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技术领域

本实用新型涉及一种汽车部件，尤其涉及一种有骨雨刷。

背景技术

汽车雨刷一般都设于汽车挡风玻璃上，在下雨时，其用来刷掉玻 璃表面雨滴，以使得汽车驾驶人员的视野更加的清晰和开阔，从而保 证汽车驾驶人员能够刚好的驾驶汽车，以降低交通事故率，保障人们 的出行安全。

现在市场上有骨雨刷的结构有多种样式，如专利号为 201420303708.X的中国实用新型专利公开了一种有骨雨刷，包括大 骨架、长单脚、翅脚和橡胶胶条；所述大骨架的中部设置有与雨刮杆 相连的接头，所述大骨架的两端分别设置有第一安装孔；所述长单脚 上对称设置有第一凸起，所述第一凸起能嵌入所述第一安装孔内，实 现大骨架与长单脚的固定连接；所述长单脚的一端设置有第二安装 孔；所述翅脚上对称设置有第二凸起，所述第二凸起能嵌入所述第二 安装孔内，实现长单脚与翅脚的固定连接。在这种有骨雨刷中，大骨 架往往为一个呈凹形的注塑件，长单脚则铰接在该大骨架的凹形槽 中，由于大骨架需要支撑起长单脚，为了保证大骨架有足够的机械强 度，其一般都设计成比较厚的结构，故这种有骨雨刷存在着耗材量大 和实用性不强的缺点。

实用新型内容

一、要解决的技术问题

本实用新型的目的是针对现有技术所存在的上述问题，特提供一 种有骨雨刷，其通过将主骨架设计成左支架、右支架和连接块三个部 分，同时该左支架和右支架通过间隔设置多个连接块固定相连，从而 使满足较高机械强度的前提下还可以大大的减少耗材，因此本实用新 型克服了现有技术中因主骨架耗材量大，而导致的生产成本高和实用 性不强的技术问题。

二、技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种有骨雨刷，所述有骨 雨刷包括雨刷胶条和雨刷骨架，所述雨刷骨架包括主骨架和副骨架， 所述副骨架铰接于主骨架上，所述副骨架上设有卡接部，所述卡接部 的两侧设有卡勾，所述雨刷胶条的两侧开设有与卡勾相对应的滑槽， 所述主骨架包括左支架、右支架和多个连接块，所述左支架和右支架 平行设置，所述的多个连接块间隔设于左支架和右支架之间，所述左 支架和右支架通过所述连接块固定相连。

其中，在上述的有骨雨刷中，所述左支架、右支架和连接块为一 体成型结构。

其中，在上述的有骨雨刷中，所述副骨架包括第一副骨架和第二 副骨架，所述第一副骨架为两个，所述的两个第一副骨架分别设于主 骨架的两端，每个所述第一副骨架的中部与主骨架铰接，且每个所述 第一副骨架的两端均连接有第二副骨架，所述卡接部设于第二副骨架 上。

其中，在上述的有骨雨刷中，每个所述第二副骨架的中部均与第 一副骨架铰接，每个所述第二副骨架的两端均设有卡接部。

其中，在上述的有骨雨刷中，所述滑槽的端部设有与卡勾相对应 的限位挡块。

其中，在上述的有骨雨刷中，还包括弹性钢片，所述雨刷胶条的 两侧开设有与弹性钢片相对应的容置槽，所述弹性钢片设于所述容置 槽中。

三、本实用新型的有益效果

与现有技术相比，本实用新型的一种有骨雨刷，其通过将主骨架 设计成左支架、右支架和连接块三个部分，同时该左支架和右支架通 过间隔设置多个连接块固定相连，从而使得整个主骨架在具有较高机 械强度的前提下，还大大的减少耗材，因此本实用新型具有生产成本 低和实用性强的优点。

附图说明

图1为本实用新型实施例的有骨雨刷的结构示意图；

图2为图1中A区域的局部放大图；

图3为图1中B区域的局部放大图；

图4为图3沿C-C方向的剖视图；

图中标号：

1为雨刷胶条；11为滑槽；12为限位挡块；13为容置槽；2为 雨刷骨架；21为主骨架；211为左支架；212为右支架；213为连接 块；22为副骨架；221为第一副骨架；222为第二副骨架；3为卡接 部；31为卡勾；4为弹性钢片。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步 详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用 新型的范围。

如图1至图4所示，其给出了本实用新型一种有骨雨刷的一个实 施例，在本实施例中，该有骨雨刷包括雨刷胶条1和雨刷骨架2，其 中该雨刷骨架2包括主骨架21和副骨架22，该主骨架21包括左支 架211、右支架212和多个连接块213，该左支架211和右支架212 平行设置，多个连接块213间隔设于左支架211和右支架212之间， 该左支架211和右支架212通过该连接块213固定相连，更具体的说， 在本实施例中，该左支架211、右支架212和连接块213为一体成型 结构。本实用新型与传统的有骨雨刷相比，其在整个主骨架21在具 有较高机械强度的前提下，还大大的减少耗材，因此本实用新型具有 生产成本低和实用性强的优点。

该副骨架22铰接于主骨架21上，在本实施例中，该副骨架22 包括两个第一副骨架221和四个第二副骨架222，其中两个第一副骨 架221分别设于主骨架21的两端，每个第一副骨架221的中部均与 主骨架21的端部铰接，且每个第一副骨架221的两端均连接有第二 副骨架222，每个第二副骨架222的中部均与第一副骨架221铰接， 每个第二副骨架222的两端均设有卡接部3。通过将副骨架22设计 成第一副骨架221和第二副骨架222双层叠加结构，可以实现在副骨 架22设置更多的卡接部3，从而可以实现将雨刷胶条1更牢固、可 靠的固定在雨刷骨架2上。

该卡接部3的两侧设有卡勾31，该雨刷胶条1的两侧开设有与 卡勾31相对应的滑槽11，卡勾31卡设于滑槽11中，从而实现将雨 刷胶条1卡接到雨刷骨架2上。同时在该滑槽11的端部设有与卡勾 31相对应的限位挡块12，从而实现对滑槽11端部的的卡勾31进行 定位，一方面可以防止卡勾31从滑槽11中滑出，另一方面也使得雨 刷胶条1不会沿着滑槽11的方向滑动，从而保证本实用新型能够更 好的完成刮水工作。

同时，为了更好的定型雨刷胶条1，在本实施例中，还包括弹性 钢片4，该雨刷胶条1的两侧开设有与弹性钢片4相对应的容置槽13， 该弹性钢片4设于该容置槽13中，通过弹性钢片4可以对雨刷胶条 1进行定位，保证雨刷胶条1呈现出与弹性铁片2相对应的条形结构， 同时也使得雨刷胶条1的刚性增强，从而使得雨刷胶条1能够更加牢 固、可靠的通过卡接部3固定在雨刷骨架2上。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领 域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还 可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保 护范围。