一种用于汽车车窗玻璃关闭力的自动检测装置(发明专利)

专利号:CN201510367070.5

申请人:芜湖莫森泰克汽车科技有限公司

  • 公开号:CN104977110A
  • 申请日期:20150626
  • 公开日期:20151014
专利名称: 一种用于汽车车窗玻璃关闭力的自动检测装置
专利名称(英文): Automatic detection device for vehicle window glass closing force
专利号: CN201510367070.5 申请时间: 20150626
公开号: CN104977110A 公开时间: 20151014
申请人: 芜湖莫森泰克汽车科技有限公司
申请地址: 241009 安徽省芜湖市经济技术开发区凤鸣湖南路12号
发明人: 程永海; 王孝伟; 万东; 李一洋; 张伟
分类号: G01L5/00 主分类号: G01L5/00
代理机构: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 胡定华
摘要: 本发明提供了一种用于汽车车窗玻璃关闭力的自动检测装置,包括有车窗和夹具,在所述车窗处安装有玻璃,所述夹具由上夹具和下夹具组合构成,所述上夹具和下夹具上设置有腰型孔,螺栓串过腰型孔将上夹具和下夹具连接在一起,所述夹具的上端设置有感应器,所述感应器的上端设置有挡块,所述感应器连接在关闭力测试机上;通过设置有上夹具和下夹具加紧固定在玻璃上,测试时由玻璃带动升降,在通过设置有感应器和挡块,当挡块随着玻璃升降接触到门窗顶部时,感应器会检测到关闭力数据并发送到关闭力测试机上显示。本发明结构简单,操作方便、且检测精度大大提高。
摘要(英文): The invention provides an automatic detection device for a vehicle window glass closing force. The automatic detection device includes a vehicle window and a fixture; glass is installed at the vehicle window; the fixture is composed of an upper fixture and a lower fixture; kidney-shaped holes are formed in the upper fixture and the lower fixture respectively; bolts pass through the kidney-shaped holes, so that the upper fixture and the lower fixture can be connected together; the upper end of the fixture is provided with an inductor; the upper end of the inductor is provided with a stopping block; and the inductor is connected onto a closing force testing machine. The upper fixture and the lower fixture are tightly fixed on the glass, and when testing is performed, the upper fixture and the lower fixture are driven to rise and descend through the glass; the inductor and the stopping block are adopted, when the stopping block rises and descends along the glass, and contacts with the top of the window, the inductor will detect closing force data and transmits the closing force data to the closing force testing machine which displays the closing force data. The automatic detection device of the invention has the advantages of simple structure, convenient operation and greatly-improved detection accuracy.
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一种用于汽车车窗玻璃关闭力的自动检测装置,包括有车窗(1)和夹具(2),在所述车窗(1)处安装有玻璃(3),其特征在于:所述夹具(2)由上夹具(4)和下夹具(5)组合构成,所述上夹具(4)和下夹具(5)上各设置有腰型孔(6),螺栓(7)串过腰型孔(6)将上夹具(4)和下夹具(5)连接在一起,在所述上夹具(4)与下夹具(5)的上端均设置有通孔(8a),所述通孔(8a)上设置有定位杆(9),所述夹具(2)的上端设置有感应器(10),所述感应器(10)的上端设置有挡块(11),所述感应器(10)连接在关闭力测试机(12)上。

1.一种用于汽车车窗玻璃关闭力的自动检测装置,包括有车窗(1)和夹具(2),在所述车窗(1)处安装有玻璃(3),其特征在于:所述夹具(2)由上夹具(4)和下夹具(5)组合构成,所述上夹具(4)和下夹具(5)上各设置有腰型孔(6),螺栓(7)串过腰型孔(6)将上夹具(4)和下夹具(5)连接在一起,在所述上夹具(4)与下夹具(5)的上端均设置有通孔(8a),所述通孔(8a)上设置有定位杆(9),所述夹具(2)的上端设置有感应器(10),所述感应器(10)的上端设置有挡块(11),所述感应器(10)连接在关闭力测试机(12)上。

2.如权利要求1所述的一种用于汽车车窗玻璃关闭力的自动检测装置,其特征在于:所述夹具(2)的上端设置有卡槽(13),所述感应器(10)下设置有固定座(14),所述固定座(14)上设置有通孔(8b),定位杆(9)穿过夹具(2)的通孔和固定座(14)的通孔将两者固定在一起。

3.如权利要求1所述的一种用于汽车车窗玻璃关闭力的自动检测装置,其特征在于:所述上夹具(4)与下夹具(5)的下端设置有海绵(15)。

4.如权利要求2所述的一种用于汽车车窗玻璃关闭力的自动检测装置,其特征在于:所述感应器(10)与固定座(14)之间设置有转轴(16)。

5.如权利要求1所述的一种用于汽车车窗玻璃关闭力的自动检测装置,其特征在于:所述上夹具(4)与下夹具(5)的内表面呈一定的弧度。

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一种用于汽车车窗玻璃关闭力的自动检测装置,包括有车窗(1)和夹具(2),在所述车窗(1)处安装有玻璃(3),其特征在于:所述夹具(2)由上夹具(4)和下夹具(5)组合构成,所述上夹具(4)和下夹具(5)上各设置有腰型孔(6),螺栓(7)串过腰型孔(6)将上夹具(4)和下夹具(5)连接在一起,在所述上夹具(4)与下夹具(5)的上端均设置有通孔(8a),所述通孔(8a)上设置有定位杆(9),所述夹具(2)的上端设置有感应器(10),所述感应器(10)的上端设置有挡块(11),所述感应器(10)连接在关闭力测试机(12)上。
原文:

1.一种用于汽车车窗玻璃关闭力的自动检测装置,包括有车窗(1)和夹具(2),在所述车窗(1)处安装有玻璃(3),其特征在于:所述夹具(2)由上夹具(4)和下夹具(5)组合构成,所述上夹具(4)和下夹具(5)上各设置有腰型孔(6),螺栓(7)串过腰型孔(6)将上夹具(4)和下夹具(5)连接在一起,在所述上夹具(4)与下夹具(5)的上端均设置有通孔(8a),所述通孔(8a)上设置有定位杆(9),所述夹具(2)的上端设置有感应器(10),所述感应器(10)的上端设置有挡块(11),所述感应器(10)连接在关闭力测试机(12)上。

2.如权利要求1所述的一种用于汽车车窗玻璃关闭力的自动检测装置,其特征在于:所述夹具(2)的上端设置有卡槽(13),所述感应器(10)下设置有固定座(14),所述固定座(14)上设置有通孔(8b),定位杆(9)穿过夹具(2)的通孔和固定座(14)的通孔将两者固定在一起。

3.如权利要求1所述的一种用于汽车车窗玻璃关闭力的自动检测装置,其特征在于:所述上夹具(4)与下夹具(5)的下端设置有海绵(15)。

4.如权利要求2所述的一种用于汽车车窗玻璃关闭力的自动检测装置,其特征在于:所述感应器(10)与固定座(14)之间设置有转轴(16)。

5.如权利要求1所述的一种用于汽车车窗玻璃关闭力的自动检测装置,其特征在于:所述上夹具(4)与下夹具(5)的内表面呈一定的弧度。

翻译:
一种用于汽车车窗玻璃关闭力的自动检测装置

技术领域

本发明涉及汽车玻璃升降器,尤其涉及涉及汽车玻璃关闭力的检测装置。

背景技术

汽车玻璃升降器是汽车的重要组成部分,影响这汽车的整体性能,在生产过程中需要对玻璃进行关闭力检测,也俗称防夹力检测,用于控制电动天窗玻璃的防夹伤控制以及升降电机的过载保护,目前,国内的汽车玻璃关闭力检测装置较为简单,导致精确度不高,而那些检测复杂的装置操作又复杂,因此,解决这一类的问题显得尤为重要。

发明内容

针对现有技术的不足,本发明提供了一种用于汽车车窗玻璃关闭力的自动检测装置,通过设置有夹具固定在玻璃上,通过感应器和挡块用来检测玻璃关闭力,以解决现有检测装置检测精确度低、效果差的问题。

为了解决上述问题,本发明提供了一种用于汽车车窗玻璃关闭力的自动检测装置,包括有车窗和夹具,在所述车窗处安装有玻璃,所述夹具由上夹具和下夹具组合构成,所述上夹具和下夹具上设置有腰型孔,螺栓串过腰型孔将上夹具和下夹具连接在一起,在所述上夹具与下夹具的上端均设置有通孔,所述通孔上设置有定位杆,所述夹具的上端设置有感应器,所述感应器的上端设置有挡块,所述感应器连接在关闭力测试机上。

进一步改进在于:所述夹具的上端设置有卡槽,所述感应器下设置有固定座,所述固定座上设置有通孔,定位杆穿过夹具的通孔和固定座的通孔将两者固定住。

进一步改进在于:所述上夹具与下夹具的下端设置有海绵。

进一步改进在于:所述感应器与固定座之间设置有转轴。

进一步改进在于:所述上夹具与下夹具的内表面呈一定的弧度。

本发明的有益效果是:通过设置有上夹具和下夹具加紧固定在玻璃上,测试时由玻璃带动升降,在通过设置有感应器和挡块,当挡块随着玻璃升降接触到门窗顶部时,感应器会检测到关闭力数据并发送到关闭力测试机上显示。本发明结构简单,操作方便、且检测精度大大提高。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的夹具的展开示意图。

图3是本发明的夹具的主视图。

其中:1-车窗,2-夹具,3-玻璃,4-上夹具,5-下夹具,6-腰型孔,7-螺栓,8-通孔,9-定位杆,10-感应器,11-挡块,12-关闭力测试机,13-卡槽,14-固定座,15-海绵,16-转轴。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1、2、3所示,本实施例提供了一种用于汽车车窗玻璃关闭力的自动检测装置,包括有车窗1和夹具2,在所述车窗1处安装有玻璃3,所述夹具2由上夹具4和下夹具5组合构成,所述上夹具4和下夹具5上设置有腰型孔6,螺栓7串过腰型孔6将上夹具4和下夹具5连接在一起,在所述上夹具4与下夹具5的上端均设置有通孔8a,所述通孔8a上设置有定位杆9,所述夹具2的上端设置有感应器10,所述感应器10的上端设置有挡块11,所述感应器10连接在关闭力测试机12上。所述夹具2的上端设置有卡槽13,所述感应器10下设置有固定座14,所述固定座14上设置有通孔8b,定位杆9穿过夹具2的通孔和固定座14的通孔将两者固定在一起。所述上夹具4与下夹具5的下端设置有海绵15。所述感应器10与固定座14之间设置有转轴16。所述上夹具4与下夹具5的内表面呈一定的弧度。

通过设置有上夹具4和下夹具5加紧固定在玻璃上,测试时由玻璃带动升降,再通过设置有感应器10和挡块11,当挡块11随着玻璃升降接触到门窗顶部时,感应器10会检测到关闭力数据并发送到关闭力测试机12上显示。本发明结构简单,操作方便、且检测精度大大提高。

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