专利名称： 一种汽车座椅及其座椅头枕的升降调节机构 专利名称(英文)： 专利号： CN201620202267.3 申请时间： 20160316 公开号： CN205468668U 公开时间： 20160817 申请人： 龙海市九龙座椅有限公司 申请地址： 363000 福建省漳州市龙海市漳州龙池开发区白礁工业园 发明人： 袁春红; 蓝锦添; 叶炜 分类号： B60N2/48 主分类号： B60N2/48 代理机构： 代理人： 摘要： 本实用新型公开了一种汽车座椅及其座椅头枕的升降调节机构其包括支撑板、压紧块、滑块、导轨、弹性件和螺栓，所述滑块设有凸沿，所述导轨设有与所述滑块的凸沿滑动配合的限位导槽，所述压紧块与所述滑块定位配合，所述弹性件的两端分别顶抵在所述压紧块与所述支撑板之间，所述螺栓穿过所述支撑板和所述压紧块并与所述滑块锁紧连接；本实用新型通过滑块与导轨的滑动配合实现头枕的无级调节，并且通过螺栓锁紧和弹性件的弹性力作用将所述滑块压紧在所述导轨，从而在无级调节过程中实现任意位置的固定，定位更可靠；另外，由于螺栓没有与导轨锁接，在无级调节过程中无需松开螺栓，操作更方便。 摘要(英文)： 一种座椅头枕的升降调节机构，其特征在于，包括支撑板(10、20)、压紧块(60)、滑块(50)、导轨(40)、弹性件(70)和螺栓(80)，所述滑块(50)设有凸沿(51)，所述导轨(40)设有与所述滑块(50)的凸沿(51)滑动配合的限位导槽(41)，所述压紧块(60)与所述滑块(50)定位配合，所述弹性件(70)的两端分别顶抵在所述压紧块(60)与所述支撑板(10、20)之间，所述螺栓(80)穿过所述支撑板(10、20)和所述压紧块(60)并与所述滑块(50)锁紧连接。 PDF文件加载中，请耐心等待！ 一种座椅头枕的升降调节机构，其特征在于，包括支撑板(10、20)、压紧块(60)、滑块(50)、导轨(40)、弹性件(70)和螺栓(80)，所述滑块(50)设有凸沿(51)，所述导轨(40)设有与所述滑块(50)的凸沿(51)滑动配合的限位导槽(41)，所述压紧块(60)与所述滑块(50)定位配合，所述弹性件(70)的两端分别顶抵在所述压紧块(60)与所述支撑板(10、20)之间，所述螺栓(80)穿过所述支撑板(10、20)和所述压紧块(60)并与所述滑块(50)锁紧连接。 原文： 翻译：
一种座椅头枕的升降调节机构，其特征在于，包括支撑板(10、20)、压紧块(60)、滑块(50)、导轨(40)、弹性件(70)和螺栓(80)，所述滑块(50)设有凸沿(51)，所述导轨(40)设有与所述滑块(50)的凸沿(51)滑动配合的限位导槽(41)，所述压紧块(60)与所述滑块(50)定位配合，所述弹性件(70)的两端分别顶抵在所述压紧块(60)与所述支撑板(10、20)之间，所述螺栓(80)穿过所述支撑板(10、20)和所述压紧块(60)并与所述滑块(50)锁紧连接。
一种座椅头枕的升降调节机构，其特征在于，包括支撑板(10、20)、压紧块(60)、滑块(50)、导轨(40)、弹性件(70)和螺栓(80)，所述滑块(50)设有凸沿(51)，所述导轨(40)设有与所述滑块(50)的凸沿(51)滑动配合的限位导槽(41)，所述压紧块(60)与所述滑块(50)定位配合，所述弹性件(70)的两端分别顶抵在所述压紧块(60)与所述支撑板(10、20)之间，所述螺栓(80)穿过所述支撑板(10、20)和所述压紧块(60)并与所述滑块(50)锁紧连接。
