| 专利名称： | 一种滚针轴承 | ||
| 专利名称(英文)： | Bearing | ||
| 专利号： | CN201520540390.1 | 申请时间： | 20150723 |
| 公开号： | CN204900539U | 公开时间： | 20151223 |
| 申请人： | 常州容天乐东方轴承有限公司 | ||
| 申请地址： | 213000 江苏省常州市武进区遥观镇华昌路59号 | ||
| 发明人： | 黄建国 | ||
| 分类号： | F16C33/58; F16C33/46; F16C19/22 | 主分类号： | F16C33/58 |
| 代理机构： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 徐琳淞 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种滚针轴承，包括外圈和内圈，以及设置在外圈与内圈之间的多个滚针，滚针与外圈的内壁及内圈的外壁滚动连接；所述外圈的外壁上设有斜槽。本实用新型的外圈的外壁上设有斜槽，斜槽能够起到定位及防止外圈产生蠕变和调整滚针运动轨迹的作用，避免安装时滚针运动中心发生偏离导致轴承受力后滚针倾斜产生卡死现象，避免因外圈安装时压入力过大导致损坏轴承精度，保证了轴承的工作效率，延长了轴承使用寿命，减小了转动力矩，降低了汽车的能耗。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model discloses a bearing, including outer lane and inner circle to and a plurality of kingpins of setting between outer lane and inner circle, kingpin and the inner wall of outer lane and the outer wall roll connection of inner circle, be equipped with the chute on the outer wall of outer lane. The utility model discloses a be equipped with the chute on the outer wall of outer lane, the chute can play the location and prevent that the outer lane from producing creep and adjustment kingpin movement track' s effect, and kingpin motorium takes place skewly to lead to behind the bearing atress kingpin slope to produce the card phenomenon of dying when avoiding installing, and the too big bearing precision that leads to damaging of doing all can of impressing when avoiding install because of the outer lane has been guaranteed the work efficiency of bearing to have prolonged bearing life, has reduced running torque, has reduced the energy consumption of car. | ||
1.一种滚针轴承，包括外圈（1）和内圈，以及设置在外圈（1）与内圈之间的多 个滚针（2），滚针（2）与外圈（1）的内壁及内圈的外壁滚动连接；其特征在于：所述 外圈（1）的外壁上设有斜槽（11）。
2.根据权利要求1所述的一种滚针轴承，其特征在于：还包括保持架（3）；所述 保持架（3）设置在外圈（1）与内圈之间，保持架（3）上均匀设置有多个窗口；所述 保持架（3）的窗口与滚针（2）一一对应，滚针（2）设置在保持架（3）的窗口内。
3.根据权利要求2所述的一种滚针轴承，其特征在于：所述保持架（3）的窗口呈 矩形。
4.根据权利要求3所述的一种滚针轴承，其特征在于：所述保持架（3）的窗口一 端内壁面上设有锁紧块；所述锁紧块的宽度小于其所在的内壁面的宽度。
5.根据权利要求3所述的一种滚针轴承，其特征在于：所述保持架（3）的窗口的 内壁的四个角上均设有曲线槽。
1.一种滚针轴承，包括外圈（1）和内圈，以及设置在外圈（1）与内圈之间的多 个滚针（2），滚针（2）与外圈（1）的内壁及内圈的外壁滚动连接；其特征在于：所述 外圈（1）的外壁上设有斜槽（11）。
2.根据权利要求1所述的一种滚针轴承，其特征在于：还包括保持架（3）；所述 保持架（3）设置在外圈（1）与内圈之间，保持架（3）上均匀设置有多个窗口；所述 保持架（3）的窗口与滚针（2）一一对应，滚针（2）设置在保持架（3）的窗口内。
3.根据权利要求2所述的一种滚针轴承，其特征在于：所述保持架（3）的窗口呈 矩形。
4.根据权利要求3所述的一种滚针轴承，其特征在于：所述保持架（3）的窗口一 端内壁面上设有锁紧块；所述锁紧块的宽度小于其所在的内壁面的宽度。
5.根据权利要求3所述的一种滚针轴承，其特征在于：所述保持架（3）的窗口的 内壁的四个角上均设有曲线槽。
翻译：技术领域
本实用新型涉及一种滚针轴承。
背景技术
目前汽车拥有量越来越大，每台汽车都需要配上好几套滚针轴承，需求量非常大， 市场前景非常可观。由于此类轴承的外圈都只设有一个，安装时滚针的运动中心容易发 生偏离，导致轴承受力后滚针倾斜产生卡死现象，降低了轴承的工作效率，缩短了轴承 使用寿命。另外，安装时滚针运动中心容易发生偏离使磨损不一致，从而导致轴承受力 后产生卡死现象，影响滚针轴承的工作效率和使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种受力后滚针不会倾斜卡死，工作效率高，使用寿命长 的滚针轴承。
实现本实用新型目的的技术方案是：一种滚针轴承，包括外圈和内圈，以及设置在 外圈与内圈之间的多个滚针，滚针与外圈的内壁及内圈的外壁滚动连接；所述外圈的外 壁上设有斜槽。
一种滚针轴承，还包括保持架；所述保持架设置在外圈与内圈之间，保持架上均匀 设置有多个窗口；所述保持架的窗口与滚针一一对应，滚针设置在保持架的窗口内。
所述保持架的窗口呈矩形。
所述保持架的窗口一端内壁面上设有锁紧块；所述锁紧块的宽度小于其所在的内壁 面的宽度。
所述保持架的窗口的内壁的四个角上均设有曲线槽。
采用了上述技术方案，本实用新型具有以下的有益效果：(1)本实用新型的外圈的 外壁上设有斜槽，斜槽能够起到定位及防止外圈产生蠕变和调整滚针运动轨迹的作用， 避免安装时滚针运动中心发生偏离导致轴承受力后滚针倾斜产生卡死现象，避免因外圈 安装时压入力过大导致损坏轴承精度，保证了轴承的工作效率，延长了轴承使用寿命， 减小了转动力矩，降低了汽车的能耗。
(2)本实用新型的滚针设置在保持架的窗口内，能够保持滚针运动轨迹不发生变 化，起到避免滚针倾斜产生附加力矩的作用。
(3)本实用新型的保持架的窗口一端内壁面上设有锁紧块，避免安装时滚针运动 中心发生偏离使磨损不一致，导致轴承受力后产生卡死现象，保证滚针轴承的工作效率， 提高滚针轴承的使用寿命，同时材料消耗少，重量更轻。
(4)本实用新型的保持架的窗口的内壁的四个角上均设有曲线槽，曲线槽不但能 起定位及防止滚针产生切向滑动的作用，还能起到存油提高滚针轴承润滑的作用，降低 滚针轴承的摩擦阻力，从而达到节能环保的作用。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图， 对本实用新型作进一步详细的说明，其中
图1为本实用新型的结构示意图。
附图中的标号为：
外圈1、斜槽11、滚针2、保持架3。
具体实施方式
(实施例1)
见图1，本实施例的滚针轴承，包括外圈1、内圈、滚针2和保持架3。
保持架3设置在外圈1与内圈之间，保持架3上均匀设置有多个窗口，每个窗口内 均设置有一个滚针2。滚针2与外圈1的内壁及内圈的外壁滚动连接。外圈1的外壁上 设有斜槽11。保持架3的窗口呈矩形。保持架3的窗口一端内壁面上设有锁紧块。锁紧 块的宽度小于其所在的内壁面的宽度。保持架3的窗口的内壁的四个角上均设有曲线槽。
本实施例的滚针轴承的外圈1的外壁上设有斜槽11，斜槽11能够起到定位及防止 外圈产生蠕变和调整滚针2的运动轨迹的作用，避免安装时滚针2的运动中心发生偏离 导致轴承受力后滚针2倾斜产生卡死现象，避免因外圈1安装时压入力过大导致损坏轴 承精度，保证了轴承的工作效率，延长了轴承使用寿命，减小了转动力矩，降低了汽车 的能耗。
以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步 详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制 本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等， 均应包含在本实用新型的保护范围之内。
