汽车安全带工况监测器(实用新型专利)

专利号:CN201620164538.0

申请人:安费诺-泰姆斯(常州)通讯设备有限公司

  • 公开号:CN205468939U
  • 申请日期:20160302
  • 公开日期:20160817
专利名称: 汽车安全带工况监测器
专利名称(英文):
专利号: CN201620164538.0 申请时间: 20160302
公开号: CN205468939U 公开时间: 20160817
申请人: 安费诺-泰姆斯(常州)通讯设备有限公司
申请地址: 213000 江苏省常州市新北区天山路20号
发明人: 胡云滔
分类号: B60R22/48 主分类号: B60R22/48
代理机构: 南京钟山专利代理有限公司 32252 代理人: 倪青华
摘要: 本实用新型所公开的是一种汽车安全带工况监测器,它是与汽车安全带级进式机械锁具相配置的,包括所述锁具之锁座的导向块,以其还包括壳体、壳盖和布置在壳体内腔内的电信号开关,且电信号开关通过导线与ECU信号接口电连接,而所述电信号开关是弹片相嵌式开关,利用所述导向块抵触电信号开关,实现所述电信号开关的开或关,继而由车载ECU电子控制单元通过音响发生器发出声音信号,提示汽车安全带工况的正常与否为主要特征,具有结构简单,操作简便,与所述锁具配装结构合理方便等特点。
摘要(英文):
  • 商标交易流程
一种汽车安全带工况监测器,它与汽车安全带级进式机械锁具的锁座侧壁相配装,包括驱动动力件锁座(1)的导向块(2),其特征在于:它还包括壳体(3)、壳盖(4)和电信号开关(5),而其:所述壳体(3)的上部,有与导向块(2)相应对的且能够让导向块(2)进退的导向块插槽(3-1),而在其内腔底部有与所述电信号开关(5)相嵌装的嵌槽(3-2);在其底部外侧有用来与锁座(1)扣接的卡扣(3-3);所述壳盖(4)的内侧有壳盖卡扣柱(4-1),壳盖(4)通过所述卡扣柱(4-1),与壳体(3)的卡槽(3-4)固定卡接;而在其内侧还有凸筋(4-2),所述凸筋(4-2)在壳盖(4)与壳体(3)相配装的条件下,抵压在所述电信号开关(5)上,从而令电信号开关(5)固定在盖体(3)内腔内;所述电信号开关(5),包括固定弹片(5-1)、活动弹片(5-2),分别与固定弹片(5-1)和活动弹片(5-2)电连接的2根导线(5-3),和分别与2根导线(5-3)的引出端电连接的ECU信号接口(5-4),而所述固定弹片(5-1)和活动弹片(5-2)两者有间距平行布置,且两者的相对于与导线(5-3)连接端的另一端则相对抵接配置,从而令所述电信号开关(5)处于导通电信号状态;工况下,所述ECU信号接口(5-4),与车载ECU电子控制单元相应接口对接,当汽车司乘人员落座到位后,并将所述级进式机械锁具的锁扣与锁座(1)相扣接,而在此过程中,锁座(1)的导向块(2)通过壳体(3)上部的导向块插槽(3-1),直抵电信号开关(5)的活动弹片(5-2)与固定弹片(5-1)的电信号抵接端,且使两者的触点分开而切断电信号传输,此时接受所述ECU电子控制单元控制的音响发生器则处于静默状态,提示所述安全带锁具工作正常到位;反之,所述安全带锁具未工作或工作不到位,则所述导向块(2)未能使固定弹片(5-1)与活动弹片(5-2)的触点分开,而处于导通电信号状态的电信号开关(5),通过ECU电子控制单元由音响发生器持续发出提示声音信号。
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一种汽车安全带工况监测器,它与汽车安全带级进式机械锁具的锁座侧壁相配装,包括驱动动力件锁座(1)的导向块(2),其特征在于:它还包括壳体(3)、壳盖(4)和电信号开关(5),而其:所述壳体(3)的上部,有与导向块(2)相应对的且能够让导向块(2)进退的导向块插槽(3-1),而在其内腔底部有与所述电信号开关(5)相嵌装的嵌槽(3-2);在其底部外侧有用来与锁座(1)扣接的卡扣(3-3);所述壳盖(4)的内侧有壳盖卡扣柱(4-1),壳盖(4)通过所述卡扣柱(4-1),与壳体(3)的卡槽(3-4)固定卡接;而在其内侧还有凸筋(4-2),所述凸筋(4-2)在壳盖(4)与壳体(3)相配装的条件下,抵压在所述电信号开关(5)上,从而令电信号开关(5)固定在盖体(3)内腔内;所述电信号开关(5),包括固定弹片(5-1)、活动弹片(5-2),分别与固定弹片(5-1)和活动弹片(5-2)电连接的2根导线(5-3),和分别与2根导线(5-3)的引出端电连接的ECU信号接口(5-4),而所述固定弹片(5-1)和活动弹片(5-2)两者有间距平行布置,且两者的相对于与导线(5-3)连接端的另一端则相对抵接配置,从而令所述电信号开关(5)处于导通电信号状态;工况下,所述ECU信号接口(5-4),与车载ECU电子控制单元相应接口对接,当汽车司乘人员落座到位后,并将所述级进式机械锁具的锁扣与锁座(1)相扣接,而在此过程中,锁座(1)的导向块(2)通过壳体(3)上部的导向块插槽(3-1),直抵电信号开关(5)的活动弹片(5-2)与固定弹片(5-1)的电信号抵接端,且使两者的触点分开而切断电信号传输,此时接受所述ECU电子控制单元控制的音响发生器则处于静默状态,提示所述安全带锁具工作正常到位;反之,所述安全带锁具未工作或工作不到位,则所述导向块(2)未能使固定弹片(5-1)与活动弹片(5-2)的触点分开,而处于导通电信号状态的电信号开关(5),通过ECU电子控制单元由音响发生器持续发出提示声音信号。
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