CN201620162711.3_一种解锁汽车座椅的把手组件的测定机_行之知识产权综合服务平台

专利名称：	一种解锁汽车座椅的把手组件的测定机
专利名称(英文)：
专利号：	CN201620162711.3	申请时间：	20160303
公开号：	CN205483532U	公开时间：	20160817
申请人：	雄华机械(苏州)有限公司
申请地址：	215000 江苏省苏州市高新区浒关分区大新科技工业园18幢
发明人：	陆辉; 骆蓉; 赵宝林
分类号：	G01M13/00; G01M17/007	主分类号：	G01M13/00
代理机构：	北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246	代理人：	连平; 王熙文
摘要：	本实用新型公开了一种解锁汽车座椅的把手组件的测定机，包括治具、测力机构、锁紧机构。测力机构包括第一铰接座、铰接在第一铰接座上的电缸、安装在电缸活塞上的测力组件、铰接在电缸底部的第二带轮、滑动设置的滑板、固定在滑板上的第三铰接座、枢接在第三铰接座上且与第二带轮通过弹性皮带连接的第三带轮。由于操作者所扳动的U形把手所行的路径为弧形，因此，顶着U形把手运行的测力组件的路径亦为弧形，上述设计可使测力组件随着U形把手的运行轨道而调整其自身的运行轨迹，进而获知操作者扳动U形把手所需力的大小。所述锁紧机构用于限制把手组件的活动性能，在把手组件的活动性能被限制后，测力机构再检测其稳定性。
摘要(英文)：

一种解锁汽车座椅的把手组件的测定机，包括设有机架板(20)的机架、安装在机架板上的治具(30)、测力机构(40)、锁紧机构(60)、检测装置(70)；所述治具安装在机架板的顶面上，用于定位把手组件；其特征在于：所述测力机构(40)安装在机架板的底面上，测力机构包括固定在机架板底面上的第一水平纵向滑轨(41)、滑动安装在第一水平纵向滑轨上的测力基板(411)、缸体固定在机架板底面上而活塞杆与测力基板连接的第二电缸、固定在测力基板上的第一铰接座(42)、铰接在第一铰接座上的第一电缸安装板(421)、固定在第一电缸安装板顶面上的第一电缸(43)、安装在第一电缸活塞上的测力组件(44)、固定在第一电缸安装板底面上的第二铰接座(45)、枢接在第二铰接座上的第二带轮(451)、固定在测力基板上的第二水平纵向滑轨(452)、滑动安装在第二水平纵向滑轨上的调节滑板(453)、固定在调节滑板上的第三铰接座(454)、枢接在第三铰接座上的第三带轮(455)、固定在调节滑板上的第一竖板(46)、固定在测力基板上的第二竖板(461)、连接第一竖板和第二竖板的调节螺杆(47)；上述测力机构(40)中，所述第一电机安装板围绕其与第一铰接座的铰接处旋转的中心线平行于第二带轮的旋转中心线和第三带轮的旋转中心线，所述第二带轮的旋转中心线与调节螺杆的中心线空间垂直，调节螺杆的中心线水平设置，调节螺杆的一端枢接在第一竖板上，调节螺杆的中部螺接在第二竖板上，调节螺杆上螺接有紧靠第二竖板的紧固螺母(471)；上述测力机构(40)中，所述第二带轮和第三带轮通过弹性皮带连接，第二带轮位于第一竖板和第三带轮之间；上述测力机构(40)中，所述测力组件包括与第一电缸活塞连接的连接组件、固定在连接组件顶端面上的第一滑杆(441)、套设在第一滑杆上的测力块(442)、安装在测力块和连接组件顶端面之间的压力传感器(443)；所述机架板开设第一豁口，所述测力组件倾斜向上突出机架板，测力组件位于治具的中间位置；所述锁紧机构(60)包括固定在机架板上且位于治具左侧旁的第一支座、固定在第一支座上第五气缸(61)、固定在第五气缸活塞杆上的左夹头(62)、固定在机架板上且位于治具右侧旁的第二支座、固定在第二支座上第六气缸(63)、固定在第六气缸活塞杆上的右夹头(64)；所述左夹头和右夹头相向设置；所述检测装置(70)包括固定在机架板上且位于治具前方的气缸支架、固定在气缸支架上的第七气缸(71)、固定在第七气缸活塞杆上的感应器支架板、安装在感应器支架板上的四个第二距离传感器(72)；所述第七气缸驱动感应器支架板在治具的上方升降。

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一种解锁汽车座椅的把手组件的测定机，包括设有机架板(20)的机架、安装在机架板上的治具(30)、测力机构(40)、锁紧机构(60)、检测装置(70)；所述治具安装在机架板的顶面上，用于定位把手组件；其特征在于：所述测力机构(40)安装在机架板的底面上，测力机构包括固定在机架板底面上的第一水平纵向滑轨(41)、滑动安装在第一水平纵向滑轨上的测力基板(411)、缸体固定在机架板底面上而活塞杆与测力基板连接的第二电缸、固定在测力基板上的第一铰接座(42)、铰接在第一铰接座上的第一电缸安装板(421)、固定在第一电缸安装板顶面上的第一电缸(43)、安装在第一电缸活塞上的测力组件(44)、固定在第一电缸安装板底面上的第二铰接座(45)、枢接在第二铰接座上的第二带轮(451)、固定在测力基板上的第二水平纵向滑轨(452)、滑动安装在第二水平纵向滑轨上的调节滑板(453)、固定在调节滑板上的第三铰接座(454)、枢接在第三铰接座上的第三带轮(455)、固定在调节滑板上的第一竖板(46)、固定在测力基板上的第二竖板(461)、连接第一竖板和第二竖板的调节螺杆(47)；上述测力机构(40)中，所述第一电机安装板围绕其与第一铰接座的铰接处旋转的中心线平行于第二带轮的旋转中心线和第三带轮的旋转中心线，所述第二带轮的旋转中心线与调节螺杆的中心线空间垂直，调节螺杆的中心线水平设置，调节螺杆的一端枢接在第一竖板上，调节螺杆的中部螺接在第二竖板上，调节螺杆上螺接有紧靠第二竖板的紧固螺母(471)；上述测力机构(40)中，所述第二带轮和第三带轮通过弹性皮带连接，第二带轮位于第一竖板和第三带轮之间；上述测力机构(40)中，所述测力组件包括与第一电缸活塞连接的连接组件、固定在连接组件顶端面上的第一滑杆(441)、套设在第一滑杆上的测力块(442)、安装在测力块和连接组件顶端面之间的压力传感器(443)；所述机架板开设第一豁口，所述测力组件倾斜向上突出机架板，测力组件位于治具的中间位置；所述锁紧机构(60)包括固定在机架板上且位于治具左侧旁的第一支座、固定在第一支座上第五气缸(61)、固定在第五气缸活塞杆上的左夹头(62)、固定在机架板上且位于治具右侧旁的第二支座、固定在第二支座上第六气缸(63)、固定在第六气缸活塞杆上的右夹头(64)；所述左夹头和右夹头相向设置；所述检测装置(70)包括固定在机架板上且位于治具前方的气缸支架、固定在气缸支架上的第七气缸(71)、固定在第七气缸活塞杆上的感应器支架板、安装在感应器支架板上的四个第二距离传感器(72)；所述第七气缸驱动感应器支架板在治具的上方升降。

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