1.一种新型汽车坐垫，包括坐垫和靠背，所述靠背的两侧设置 有左右两侧对称分布的第一侧围，所述第一侧围上连接有第一绑紧装 置，所述坐垫与靠背通过第三绑紧装置可拆卸连接，其特征在于，所 述坐垫包括纵向连续排布的空腔和设于空腔上的气囊调节层，空腔与 气囊调节层间通过魔术贴相连接，所述气囊调节层两侧设置有左右对 称分布的第二侧围，所述第二侧围上连接有第二绑紧装置，所述气囊 调节层侧面设有凹槽，所述凹槽内设有温度感应系统，所述温度感应 系统包括热敏贴片、内导热件、外导热件和导热连接件，所述内导热 件设于空腔上表面，外导热件设于气囊调节层上表面，所述导热连接 件穿过凹槽并分别连接外导热件和内导热件，所述热敏贴片紧贴外导 热件，所述空腔内设有填充物。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车坐垫，其特征在于：所 述热敏贴片连接有LED显示屏，所述气囊调节层侧面分别设有进气阀 和出气阀。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车坐垫，其特征在于：所 述填充物为苦荞壳。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车坐垫，其特征在于：所 述第三绑紧装置包括设于坐垫上的卡槽和设于靠背上的卡扣。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车坐垫，其特征在于：所 述空腔底部设有发热丝和控制板，所述发热丝的两端与控制板电连 接。
1.一种新型汽车坐垫，包括坐垫和靠背，所述靠背的两侧设置 有左右两侧对称分布的第一侧围，所述第一侧围上连接有第一绑紧装 置，所述坐垫与靠背通过第三绑紧装置可拆卸连接，其特征在于，所 述坐垫包括纵向连续排布的空腔和设于空腔上的气囊调节层，空腔与 气囊调节层间通过魔术贴相连接，所述气囊调节层两侧设置有左右对 称分布的第二侧围，所述第二侧围上连接有第二绑紧装置，所述气囊 调节层侧面设有凹槽，所述凹槽内设有温度感应系统，所述温度感应 系统包括热敏贴片、内导热件、外导热件和导热连接件，所述内导热 件设于空腔上表面，外导热件设于气囊调节层上表面，所述导热连接 件穿过凹槽并分别连接外导热件和内导热件，所述热敏贴片紧贴外导 热件，所述空腔内设有填充物。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车坐垫，其特征在于：所 述热敏贴片连接有LED显示屏，所述气囊调节层侧面分别设有进气阀 和出气阀。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车坐垫，其特征在于：所 述填充物为苦荞壳。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车坐垫，其特征在于：所 述第三绑紧装置包括设于坐垫上的卡槽和设于靠背上的卡扣。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车坐垫，其特征在于：所 述空腔底部设有发热丝和控制板，所述发热丝的两端与控制板电连 接。
翻译：技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域，具体涉及一种新型汽车坐垫。
背景技术：
汽车坐垫是套在汽车座椅上边的垫子，市面上有真皮、尼龙、化纤、人造毛及羊毛等不同材质的车用坐垫，羊毛坐垫是冬季汽车内饰的选择之一，而处于炎热的夏季，不少车主则会选择真皮坐垫，现在市面上也有四季通用的坐垫，并逐渐成为一种大趋势。
专利号CN204978328U公开了一种汽车坐垫，包括座部、背部及头靠部，所述座部的两侧设置有左右对称分布的第一侧围，所述背部的两侧设置有左右对称分布的第二侧围，所述第一侧围上连接有用于与原车座椅绑紧的第一绑紧装置，所述第二侧围上连接有用于与原车座椅绑紧的第二绑紧装置，所述头靠部的上端连接有用于与原车座椅绑紧的第三绑紧装置，所述座部的下端连接有用于与原车座椅绑紧的第四绑紧装置。本实用新型公开的汽车坐垫，在座部的两侧设置有左右对称分布的第一侧围，背部的两侧设置有左右对称分布的第二侧围，由于第一侧围和第二侧围的共同作用，从而保护了原车座椅的侧面部分。
上述技术方案虽然避免了座椅受到汽车坐垫的磨损，但其不能根据气温不同对坐垫进行调整，因此不能够满足用户对于舒适度的需求，因此，需要设计出一种能够解决以上问题的新型汽车坐垫。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型汽车坐垫，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
一种新型汽车坐垫，包括坐垫和靠背，所述靠背的两侧设置有左右两侧对称分布的第一侧围，所述第一侧围上连接有第一绑紧装置，所述坐垫与靠背通过第三绑紧装置可拆卸连接，所述坐垫包括纵向连续排布的空腔和设于空腔上的气囊调节层，空腔与气囊调节层间通过魔术贴相连接，所述气囊调节层两侧设置有左右对称分布的第二侧围，所述第二侧围上连接有第二绑紧装置，所述气囊调节层侧面设有凹槽，所述凹槽内设有温度感应系统，所述温度感应系统包括热敏贴片、内导热件、外导热件和导热连接件，所述内导热件设于空腔上表面，外导热件设于气囊调节层上表面，所述导热连接件穿过凹槽并分别连接外导热件和内导热件，所述热敏贴片紧贴外导热件，所述空腔内设有填充物。
优选的，所述热敏贴片连接有LED显示屏，所述气囊调节层侧面分别设有进气阀和出气阀。
优选的，所述填充物为苦荞壳。
优选的，所述第三绑紧装置包括设于坐垫上的卡槽和设于靠背上的卡扣。
优选的，所述空腔底部设有发热丝和控制板，所述发热丝的两端与控制板电连接。
本实用新型的优点在于：该种新型汽车坐垫，空腔层内可填充苦荞或其类似物，以使坐垫表面在夏季达到舒适的温度，当冬季气温较低时，通过对气囊调节层充气使得气囊调节层上表面与空腔上表面距离增大，从而调节了坐垫上表面的温度，且空腔与气囊调节层间通过魔术贴相连接，空腔与气囊调节层可分开使用，温度感应系统帮助使用者对空腔上层的温度进行了解，从而能够及时对气囊调节层进行调节。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种新型汽车坐垫的结构示意图。
图2为本实用新型所述的坐垫的结构示意图。
其中：1-靠背，2-第一侧围，3-第一绑紧装置，4-第二绑紧装置，5-第二侧围，6-坐垫，7-进气阀，8-出气阀，9-气囊调节层，10-苦荞壳，11-空腔，12-热敏贴片，13-外导热件，14-导热连接件，15-内导热件，16-LED显示屏，17-控制板，18-发热丝。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1和图2所示，一种新型汽车坐垫6，包括坐垫6和靠背1，所述靠背1的两侧设置有左右两侧对称分布的第一侧围2，所述第一侧围2上连接有第一绑紧装置3，所述坐垫6与靠背1通过第三绑紧装置可拆卸连接，所述坐垫6包括纵向连续排布的空腔11和设于空腔11上的气囊调节层9，空腔11与气囊调节层9间通过魔术贴相连接，便于对空腔11和气囊调节层9进行拆卸，同时空腔11可单独使用，所述气囊调节层9两侧设置有左右对称分布的第二侧围5，所述第二侧围5上连接有第二绑紧装置4，所述气囊调节层9侧面设有凹槽，所述凹槽内设有温度感应系统，所述温度感应系统包括热敏贴片12、内导热件15、外导热件13和导热连接件14，所述内导热件15设于空腔11上表面，外导热件13设于气囊调节层9上表面，所述导热连接件14穿过凹槽并分别连接外导热件13和内导热件15，所述热敏贴片12紧贴外导热件13，利用温度感应系统感应空腔11上表面温度，便于使用者掌握坐垫6的温度情况，所述空腔11内设有填充物。
值得注意的是，所述热敏贴片12连接有LED显示屏16，使用者可通过LED显示屏16对坐垫6的温度进行掌握，所述气囊调节层9侧面分别设有进气阀7和出气阀8，根据使用需要通过对进气阀7和出气阀8的调整来达到对气囊调节层9的调整，夏季温度较高时可使气囊调节层9上表面接近空腔11上表面，冬季温度较低时可使气囊调节层9上表面远离空腔11上表面，所述填充物为苦荞壳10，苦荞壳10具有良好的透气性,不易变形，可塑性强的优点。
在本实施例，所述第三绑紧装置包括设于坐垫6上的卡槽和设于靠背1上的卡扣，所述空腔11底部设有发热丝18和控制板17，所述发热丝18的两端与控制板17电连接，当冬季温度较低时，可利用发热丝18对空腔11进行加热，从而增加坐垫6的舒适度。
基于上述，该种新型汽车坐垫6，空腔11层内可填充苦荞或其类似物，以使坐垫6表面在夏季达到舒适的温度，当冬季气温较低时，通过对气囊调节层9充气使得气囊调节层9上表面与空腔11上表面距离增大，从而调节了坐垫6上表面的温度，且空腔11与气囊调节层9间通过魔术贴相连接，空腔11与气囊调节层9可分开使用，温度感应系统帮助使用者对空腔11上层的温度进行了解，从而能够及时对气囊调节层9进行调节，本实用新型提供了一种可以根据温度进行调整的新型汽车坐垫6。
由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。
