1.一种汽车燃油油箱放油阀，其特征在于，包括阀体与插管，所述阀体包 括阀芯(1)，底座(2)，防尘盖(3)，第一密封圈(4)，第二密封圈(5)， 钢珠(6)，弹簧(7)，垫片(8)，卡簧(9)，所述阀芯(1)设于所述阀体 中部，所述阀体下部两侧设有底座(2)，所述阀芯(1)及所述底座(2)下端 设有防尘盖(3)，所述防尘盖(3)下端设有第一密封圈(4)，所述底座(2) 上端两侧设有第二密封圈(5)，所述阀芯(1)中部设有钢珠(6)，所述钢珠 (6)上方设有弹簧(7)，所述弹簧(7)上方分别设有垫片(8)及卡簧(9)。
2.根据权利要求1所述的汽车燃油油箱放油阀，其特征在于，所述插管包 括插管上部(10)、螺纹口(11)及插管下部(12)。
3.根据权利要求1或2所述的汽车燃油油箱放油阀，其特征在于，所述插 管上部(10)与所述阀芯(1)配合设置。
1.一种汽车燃油油箱放油阀，其特征在于，包括阀体与插管，所述阀体包 括阀芯(1)，底座(2)，防尘盖(3)，第一密封圈(4)，第二密封圈(5)， 钢珠(6)，弹簧(7)，垫片(8)，卡簧(9)，所述阀芯(1)设于所述阀体 中部，所述阀体下部两侧设有底座(2)，所述阀芯(1)及所述底座(2)下端 设有防尘盖(3)，所述防尘盖(3)下端设有第一密封圈(4)，所述底座(2) 上端两侧设有第二密封圈(5)，所述阀芯(1)中部设有钢珠(6)，所述钢珠 (6)上方设有弹簧(7)，所述弹簧(7)上方分别设有垫片(8)及卡簧(9)。
2.根据权利要求1所述的汽车燃油油箱放油阀，其特征在于，所述插管包 括插管上部(10)、螺纹口(11)及插管下部(12)。
3.根据权利要求1或2所述的汽车燃油油箱放油阀，其特征在于，所述插 管上部(10)与所述阀芯(1)配合设置。
翻译：技术领域
本实用新型涉及一种汽车燃油油箱放油阀。
背景技术
汽车燃油箱是汽车非常重要的一部分，在油箱的底部或接近底部的位置会有 放油孔，其目的是为了不拆除油箱的情况下通过放油孔将燃油放掉。传统的汽 车燃油箱放油孔的形式基本上都是通过在箱体上加工出螺纹与螺丝、密封垫片 紧密配合实现。传统的汽车燃油箱放油时需要专业人员用相对应的工具操作； 操作不当还会造成螺丝变形、滑丝，从而导致漏油等故障，维修难度大，也不 安全；在拧螺丝的过程中会有燃油洒落，不便收集，不卫生且存在安全隐患。
因此，现有技术有待于改进。
实用新型内容
为解决现有技术的问题，本实用新型发明的目的：一、在紧急情况下不需要 通过专业人员用相应的专业工具打开放油螺丝放油，使用方便、快捷、安全； 二、替代传统的放油方式，没有放油螺丝等，避免了操作失误造成的故障，节 约成本，提高效率；三、具有一定程度的防碰撞功能；四、放油时不会出现喷 洒。
为解决上述技术问题，本实用新型实施例提供的一种汽车燃油油箱放油阀， 采用如下技术方案：
一种汽车燃油油箱放油阀，其特征在于，包括阀体与插管，所述阀体包括阀 芯(1)，底座(2)，防尘盖(3)，第一密封圈(4)，第二密封圈(5)，钢 珠(6)，弹簧(7)，垫片(8)，卡簧(9)，所述阀芯(1)设于所述阀体中 部，所述阀体下部两侧设有底座(2)，所述阀芯(1)及所述底座(2)下端设 有防尘盖(3)，所述防尘盖(3)下端设有第一密封圈(4)，所述底座(2) 上端两侧设有第二密封圈(5)，所述阀芯(1)中部设有钢珠(6)，所述钢珠 (6)上方设有弹簧(7)，所述弹簧(7)上方分别设有垫片(8)及卡簧(9)。
具体地，所述插管包括插管上部(10)、螺纹口(11)及插管下部(12)。
具体地，所述插管上部(10)与所述阀芯(1)配合设置。
本实用新型提供的一种汽车燃油油箱放油阀，可以减少对专业工具和专业技 术人员的依赖，操作更方便快捷；阀体的结构设计可以有效的减小因碰撞等外 力对其造成的故障，减少维修成本；放油时，解决了燃油洒落不好收集等问题， 减少了安全隐患；阀体的设计使放油的流速比传统的放油螺丝放油流速更快， 提高使用效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例所述的一种汽车燃油油箱放油阀的阀体结构示意 图。
图2为本实用新型实施例所述的一种汽车燃油油箱放油阀的插管结构示意 图。
附图标记：1、阀芯；2、底座；3、防尘盖；4、第一密封圈；5、第二密封 圈；6、钢珠；7、弹簧；8、垫片；9、卡簧；10、插管上部；11、螺纹口；12、 插管下部。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施例提供给的汽车燃油油箱放油阀进行详细 描述。
如图1、2所示，本实用新型实施例提供的一种汽车燃油油箱放油阀，其特 征在于，包括阀体与插管，所述阀体包括阀芯(1)，底座(2)，防尘盖(3)， 第一密封圈(4)，第二密封圈(5)，钢珠(6)，弹簧(7)，垫片(8)，卡 簧(9)，所述阀芯(1)设于所述阀体中部，所述阀体下部两侧设有底座(2)， 所述阀芯(1)及所述底座(2)下端设有防尘盖(3)，所述防尘盖(3)下端 设有第一密封圈(4)，所述底座(2)上端两侧设有第二密封圈(5)，所述阀 芯(1)中部设有钢珠(6)，所述钢珠(6)上方设有弹簧(7)，所述弹簧(7) 上方分别设有垫片(8)及卡簧(9)。
具体地，所述插管包括插管上部(10)、螺纹口(11)及插管下部(12)。
具体地，所述插管上部(10)与所述阀芯(1)配合设置。
弹簧(7)在自身弹力作用下将钢珠(6)压紧，使钢珠(6)与阀芯(1)紧 密贴合，达到密封的效果，燃油将不会从阀芯(1)漏出；防尘盖(3)内装有 第一密封圈(4)与阀芯(1)口部通过螺纹拧紧，防止尘土等杂物进入阀芯(1)， 也能密封阀芯(1)，防止漏油；
当需要放出油箱内的燃油时，将防尘盖(3)用手拧开，插管上部(10)插 入阀芯(1)，并将插管螺纹口(11)与阀芯(1)拧紧；放油时插管上部(10) 插入阀体中的阀芯(1)，插管主体将钢珠(6)向上推，燃油从钢珠(6)和阀 芯(1)之间的间隙流出进入插管，插管下部(12)位置根据使用情况接入相应 尺寸的橡胶软管，方便收集燃油；停止放油时，拧开螺纹口(11)去掉插管， 并将防尘盖(3)与阀芯(1)拧紧。
本实用新型提供的一种汽车燃油油箱放油阀，可以减少对专业工具和专业技 术人员的依赖，操作更方便快捷；阀体的结构设计可以有效的减小因碰撞等外 力对其造成的故障，减少维修成本；放油时，解决了燃油洒落不好收集等问题， 减少了安全隐患；阀体的设计使放油的流速比传统的放油螺丝放油流速更快， 提高使用效率。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不 局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内， 可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实 用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
