| 专利名称： | 车用多功能警示喇叭 | ||
| 专利名称(英文)： | Multifunctional warning speaker for vehicle | ||
| 专利号： | CN201510433147.4 | 申请时间： | 20150722 |
| 公开号： | CN104980823A | 公开时间： | 20151014 |
| 申请人： | 哈尔滨固泰电子有限责任公司 | ||
| 申请地址： | 150060 黑龙江省哈尔滨市平房区大连北路1号 | ||
| 发明人： | 赵宏伟 | ||
| 分类号： | H04R1/02; B60Q5/00 | 主分类号： | H04R1/02 |
| 代理机构： | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人： | 陈晓光 |
| 摘要： | 本发明涉及一种车用多功能警示喇叭。现汽车上声音警示功能的有行车警示喇叭，防盗报警喇叭等，各产品的声音参数及功能的不同，都在汽车上装车，导致一辆汽车上安装有多只喇叭。本发明组成包括：壳体（2），所述的壳体内装有后备电池（4），所述的后备电池与电池管理电路（5）连接，所述的电池管理电路与MCU中央控制系统（9）连接，所述的MCU中央控制系统分别与语音芯片控制电路（6）、LIN收发器（11）、CAN收发器（12）连接，所述的语音芯片控制电路与扬声器驱动电路（7）连接，所述的扬声器驱动电路与警示喇叭（8）电连接。本发明用于车用多功能警示喇叭。 | ||
| 摘要(英文)： | The present invention relates to a multifunctional warning speaker for a vehicle. At present, a traffic alert speaker, an anti-theft alarm speaker and the like in a vehicle has a sound warning function, the sound parameters and functions of the products are different and are all installed in the vehicle, and thus the vehicle is equipped with multiple speakers. The multifunctional warning speaker comprises a shell (2) which is internally equipped with a backup battery (4) which is connected to a battery management circuit (5), the management circuit (5) is connected to a MCU central control system (9) which is respectively connected to voice chip control circuit (6), a LIN transceiver (11) and a CAN transceiver (12). The voice chip control circuit is connected to a speaker driving circuit (7) which is electrically connected to a warning speaker (8). The multifunctional warning speaker is used for the vehicle. | ||
1.一种车用多功能警示喇叭，其组成包括：壳体，其特征是：所述的壳体内装有后备电池，所述的后备电池与电池管理电路连接，所述的电池管理电路与MCU中央控制系统连接，所述的MCU中央控制系统分别与语音芯片控制电路、LIN收发器、CAN收发器连接，所述的语音芯片控制电路与扬声器驱动电路连接，所述的扬声器驱动电路与警示喇叭电连接。
2.根据权利要求1所述的车用多功能警示喇叭，其特征是：所述的MCU中央控制系统与电源管理芯片电连接，所述的电源管理芯片与所述的LIN收发器连接，所述的LIN收发器与LIN端口连接。
3.根据权利要求2所述的车用多功能警示喇叭，其特征是：所述的后备电池与电源端口电连接，所述的电源端口分别与所述的CAN收发器、所述的电源管理芯片、所述的语音芯片控制电路、所述的扬声器驱动电路电连接，所述的CAN收发器与CAN端口连接。
1.一种车用多功能警示喇叭，其组成包括：壳体，其特征是：所述的壳体内装有后备电池，所述的后备电池与电池管理电路连接，所述的电池管理电路与MCU中央控制系统连接，所述的MCU中央控制系统分别与语音芯片控制电路、LIN收发器、CAN收发器连接，所述的语音芯片控制电路与扬声器驱动电路连接，所述的扬声器驱动电路与警示喇叭电连接。
2.根据权利要求1所述的车用多功能警示喇叭，其特征是：所述的MCU中央控制系统与电源管理芯片电连接，所述的电源管理芯片与所述的LIN收发器连接，所述的LIN收发器与LIN端口连接。
3.根据权利要求2所述的车用多功能警示喇叭，其特征是：所述的后备电池与电源端口电连接，所述的电源端口分别与所述的CAN收发器、所述的电源管理芯片、所述的语音芯片控制电路、所述的扬声器驱动电路电连接，所述的CAN收发器与CAN端口连接。
翻译：技术领域：
本发明涉及一种车用多功能警示喇叭。
背景技术：
现阶段汽车上能够产生声音警示功能的产品种类较多，按功能主要分为，行车警示喇叭，防盗报警喇叭，行人提示装置，开关门提示装置等，由于各个产品的声音参数及功能的不同，所以目前的现状是这几种产品都在汽车上装车，导致一辆汽车上安装有多只喇叭，占用空间大，结构繁琐。本产品车用多功能警示喇叭的设计将行车警示喇叭，防盗报警喇叭，行人提示装置，开关门提示装置等功能集成在一起，该设计创新点是需要产生不同频率的声音，并且每种声音需要达到一定声级。
发明内容：
本发明的目的是提供一种车用多功能警示喇叭。
上述的目的通过以下的技术方案实现：
一种车用多功能警示喇叭，其组成包括：壳体，所述的壳体内装有后备电池，所述的后备电池与电池管理电路连接，所述的电池管理电路与MCU中央控制系统连接，所述的MCU中央控制系统分别与语音芯片控制电路、LIN收发器、CAN收发器连接，所述的语音芯片控制电路与扬声器驱动电路连接，所述的扬声器驱动电路与警示喇叭电连接。
所述的车用多功能警示喇叭，所述的MCU中央控制系统与电源管理芯片电连接，所述的电源管理芯片与所述的LIN收发器连接，所述的LIN收发器与LIN端口连接。
所述的车用多功能警示喇叭，所述的后备电池与电源端口电连接，所述的电源端口分别与所述的CAN收发器、所述的电源管理芯片、所述的语音芯片控制电路、所述的扬声器驱动电路电连接，所述的CAN收发器与CAN端口连接。
有益效果：
1.本发明是一种车用多功能警示喇叭，该产品的设计将行车警示喇叭，防盗报警喇叭，行人提示装置，开关门提示装置等功能集成在一起，该设计创新点是需要产生不同频率的声音，并且每种声音需要达到一定声级。
本发明选用的行车警示喇叭，防盗报警喇叭，行人提示装置，开关门提示装置等的声音参数不同，如频率、声压级不同，采用扬声器做为发声器件，并且利用功放芯片设计的电路作为驱动电路，这种结构简单实用。
本发明避免了由于包含的声音元素比较多，通过PWM进行调制比较困难的情况，采用IC语音芯片，进行声音的存储和处理，已达到多种声音的要求，能够对各种功能警示进行有效区别。
本发明的发声结构简单，喇叭的装配及工艺流程简单，有利于提高喇叭工作的稳定性，减小喇叭的重量，降低工艺成本，由于将几种装置的功能集成在一起，可以大大减小装车所需的空间，并且节约装车成本。
本发明的发声结构采用扬声器，将源声音的数据存放在IC语音芯片中，单片机根据接收到的控制命令，调取所需的声音源文件，然后将音频波形经过功率放大器加载到扬声器上，从而发出多种警示声音。
附图说明：
附图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式：
实施例1：
一种车用多功能警示喇叭，其组成包括：壳体2，所述的壳体内装有后备电池4，所述的后备电池与电池管理电路5连接，所述的电池管理电路与MCU中央控制系统9连接，所述的MCU中央控制系统分别与语音芯片控制电路6、LIN收发器11、CAN收发器12连接，所述的语音芯片控制电路与扬声器驱动电路7连接，所述的扬声器驱动电路与警示喇叭8电连接。
实施例2：
根据实施例1所述的车用多功能警示喇叭，所述的MCU中央控制系统与电源管理芯片10电连接，所述的电源管理芯片与所述的LIN收发器连接，所述的LIN收发器与LIN端口3连接。
实施例3：
根据实施例1所述的车用多功能警示喇叭，所述的后备电池与电源端口1电连接，所述的电源端口分别与所述的CAN收发器、所述的电源管理芯片、所述的语音芯片控制电路、所述的扬声器驱动电路电连接，所述的CAN收发器与CAN端口13连接。
