| 专利名称： | 一种自卸车边板总成 | ||
| 专利名称(英文)： | Dumper sideboard assembly | ||
| 专利号： | CN201510335734.X | 申请时间： | 20150617 |
| 公开号： | CN104986088A | 公开时间： | 20151021 |
| 申请人： | 柳州杰龙汽车零部件制造有限公司 | ||
| 申请地址： | 545006 广西壮族自治区柳州市柳南区河西工业园新和路8号 | ||
| 发明人： | 何拥军; 何嘉圣; 何嘉贤; 黄继东; 赖卫华 | ||
| 分类号： | B60P1/28 | 主分类号： | B60P1/28 |
| 代理机构： | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人： | 高玉滨 |
| 摘要： | 本发明公开了一种自卸车边板总成，包括上横梁、下横梁、前立柱及后立柱，所述前立柱与后立柱相互平行，上横梁及下横梁位于前立柱与后立柱之间且端部对应固定在前立柱及后立柱上，在上横梁与下横梁之间均匀连接有多个纵加强筋，所述纵加强筋与上横梁及下横梁垂直，相邻两纵加强筋之间连接有横加强筋，位于两侧的纵加强筋与对应的前立柱及后立柱之间连接有横加强筋，所述横加强筋与上横梁及下横梁平行，在上横梁与下横梁内侧连接有总腹板，所述纵加强筋及横加强筋均与总腹板焊接固定，在前立柱的内侧设置有前立柱腹板。本发明有效的提高了强度，承载能力好，不易损害，结构简单，方便装拆，能够满足使用者的要求。 | ||
| 摘要(英文)： | The invention discloses a dumper sideboard assembly which comprises an upper beam, a lower beam, a front upright and a rear upright. The front upright and the rear upright are parallel. The upper beam and the lower beam are located between the front upright and the rear upright and the ends of the upper beam and the lower beam are correspondingly fixed to the front upright and the rear upright. Multiple longitudinal reinforcing ribs are evenly connected between the upper beam and the lower beam and perpendicular to the upper beam and the lower beam. Each transverse reinforcing rib is connected between two adjacent longitudinal reinforcing ribs. The corresponding transverse reinforcing ribs are connected between each of the longitudinal reinforcing ribs located on the two sides and the front upright or the rear upright. The transverse reinforcing ribs are parallel to the upper beam and the lower beam. A general web is connected to the inner sides of the upper beam and the lower beam. The longitudinal reinforcing ribs and the transverse reinforcing ribs are welded and fixed to the general web. A front upright web is arranged on the inner side of the front upright. By the adoption of the dumper sideboard assembly, strength is effectively improved, bearing capacity is good, damage is not likely to happen, the structure is simple, assembling operation and disassembling operation are convenient, and the requirements of a user can be met. | ||
1.一种自卸车边板总成，其特征在于：包括上横梁、下横梁、前立柱及后立柱，所述前立柱与后立柱相互平行，上横梁及下横梁位于前立柱与后立柱之间且端部对应固定在前立柱及后立柱上，在上横梁与下横梁之间均匀连接有多个纵加强筋，所述纵加强筋与上横梁及下横梁垂直，相邻两纵加强筋之间连接有横加强筋，位于两侧的纵加强筋与对应的前立柱及后立柱之间连接有横加强筋，所述横加强筋与上横梁及下横梁平行，在上横梁与下横梁内侧连接有总腹板，所述纵加强筋及横加强筋均与总腹板焊接固定，在前立柱的内侧设置有前立柱腹板。
2.根据权利要求1所述的一种自卸车边板总成，其特征在于：还包括吊板，所述吊板固定在上横梁及总腹板上。
3.根据权利要求1所述的一种自卸车边板总成，其特征在于：所述横加强筋由钢板折弯而成，横加强筋的截面整体呈反向C形。
1.一种自卸车边板总成，其特征在于：包括上横梁、下横梁、前立柱及后立柱，所述前立柱与后立柱相互平行，上横梁及下横梁位于前立柱与后立柱之间且端部对应固定在前立柱及后立柱上，在上横梁与下横梁之间均匀连接有多个纵加强筋，所述纵加强筋与上横梁及下横梁垂直，相邻两纵加强筋之间连接有横加强筋，位于两侧的纵加强筋与对应的前立柱及后立柱之间连接有横加强筋，所述横加强筋与上横梁及下横梁平行，在上横梁与下横梁内侧连接有总腹板，所述纵加强筋及横加强筋均与总腹板焊接固定，在前立柱的内侧设置有前立柱腹板。
2.根据权利要求1所述的一种自卸车边板总成，其特征在于：还包括吊板，所述吊板固定在上横梁及总腹板上。
3.根据权利要求1所述的一种自卸车边板总成，其特征在于：所述横加强筋由钢板折弯而成，横加强筋的截面整体呈反向C形。
翻译：技术领域
本发明涉及自卸车领域，具体涉及一种自卸车边板总成。
背景技术
随着我国经济建设的不断发展，在国家宏观调控的政策影响下，我国的自卸卡车产业进入了加速增长阶段。以自卸汽车为重心的工程机械装备业已经成为我国国民经济发展的支柱产业之一 。随着国家西部大开发战略的实施，北京2008年奥运会的基础设施及场馆建设，振兴东北老工业基地等众多国家发展战略的实施，对自卸卡车的需求更加快速增长，因此设计价格合理，经久耐用，返修率低的自卸汽车具有重要的意义，而自卸汽车的设计关键在于车厢边板总成、自卸车齿轮泵安装架及其辅助部件的设计。
现有技术中的自卸车的边板总成由于其结构的缺陷导致强度不足，承载能力差，不能满足使用者的要求，且易损坏，增加维修成本。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供一种自卸车边板总成，该边板总成的强度有所提高，且承载能力好，不易损坏，能够满足使用者的要求，同时降低维修或更换成本。
本发明的目的通过以下技术方案来具体实现：
一种自卸车边板总成，包括上横梁、下横梁、前立柱及后立柱，所述前立柱与后立柱相互平行，上横梁及下横梁位于前立柱与后立柱之间且端部对应固定在前立柱及后立柱上，在上横梁与下横梁之间均匀连接有多个纵加强筋，所述纵加强筋与上横梁及下横梁垂直，相邻两纵加强筋之间连接有横加强筋，位于两侧的纵加强筋与对应的前立柱及后立柱之间连接有横加强筋，所述横加强筋与上横梁及下横梁平行，在上横梁与下横梁内侧连接有总腹板，所述纵加强筋及横加强筋均与总腹板焊接固定，在前立柱的内侧设置有前立柱腹板。
进一步的，还包括吊板，所述吊板固定在上横梁及总腹板上。
进一步的，所述横加强筋由钢板折弯而成，横加强筋的截面整体呈反向C形。
本发明一种自卸车边板总成，该边板总成包括上横梁、下横梁、前立柱、后立柱及增加了用于连接上述部件的横加强筋及纵加强筋，有效的提高了强度，承载能力好，不易损害，结构简单，方便装拆，能够满足使用者的要求。
附图说明
下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
图1是本发明一种自卸车边板总成的结构示意图；
图2是横加强筋的截面图。
图中：1-上横梁；2-下横梁；3-前立柱；4-后立柱；5-纵加强筋；6-横加强筋；7-总腹板；8-前立柱腹板；9-吊板。
具体实施方式
如图1-2所示，本发明实施例所述的一种自卸车边板总成，包括上横梁1、下横梁2、前立柱3及后立柱4，前立柱3与后立柱4相互平行，上横梁1及下横梁2位于前立柱3与后立柱4之间且端部对应固定在前立柱3及后立柱4上，在上横梁1与下横梁2之间均匀连接有多个纵加强筋5，纵加强筋5与上横梁1及下横梁2垂直，相邻两纵加强筋5之间连接有横加强筋6，位于两侧的纵加强筋5与对应的前立柱3及后立柱4之间连接有横加强筋5，横加强筋5与上横梁1及下横梁2平行，在上横梁1与下横梁2内侧连接有总腹板7，纵加强筋5即横加强筋6均与总腹板7焊接固定，在前立柱3的内侧设置有前立柱腹板8。
优选的，还包括吊板9，吊板9固定在上横梁1及总腹板7上。
更为优选的，如图2所示，横加强筋6由钢板折弯而成，横加强筋6的截面整体呈反向C形，能够进一步提高边板总成的强度。
本发明一种自卸车边板总成，该边板总成包括上横梁、下横梁、前立柱、后立柱及增加了用于连接上述部件的横加强筋及纵加强筋，有效的提高了强度，承载能力好，不易损害，结构简单，方便装拆，能够满足使用者的要求。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行调节，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
