易组装的汽车电瓶打火线(实用新型专利)

专利号:CN201520459139.2

申请人:顾全局

  • 公开号:CN204992028U
  • 申请日期:20150630
  • 公开日期:20160120
专利名称: 易组装的汽车电瓶打火线
专利名称(英文): Car storage battery of easy equipment line of striking sparks
专利号: CN201520459139.2 申请时间: 20150630
公开号: CN204992028U 公开时间: 20160120
申请人: 顾全局
申请地址: 062453 河北省沧州市河间市卧佛堂镇卧佛堂四分村85号
发明人: 顾全局
分类号: H01R13/04; H01R13/10; H01R13/213; H01R24/00 主分类号: H01R13/04
代理机构: 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 代理人: 王金宝
摘要: 本实用新型公开了一种易组装的汽车电瓶打火线,其包括依次电性连接的导电线、端子和夹子,端子与夹子插接固定。本实用新型的有益效果为:组装速度快,提高了生产效率;导电性能良好,杜绝了采用连接件时端子与夹子之间的松动,不会出现虚接现象而引起的打火,导电性稳定并且使用寿命长;通过横向约束机构,将端子约束在与其插接方向相垂直的平面内,即防止端子横向移动,从而提高了端子与夹子之间电性连接的稳定性;通过纵向约束机构,将端子约束在其插接方向的某一位置上,从而将端子与夹子的插接位置固定,使得本实用新型的产品的差异小,符合工业化生产的需要,满足质量控制的要求,并且便于判断端子是否插接到需要卡固的位置。
摘要(英文): The utility model discloses a car storage battery of easy equipment line of striking sparks, it includes electric connection' s conductor wire, terminal and clip in proper order, the terminal is pegged graft fixedly with the clip. The beneficial effects of the utility model are that : assemble fastly, improved production efficiency, electric conductive property is good, and not hard up when having stopped to adopt the connecting piece between terminal and the clip can not appear connecing the phenomenon and striking sparks of arousing in vain, and electric conductivity is stable and long service life, through horizontal restraining mechanism, with terminal restraint rather than in the grafting direction looks vertically plane, prevent terminal lateral shifting promptly to electric connection' s between terminal and the clip stability has been improved, through vertical restraining mechanism, retrain the terminal on a certain position of its grafting orientation to with the grafting rigidity of terminal with the clip, make the utility model discloses a difference of product is little, accords with the needs of industrial production, satisfies quality control' s requirement to be convenient for judge the terminal solid position of needs card of whether pegging graft.
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易组装的汽车电瓶打火线,其特征在于,包括依次电性连接的导电线、端子和夹子,所述端子与所述夹子插接固定;还包括由弹性材料制成的触片,所述夹子上设有槽,所述触片的一侧固定连接在开设在所述夹子上的槽的内壁上,所述触片上设有向远离所述触片的方向凸起的凸起,所述端子上设有与所述凸起配合的卡固通孔;所述夹子的两侧向上向内卷曲形成压紧部,所述压紧部与所述压紧部靠近的所述夹子的表面之间设置有退让空间,所述端子沿所述退让空间可滑动地设置。

1.易组装的汽车电瓶打火线,其特征在于,包括依次电性连接的导电线、端子和夹子,所述端子与所述夹子插接固定; 还包括由弹性材料制成的触片,所述夹子上设有槽,所述触片的一侧固定连接在开设在所述夹子上的槽的内壁上,所述触片上设有向远离所述触片的方向凸起的凸起,所述端子上设有与所述凸起配合的卡固通孔; 所述夹子的两侧向上向内卷曲形成压紧部,所述压紧部与所述压紧部靠近的所述夹子的表面之间设置有退让空间,所述端子沿所述退让空间可滑动地设置。

2.根据权利要求1所述的易组装的汽车电瓶打火线,其特征在于,还包括设置在所述夹子上、所述端子上或所述夹子与所述端子之间的横向约束机构,用于约束所述端子沿与其插接方向垂直的方向向远离所述夹子的方向运动。

3.根据权利要求2所述的易组装的汽车电瓶打火线,其特征在于,所述横向约束机构为设置在所述夹子上的第一盲孔,所述端子具有与所述第一盲孔配合的第一插接端。

4.根据权利要求2所述的易组装的汽车电瓶打火线,其特征在于,所述横向约束机构为设置在所述端子上的第二盲孔,所述夹子具有与所述第二盲孔配合的第二插接端。

5.根据权利要求2所述的易组装的汽车电瓶打火线,其特征在于,所述横向约束机构为连接部件,所述端子与所述夹子通过所述连接部件固定;所述端子朝向所述夹子的表面为非平面的第一贴合面,所述夹子朝向所述端子的表面为与所述第一贴合面配合的第二贴合面。

6.根据权利要求3-5中任一项所述的易组装的汽车电瓶打火线,其特征在于,还包括设置在所述夹子上、所述端子上或所述夹子与所述端子之间的纵向约束机构,用于将所述端子固定在其插接方向上。

7.根据权利要求6所述的易组装的汽车电瓶打火线,其特征在于,所述纵向约束机构为设置在所述夹子朝向所述端子的插接端的末端的表面的第一挡块。

8.根据权利要求6所述的易组装的汽车电瓶打火线,其特征在于,所述纵向约束机构为设置在所述端子朝向所述夹子的表面的第二挡块。

9.根据权利要求6所述的易组装的汽车电瓶打火线,其特征在于,所述夹子上设有第三盲孔,所述端子与所述第三盲孔配合,所述第三盲孔的周侧内壁上设置有横向的第一卡固凸起和限位凸起,所述限位凸起到所述第三盲孔的底部的距离大于所述第一卡固凸起到所述第三盲孔的底部的距离,所述端子的插接端设置有与所述第一卡固凸起过盈配合的第二卡固凸起,所述第二卡固凸起可穿过所述第一卡固凸起并且不可穿过所述限位凸起地设置。

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易组装的汽车电瓶打火线,其特征在于,包括依次电性连接的导电线、端子和夹子,所述端子与所述夹子插接固定;还包括由弹性材料制成的触片,所述夹子上设有槽,所述触片的一侧固定连接在开设在所述夹子上的槽的内壁上,所述触片上设有向远离所述触片的方向凸起的凸起,所述端子上设有与所述凸起配合的卡固通孔;所述夹子的两侧向上向内卷曲形成压紧部,所述压紧部与所述压紧部靠近的所述夹子的表面之间设置有退让空间,所述端子沿所述退让空间可滑动地设置。
原文:

1.易组装的汽车电瓶打火线,其特征在于,包括依次电性连接的导电线、端子和夹子,所述端子与所述夹子插接固定; 还包括由弹性材料制成的触片,所述夹子上设有槽,所述触片的一侧固定连接在开设在所述夹子上的槽的内壁上,所述触片上设有向远离所述触片的方向凸起的凸起,所述端子上设有与所述凸起配合的卡固通孔; 所述夹子的两侧向上向内卷曲形成压紧部,所述压紧部与所述压紧部靠近的所述夹子的表面之间设置有退让空间,所述端子沿所述退让空间可滑动地设置。

2.根据权利要求1所述的易组装的汽车电瓶打火线,其特征在于,还包括设置在所述夹子上、所述端子上或所述夹子与所述端子之间的横向约束机构,用于约束所述端子沿与其插接方向垂直的方向向远离所述夹子的方向运动。

3.根据权利要求2所述的易组装的汽车电瓶打火线,其特征在于,所述横向约束机构为设置在所述夹子上的第一盲孔,所述端子具有与所述第一盲孔配合的第一插接端。

4.根据权利要求2所述的易组装的汽车电瓶打火线,其特征在于,所述横向约束机构为设置在所述端子上的第二盲孔,所述夹子具有与所述第二盲孔配合的第二插接端。

5.根据权利要求2所述的易组装的汽车电瓶打火线,其特征在于,所述横向约束机构为连接部件,所述端子与所述夹子通过所述连接部件固定;所述端子朝向所述夹子的表面为非平面的第一贴合面,所述夹子朝向所述端子的表面为与所述第一贴合面配合的第二贴合面。

6.根据权利要求3-5中任一项所述的易组装的汽车电瓶打火线,其特征在于,还包括设置在所述夹子上、所述端子上或所述夹子与所述端子之间的纵向约束机构,用于将所述端子固定在其插接方向上。

7.根据权利要求6所述的易组装的汽车电瓶打火线,其特征在于,所述纵向约束机构为设置在所述夹子朝向所述端子的插接端的末端的表面的第一挡块。

8.根据权利要求6所述的易组装的汽车电瓶打火线,其特征在于,所述纵向约束机构为设置在所述端子朝向所述夹子的表面的第二挡块。

9.根据权利要求6所述的易组装的汽车电瓶打火线,其特征在于,所述夹子上设有第三盲孔,所述端子与所述第三盲孔配合,所述第三盲孔的周侧内壁上设置有横向的第一卡固凸起和限位凸起,所述限位凸起到所述第三盲孔的底部的距离大于所述第一卡固凸起到所述第三盲孔的底部的距离,所述端子的插接端设置有与所述第一卡固凸起过盈配合的第二卡固凸起,所述第二卡固凸起可穿过所述第一卡固凸起并且不可穿过所述限位凸起地设置。

翻译:
易组装的汽车电瓶打火线

技术领域

本实用新型涉及一种车载工具,具体涉及一种易组装的汽车电瓶打火线。

背景技术

现有的易组装的汽车电瓶打火线包括依次电性连接的导电线、端子和夹子, 导电线与端子固定连接在一起后通过锁紧螺栓等连接件与夹子连接,以形成导 电通路。由于需要使用连接件连接,组装繁琐、生产效率低下;连接件易松动, 松脱后造成端子与夹子之间的虚接,即端子与夹子之间的空气被击穿,从而产 生大量的热量,导致将导电线与端子的连接部位包裹在内的过热保护套被击穿, 甚至形成导电线与端子连接的端部被烧熔,从而造成损坏,影响使用寿命和导 致操作人员受伤。

因此需要一种组装效率高、组装效果好、组装后导电良好并且使用寿命长 的电瓶打火线。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电瓶打火线,通过将端子与夹子设置成插接 的连接方式,缩短组装时间,同时通过设置非平面结构的第一贴合面和与形状 与其相适应的第二贴合面,以加大端子与电瓶夹之间的接触面积,使电流的传 输稳定,避免由于连接件松动引起虚接和打火,从而使得使用寿命得以有效延 长,以克服现有技术存在的上述不足。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:

易组装的汽车电瓶打火线,包括依次电性连接的导电线、端子和夹子,所 述端子与所述夹子插接固定。

进一步的,本实用新型还包括由弹性材料制成的触片,所述夹子上设有槽, 所述触片所述触片的一侧固定连接在所述通孔的内壁上,所述触片上设有向远 离所述触片的方向凸起的凸起,所述端子上设有与所述凸起配合的卡固通孔;

所述夹子的两侧向上向内卷曲形成压紧部,所述压紧部与所述压紧部靠近 的所述夹子的表面之间设置有退让空间,所述端子沿所述退让空间可滑动地设 置。

进一步的,本实用新型还包括设置在所述夹子上、所述端子上或所述夹子 与所述端子之间的横向约束机构,用于约束所述端子沿与其插接方向垂直的方 向向远离所述夹子的方向运动。

优选的,所述横向约束机构为设置在所述夹子上的第一盲孔,所述端子具 有与所述第一盲孔配合的第一插接端。

优选的,所述横向约束机构为设置在所述端子上的第二盲孔,所述夹子具 有与所述第二盲孔配合的第二插接端。

优选的,所述横向约束机构为连接部件,所述端子与所述夹子通过所述连 接部件固定;所述端子朝向所述夹子的表面为非平面的第一贴合面,所述夹子 朝向所述端子的表面为与所述第一贴合面配合的第二贴合面。

进一步的,本实用新型还包括设置在所述夹子上、所述端子上或所述夹子 与所述端子之间的纵向约束机构,用于将所述端子固定在其插接方向上。

优选的,所述纵向约束机构为设置在所述夹子朝向所述端子的插接端的末 端的表面的第一挡块。

优选的,所述纵向约束机构为设置在所述端子朝向所述夹子的表面的第二 挡块。

优选的,所述夹子上设有第三盲孔,所述端子与所述第三盲孔配合,所述 第三盲孔的周侧内壁上设置有横向的第一卡固凸起和限位凸起,所述限位凸起 到所述第三盲孔的底部的距离大于所述第一卡固凸起到所述第三盲孔的底部的 距离,所述端子的插接端设置有与所述第一卡固凸起过盈配合的第二卡固凸起, 所述第二卡固凸起可穿过所述第一卡固凸起并且不可穿过所述限位凸起地设 置。

优选的,所述夹子包括一铰接销轴、两个中间部位通过所述铰接销轴铰接 的夹持体,以及,套在所述铰接销轴上、两个弹性端分别压紧一个所述夹持体 借以将两个所述夹持体夹持电瓶的夹持端压紧的扭力弹簧,所述端子安装在所 述夹持体上与所述夹持端相对的一端。

本实用新型的有益效果为:

组装速度快,提高了生产效率;导电性能良好,杜绝了采用连接件时端子 与夹子之间的松动,不会出现虚接现象而引起的打火,导电性稳定并且使用寿 命长;通过横向约束机构,将端子约束在与其插接方向相垂直的平面内,即防 止端子横向移动,从而提高了端子与夹子之间电性连接的稳定性;通过纵向约 束机构,将端子约束在其插接方向的某一位置上,从而将端子与夹子的插接位 置固定,使得本实用新型的产品的差异小,符合工业化生产的需要,满足质量 控制的要求,并且便于判断端子是否插接到需要卡固的位置。

附图说明

图1是实施例一的剖面结构示意图;

图2是实施例二所述的夹子的立体结构示意图;

图3是实施例二所述的端子的立体结构示意图。

图中:1、夹子;11、第一卡固凸起;12、限位凸起;13、第一盲孔;14、 压紧部;15、触片;151、凸起;152、按压部;2、端子;21、第二卡固凸起; 22、卡固通孔。

具体实施方式

优选实施方式

实施例一

如图1所示,易组装的汽车电瓶打火线,包括依次电性连接的导电线、端 子2和夹子1,端子2与夹子1插接固定。通过将端子2与夹子1设置成插接 的连接方式,缩短组装时间,提高了作业效率。

为了进一步将端子2与夹子1固定,防止端子2沿与其插接方向垂直的方 向松动,本实用新型还包括设置在夹子1上、端子2上或夹子1与端子2之间 的横向约束机构,用于约束端子2沿与其插接方向垂直的方向向远离夹子1的 方向运动。通过横向约束机构,将端子2约束在与其插接方向相垂直的平面内, 即防止端子2横向移动,从而提高了端子2与夹子1之间电性连接的稳定性。

作为横向约束机构设置在夹子1上的一种形式,其结构如下:横向约束机 构为设置在夹子1上的第一盲孔13,端子2具有与第一盲孔13配合的第一插 接端。通过第一插接端插入第一盲孔13内并且第一插接端与第一盲孔13配合, 从而将端子2限制在第一盲孔13的空间内,从而达到约束其沿与其插接方向垂 直的方向脱落的目的。为了保证第一盲孔13与端子2的良好接触,将二者设置 成过盈配合的形式;同时为了利于插接动作,在端子2的插接端的端部和/或第 一盲孔13的开口处设置倒角,从而起到导向的作用,以利于将端子2插接到第 一盲孔13内;第一盲孔13的横截面可以为圆形或多变形,为圆形时,第一盲 孔13的侧壁与端子2具有较大的接触面积,防止端子2与夹子1之间的虚接, 然而该设置下,端子2会在第一盲孔13内转动,此时为了约束端子2在第一盲 孔13内转动,可以在端子2和第一盲孔13上设置相配合的卡槽和凸起,卡槽 和凸起沿第一盲孔13的轴向和端子2的长度方向设置,为了约束端子2在第一 盲孔13内转动,还可以将第一盲孔13的横截面设置成多边形等非圆形的形状, 当然端子2的结构应与第一盲孔13相适应。

作为横向约束机构设置在夹子1上的一种形式,其结构如下:横向约束机 构为设置在端子2上的第二盲孔,夹子1具有与第二盲孔配合的第二插接端。 此种设置的形式与横向约束机构设置在夹子1上的形式类似,只是将原本开设 在夹子1上的盲孔设置在端子2上,故其原理和优化方式与其也类似,故不再 一一赘述。

作为端子2与夹子1的另一种固定方式,两者通过连接部件固定,横向约 束机构为该连接部件,端子2与夹子1通过该连接部件固定;端子2朝向夹子 1的表面为非平面的第一贴合面,夹子1朝向所述端子2的表面为与第一贴合 面配合的第二贴合面。连接部件可以选用松紧带,松紧带的两端分别固定在端 子2上并且与第一贴合面相对,或者,松紧带的两端分别固定在夹子1上并且 与第二贴合面相对,用来将端子2的第一贴合面与夹子1的第二贴合面紧贴, 由于连接部件是约束端子2向与其垂直的方向运动的,故固定松紧带的两端的 连线位于与端子2的插接方向垂直的平面内。非平面结构的第一贴合面和与形 状与其相适应的第二贴合面,以加大端子2与电瓶夹之间的接触面积,使电流 的传输稳定,避免由于连接件松动引起虚接和打火,从而使得使用寿命得以有 效延长。

为了进一步将端子2与夹子1固定,防止端子2沿与其插接方向垂直的方 向松动,本实用新型还包括设置在夹子1上、端子2上或夹子1与端子2之间 的纵向约束机构,用于将端子2固定在其插接方向上。通过纵向约束机构,将 端子2约束在其插接方向的某一位置上,从而将端子2与夹子1的插接位置固 定,使得本实用新型的产品的差异小,符合工业化生产的需要,满足质量控制 的要求,并且便于判断端子2是否插接到需要卡固的位置。

作为横向约束机构的一种形式,纵向约束机构为设置在夹子1朝向端子2 的插接端的末端的表面的第一挡块。第一挡块设置在夹子1上,随着端子2的 插入其插接端抵住第一挡块后便停止,用于限位。

作为横向约束机构的又一种形式,纵向约束机构为设置在端子2朝向夹子 1的表面的第二挡块。同理,可在端子2上设置第二挡块,其限位原理同第一 挡块。

作为横向约束机构的又一种形式,夹子1上设有第三盲孔,端子2与第三 盲孔配合,端子2的插接端可插入第三盲孔内,第三盲孔的周侧内壁上设置有 横向的第一卡固凸起11和限位凸起12,限位凸起12到第三盲孔的底部的距离 大于第一卡固凸起11到第三盲孔的底部的距离,端子2的插接端设置有与第一 卡固凸起11过盈配合的第二卡固凸起21,第二卡固凸起21可穿过第一卡固凸 起11并且不可穿过限位凸起12地设置,从而使得端子2的插接端插入第三盲 孔后,设置在其上的第二卡固凸起21被约束在第一卡固凸起11和限位凸起12 之间的位置,起到定位作用。

本实用新型中涉及的夹子1的一种结构如下:该夹子1包括一铰接销轴、 两个中间部位通过该铰接销轴铰接的夹持体,以及,套在铰接销轴上、两个弹 性端分别压紧一个夹持体借以将两个夹持体夹持电瓶的夹持端压紧的扭力弹 簧,端子2安装在夹持体上与夹持端相对的一端。

实施例二

如图2和图3所示,易组装的汽车电瓶打火线,包括依次电性连接的导电 线、端子2和夹子1,端子2与夹子1插接固定。通过将端子2与夹子1设置 成插接的连接方式,缩短组装时间,提高了作业效率。本实用新型还包括由弹 性材料制成的触片15,所述夹子1上设有槽,所述触片15所述触片15的一侧 固定连接在所述通孔的内壁上,所述触片15上设有向远离所述触片15的方向 凸起151的凸起151,所述端子上设有与所述凸起151配合的卡固通孔22;所 述夹子1的两侧向上向内卷曲形成压紧部14,所述压紧部14与所述压紧部14 靠近的所述夹子1的表面之间设置有退让空间,所述端子沿所述退让空间可滑 动地设置。使用时,将端子插入退让空间,压紧部14将端子压紧在夹子1上, 随着端子的继续插入,设置在端子上的卡固通卡与设置在触片15上的凸起151 卡固,从而端子插接到位。为了方便将端子从夹子1上取下,在触片15的自由 端设置按压部152,通过按压按压部152,凸起151脱离卡固通孔22,此时将 端子从退让空间抽出即可。

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