| 专利名称： | 一种多功能电动汽车 | ||
| 专利名称(英文)： | Multi -functional electric automobile | ||
| 专利号： | CN201520407211.7 | 申请时间： | 20150612 |
| 公开号： | CN204870589U | 公开时间： | 20151216 |
| 申请人： | 贺亮才 | ||
| 申请地址： | 413062 湖南省益阳市赫山区衡龙桥镇华光村 | ||
| 发明人： | 贺亮才; 贺强 | ||
| 分类号： | B60L8/00; B60L11/12 | 主分类号： | B60L8/00 |
| 代理机构： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 马强; 王娟 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种多功能电动汽车，包括车体，所述车体表面安装有太阳能发电板；所述车体内安装有与所述太阳能发电板发的电连接的电源控制器；由控制器送往锂电池。所述电源控制器与安装在所述车体内的锂电池连接；所述锂电池与安装在所述车体内的充电装置电连接；所述锂电池与轮毂发电机电连接。上坡平地由锂电池供电，下坡轮毂发电机转换为发电机自身发电送往电池，所以耗电基本平衡，本实用新型以锂电池作储电能源供给，电动轮驱动汽车行驶耗电小、节能、无尾气污染。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model discloses a multi -functional electric automobile, which comprises a carriage body, automobile body surface mounting has solar panel, install in the automobile body with the electrical source controller of the electricity connection that solar panel sent out, be sent to the lithium cell by the controller. Electrical source controller with install lithium cell in the automobile body is connected, the lithium cell with install charging device electricity in the automobile body is connected, the lithium cell is connected with the hub electricity generation is electromechanical. Going up a slope and leveling the land by the lithium cell power supply, downhill path hub generator converts generator self electricity generation into and is sent to the battery, thus it is power consumptive in a basic balance, the utility model discloses make the accumulate energy with the lithium cell and supply with, power consumptive little, energy -conserving, the emission -free pollution of going of electric wheel drive automobile. | ||
1.一种多功能电动汽车，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)表面安装有太阳能发电板(2)；所述车体(1)内安装有与所述太阳能发电板(2)电连接的逆变器(21)；所述逆变器(21)与安装在所述车体(1)内的锂电池(4)电连接；所述锂电池(4)与安装在所述车体(1)内的充电装置(5)、电源控制器(3)电连接；所述锂电池(4)与轮毂发电机(16)电连接。
2.根据权利要求1所述的多功能电动汽车，其特征在于，所述锂电池(4)固定在所述车体(1)的车门内侧。
3.根据权利要求1或2所述的多功能电动汽车，其特征在于，所述车体(1)的车门上安装有指纹锁(6)；所述指纹锁(6)与所述锂电池(4)电连接。
4.根据权利要求3所述的多功能电动汽车，其特征在于，所述车体(1)内安装有灯光控制模块(7)；所述灯光控制模块(7)与车载控制器(8)电连接。
5.根据权利要求4所述的多功能电动汽车，其特征在于，所述车体前部设有第一腔体(9)；所述车体后部设有第二腔体(10)。
6.根据权利要求5所述的多功能电动汽车，其特征在于，所述车体尾部固定有报警器(11)和音响(12)；所述报警器(11)和音响(12)均与所述锂电池(4)电连接。
7.根据权利要求6所述的多功能电动汽车，其特征在于，所述车体(1)内安装有故障诊断装置(13)；所述故障诊断装置(13)与所述车载控制器(8)电连接。
8.根据权利要求7所述的多功能电动汽车，其特征在于，所述车体上安装有保护器(14)。
9.根据权利要求1或2所述的多功能电动汽车，其特征在于，所述车体后部内侧安装有冷暖器(26)。
1.一种多功能电动汽车，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)表面安装有太阳能发电板(2)；所述车体(1)内安装有与所述太阳能发电板(2)电连接的逆变器(21)；所述逆变器(21)与安装在所述车体(1)内的锂电池(4)电连接；所述锂电池(4)与安装在所述车体(1)内的充电装置(5)、电源控制器(3)电连接；所述锂电池(4)与轮毂发电机(16)电连接。
2.根据权利要求1所述的多功能电动汽车，其特征在于，所述锂电池(4)固定在所述车体(1)的车门内侧。
3.根据权利要求1或2所述的多功能电动汽车，其特征在于，所述车体(1)的车门上安装有指纹锁(6)；所述指纹锁(6)与所述锂电池(4)电连接。
4.根据权利要求3所述的多功能电动汽车，其特征在于，所述车体(1)内安装有灯光控制模块(7)；所述灯光控制模块(7)与车载控制器(8)电连接。
5.根据权利要求4所述的多功能电动汽车，其特征在于，所述车体前部设有第一腔体(9)；所述车体后部设有第二腔体(10)。
6.根据权利要求5所述的多功能电动汽车，其特征在于，所述车体尾部固定有报警器(11)和音响(12)；所述报警器(11)和音响(12)均与所述锂电池(4)电连接。
7.根据权利要求6所述的多功能电动汽车，其特征在于，所述车体(1)内安装有故障诊断装置(13)；所述故障诊断装置(13)与所述车载控制器(8)电连接。
8.根据权利要求7所述的多功能电动汽车，其特征在于，所述车体上安装有保护器(14)。
9.根据权利要求1或2所述的多功能电动汽车，其特征在于，所述车体后部内侧安装有冷暖器(26)。
翻译：技术领域
本实用新型涉及一种多功能电动汽车。
背景技术
现有的电动汽车需要充电桩充电，不适合在没有充电桩的地方使用，充电不方便。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是，针对现有技术不足，提供一种多功能电动汽车。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种多功能电动汽车，包括车体，所述车体表面安装有太阳能发电板；所述车体内安装有与所述太阳能发电板电连接的逆变器；所述逆变器与安装在所述车体内的锂电池电连接；所述锂电池与安装在所述车体内的充电装置、电源控制器电连接；所述锂电池与轮毂发电机电连接。
所述锂电池固定在所述车体的车门内侧。
所述车体的车门上安装有指纹锁；所述指纹锁与所述锂电池电连接。
所述车体内安装有灯光控制模块；所述灯光控制模块与车载控制器电连接。
所述车体前部设有第一腔体；所述车体后部设有第二腔体。
所述车体尾部固定有报警器和音响；所述报警器和音响均与所述锂电池电连接。
所述车体内安装有故障诊断装置；所述故障诊断装置与所述车载控制器电连接。
所述车体上安装有保护器。
与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果为：本实用新型以锂电池作能源供给，采用左前右后的电动轮方式驱动汽车行驶(左后右前为从动轮)，耗电小，节能，无尾气污染；太阳能发电板不断发电，并通过逆变器送往锂电池，无须像别的电动汽车那样进行充电桩充电，方便，节能。在长途行驶中供电行驶，断电便通过轮毂发电机自动发电，它既是电动机又是发电机实现了一机多用的多功能电机，是目前世界上最先进的电动机，轮毂电动机自动发电通过逆变器送往锂电池，比如下坡时，汽车本身的惯性能自动发电，可控制速度又能发电。本实用新型的多功能电动汽车以自动供电为主，无须充电，所以它适用于长途。在无太阳的阴天，还可利用交流电源补充。目前是世界上最理想最环保的多功能电动汽车。
附图说明
图1为本实用新型一实施例结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型一实施例包括车体1，所述车体1表面安装有太阳能发电板2；所述车体1内安装有与所述太阳能发电板2电连接的逆变器21；所述逆变器21与安装在所述车体1内的锂电池4电连接；所述锂电池4与安装在所述车体1内的充电装置5、电源控制器3电连接；所述锂电池4与轮毂发电机16电连接。
所述锂电池4固定在所述车体1的车门内侧；所述车体1的车门上安装有指纹锁6；所述指纹锁6与所述锂电池4电连接；所述车体1内安装有灯光控制模块7；所述灯光控制模块7与车载控制器8电连接；所述车体前部设有第一腔体9；所述车体后部设有第二腔体10；所述车体尾部行李箱15上固定有报警器11和音响12；所述报警器11和音响12均与所述锂电池4电连接；所述车体1内安装有故障诊断装置13；所述故障诊断装置13与所述车载控制器8（设置在集成电路板27上）电连接；所述车体上安装有保护器14；所述车体上安装有逆变器21；所述车体上安装有冷暖器26。
阴雨天时，轮毂发电机发电，保证电动汽车正常行驶；有阳光时，太阳能电池板为多功能电动汽车提供电力，使用方便，节省能源；本实用新型的多功能电动汽车有卫星定位（导航17）、报警器、无线上网等多种功能，可将所有信息发送到家里，及时与家人取得联系，让家人及时掌握到驾车人在外的所有情况，并发出指令，驾车人可在外根据指令完成所有操作。它装有汽车安全自动保护器被动部分18与主动部分14，行驶途中完全安全可靠。被动部分的作用，是本车被别的车辆或移动物体碰撞到时，能自动断电熄火刹车消能，保证损失降到最低程度；主动部分的作用，是遇到前方有障碍物时，汽车自动预警，提前断电、熄火、刹车，避免发生碰撞，保护人与车的安全。
本车适应情侣驾定出外旅游，因汽车体内的第一腔体可以用于放置炊具等，第二腔体可以放置衣物。长途驾驶后需要停车休息时，车内可睡觉休息；炊具食物箱随带了生活用餐必需品，在远离人烟、缺乏供给或恶劣的环境下，可靠车内食物生存；衣柜内可放衣服，行旅箱可放各种仪器设备，供出外旅游、勘探、测绘等。
