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技术领域

本实用新型涉及一种电源车，尤其涉及一种电源车用顶棚排风装置。

背景技术

现有的电源车顶棚上排风系统主要是由顶盖，空心轴，导套，销轴构成的。当电源车上的发电机组工作时，所产生的发电机组排气气流会向上顶住顶盖，由气流产生的力向上顶起顶盖，拉动空心轴沿着导套向上运动，最终由销轴压在导套下方进行限位；当发电机组不工作时，靠顶盖和空心轴的重力沿导套向下运动直到重新盖回原处。

由于现有技术方案是靠发电机组排气气流来顶起顶盖的，如果机组排气量较小，在长时间的使用后，导套导杆间阻力会变大，可能造成无法顺利开启顶盖。

发明内容

基于此，本实用新型是针对移动应急电源车顶棚排风装置的特殊使用要求，为了解决由于发电机组排风气流太小，导杆与导套阻力变大时，无法开启顶盖的问题，特设计一种顶盖无需依靠气流能量来开启的电源车用顶棚排风装置。

本实用新型是这样实现的，一种电源车用顶棚排风装置，包括底盘车、车厢、发电机组和配电柜，其特征在于：所述车厢设置有排风装置，所述排风装置包括有顶盖和撑杆，所述顶盖通过铰链与车厢相连；所述撑杆一端与顶盖相连，另一端与车厢内的隔断相连；所述车厢和隔断分别设置有限位器一和限位器二。

一种电源车用顶棚排风装置，其中，所述顶盖通过铰链、螺母及螺栓一与车厢连接。

所述撑杆一端通过底座、销轴和蝴蝶螺栓与顶盖连接，另一端通过底座、销轴和螺栓二与隔断连接。

所述撑杆为电动撑杆。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型采用的是电动撑杆和限位器来开启顶盖和断开工作电源，操作人员只需操作撑杆控制器就能自动开关顶盖，操作方便简单。

附图说明

图1为本实用新型涉及一种电源车用顶棚排风装置关闭状态结构主视图；

图2为本实用新型涉及一种电源车用顶棚排风装置开启状态结构主视图；

图3为图1的俯视图；

图4为图1的A部放大视图；

图5为图2的B部放大视图；

图6为图2的C部放大视图。

附图图中，1为底盘车、2为车厢、21为限位器一、3为发电机组、31为配电柜、4为隔断、41为限位器二、5为排风装置、51为顶盖；52为撑杆、53为铰链、54为螺母、55为螺栓一、56为蝴蝶螺栓、57为底座、58为销轴、59为螺栓二。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1至图6所示，本实用新型一种电源车用顶棚排风装置，包括底盘车1、车厢2、发电机组3和配电柜31，车厢2设置有排风装置5，排风装置5包括有顶盖51和撑杆52，顶盖51通过铰链53与车厢2相连；撑杆52一端与顶盖51相连，另一端与车厢2内的隔断4相连；车厢2和隔断4分别设置有限位器一21和限位器二41。

顶盖51通过铰链53、螺母54及螺栓一55与车厢2连接。

撑杆52一端通过底座57、销轴58和蝴蝶螺栓56与顶盖51连接，另一端通过底座57、销轴58和螺栓二59与隔断4连接。

撑杆52为电动撑杆。

电动撑杆52的两端分别通过销轴58与撑杆底座57连接，其中一个撑杆底座57与顶盖2通过蝴蝶螺栓56连接，另外一个撑杆底座57通过螺栓二59固定在车厢2的隔断4上。在发电机组3工作前，由电源车上的直流电源供电，操作发电机组3上配电柜31里的撑杆控制器，可以将电动撑杆52伸长，从而将顶盖51打开，再通过碰触限位器二41的位置感应大小来控制所要开启顶盖51的展开程度，并同时具备有自动断电功能；在不需要工作时，操作配电柜31内的撑杆控制器来控制电动撑杆52收缩，使顶盖51回到原始位置，当碰触到限位器一21时，确认到位并自动断电。

以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的具体实施方式的一种，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。