| 专利名称： | 一种具有隐藏式车门锁具的半挂车 | ||
| 专利名称(英文)： | Semitrailer with hidden door tool to lock | ||
| 专利号： | CN201520525331.7 | 申请时间： | 20150720 |
| 公开号： | CN204801925U | 公开时间： | 20151125 |
| 申请人： | 嘉祥萌山专用汽车有限公司 | ||
| 申请地址： | 272400 山东省济宁市嘉祥县凤凰山经济园区（祥酒厂北338国道路西） | ||
| 发明人： | 贾新建 | ||
| 分类号： | B62D63/08; B62D33/00; B62D63/06 | 主分类号： | B62D63/08 |
| 代理机构： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 李鹏 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种具有隐藏式车门锁具的半挂车，包括半挂车边梁和位于半挂车边梁上的车厢，车厢上设置1-3个隐藏式车门锁具，所述车厢包括门框、车箱门板和合页，车箱门板通过合页与门框铰接，所述隐藏式车门锁具包括锁杆、锁杆把手、锁杆扣、锁头和锁座，车箱门板上开设有通孔，锁杆位于通孔内，半挂车边梁上设置有凹槽，锁座固定在凹槽内，锁杆底部设置与锁座配合的锁头，锁杆中部固定锁杆把手，车箱门板上固定与锁杆把手配合的锁杆扣。本实用新型的有益效果在于：凸出部分少，在行车中更加安全减少刮檫，提高了车辆的通过性，同时在符合国家规定的外部尺寸规定下能把半挂车内部尺寸和容积做到最大化，增加装载货物的宽度。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model relates to a semitrailer with hidden door tool to lock, include the semitrailer boundary beam and lie in the carriage on the semitrailer boundary beam, set up a 1 -3 hidden door tool to lock on the carriage, the carriage includes door frame, railway carriage door plant and hinge, and it is articulated with the door frame that the railway carriage door plant passes through the hinge, hidden door tool to lock includes locking lever, locking lever handle, locking lever knot, tapered end and lock seat, has offered the through -hole on the railway carriage door plant, and the locking lever lies in the through -hole, is provided with the recess on the semitrailer boundary beam, and the lock seat is fixed in the recess, and the locking lever bottom sets up and lock seat complex tapered end, and the fixed locking lever handle in locking lever middle part is fixed on the railway carriage door plant and is buckled with locking lever handle complex locking lever. The utility model has the advantages of projecting part is few, and the sassafras is scraped to safe the reduction more in the driving, has improved passage of the vehicle nature, can accomplish semitrailer inside dimension and volume to increase the width that loads the goods by the maximize simultaneously under the external dimensions regulation that accords with national regulation. | ||
1.一种具有隐藏式车门锁具的半挂车，包括半挂车边梁（1）和位于半挂车边梁（1）上的车厢（2），其特征在于：车厢（2）上设置1-3个隐藏式车门锁具（3），所述车厢（2）包括门框（4）、车箱门板（5）和合页（6），车箱门板（5）通过合页（6）与门框（4）铰接，所述隐藏式车门锁具（3）包括锁杆（7）、锁杆把手（8）、锁杆扣（9）、锁头（10）和锁座（11），车箱门板（5）上开设有通孔（12），锁杆（7）位于通孔（12）内，半挂车边梁（1）上设置有凹槽（13），锁座（11）固定在凹槽（13）内，锁杆（7）底部设置与锁座（11）配合的锁头（10），锁杆（7）中部固定锁杆把手（8），车箱门板（5）上固定与锁杆把手（8）配合的锁杆扣（9）。
2.如权利要求1所述的一种具有隐藏式车门锁具的半挂车，其特征在于：所述的车箱门板（5）包括边框（14）和护板（15），边框（14）内侧焊接护板（15）。
3.如权利要求1所述的一种具有隐藏式车门锁具的半挂车，其特征在于：所述的车箱门板（5）包括边框（14）、护板（15）和栏板（16），边框（14）上部设置栏板（16），边框(14)下部设置护板(15)。
4.如权利要求3所述的一种具有隐藏式车门锁具的半挂车，其特征在于：所述的边框（14）上部设置套管（17），边框（14）下部开设通孔（12）。
5.如权利要求4所述的一种具有隐藏式车门锁具的半挂车，其特征在于：所述的边框（14）上自左到右依次设置第一加强筋（21）、第二加强筋（22）。
6.如权利要求1所述的一种具有隐藏式车门锁具的半挂车，其特征在于：所述的半挂车边梁（1）截面形状为U型。
7.如权利要求1所述的一种具有隐藏式车门锁具的半挂车，其特征在于：所述的锁杆扣（9）包括上扣（19）和与之配合的下扣（20）。
1.一种具有隐藏式车门锁具的半挂车，包括半挂车边梁（1）和位于半挂车边梁（1）上的车厢（2），其特征在于：车厢（2）上设置1-3个隐藏式车门锁具（3），所述车厢（2）包括门框（4）、车箱门板（5）和合页（6），车箱门板（5）通过合页（6）与门框（4）铰接，所述隐藏式车门锁具（3）包括锁杆（7）、锁杆把手（8）、锁杆扣（9）、锁头（10）和锁座（11），车箱门板（5）上开设有通孔（12），锁杆（7）位于通孔（12）内，半挂车边梁（1）上设置有凹槽（13），锁座（11）固定在凹槽（13）内，锁杆（7）底部设置与锁座（11）配合的锁头（10），锁杆（7）中部固定锁杆把手（8），车箱门板（5）上固定与锁杆把手（8）配合的锁杆扣（9）。
2.如权利要求1所述的一种具有隐藏式车门锁具的半挂车，其特征在于：所述的车箱门板（5）包括边框（14）和护板（15），边框（14）内侧焊接护板（15）。
3.如权利要求1所述的一种具有隐藏式车门锁具的半挂车，其特征在于：所述的车箱门板（5）包括边框（14）、护板（15）和栏板（16），边框（14）上部设置栏板（16），边框(14)下部设置护板(15)。
4.如权利要求3所述的一种具有隐藏式车门锁具的半挂车，其特征在于：所述的边框（14）上部设置套管（17），边框（14）下部开设通孔（12）。
5.如权利要求4所述的一种具有隐藏式车门锁具的半挂车，其特征在于：所述的边框（14）上自左到右依次设置第一加强筋（21）、第二加强筋（22）。
6.如权利要求1所述的一种具有隐藏式车门锁具的半挂车，其特征在于：所述的半挂车边梁（1）截面形状为U型。
7.如权利要求1所述的一种具有隐藏式车门锁具的半挂车，其特征在于：所述的锁杆扣（9）包括上扣（19）和与之配合的下扣（20）。
翻译：技术领域
本实用新型涉及一种半挂车，尤其涉及一种具有隐藏式车门锁具的半挂车。
背景技术
根据国家有关规定一般半挂车的外部尺寸的宽度不得超过2500mm，车门锁具的锁杆是焊接在车厢外部的，使整个车厢宽度增加，降低了车辆的通过性，目前亟待一种具有隐藏式车门锁具的半挂车，在符合国家规定的外部尺寸规定下能把半挂车内部尺寸和容积做到最大化，增加装载货物的宽度。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种具有隐藏式车门锁具的半挂车，在符合国家规定的外部尺寸规定下能把半挂车内部尺寸和容积做到最大化，增加装载货物的宽度。
本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是：
一种具有隐藏式车门锁具的半挂车，包括半挂车边梁1和位于半挂车边梁1上的车厢2，车厢2上设置1-3个隐藏式车门锁具3，所述车厢2包括门框4、车箱门板5和合页6，车箱门板5通过合页6与门框4铰接，所述隐藏式车门锁具3包括锁杆7、锁杆把手8、锁杆扣9、锁头10和锁座11，车箱门板5上开设有通孔12，锁杆7位于通孔12内，半挂车边梁1上设置有凹槽13，锁座11固定在凹槽13内，锁杆7底部设置与锁座11配合的锁头10，锁杆7中部固定锁杆把手8，车箱门板5上固定与锁杆把手8配合的锁杆扣9。
所述的车箱门板5包括边框14和护板15，边框14内侧焊接护板15。
所述的套管17与边框14焊接连接。
所述的车箱门板5包括边框14、护板15和栏板16，边框14上部设置栏板16，边框14下部设置护板15。
所述的边框14上部设置套管17，边框14下部开设通孔12，边框14上部无需开设通孔，减少加工步骤，防止锈蚀。
所述的边框14上自左到右依次设置第一加强筋21、第二加强筋22。
所述的锁杆把手8上设置有橡胶套18。
所述的半挂车边梁1截面形状为U型。
所述的锁杆扣9包括上扣19和与之配合的下扣20。
本实用新型的工作原理：所述车厢包括门框、车箱门板和合页，车箱门板通过合页与门框铰接，所述隐藏式车门锁具包括锁杆、锁杆把手、锁杆扣、锁头和锁座，车箱门板上开设有通孔，锁杆位于通孔内，半挂车边梁上设置有凹槽，锁座固定在凹槽内，锁杆底部设置与锁座配合的锁头，锁杆中部固定锁杆把手，车箱门板上固定与锁杆把手配合的锁杆扣，车箱门板正常使用的状态下，使用隐藏式车门锁具，凸出部分少，提高了车辆的通过性，增加装载货物的宽度。
本实用新型的有益效果在于：1、凸出部分少，在行车中更加安全减少刮檫，提高了车辆的通过性，同时在符合国家规定的外部尺寸规定下能把半挂车内部尺寸和容积做到最大化，增加装载货物的宽度。2、结构简单，实用性强，提高经济效益。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的结构示意图；
图2是本实用新型实施例2的结构示意图。
其中，1-半挂车边梁，2-车厢，3-隐藏式车门锁具，4-门框，5-车箱门板，6-合页，7-锁杆，8-锁杆把手，9-锁杆扣，10-锁头，11-锁座，12-通孔，13-凹槽，14-边框，15-护板，16-栏板，17-套管，18-橡胶套，19-上扣，20-下扣，21-第一加强筋，22-第二加强筋。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
实施例1，参照图1，本具体实施方式所述的一种具有隐藏式车门锁具的半挂车，包括半挂车边梁1和位于半挂车边梁1上的车厢2，车厢2上设置2个隐藏式车门锁具3，所述车厢2包括门框4、车箱门板5和合页6，车箱门板5通过合页6与门框4铰接，所述隐藏式车门锁具3包括锁杆7、锁杆把手8、锁杆扣9、锁头10和锁座11，车箱门板5上开设有通孔12，锁杆7位于通孔12内，半挂车边梁1上设置有凹槽13，锁座11固定在凹槽13内，锁杆7底部设置与锁座11配合的锁头10，锁杆7中部固定锁杆把手8，车箱门板5上固定与锁杆把手8配合的锁杆扣9。
所述的车箱门板5包括边框14和护板15，边框14内侧焊接护板15。
所述的锁杆把手8上设置有橡胶套18。
所述的半挂车边梁1截面形状为U型。
所述的锁杆扣9包括上扣19和与之配合的下扣20。
实施例2，参照图2，本具体实施方式所述的一种具有隐藏式车门锁具的半挂车，包括半挂车边梁1和位于半挂车边梁1上的车厢2，车厢2上设置2个隐藏式车门锁具3，所述车厢2包括门框4、车箱门板5和合页6，车箱门板5通过合页6与门框4铰接，所述隐藏式车门锁具3包括锁杆7、锁杆把手8、锁杆扣9、锁头10和锁座11，车箱门板5上开设有通孔12，锁杆7位于通孔12内，半挂车边梁1上设置有凹槽13，锁座11固定在凹槽13内，锁杆7底部设置与锁座11配合的锁头10，锁杆7中部固定锁杆把手8，车箱门板5上固定与锁杆把手8配合的锁杆扣9。
所述的车箱门板5包括边框14、护板15和栏板16，边框14上部设置栏板16，边框14下部设置护板15。
所述的边框14上部设置套管17，边框14下部开设通孔12，边框14上部无需开设通孔，减少加工步骤，防止锈蚀。
所述的套管17与边框14焊接连接。
所述的边框14上自左到右依次设置第一加强筋21、第二加强筋22。
所述的锁杆把手8上设置有橡胶套18。
所述的半挂车边梁1截面形状为U型。
所述的锁杆扣9包括上扣19和与之配合的下扣20，与铰接。
本具体实施方式的工作原理：所述车厢包括门框、车箱门板和合页，车箱门板通过合页与门框铰接，所述隐藏式车门锁具包括锁杆、锁杆把手、锁杆扣、锁头和锁座，车箱门板上开设有通孔，锁杆位于通孔内，半挂车边梁上设置有凹槽，锁座固定在凹槽内，锁杆底部设置与锁座配合的锁头，锁杆中部固定锁杆把手，车箱门板上固定与锁杆把手配合的锁杆扣，车箱门板正常使用的状态下，使用隐藏式车门锁具，凸出部分少，提高了车辆的通过性，增加装载货物的宽度。
本具体实施方式的有益效果在于：1、凸出部分少，在行车中更加安全减少刮檫，提高了车辆的通过性，同时在符合国家规定的外部尺寸规定下能把半挂车内部尺寸和容积做到最大化，增加装载货物的宽度。2、结构简单，实用性强，提高经济效益。
本实用新型的具体实施例不构成对本实用新型的限制，凡是采用本实用新型的相似结构及变化，均在本实用新型的保护范围内。
