专利名称: | 一种并网储能型太阳能照明与充电一体化路灯 | ||
专利名称(英文): | A parallel energy storage solar energy lighting and charging integration street lamp | ||
专利号: | CN201520549789.6 | 申请时间: | 20150727 |
公开号: | CN204943300U | 公开时间: | 20160106 |
申请人: | 武汉日新科技股份有限公司 | ||
申请地址: | 430074 湖北省武汉市中国光谷汽车电子产业园内 | ||
发明人: | 程曦; 余飞; 汪二刚; 黄小利 | ||
分类号: | F21S9/03; F21V23/00; F21V33/00; F21W131/103 | 主分类号: | F21S9/03 |
代理机构: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 唐正玉 |
摘要: | 本实用新型涉及一种并网储能型太阳能照明与充电一体化路灯,结构为太阳能光伏组件安装在充电一体化灯杆顶端,路灯安装在所述充电一体化灯杆上部,智能控制系统、显示操作屏、刷卡结算模块、无线通讯模块、蓄电池、电网接入口和充电枪均安装在充电一体化灯杆中;太阳能光伏组件与智能控制系统相连,智能控制系统分别与路灯、显示操作屏、述刷卡结算模块、无线通讯模块、蓄电池、充电枪相连,智能控制系统通过所述电网接入口与公共电网相连。本实用新型将太阳能路灯和充电技术集成一体化,既能够实现路灯照明又能够实现充电,同时具备并网和储能功能,促进了空间资源和电力的集约化使用,有利于推动电动车和电动汽车的发展。 | ||
摘要(英文): | The utility model relates to a grid-connected energy storage solar energy lighting and charging integrated road lamp, structure is a solar energy photovoltaic module mounted in the charge integrated on the top of the lamp post, street lamp is installed in the upper part of said charging integrated lamp, intelligent control system, display the dashboard, credit card settlement module, the wireless communication module, battery, electric network access port and charging gun are arranged in the charge integration rod; solar energy photovoltaic assembly is connected with the intelligent control system, the intelligent control system is respectively connected with the street lamp, display dashboard, states the swipe card settlement module, the wireless communication module, the battery, is connected with the charging gun, intelligent control system, through the network access port is connected to the public power network. The utility model the solar street lamp and charging technology integrated, not only can realize street lamp lighting and charging can be realized, with grid-connection and energy storage functions at the same time, promote the space resources and power intensive use, is conducive to promoting the development of the motor vehicle and an electric vehicle. |
1.一种并网储能型太阳能照明与充电一体化路灯,包括太阳能光伏组件、路灯、充电一体化灯杆、智能控制系统、显示操作屏、刷卡结算模块、无线通讯模块、蓄电池、充电枪、电网接入口,其特征在于:所述太阳能光伏组件安装在所述充电一体化灯杆顶端,所述路灯安装在所述充电一体化灯杆上部,所述智能控制系统、所述显示操作屏、所述刷卡结算模块、所述无线通讯模块、所述蓄电池、所述电网接入口和所述充电枪均安装在所述充电一体化灯杆中;所述太阳能光伏组件与所述智能控制系统相连,所述智能控制系统分别与路灯、显示操作屏、述刷卡结算模块、无线通讯模块、蓄电池、充电枪相连,所述智能控制系统通过所述电网接入口与公共电网相连。
2.如权利要求1所述的一种并网储能型太阳能照明与充电一体化路灯,其特征在于:还包括光伏组件支撑架,所述太阳能光伏组件通过所述光伏组件支撑架设置在所述充电一体化灯杆顶端。
3.如权利要求1所述的一种并网储能型太阳能照明与充电一体化路灯,其特征在于:还包括路灯支撑杆,所述路灯通过所述路灯支撑杆安装在所述充电一体化灯杆上部。
4.如权利要求1所述的一种并网储能型太阳能照明与充电一体化路灯,其特征在于:所述太阳能光伏组件是晶体硅或非晶硅薄膜电池。
5.如权利要求1所述的一种并网储能型太阳能照明与充电一体化路灯,其特征在于:所述太阳能光伏组件安装时向南或向北倾斜。
1.一种并网储能型太阳能照明与充电一体化路灯,包括太阳能光伏组件、路灯、充电一体化灯杆、智能控制系统、显示操作屏、刷卡结算模块、无线通讯模块、蓄电池、充电枪、电网接入口,其特征在于:所述太阳能光伏组件安装在所述充电一体化灯杆顶端,所述路灯安装在所述充电一体化灯杆上部,所述智能控制系统、所述显示操作屏、所述刷卡结算模块、所述无线通讯模块、所述蓄电池、所述电网接入口和所述充电枪均安装在所述充电一体化灯杆中;所述太阳能光伏组件与所述智能控制系统相连,所述智能控制系统分别与路灯、显示操作屏、述刷卡结算模块、无线通讯模块、蓄电池、充电枪相连,所述智能控制系统通过所述电网接入口与公共电网相连。
2.如权利要求1所述的一种并网储能型太阳能照明与充电一体化路灯,其特征在于:还包括光伏组件支撑架,所述太阳能光伏组件通过所述光伏组件支撑架设置在所述充电一体化灯杆顶端。
3.如权利要求1所述的一种并网储能型太阳能照明与充电一体化路灯,其特征在于:还包括路灯支撑杆,所述路灯通过所述路灯支撑杆安装在所述充电一体化灯杆上部。
4.如权利要求1所述的一种并网储能型太阳能照明与充电一体化路灯,其特征在于:所述太阳能光伏组件是晶体硅或非晶硅薄膜电池。
5.如权利要求1所述的一种并网储能型太阳能照明与充电一体化路灯,其特征在于:所述太阳能光伏组件安装时向南或向北倾斜。
翻译:技术领域
本实用新型涉及一种并网储能型太阳能照明与充电一体化路灯。
背景技术
我国电动车保有量巨大,民众使用电动车非常普遍,而电动汽车作为一种新能源汽车,在我国发展极为迅速,各地纷纷加大对电动汽车的支持力度,但在目前,作为电动车和电动汽车的配套设施,城市道路上很少有匹配的充电站,因此,电动车和电动汽车的使用存在诸多问题,如增大了公共电网的负荷压力、高层用户充电不方便、行驶途中馈电无法及时补充等,也大大制约了电动车和电动汽车行业的发展。
太阳能光伏是一种清洁无污染的新能源,近年来在中国得到了迅速的发展,2014年装机容量超过了10GW,其中在城市中建成的分布式光伏电站规模超过了2GW,随着太阳能组件价格的下降和政府各项政策的强力支持,太阳能光伏发电具有广阔的市场前景,应用形式也逐渐多样化,从单一的地面电站拓展到了屋顶电站、BIPV、车棚、道路照明等多种形式。其中,太阳能道路照明是一个非常重要的应用形式,为我国偏远地区和大中城市提供了清洁无污染的照明电力。
目前,太阳能照明路灯的主要问题是太阳能组件所发电力很多时间超过了路灯所需电力,造成了大量的电力过剩,不能得到充分有效的利用;另外一方面,电动汽车和电动车充电网点的完善,需要建设大量独立的充电桩或充电站,成本较高,占地较大,资源集成化利用程度有很大提升空间。
实用新型内容
本实用新型的目的提供一种并网储能型太阳能照明与充电一体化路灯,将太阳能路灯照明和电动汽车充电集成一体化,并实现太阳能发电的并网储能利用,能够有效克服上述问题。
本实用新型采用了如下技术方案:
一种并网储能型太阳能照明与充电一体化路灯,包括太阳能光伏组件、路灯、充电一体化灯杆、智能控制系统、显示操作屏、刷卡结算模块、无线通讯模块、蓄电池、充电枪、电网接入口,其特征在于:所述太阳能光伏组件安装在所述充电一体化灯杆顶端,所述路灯安装在所述充电一体化灯杆上部,所述智能控制系统、所述显示操作屏、所述刷卡结算模块、所述无线通讯模块、所述蓄电池、所述电网接入口和所述充电枪均安装在所述充电一体化灯杆中;所述太阳能光伏组件与所述智能控制系统相连,所述智能控制系统分别与路灯、显示操作屏、述刷卡结算模块、无线通讯模块、蓄电池、充电枪相连,所述智能控制系统通过所述电网接入口与公共电网相连。
本实用新型还包括光伏组件支撑架,所述太阳能光伏组件通过所述光伏组件支撑架设置在所述充电一体化灯杆顶端。
本实用新型还包括路灯支撑杆,所述路灯通过所述路灯支撑杆安装在所述充电一体化灯杆上部。
所述太阳能光伏组件是晶体硅或非晶硅薄膜电池。
所述太阳能光伏组件安装时向南或向北倾斜。向南或向北的倾斜有利于所述太阳能光伏组件充分利用阳光产生电力,为所述蓄电池供电。
所述太阳能光伏组件所产生的直流电在所述智能控制系统的控制下向蓄电池充电,所述路灯在所述智能控制系统的控制下根据照明需要进行开关,使用者能够通过所述显示操作屏完成充电相关的各项操作,使用者能够通过所述刷卡结算模块实现方便快捷的结算和支付,所述无线通讯模块能够让管理者通过远程计算机对该充电系统进行监控和管理,所述充电枪能在所述智能控制系统的控制下对电动汽车或电动车进行充电。
所述智能控制系统能够在所述蓄电池电力不足的情况下,通过所述电网接入口获得公共电网交流电力,转换为直流电后向所述蓄电池充电;或者在所述蓄电池已经充满的情况下,将所述太阳能光伏组件所发直流电力转换为交流电,通过所述电网接入口向公共电网输电。
本实用新型将太阳能路灯和充电技术集成一体化,既能够实现路灯照明又能够实现充电,同时具备并网和储能功能,促进了空间资源和电力的集约化使用,有利于推动电动车和电动汽车的发展。
附图说明
图1为本实用新型的系统连接示意图。
图2为本实用新型的结构正视图。
图3为本实用新型的结构侧视图。
图中:太阳能光伏组件1、路灯2、充电一体化灯杆3、智能控制系统4、显示操作屏5、刷卡结算模块6、无线通讯模块7、蓄电池8、充电枪9、电网接入口10、光伏组件支撑架11、路灯支撑杆12、公共电网13。
具体实施方式
为了更好地阐明本实用新型,下面将结合附图和具体实施方式对其进行进一步的说明。
如图1、图2、图3所示,本实用新型包括太阳能光伏组件1、路灯2、充电一体化灯杆3、智能控制系统4、显示操作屏5、刷卡结算模块6、无线通讯模块7、蓄电池8、充电枪9、电网接入口10、光伏组件支撑架11和路灯支撑杆12,所述太阳能光伏组件1通过所述光伏组件支撑架11设置在所述充电一体化灯杆3顶端,所述路灯2通过所述路灯支撑杆12安装在所述充电一体化灯杆3上部;所述智能控制系统4、所述显示操作屏5、所述刷卡结算模块6、所述无线通讯模块7、所述蓄电池8、所述电网接入口10和所述充电枪9均安装在所述充电一体化灯杆3中,通过这种技术手段,实现了充电与路灯的一体化集成,不会额外占用土地,资源集约化程度较高;所述太阳能光伏组件1与所述智能控制系统4相连,所述路灯2与所述智能控制系统4相连,所述显示操作屏5与所述智能控制系统4相连,所述刷卡结算模块6与所述智能控制系统4相连,所述无线通讯模块7与所述智能控制系统4相连,所述蓄电池8与所述智能控制系统4相连,所述智能控制系统4与所述充电枪9相连,所述智能控制系统4通过所述电网接入口10与公共电网13相连。本实用新型所用各器件均为现有结构,从市场购买得到。
所述太阳能光伏组件1所产生的直流电在所述智能控制系统4的控制下向蓄电池8充电,所述路灯2在所述智能控制系统4的控制下根据照明需要进行开关,使用者能够通过所述显示操作屏5完成充电相关的各项操作,使用者能够通过所述刷卡结算模块6实现方便快捷的结算和支付,所述无线通讯模块7能够让管理者通过远程计算机对该充电系统进行监控和管理,所述充电枪9能在所述智能控制系统4的控制下对电动汽车或电动车进行充电。
所述智能控制系统4能够在所述蓄电池8电力不足的情况下,通过所述电网接入口10获得公共电网13的交流电力,转换为直流电后向所述蓄电池8充电;或者在所述蓄电池8已经充满的情况下,将所述太阳能光伏组件1所发直流电力转换为交流电,通过所述电网接入口10向公共电网13输电。
所述太阳能光伏组件1使用的是晶体硅或非晶硅薄膜电池。
所述太阳能光伏组件1向南或向北倾斜。向南或向北的倾斜有利于所述太阳能光伏组件1充分利用阳光产生电力,为所述蓄电池8供电。
需要指出的是,本实用新型的保护范围包括但不仅限于以上具体实施方式中阐述的内容,凡利用本实用新型的主要构思且未做实质性的改变,均应计入本实用新型的保护范围。