| 专利名称： | 一种自卸车前板总成 | ||
| 专利名称(英文)： | Front plate assembly for dump truck | ||
| 专利号： | CN201510335720.8 | 申请时间： | 20150617 |
| 公开号： | CN104960455A | 公开时间： | 20151007 |
| 申请人： | 柳州杰龙汽车零部件制造有限公司 | ||
| 申请地址： | 545006 广西壮族自治区柳州市柳南区河西工业园新和路8号 | ||
| 发明人： | 何拥军; 何嘉圣; 何嘉贤; 黄继东; 赖卫华 | ||
| 分类号： | B60P1/28 | 主分类号： | B60P1/28 |
| 代理机构： | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人： | 高玉滨 |
| 摘要： | 本发明公开了一种自卸车前板总成，包括顶盖板、前板横筋及腹板，所述顶盖板及前板横筋长度相同且相互平行设置，在顶盖板及前板横筋之间连接有多个前板上竖筋，在前板横筋的下端固定设置有多个前板下竖筋，所述前板上竖筋与前板下竖筋交错排列，所述顶盖板、前板横筋、前板上竖筋及前板下竖筋的侧壁均固定在腹板上，所述顶盖板的上端设置有顶盖板侧封板及前立柱顶加强板。本发明在顶盖板与前板横筋上交错设置有前板上竖筋及前板下竖筋，提高了强度，承载能力好，不易损害，结构简单，方便装拆，能够满足使用者的要求。 | ||
| 摘要(英文)： | The invention discloses a front plate assembly for a dump truck. The front plate assembly comprises a top cover plate, a front plate transverse rib and a web plate, wherein the top cover plate and the front plate transverse rib are in the same length and are arranged in parallel; a plurality of front plate upper vertical ribs are connected between the top cover plate and the front plate transverse rib; a plurality of front plate lower vertical ribs are fixedly arranged at the lower end of the front plate transverse rib; the front plate upper vertical ribs and the front plate lower vertical ribs are arrayed in an interlaced manner; the lateral walls of the top cover plate, the front plate transverse rib, the front plate upper vertical ribs and the front plate lower vertical ribs are fixed on the web plate; a top cover plate lateral closing plate and a front stand column top reinforcing plate are arranged at the upper end of the top cover plate. According to the front plate assembly disclosed by the invention, the front plate upper vertical ribs and the front plate lower vertical ribs are arranged on the top cover plate and the front plate transverse rib in the interlaced manner, so that the strength is improved; the front plate assembly has a good bearing capability, is not liable to damage, is simple in structure and convenient to assemble and disassemble, so that the requirements of users can be met. | ||
1.一种自卸车前板总成，其特征在于：包括顶盖板、前板横筋及腹板，所述顶盖板及前板横筋长度相同且相互平行设置，在顶盖板及前板横筋之间连接有多个前板上竖筋，在前板横筋的下端固定设置有多个前板下竖筋，所述前板上竖筋与前板下竖筋交错排列，所述顶盖板、前板横筋、前板上竖筋及前板下竖筋的侧壁均固定在腹板上，所述顶盖板的上端设置有顶盖板侧封板及前立柱顶加强板。
2.根据权利要求1所述的一种自卸车前板总成，其特征在于：所述顶盖板与前板上竖筋之间设置有顶盖加强筋。
3.根据权利要求1所述的一种自卸车前板总成，其特征在于：所述腹板上设置有吊板。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种自卸车前板总成，其特征在于：所述顶盖板倾斜设置，顶盖板与腹板之间的夹角为94°。
1.一种自卸车前板总成，其特征在于：包括顶盖板、前板横筋及腹板，所述顶盖板及前板横筋长度相同且相互平行设置，在顶盖板及前板横筋之间连接有多个前板上竖筋，在前板横筋的下端固定设置有多个前板下竖筋，所述前板上竖筋与前板下竖筋交错排列，所述顶盖板、前板横筋、前板上竖筋及前板下竖筋的侧壁均固定在腹板上，所述顶盖板的上端设置有顶盖板侧封板及前立柱顶加强板。
2.根据权利要求1所述的一种自卸车前板总成，其特征在于：所述顶盖板与前板上竖筋之间设置有顶盖加强筋。
3.根据权利要求1所述的一种自卸车前板总成，其特征在于：所述腹板上设置有吊板。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种自卸车前板总成，其特征在于：所述顶盖板倾斜设置，顶盖板与腹板之间的夹角为94°。
翻译：技术领域
本发明涉及自卸车领域，具体涉及一种自卸车前板总成。
背景技术
随着我国经济建设的不断发展，在国家宏观调控的政策影响下，我国的自卸卡车产业进入了加速增长阶段。以自卸汽车为重心的工程机械装备业已经成为我国国民经济发展的支柱产业之一 。随着国家西部大开发战略的实施，北京2008年奥运会的基础设施及场馆建设，振兴东北老工业基地等众多国家发展战略的实施，对自卸卡车的需求更加快速增长，因此设计价格合理，经久耐用，返修率低的自卸汽车具有重要的意义，而自卸汽车的设计关键在于车厢前板总成、自卸车齿轮泵安装架及其辅助部件的设计。
现有技术中的自卸车的前板总成由于其结构的缺陷导致强度不足，承载能力差，不能满足使用者的要求，且易损坏，增加维修成本。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供一种自卸车前板总成，该前板总成的强度有所提高，且承载能力好，不易损坏，能够满足使用者的要求，同时降低维修或更换成本。
本发明的目的通过以下技术方案来具体实现：
一种自卸车前板总成，包括顶盖板、前板横筋及腹板，所述顶盖板及前板横筋长度相同且相互平行设置，在顶盖板及前板横筋之间连接有多个前板上竖筋，在前板横筋的下端固定设置有多个前板下竖筋，所述前板上竖筋与前板下竖筋交错排列，所述顶盖板、前板横筋、前板上竖筋及前板下竖筋的侧壁均固定在腹板上，所述顶盖板的上端设置有顶盖板侧封板及前立柱顶加强板。
进一步的，所述顶盖板与前板上竖筋之间设置有顶盖加强筋。
进一步的，所述腹板上设置有吊板。
进一步的，所述顶盖板倾斜设置，顶盖板与腹板之间的夹角为94°。
本发明一种自卸车前板总成，该前板总成包括顶盖板、前板横筋及腹板，在顶盖板与前板横筋上交错设置有前板上竖筋及前板下竖筋，提高了强度，承载能力好，不易损害，结构简单，方便装拆，能够满足使用者的要求。
附图说明
下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
图1是本发明一种自卸车前板总成的结构示意图；
图2是图1的左视图。
图中：1-腹板；2-顶盖加强筋；3-顶盖板；4-前板横筋；5-前板上竖筋；6-前板下竖筋；7-吊板；8-顶盖板侧封板；9-前立柱顶加强板；a-顶盖板与副板之间的夹角。
具体实施方式
如图1-2所示，本发明实施例所述的一种自卸车前板总成，包括顶盖板3、前板横筋4及腹板1，顶盖板3及前板横筋4长度相同且相互平行设置，在顶盖板3及前板横筋4之间连接有多个前板上竖筋5，在前板横筋4的下端固定设置有多个前板下竖筋6，前板上竖筋5与前板下竖筋6交错排列，顶盖板3、前板横筋4、前板上竖筋5及前板下竖筋6的侧壁均固定在腹板2上，顶盖板3的上端设置有顶盖板侧封8板及前立柱顶加强板9。
一种优选的实施方式，顶盖板3与前板上竖筋5之间设置有顶盖加强筋2。
优选的，腹板1上设置有吊板7。
更为优选的，顶盖板3倾斜设置，顶盖板3与腹板1之间的夹角a为94°。
本发明一种自卸车前板总成，该前板总成包括顶盖板、前板横筋及腹板，在顶盖板与前板横筋上交错设置有前板上竖筋及前板下竖筋，提高了强度，承载能力好，不易损害，结构简单，方便装拆，能够满足使用者的要求。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行调节，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
