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技术领域

本实用新型涉及一种耐磨的静电消除器，尤其涉及一种用于汽车的静电消 除器，属于静电消除领域。

背景技术

在汽车的使用过程中，在汽车上会集聚一些静电，这些经典会对且车的安 全和人员的舒适性造成影响，因此在汽车上一般都会安装有接触到地面的静电 消除器。而一般的静电消除器都是一个导电条，该导电条一端连接到汽车，另 一端接触地面，可见该导电条是极易磨损的。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种耐磨的静电消除器，该静电 消除器包括导电条、导电滚轮和连接扣件，利用连接扣件将该静电消除器连接 到汽车上，让导电滚轮紧贴地面。从而当汽车在行进时，会使导电滚轮沿着地 面滚动，从而不会对导电条产生磨损，提高了该静电消除器的使用寿命。该该 静电消除器具有简单、使用和易用的优点，具有广泛的应用前景。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

本实用新型提供了一种耐磨的静电消除器，包括以下部件：

导电条，在所述导电条的一端连接有导电滚轮；

在所述导电条上活动连接有连接扣件。

作为优选，所述导电滚轮与导电条为可拆卸连接。

作为优选，在所述导电条的内部设置有导线；所述导线的一端连接到导电 滚轮，另一端从导电条伸出。

作为优选，所述导电条上活动连接有挡风板。

作为优选，所述导电条的宽度大于五厘米。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提供了一种耐磨的静电消除器，该静电消除器包括导电条、导 电滚轮和连接扣件，利用连接扣件将该静电消除器连接到汽车上，让导电滚轮 紧贴地面。从而当汽车在行进时，会使导电滚轮沿着地面滚动，从而不会对导 电条产生磨损，提高了该静电消除器的使用寿命。该该静电消除器具有简单、 使用和易用的优点，具有广泛的应用前景。

附图说明

图1为本实用新型所提供的一种耐磨的静电消除器结构示意图；

其中：1.导电条，2.导电滚轮，3.导线，4.连接扣件，5.挡风板；

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

本实用新型提供了一种耐磨的静电消除器，包括以下部件：

导电条1，在所述导电条1的一端连接有导电滚轮2；

在所述导电条1上活动连接有连接扣件4。

例如：导电条可由导电物质组成。

所述导电滚轮具有导电的功能，例如：可以由金属制成。

为了让导电条与导电滚轮形成一个导电结构，可以将导电条紧贴于导电滚 轮，或者利用导电条与导电滚轮连接等等，这都是现有技术，在此不再赘述。 且所述导电条与连接扣件为活动连接，从而可以根据实际需要调整连接扣件与 导电滚轮之间的距离。

所述连接扣件可以将该耐磨的静电消除器连接到汽车上。

本实用新型提供了一种耐磨的静电消除器，该静电消除器包括导电条、导 电滚轮和连接扣件，利用连接扣件将该静电消除器连接到汽车上，让导电滚轮 紧贴地面。从而当汽车在行进时，会使导电滚轮沿着地面滚动，从而不会对导 电条产生磨损，提高了该静电消除器的使用寿命。该该静电消除器具有简单、 使用和易用的优点，具有广泛的应用前景。

优选地，所述导电滚轮2与导电条1为可拆卸连接。

在实际使用中，对导电滚轮还是有磨损的，因此导电滚轮与导电条为可拆 卸连接，可以很方便的对导电滚轮进行更换。

优选地，在所述导电条1的内部设置有导线3；所述导线3的一端连接到 导电滚轮2，另一端从导电条伸出。

导线具有很好的导电性，且由于导线从导电条的另一端伸出，从而可以连 接到汽车上的更多设备。

优选地，所述导电条1上活动连接有挡风板5。

当汽车在行进时，会在汽车和大气之间形成一股风，在导电条上设置有挡 风板，从而在汽车行进行将该导电条给吹起，使导电滚轮不接触地面，则进一 步提高了该静电消除器的使用寿命。

且导电条与挡风板为活动连接，从而可以根据实际的需要调整挡风板的位 置，从而在汽车行进时，能够让该导电条被吹起。

优选地，所述导电条1的宽度大于五厘米。

根据实际试验得知，当导电条的宽度大于五厘米时，在绝大多数条件下， 当汽车行进时，都能够将导电条给吹起。

可选的，所述连接扣件为电力驱动装置，且电连接到汽车速度探测器，当 探测到汽车的速度大于预设值时，该电力驱动装置驱动，从而让导电条抬起， 使导电滚轮离开地面；而当探测到汽车的速度小于等于预设值时，该电力驱动 装置驱动，从而让导电条下落，使导电滚轮紧贴地面。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的 限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其 它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由 此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。