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技术领域

本实用新型涉及一种载重汽车铝合金轮辋精研机，属于汽车清洁设备领域。

背景技术

轮辋俗称轮锅，是车轮安装固定轮胎的重要部件，它担负着承载重量传递动力以及轮胎散热等功能，铝合金轮辋因具有散热快，减震性好、重量轻、强度高、轮胎寿命长，外形美观等优点在载重汽车上广泛使用，每年每车比钢轮辋节油120升，但铝合金轮辋在载重汽车上的使用也有不足之处，由于载重汽车常进出建筑工地、矿山等处，铝合金轮辋常因污染腐蚀而变色失去光泽。国家越来越注重环境保护，国内外环保法规定，禁止铝合金轮辋受污染无光泽的车辆上高速路行驶和进入市区，因此，汽车轮辋精研抛光养护业应运而生，并正在走向专业化、自动化的迅速发展阶段，国内外急需一种铝合金轮辋去污精研抛光设备，仅澳洲及北美地区就需求25万台以上，国内更有极大的市场潜力。

但国内外现有的铝合金轮辋清洗设备，都是采用高压大流量水冲洗、靠人工用海棉擦拭的方法，不但效率低、劳动强度大，浪费大量水资源又致使污水横流破坏环境，而且只能去除轮辋上的污物，不能去除氧化膜，无法使铝合金轮辋再度光亮如新。随着汽车工业的迅速发展，汽车保有量的不断增加，保护环境节能降耗的要求也在不断高涨，迫切的需要一种无水、高效的铝合金轮辋清洗设备，提供一种移动式、不用水、具有对载重汽车铝合金轮辋内表面去污、研磨、去氧化膜、抛光等多种功能，适应各种轮辋尺寸的精研机械。

实用新型内容

根据以上现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种不用水，可实现去污、研磨、去氧化膜、抛光多种功能的载重汽车铝合金轮辋精研机。

本实用新型所述的载重汽车铝合金轮辋精研机，包括机体及设置在机体上的研抛装置，机体与四个车轮组成四轮移动机构，研抛装置包括研抛头、三角板、弯板及连接轮，研抛头固定在三角板上，三角板通过连接轴铰接在弯板一端，弯板另一端安装在连接轮上，连接轮通过主传动轴连接驱动装置。

车轮为充气车轮，可轻便的进行移动，通过驱动装置带动主传动轴旋转，主传动轴通过连接轮带动弯板、三角板及研抛头旋转，不用卸下汽车车轮，即可对轮辋去污、去氧化膜、研磨、精细抛光等，通过三角板及连接轴，使研抛头自适应紧密贴合在轮辋内表面，实现彻底清洗。

所述的研抛头由设置在内部的支撑板及包覆在支撑板外侧的研抛层组成，研抛头形状与 轮辋内壁形状相适应，研抛头折弯角度与轮辋内壁相适应，三角板通过螺栓连接支撑板。

所述的研抛层材质为发泡橡胶，支撑板材质为钢板。支撑板外部贴合包裹高弹性的发泡橡胶，使研抛头可贴合轮辋的内壁进行清洗，使清洗质量更高、清洁更彻底。

所述的研抛头沿周向均匀设置三组，三组研抛头均通过弯板安装在连接轮上。研抛头可设置多个，利用物体间相对运动机械摩擦原理研磨抛光。

所述的弯板为L形。

还包括高度调节机构，高度调节机构包括空气弹簧、车轴支撑杆及联动杆，空气弹簧上端连接机体，空气弹簧下端联接载车轴上，空气弹簧为两支，研抛时不用卸下车轮，利用空气弹簧的伸缩，可方便的调节研抛头中心离地高度，对正轮辋中心进行研抛。

所述的机体上还设有喷研磨剂装置，喷研磨剂装置包括喷研磨剂电机、研磨剂瓶及喷管，喷管喷出口设置在研抛头上方。

所述的研抛头下方设有吸尘器。

与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果是：

1、本载重汽车铝合金轮辋精研机可实现对汽车铝合金轮辋的去污、去氧化膜、研磨、精细抛光等多种无水清洗功能，独创结构的研抛头，发泡橡胶研抛层可贴合轮辋内表面轮廓对轮辋进行彻底清洗，不留死角。

2、高效率，低能耗，使用灵活，高度可自由调整，使研抛头中心对正轮辋中心。可根据不同尺寸的轮胎，更换不同的研抛头，以适应各种尺寸的轮辋。移动式不用卸下车轮即可对轮辋精研，每个轮辋清洗只需要2分钟，省时省力。

3、可实现无水去污精研抛光工艺，即低速去污，中速研磨，高速抛光，节能环保，无“三废”产生，与普通用大量水清洗法相比，精研清洗一个轮辋可节水40kg，加上配有吸尘和定时定量喷研磨剂装置，结构新颖，使得处理过的轮辋光亮如新，

4、采用首创的研抛头装置，同时配备自动化控制模式，可实现吸尘、喷研磨剂、精研、抛光等所需转速、时间、质量的可编程序精确控制，采用计算机优化设计，先进的人机对话界面，操作方便，改善劳动条件，降低劳动强度。

附图说明

图1是本实用新型主视示意图；

图2是本实用新型侧视示意图；

图3是汽车轮胎结构示意图；

图4是研抛装置结构示意图。

图中：1、车轮；2、车轴支撑杆；3、联动杆；4、机体；5、电气箱；6、调速电机；7、 推车手柄；8、传动箱；9、研磨剂瓶；10、显示屏；11、主传动轴；12、喷管；13、连接轮；14、研抛头；15、吸尘器；16、空气弹簧；17、喷研磨剂电机；18、车轴；19、汽车轮轴；20、轮毂；21、轮辋；22、轮胎；23、螺栓；24、弯板；25、连接轴；26、三角板；27、支撑板；28、研抛层。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述。

如图1～4所示，本载重汽车铝合金轮辋精研机包括机体4及设置在机体4上的研抛装置、高度调节机构、喷研磨剂装置，机体4与四个车轮1组成四轮移动机构，四个车轮1为充气车轮，机体4上设有推车手柄7，通过人力推动推车手柄7。研抛装置包括研抛头14与联接结构，研抛头14由设置在内部的支撑板27及包覆在支撑板27外侧的研抛层28组成，研抛头14形状与轮辋21内壁形状相适应，研抛头14折弯角度与轮辋21内壁相适应，联接机构包括三角板26、弯板24及连接轮13，研抛头14固定在三角板26上，三角板26通过连接轴25铰接在弯板24一端，弯板24为L形，弯板24另一端通过螺栓23安装在连接轮13上，连接轮13固定在主传动轴11端部，主传动轴11通过传动箱8连接调速电机6，调速电机6通过电气箱5控制。研抛头14可沿周向设置多组，优选均匀设置三组，三组研抛头14通过三组弯板24安装在连接轮13上。

研抛层28材质为发泡橡胶，支撑板27材质为钢板，支撑板27外部贴合包裹高弹性的发泡橡胶，使研抛头14可贴合轮辋21的内壁进行清洗，使清洗质量更高、清洁更彻底。

高度调节机构包括空气弹簧16、车轴支撑杆2及联动杆3，空气弹簧16上端连接在机体4上，空气弹簧16下端连接在车轴18上。

喷研磨剂装置包括喷研磨剂电机17、研磨剂瓶9及喷管12，喷管12喷出口设置在研抛头14上方，研抛头14下方设有吸尘器15，机体4上还设有显示屏10。

如图3所示，汽车轮胎由中间向外，依次设置汽车轮轴19、轮毂20、轮辋21及轮胎22，铝合金轮辋21为内凹的壳体，且内表面具有一定的斜度，研抛头14的弯折角度完全贴合轮轮辋21及轮毂20的内壁斜度设置，可将轮辋清洗的更彻底。

精研载重汽车铝合金轮辋直径范围13英寸—24英寸，研抛头转速范围：(20—30)r/min低速去污；(50—60)r/min中速研磨；(100—200)r/min高速抛光。精研一个轮辋时间2分钟，而且不用水，处理后轮辋光亮如新。

工作过程：

根据要处理的车轮铝合金轮辋的具体形状和尺寸，在本设备上安装好合适的研抛头14。通过高度调整机构，使轮辋精研机研抛头14的中心高与汽车车轮的中心高一致，推动轮辋精 研机使研抛头14进入轮辋21的内腔，使研抛头14的发泡橡胶与轮辋21内表面密切接触。然后按下轮辋精研机的起动开关，轮辋精研机的吸尘器15首先开始工作，2.2KW的调速电机6作为主电动机也同时启动。研抛头14的转速设定为(20-30)r/min，首先对轮辋21内表面进行低速去污，时间30秒。然后喷研磨剂装置启动，需要5秒时间，向轮辋21内腔喷入少量铝合金研磨剂，此时研抛头14转速调整为(50-60)r/min，即对轮辋21内表面进行中速研磨去除氧化膜，持续30秒时间。最后研抛头14转速达到(100-120)r/min，持续60秒时间，对铝合金轮辋21内表面进行精细抛光，精研结束后，控制程序自动关闭调速电机，人工拉出研抛头14，关闭吸尘器。此外，可根据不同尺寸的轮胎更换不同的研抛头14，以适应各种尺寸的轮辋，不用卸下汽车车轮即可对轮辋21进行精研，且对每个轮辋21清洗只需要2分钟，省时省力，高效率、低能耗，方便实用。

实施例一：

表1：(以22.5×8.25英寸轮辋处理为例)

从表1可以看出，使用本实用新型轮辋精研机，比原行先使用的水洗设备节水环保、省力高效、翻旧如新。

实施例二：

表2：(以22.5×8.25英寸轮辋处理为例)

通过表2可以确定研抛头转速在(100—120)r/min范围内，铝合金轮辋处理后，其表面粗糙度Rα在(1.6—3.2)um之间，符合技术要求，轮辋光亮如新。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其他形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型号技术方案的保护范围。