| 专利名称： | 一种汽车座椅主动式头枕 | ||
| 专利名称(英文)： | Active headrest of car seat | ||
| 专利号： | CN201520470176.3 | 申请时间： | 20150703 |
| 公开号： | CN204801573U | 公开时间： | 20151125 |
| 申请人： | 东风李尔汽车座椅有限公司 | ||
| 申请地址： | 430000 湖北省武汉市经济技术开发区创业道128号 | ||
| 发明人： | 宋嗣新 | ||
| 分类号： | B60N2/48 | 主分类号： | B60N2/48 |
| 代理机构： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 马辉 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车座椅部件，尤其是涉及一种汽车座椅主动式头枕。它包括头枕骨架，头枕骨架上固定有固定座，其特征是：固定座上通过弹簧轴活动固定有固定块，固定块可以沿着弹簧轴转动；固定块一侧还设有棘爪固定块，棘爪固定块上通过固定轴固定有棘爪，棘爪能沿着固定轴转动；棘爪固定块与第一棘爪之间还设有弹簧钢丝，弹簧钢丝一端固定在棘爪固定块上，另一端固定在第一棘爪上；固定座上设有棘齿，棘齿上设有卡齿，棘爪的棘爪部能与棘齿上的卡齿的齿槽啮合；固定块顶端两侧通过转动轴固定有头枕块。本实用新型具有结构简单、制造成本低的优点，它可以调节头部和头枕之间的距离，进而对成员的颈部和头部起到保护作用，防止后撞伤害效果显著。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model relates to a car seat the part especially relates to an active headrest of car seat. It includes headrest framework, the last fixing base that is fixed with of headrest framework, and characterized by : be fixed with the fixed block through the activity of spring axle on the fixing base, the fixed block can rotate along the spring axle, fixed block one side still is equipped with the pawl fixed block, is fixed with the pawl through the fixed axle on the pawl fixed block, and the pawl can be along consolidating fixed axis rotation, still be equipped with spring wire between pawl fixed block and the first pawl, spring wire one end is fixed on the pawl fixed block, and the other end is fixed on first pawl, be equipped with the ratchet on the fixing base, be equipped with the latch on the ratchet, the pawl portion ability of pawl and the toothed grooves meshing with of the latch on the ratchet, fixed block top both sides are fixed with the headrest piece through the axis of rotation. The utility model has the advantages of simple structure, low in manufacturing cost, it can adjust the distance between head and the headrest, and then plays the guard action to member' s neck and head, and the harmful effect of wounding after preventing is showing. | ||
1.一种汽车座椅主动式头枕，它包括头枕骨架(1)，头枕骨架上(1)固 定有固定座(2)，其特征是：所述固定座(2)上通过弹簧轴(3)活动固定有 固定块(4)，所述固定块(4)一侧设有棘爪固定块(41)，棘爪固定块(41) 上通过固定轴固定有棘爪(5)；所述固定块(4)顶端两侧通过转动轴(10)固 定有头枕块(7)；所述固定座(2)上设有棘齿(8)，棘齿(8)上设有卡齿(6)， 棘爪(5)的棘爪部能与棘齿(8)上的卡齿(6)的齿槽啮合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅主动式头枕，其特征是：所述棘爪 固定块(41)与第一棘爪(5)之间还设有弹簧钢丝(51)，弹簧钢丝(51)一端固定 在棘爪固定块(41)上，另一端固定在第一棘爪(5)上。
1.一种汽车座椅主动式头枕，它包括头枕骨架(1)，头枕骨架上(1)固 定有固定座(2)，其特征是：所述固定座(2)上通过弹簧轴(3)活动固定有 固定块(4)，所述固定块(4)一侧设有棘爪固定块(41)，棘爪固定块(41) 上通过固定轴固定有棘爪(5)；所述固定块(4)顶端两侧通过转动轴(10)固 定有头枕块(7)；所述固定座(2)上设有棘齿(8)，棘齿(8)上设有卡齿(6)， 棘爪(5)的棘爪部能与棘齿(8)上的卡齿(6)的齿槽啮合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅主动式头枕，其特征是：所述棘爪 固定块(41)与第一棘爪(5)之间还设有弹簧钢丝(51)，弹簧钢丝(51)一端固定 在棘爪固定块(41)上，另一端固定在第一棘爪(5)上。
翻译：技术领域
本实用新型涉及一种汽车座椅部件，尤其是涉及一种汽车座椅主动式头枕。
背景技术
汽车座椅是汽车的关键部件。汽车座椅的头枕又是保证乘坐人员安全和 舒适的重要部件。为提高汽车座椅的安全性和舒适性，现在一般要求头枕对 成员的颈部要有充分的保护作用。目前汽车座椅头枕只能在Z方向调整，X 方向是无法调整，对于不同身高乘客其使用的舒适度是不同的，而且也不利 于在低速后撞时对乘客的保护。因此原有的座椅头枕安全性和舒适性不好， 亟需发明一种汽车座椅主动式头枕。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足之处，而提供一种汽车座 椅主动式头枕。
本实用新型的目的是通过下述技术方案得以解决的：它头枕骨架，头枕骨 架上固定有固定座，固定座上通过弹簧轴活动固定有固定块，固定块可以沿着 弹簧轴转动；固定块一侧还设有棘爪固定块，棘爪固定块上通过固定轴固定有 棘爪，棘爪能沿着固定轴转动；棘爪固定块与第一棘爪之间还设有弹簧钢丝， 弹簧钢丝一端固定在棘爪固定块上，另一端固定在第一棘爪上；固定座上设有 棘齿，棘齿上设有卡齿，棘爪的棘爪部能与棘齿上的卡齿的齿槽啮合；固定块 顶端两侧通过转动轴固定有头枕块。
使用时，头枕固定在头枕块上。向前推动头枕，头枕块即带动棘爪转动， 使棘爪的棘爪部与棘齿上设有的卡齿齿槽相啮合，从而实现调节距离和高低， 且各个档位非常清楚。
本实用新型具有结构简单、制造成本低的优点，它可以调节头部和头枕之 间的距离，进而对成员的颈部和头部起到保护作用，防止后撞伤害效果显著。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的分体结构示意图。
图3为本实用新型固定座的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述。
如图1、图2所示，本实用新型包括头枕骨架1，头枕骨架1上固定有固定 座2，固定座2上通过弹簧轴3活动固定有固定块4，固定块4可以沿着弹簧轴 3转动。结合图3所示固定块4一侧还设有棘爪固定块41，棘爪固定块41上通 过固定轴固定有棘爪5，棘爪5能沿着固定轴转动；棘爪固定块41与第一棘爪 5之间还设有弹簧钢丝51，弹簧钢丝51一端固定在棘爪固定块41上，另一端 固定在第一棘爪5上；固定座2上设有棘齿8，棘齿8上设有卡齿6，棘爪5 的棘爪部能与棘齿8上的卡齿6的齿槽啮合；固定块4顶端两侧通过转动轴10 固定有头枕块7。
使用时，头枕固定在头枕块上。向前推动头枕，头枕块7带动固定块4转 动，固定块4带动棘爪固定块41运动，棘爪固定块41带动棘爪5向前运动， 棘爪5的棘爪部在弹簧钢丝51的作用下沿着棘齿8的卡齿6运动；当棘爪5 的棘爪部由卡齿6的下端卡槽运动到相邻上端卡槽处时，即完成一个档位调整。 依次即可实现各个档位的调整，且各个档位非常清楚。
当棘爪5的棘爪部运动到卡齿6的最上端卡槽处后，继续向前推动头枕， 棘爪5的棘爪部在弹簧钢丝51的作用下向上抬起，棘爪5的棘爪部与棘齿8的 卡齿6分离，松开头枕，头枕即可完成回位。
