| 专利名称： | 一种汽车前舱导水主板 | ||
| 专利名称(英文)： | A water main car forehold | ||
| 专利号： | CN201620202640.5 | 申请时间： | 20160316 |
| 公开号： | CN205387147U | 公开时间： | 20160720 |
| 申请人： | 浙江铭博汽车部件股份有限公司 | ||
| 申请地址： | 325000 浙江省温州市瑞安市塘下镇罗凤瑞安市国际汽摩配工业区 | ||
| 发明人： | 黄圣安; 戴金曼; 黄胜全; 周建兵; 章继成 | ||
| 分类号： | B62D25/13 | 主分类号： | B62D25/13 |
| 代理机构： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 王阿宝 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车前舱导水主板，包括有主板本体，所述的主板本体一端设有安装板，另一端设有防水泡棉，防水泡棉与主板本体经固定胶粘结，所述的防水泡棉呈“U”字形设置，主板本体与防水泡棉连接一端插设在防水泡棉的开口内，所述的主板本体的两侧对应防水泡棉两端位置分别设有定位槽，防水泡棉的两端分别嵌设在位于主板本体两侧对应的定位槽内。采用上述技术方案，本实用新型提供了一种汽车前舱导水主板，其使得防水泡棉与主板本体的定位更加牢靠，不容易产生脱落。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model relates to a water main car forehold, comprises a main board body, one end of the body of the main board is provided with a mounting plate, the other end is provided with a water-proof bubble cotton, water-proof bubble cotton and a main board body by the fixing glue bond, the water-proof bubble the cotton and kapok assumes"U" shape is provided, the main board is connected with the main body and the water-proof the cotton, is inserted in one end within the opening of the waterproof foam, the mainboard two sides of the main body corresponding to the end position of the two water-proof bubble are respectively provided with a positioning groove, the two ends of the water-proof the cotton, is embedded in the main board are respectively located at the two sides of the main body corresponding to the positioning groove. Adopting the above-mentioned technical scheme, the utility model provides a water main car forehold, its make the waterproof the cotton, the positioning of the main body with the main board is more reliable, is not prone to fall off. | ||
1.一种汽车前舱导水主板，包括有主板本体，所述的主板本体一端设有安装板，另一端设有防水泡棉，防水泡棉与主板本体经固定胶粘结，其特征在于：所述的防水泡棉呈“U”字形设置，主板本体与防水泡棉连接一端插设在防水泡棉的开口内，所述的主板本体的两侧对应防水泡棉两端位置分别设有定位槽，防水泡棉的两端分别嵌设在位于主板本体两侧对应的定位槽内。
2.根据权利要求1所述的汽车前舱导水主板，其特征在于：主板本体的下方还设有加强板，所述的安装板一端压设在加强板与主板本体之间。
3.根据权利要求2所述的汽车前舱导水主板，其特征在于：所述的主板本体包括有基板，基板两端分别向上弯设有第一连接板、第二连接板，防水泡棉设置在第一连接板上，第二连接板上设有支撑板，所述的安装板设置在支撑板下端，加强板包括有与基板下端抵触的第一板体、与第二连接板平行设置的第二板体以及与安装板下端抵触的第三板体。
1.一种汽车前舱导水主板，包括有主板本体，所述的主板本体一端设有安装板，另一端设有防水泡棉，防水泡棉与主板本体经固定胶粘结，其特征在于：所述的防水泡棉呈“U”字形设置，主板本体与防水泡棉连接一端插设在防水泡棉的开口内，所述的主板本体的两侧对应防水泡棉两端位置分别设有定位槽，防水泡棉的两端分别嵌设在位于主板本体两侧对应的定位槽内。
2.根据权利要求1所述的汽车前舱导水主板，其特征在于：主板本体的下方还设有加强板，所述的安装板一端压设在加强板与主板本体之间。
3.根据权利要求2所述的汽车前舱导水主板，其特征在于：所述的主板本体包括有基板，基板两端分别向上弯设有第一连接板、第二连接板，防水泡棉设置在第一连接板上，第二连接板上设有支撑板，所述的安装板设置在支撑板下端，加强板包括有与基板下端抵触的第一板体、与第二连接板平行设置的第二板体以及与安装板下端抵触的第三板体。
翻译：技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域，特别涉及一种汽车前舱导水主板。
背景技术
现有的汽车前舱导水主板，包括有主板本体，所述的主板本体一端设有安装板，另一端设有两片防水泡棉，两片防水泡棉分别位于主板本体的两侧。其中，安装板用于安装主板本体，防水泡棉直接经固定胶与主板本体的外壁粘结。但是，这种结构的前舱导水主板，两片防水泡棉在安装、使用时，泡棉的端部位置容易受到摩擦导致其与主板本体脱落，定位不牢靠。
发明内容
本实用新型的目的：为了克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种汽车前舱导水主板，其使得防水泡棉与主板本体的定位更加牢靠，不容易产生脱落。
本实用新型的技术方案：一种汽车前舱导水主板，包括有主板本体，所述的主板本体一端设有安装板，另一端设有防水泡棉，防水泡棉与主板本体经固定胶粘结，其特征在于：所述的防水泡棉呈“U”字形设置，主板本体与防水泡棉连接一端插设在防水泡棉的开口内，所述的主板本体的两侧对应防水泡棉两端位置分别设有定位槽，防水泡棉的两端分别嵌设在位于主板本体两侧对应的定位槽内。
采用上述技术方案，“U”字形防水泡棉的底部包覆在主板本体的端部上，而且，防水泡棉两端分别嵌设在位于主板本体两侧对应的定位槽内，这样泡棉的端部位置不容易受到摩擦导致其与主板本体脱落，其定位更加牢靠。
本实用新型的进一步设置：主板本体的下方还设有加强板，所述的安装板一端压设在加强板与主板本体之间。
采用上述进一步设置，设置的加强板可以提高主板本体的强度，能有效地防止其产生变形。
本实用新型的再进一步设置：所述的主板本体包括有基板，基板两端分别向上弯设有第一连接板、第二连接板，防水泡棉设置在第一连接板上，第二连接板上设有支撑板，所述的安装板设置在支撑板下端，加强板包括有与基板下端抵触的第一板体、与第二连接板平行设置的第二板体以及与安装板下端抵触的第三板体。
采用上述再进一步设置，这种结构的主板本体、安装板设置方式，具有一定的缓冲能力，能进一步防止主板本体产生变形。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例的结构示意图；
图2为图1中A-A结构剖视图；
图3为图2中I部分局部放大图。
具体实施方式
如图1-3所示，一种汽车前舱导水主板，包括有主板本体1，所述的主板本体1一端设有安装板2，另一端设有防水泡棉3，防水泡棉3与主板本体1经固定胶粘结，所述的防水泡棉3呈“U”字形设置，主板本体1与防水泡棉3连接一端插设在防水泡棉3的开口内，所述的主板本体1的两侧对应防水泡棉3两端31、32位置分别设有定位槽11、12，防水泡棉3的两端31、32分别嵌设在位于主板本体1两侧对应的定位槽11、12内。“U”字形防水泡棉3的底部包覆在主板本体1的端部上，而且，防水泡棉3两端31、32分别嵌设在位于主板本体1两侧对应的定位槽11、12内，这样泡棉3的端部位置不容易受到摩擦导致其与主板本体1脱落，其定位更加牢靠。
本实用新型具体实施例这，主板本体1的下方还设有加强板4，所述的安装板2一端压设在加强板4与主板本体1之间。通过设置的加强板4可以提高主板本体1的强度，能有效地防止其产生变形。其中，所述的主板本体1包括有基板111，基板111两端分别向上弯设有第一连接板112、第二连接板113，防水泡棉3设置在第一连接板112上，第二连接板113上设有支撑板114，所述的安装板2设置在支撑板114下端，加强板4包括有与基板111下端抵触的第一板体41、与第二连接板112平行设置的第二板体42以及与安装板2下端抵触的第三板体43。这种结构的主板本体1、安装板2设置方式，具有一定的缓冲能力，能进一步防止主板本体1产生变形。
