车尾气热能利用装置，其特征在于，所述模块可分离设置，模块之间设有可任意切换工作与非工作状态的阀门。
3.根据权利要求1或2所述的汽车尾气热能利用装置，其特征在于，所述烤箱和暖气片内部的连接管分别位于空腔的两侧。
4.根据权利要求1或2所述的汽车尾气热能利用装置，其特征在于，所述热水箱内部的管道螺旋状或往复循环状排布。
5.根据权利要求1或2所述的汽车尾气热能利用装置，其特征在于，所述暖气片位于驾驶室的顶棚或地板处。
1.汽车尾气热能利用装置，包括连接汽车尾气排放口的管道，其特征在于，所述管道连接若干回收余热的模块，所述模块包括： 长方体形的烤箱，其中一个侧面设有外开式箱门，其余的五个面分别为中空的加热腔，每个加热腔之间通过连接管依次相连； 暖气片装置，其内部中空并设有若干隔腔，隔腔之间设有若干回旋连通的连接管； 热水箱装置，内部设有若干连接进水口和出水口的储水腔，管道依次规则的排列在储水腔内部，热水箱外侧设有保温层； 排放口与管道连接处均设有控制气流进入模块速度的转换阀门。
2.根据权利要求1所述的汽车尾气热能利用装置，其特征在于，所述模块可分离设置，模块之间设有可任意切换工作与非工作状态的阀门。
3.根据权利要求1或2所述的汽车尾气热能利用装置，其特征在于，所述烤箱和暖气片内部的连接管分别位于空腔的两侧。
4.根据权利要求1或2所述的汽车尾气热能利用装置，其特征在于，所述热水箱内部的管道螺旋状或往复循环状排布。
5.根据权利要求1或2所述的汽车尾气热能利用装置，其特征在于，所述暖气片位于驾驶室的顶棚或地板处。
翻译：技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体涉及汽车尾气热能利用装置。
背景技术
目前汽车及各类大型施工机械的动力来源多为内燃式发动机，其工作过程中的废气通过排气管直接排放，热量没有进行利用。现设计一套汽车排气热能利用装置，以充分利用能源，降低排放，提升汽车及机械的整体服务能力。
发明内容
本实用新型为解决尾气中热量浪费的问题，提供一种能量回收效果好，任意组合使用，功能齐全的汽车尾气热能利用装置。
本实用新型采用以下技术方案实现，汽车尾气热能利用装置，包括连接汽车尾气排放口的管道，其特征在于，所述管道连接若干回收余热的模块，所述模块包括：
长方体形的烤箱，其中一个侧面设有外开式箱门，其余的五个面分别为中空的加热腔，每个加热腔之间通过连接管依次相连；
暖气片装置，其内部中空并设有若干隔腔，隔腔之间设有若干回旋连通的连接管；
热水箱装置，内部设有若干连接进水口和出水口的储水腔，管道依次规则的排列在储水腔内部，热水箱外侧设有保温层；
排放口与管道连接处均设有控制气流进入模块速度的转换阀门。
优选的，所述模块可分离设置，模块之间设有可任意切换工作与非工作状态的阀门。
优选的，所述烤箱和暖气片内部的连接管分别位于空腔的两侧。
优选的，所述热水箱内部的管道螺旋状或往复循环状排布。
优选的，所述暖气片位于驾驶室的顶棚或地板处。
本实用新型的有益之处在于,将内燃式发动机排出的热量进行有效地利用利用。各个热能利用装置可以按需启动使用，充分利用能源，降低排放，提升汽车及机械的整体服务能力。
附图说明
图1本实用新型整体结构示意图；
图2烤箱结构示意图；
图3暖气片结构示意图；
图4热水箱结构示意图。
图中1.排放口，2.热水箱，21.管道，3.暖气片，4.烤箱，41.连接管。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明,汽车尾气热能利用装置，包括连接汽车尾气排放口1的管道，管道连接若干回收余热的模块，这些模块包括：
长方体形的烤箱4，其中一个侧面设有外开式箱门，其余的五个面分别为中空的加热腔，每个加热腔之间通过连接管41依次相连,废气在五个腔之间进行回旋后排出，在回旋过程中使五个内面升温进行加热、且同时具备消音器的功能。加热温度可以通过温度表监测，烤箱连接转换阀门,通过转换阀门调节排气量实现温度控制。转换阀门连接烤箱和排气管，敞开一个的同时关闭另一个。
暖气片3装置，其内部中空并设有若干隔腔，隔腔之间设有若干回旋连通的连接管41；
热水箱2装置，内部设有若干连接进水口和出水口的储水腔，管道21依次规则的排列在储水腔内部，热水箱2外侧设有保温层；排放口1与管道连接处均设有控制气流进入模块速度的转换阀门。
为了实现按需启动装置，所述模块可分离设置，模块之间设有可切换工作与非工作状态的阀门。
为了实现尾气在管道内长时间的停留，所述烤箱4和暖气片3内部的连接管分别位于空腔的两侧,以增加气体的行程,热水箱1内部的管道螺旋状或往复循环状排布。
为了便于安装，暖气片3位于驾驶室的顶棚或地板处。
烤箱的安装位置可以根据不同车型和机械进行不同位置的选择，分为外装式和内装式，外装式为在驾驶室外，内装式为装在驾驶室内部，该装置适合用于房车以及野外施工的大型机械设备。
暖气片内部中空，可以以驾驶室的顶棚进行外形的设计，或者以驾驶室地板为形状进行设计，通过转换阀门使废气经过暖气片排放，废气使暖气片发热，在冬季进行驾驶室的取暖,该装置适合用于严寒地区的各类车辆及大型施工机械。
热水箱内部中空部分用来放置水，可以划分为2个及以上的隔腔，一是防止水整体运动对行驶中的车辆产生影响；二是同时具有消声器的作用。隔腔用钢管相互循环连接，隔腔内的钢管可以做成螺旋状或者多次往复循环状，以保障和内部的水有更多的接触面积，以利于排气管产生的热量快速加热水,小型体积的热水箱可以作为烧水壶使用。该装置适用于房车及野外施工大型机械。
这三种装置根据不同的车辆及机械可以互选搭配使用，简单方便，易于操作。
