行之知识产权综合服务平台

技术领域

本实用新型涉及一种机动车行驶安全保障装置，具体涉及一种车用手刹自动控制系统。

技术背景

中国是一个汽车大国，尤其是这些经济的快速发展让中国的汽车市场不断发展，汽车产业的发展带动更多的年轻人加入学车大军，争取成为驾照的拥有者。但是初学者由于对汽车操作不熟练，开车时忘记放手刹也是时有发生，带着手刹开车，直接带来的影响是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，由于手刹拉线拉长，会导致刹车性能下降。若长时间拉起手刹行驶，极大可能会严重磨损刹车片，甚至会因为长时间的摩擦轮胎造高温起火，与此同时发动机也会长时间超负荷运转，浪费能源的同时汽车的寿命会大大降低。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种车用手刹自动控制系统，结构简单，当汽车驾驶员在手刹没有放下行车时，能够自动报警并自动放下手刹，避免各种事故发生。

本实用新型的具体发明内容为：一种车用手刹自动控制系统，包括手刹状态传感器、运动传感器、液压装置及控制单元和压感传感器，其特征在于:手刹状态传感器用于检测手刹状态，运动传感器用于检测车辆运动状态，压感传感器用于检测主驾驶座是否有人，当压感传感器检测到主驾驶座有人、当手刹状态传感器检测到手刹处于拉紧状态、同时运动传感器检测到车辆处于行驶状态时，控制单元给液压装置发出控制信号，使手刹处于放松状态；

所述车用手刹自动控制系统还包括棘爪和牙盘，当棘爪离开牙盘时，手刹处于放松状态；

所述车用手刹自动控制系统，棘爪位于手刹拉杆部位，棘爪后端连接液压装置，当液压装置接收到控制信号时，液压装置中的活塞杆缩回，带动棘爪运动，使棘爪离开牙盘；

所述车用手刹自动控制系统，当压感传感器不向控制单元输入信号时，液压装置复位；

所述车用手刹自动控制系统还包括报警装置；

所述报警装置包括声/光报警器。

本实用新型的有益效果：

当驾驶员行车并且手刹处于制动状态时，本实用新型发出报警信号提醒驾驶员，并且自动放回手刹，可以有效避免驾驶员在制动状态行车，减少对汽车的损害保障乘客人身安全。

附图说明

图1是本实用新型的系统示意图；

图2为控制器与手刹装置的结构示意图。

具体实施方式

请参阅图一图二所示，控制系统包括运动传感器2、压感传感器1、手刹状态传感器3、报警装置4、液压装置6、控制装置5、棘爪、牙盘。运动传感器2、压感传感器1、手刹位置传感器3与控制装置5电连接，当主驾驶座上有人时压感传感器1产生信号，开车的过程中运动传感器2产生信号，手刹没有放下手刹状态传感器3产生信号，这些信号同时传入控制装置5，控制装置5对接收的信号进行处理，并向报警装置4和液压装置6发送控制信号，从而使声/光报警器发出报警信号，同时位于手刹拉杆部位的棘爪后面连接的液压装置6使活塞杆缩回，从而使棘爪与牙盘分离，实现手刹的放松。控制装置5没有压感传感器1输入的信号时，使液压装置6复位，报警装置4停止工作。