| 专利名称： | 一种直列式快速定位汽车诊断功能的方法 | ||
| 专利名称(英文)： | In-line arrangement fast fault location diagnosis method for automobiles | ||
| 专利号： | CN201510427220.7 | 申请时间： | 20150720 |
| 公开号： | CN105095656A | 公开时间： | 20151125 |
| 申请人： | 深圳市欧克勒亚科技有限公司 | ||
| 申请地址： | 518000 广东省深圳市前海深港合作区前湾一路１号Ａ栋２０１室（入驻：深圳市前海商务秘书有限公司） | ||
| 发明人： | 蔡雷 | ||
| 分类号： | G06F19/00 | 主分类号： | G06F19/00 |
| 代理机构： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 张晓霞 |
| 摘要： | 本发明公开了一种直列式快速定位汽车诊断功能的方法，本发明所有诊断采用统一的诊断条件分类项，用户可以选择自己较为熟悉的条件，然后再去确定不熟悉的条件，缩小错选概率，即便错选，也能够较为便捷的修改，同时做到不同车型操作风格一致，降低维修技师对汽车诊断工具操作知识的要求，达到智能化人机交互定位诊断方式。 | ||
| 摘要(英文)： | The invention discloses an in-line arrangement fast fault location diagnosis method for automobiles. A unified diagnostic condition sorting item is adopted by all diagnoses. A user can select conditions familiar to him and then determine unfamiliar conditions. The probability for incorrect selection is decreased. Even if incorrect selection occurs, convenient corrections can be made. Meanwhile, different vehicle models have the same operation style in order to lower the requirement for operation knowledge of vehicle diagnosis tools for a maintenance technician, thereby achieving the mode of localization diagnosis in the mode of intelligentized man-machine interaction. | ||
1.一种直列式快速定位汽车诊断功能的方法，其特征在于：包括以下步骤 a)诊断条件大数据统计与分析，汇总市面上所有汽车的诊断条件； b)诊断条件统一归纳分类，不限于如区域、车型、年份、变速箱、排量、 发动机等分类，配置成不限于数据库等存储方式； c)处理去除诊断条件的优先级； d)诊断软件访问后台数据，直列式列出所有分类； e)自由的选择分类项，给出分类项备选项内容； f)分类项不设置优先级，但确定的分类项会影响未确定的分类项； j)主观的按用户习惯性选择分类项； h)当选择的分类项诊断条件足以定位诊断时，其他分类项置灰，调取并启 动诊断。 i)实现智能化人机交互定位诊断。
2.根据权利要求1所述的一种直列式快速定位汽车诊断功能的方法，其特征 在于：根据步骤d，所述直列式列出的分类包括VIN码、区域、车型、年份、 变速箱、排量和发动机等信息。
1.一种直列式快速定位汽车诊断功能的方法，其特征在于：包括以下步骤 a)诊断条件大数据统计与分析，汇总市面上所有汽车的诊断条件； b)诊断条件统一归纳分类，不限于如区域、车型、年份、变速箱、排量、 发动机等分类，配置成不限于数据库等存储方式； c)处理去除诊断条件的优先级； d)诊断软件访问后台数据，直列式列出所有分类； e)自由的选择分类项，给出分类项备选项内容； f)分类项不设置优先级，但确定的分类项会影响未确定的分类项； j)主观的按用户习惯性选择分类项； h)当选择的分类项诊断条件足以定位诊断时，其他分类项置灰，调取并启 动诊断。 i)实现智能化人机交互定位诊断。
2.根据权利要求1所述的一种直列式快速定位汽车诊断功能的方法，其特征 在于：根据步骤d，所述直列式列出的分类包括VIN码、区域、车型、年份、 变速箱、排量和发动机等信息。
翻译：技术领域
本发明涉及一种快速定位汽车诊断功能的方法，尤其涉及一种直列式快速 定位汽车诊断功能的方法。
背景技术
当前，随着科技飞速发展，汽车后市场也是如火如荼，维修诊断工具的设 计和操作更是层次不穷。传统人机交互定位诊断模块的界面采用层级式交互方 式，即在完成了前一诊断条件定位后，方可定位下一诊断条件，这给用户带来 了操作上的苦恼。VIN码信息定位诊断模块虽好，然其局限性较大，且并不是 所有车型均可定位，最终仍需要人机交互定位。一种新的人机交互定位诊断模 块迫在眉睫。
传统的人机交互诊断条件定位是采用层级式、层层选择诊断条件来定位。 条件之间存在客观的优先顺序，用户在选择了当前诊断条件，方可选择下一诊 断条件。往往有些条件难于确定，导致诊断条件定位无法继续。或是错误的定 位了诊断条件，得到错误的检测结果，最终误导了用户。并且，当用户发现诊 断条件选择错误时，进行修改是相当的繁琐，即修改后的诊断条件也要重新选 择。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种直列式快速定位汽车诊 断功能的方法。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的：
本发明包括以下步骤
a)诊断条件大数据统计与分析，汇总市面上所有汽车的诊断条件；
b)诊断条件统一归纳分类，不限于如区域、车型、年份、变速箱、排量、 发动机等分类，配置成不限于数据库等存储方式；
c)处理去除诊断条件的优先级；
d)诊断软件访问后台数据，直列式列出所有分类；
e)自由的选择分类项，给出分类项备选项内容；
f)分类项不设置优先级，但确定的分类项会影响未确定的分类项；
j)主观的按用户习惯性选择分类项；
h)当选择的分类项诊断条件足以定位诊断时，其他分类项置灰，调取并启 动诊断。
i)实现智能化人机交互定位诊断。
本发明优选的，根据步骤d，所述直列式列出的分类包括VIN码、区域、 车型、年份、变速箱、排量和发动机等信息。
本发明的有益效果在于：
本发明所有诊断采用统一的诊断条件分类项，用户可以选择自己较为熟悉 的条件，然后再去确定不熟悉的条件，缩小错选概率，即便错选，也能够较为 便捷的修改，同时做到不同车型操作风格一致，降低维修技师对汽车诊断工具 操作知识的要求，达到智能化人机交互定位诊断方式。
附图说明
图1是根据本发明的实施例的工作流程框图；
图2是根据本发明的实施例的直列式界面框图；
图3是根据本发明的实施例的选择诊断条件框图。
具体实施方式
下面对本发明作进一步说明：
如图1、图2和图3所示，本发明包括以下步骤
a)诊断条件大数据统计与分析，汇总市面上所有汽车的诊断条件；
b)诊断条件统一归纳分类，不限于如区域、车型、年份、变速箱、排量、 发动机等分类，配置成不限于数据库等存储方式；
c)处理去除诊断条件的优先级；
d)诊断软件访问后台数据，直列式列出所有分类，所述直列式列出的分类 包括VIN码、区域、车型、年份、变速箱、排量和发动机等信息；
e)自由的选择分类项，给出分类项备选项内容；
f)分类项不设置优先级，但确定的分类项会影响未确定的分类项；
j)主观的按用户习惯性选择分类项；
h)当选择的分类项诊断条件足以定位诊断时，其他分类项置灰，调取并启 动诊断。
i)实现智能化人机交互定位诊断。
根据步骤f)，如图3所示，选定了车型，年份和其他分类项的备选项内容 会缩小，反过来，确定了年份，再去修改车型，车型备选项会受影响。
本领域技术人员不脱离本发明的实质和精神，可以有多种变形方案实现本 发明，以上所述仅为本发明较佳可行的实施例而已，并非因此局限本发明的权 利范围，凡运用本发明说明书内容所作的等效方法变化，均包含于本发明的权 利范围之内。
