单向调压阀(实用新型专利)

专利号:CN201520356316.4

申请人:山东康健汽车配件有限公司

  • 公开号:CN204623440U
  • 申请日期:20150528
  • 公开日期:20150909
专利名称: 单向调压阀
专利名称(英文): One -way air -vent valve
专利号: CN201520356316.4 申请时间: 20150528
公开号: CN204623440U 公开时间: 20150909
申请人: 山东康健汽车配件有限公司
申请地址: 272600 山东省济宁市梁山县拳铺镇工业园区华宇路8号
发明人: 康大为; 康亚君; 张丰森
分类号: B60T15/18; F16K15/06 主分类号: B60T15/18
代理机构: 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 代理人: 耿霞
摘要: 本实用新型涉及一种单向调压阀,属于汽车制动装置领域,包括壳体、上壳体和进气接头,上壳体上设置有压力调整总成,压力调整总成下方连接有膜片总成,膜片总成下方连接有阀杆,壳体上设置有出气通道,壳体下方设置有气腔,壳体下部连接进气接头,气腔上部连接出气通道,气腔下部连接进气接头中的进气通道,气腔内设置有阀门一和阀门二,阀门一与阀杆连接,阀门二与进气接头接触,阀门一与阀门二通过弹簧连接。本实用新型结构简单,应用调节方便,设置有气压检测口能够检测气体压力方便调节出气通道的压力,设置有气体防倒流装置,能够防止水箱中的水蒸气倒流到储气筒等其它制动元件中,使得行车制动更加安全。
摘要(英文): The utility model relates to an one -way air -vent valve belongs to car arresting gear field, including the casing, go up casing and pressure connection, be provided with the pressure adjustment assembly on going up the casing, pressure adjustment assembly lower end is connected with the diaphragm assembly, diaphragm assembly lower end is connected with the valve rod, is provided with air outlet channel on the casing, the casing lower end is provided with the chamber, casing sub -unit connection pressure connection, air outlet channel is connected on chamber upper portion, inlet channel among the chamber sub -unit connection pressure connection is provided with valve no. 1 and valve no. 2 in the chamber, valve no. 1 is connected with the valve rod, valve no. 2 contacts with pressure connection, valve no. 1 and valve no. 2 pass through spring coupling. The utility model discloses simple structure, it is convenient use to adjust, is provided with the pressure that air outlet channel can tracer gas pressure be conveniently adjusted to the air mattress mouth, is provided with gas and prevents the counterflow unit, can prevent that vapor in the water tank from flowing backwards to other braking member such as gas receiver in for the service brake is safety more.
  • 商标交易流程
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一种单向调压阀,包括壳体(4)、上壳体(2)和进气接头(10),上壳体(2)上设置有压力调整总成(1),压力调整总成(1)下方连接有膜片总成(3),膜片总成(3)下方连接有阀杆(5),壳体(4)上设置有出气通道(6),其特征在于壳体(4)下方设置有气腔(11),壳体(4)下部连接进气接头(10),气腔(11)上部连接出气通道(6),气腔(11)下部连接进气接头(10)中的进气通道(13),气腔(11)内设置有阀门一(7)和阀门二(9),阀门一(7)与阀杆(5)连接,阀门二(9)与进气接头(10)接触,阀门一(7)与阀门二(9)通过弹簧(8)连接。

1.一种单向调压阀,包括壳体(4)、上壳体(2)和进气接头(10),上壳体(2)上设 置有压力调整总成(1),压力调整总成(1)下方连接有膜片总成(3),膜片总成(3)下方 连接有阀杆(5),壳体(4)上设置有出气通道(6),其特征在于壳体(4)下方设置有气腔 (11),壳体(4)下部连接进气接头(10),气腔(11)上部连接出气通道(6),气腔(11) 下部连接进气接头(10)中的进气通道(13),气腔(11)内设置有阀门一(7)和阀门二(9), 阀门一(7)与阀杆(5)连接,阀门二(9)与进气接头(10)接触,阀门一(7)与阀门二 (9)通过弹簧(8)连接。

2.根据权利要求1所述的单向调压阀,其特征在于壳体(4)上设置有检测口(12),检 测口(12)与出气通道(6)连通,检测口(12)连接有气压表。

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一种单向调压阀,包括壳体(4)、上壳体(2)和进气接头(10),上壳体(2)上设置有压力调整总成(1),压力调整总成(1)下方连接有膜片总成(3),膜片总成(3)下方连接有阀杆(5),壳体(4)上设置有出气通道(6),其特征在于壳体(4)下方设置有气腔(11),壳体(4)下部连接进气接头(10),气腔(11)上部连接出气通道(6),气腔(11)下部连接进气接头(10)中的进气通道(13),气腔(11)内设置有阀门一(7)和阀门二(9),阀门一(7)与阀杆(5)连接,阀门二(9)与进气接头(10)接触,阀门一(7)与阀门二(9)通过弹簧(8)连接。
原文:

1.一种单向调压阀,包括壳体(4)、上壳体(2)和进气接头(10),上壳体(2)上设 置有压力调整总成(1),压力调整总成(1)下方连接有膜片总成(3),膜片总成(3)下方 连接有阀杆(5),壳体(4)上设置有出气通道(6),其特征在于壳体(4)下方设置有气腔 (11),壳体(4)下部连接进气接头(10),气腔(11)上部连接出气通道(6),气腔(11) 下部连接进气接头(10)中的进气通道(13),气腔(11)内设置有阀门一(7)和阀门二(9), 阀门一(7)与阀杆(5)连接,阀门二(9)与进气接头(10)接触,阀门一(7)与阀门二 (9)通过弹簧(8)连接。

2.根据权利要求1所述的单向调压阀,其特征在于壳体(4)上设置有检测口(12),检 测口(12)与出气通道(6)连通,检测口(12)连接有气压表。

翻译:
单向调压阀

技术领域

本实用新型属于汽车制动装置领域,具体涉及一种单向调压阀。

背景技术

目前用于汽车制动系统和冷却制动片水箱都是利用经调压减压后的压缩空气为动力,现 有的调压阀都不具备单向功能,当储气筒压力低于水箱压力时,水箱的水或水蒸气倒流到储 气筒或者其它元件中,使得其它动力元件生锈或冻解,不能完成正常的制动功能,影响行车 安全。

目前申请号为201420234795.8一种牵引车转向桥用继动阀的专利文件,该继动阀中包括 稳压调整装置,设置了调压阀来控制供给主阀的第一工作腔室压力,但是该稳压调整装置不 具有单向功能,当储气筒压力低于水箱压力时,水箱的水或水蒸气倒流到储气筒或者其它元 件中,使得其它动力元件生锈或冻解,不能完成正常的制动功能,影响行车安全。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种单向调压阀,结构简单,应用调节方便,设置有气压检测 口能够检测气体压力方便调节出气通道的压力,设置有气体防倒流装置,能够防止水箱中的 水蒸气倒流到储气筒等其它制动元件中,使得行车制动更加安全。

本实用新型包括壳体、上壳体和进气接头,上壳体上设置有压力调整总成,压力调整总 成下方连接有膜片总成,膜片总成下方连接有阀杆,壳体上设置有出气通道,壳体下方设置 有气腔,壳体下部连接进气接头,气腔上部连接出气通道,气腔下部连接进气接头中的进气 通道,气腔内设置有阀门一和阀门二,阀门一与阀杆连接,阀门二与进气接头接触,阀门一 与阀门二通过弹簧连接。

壳体上设置有检测口,检测口与出气通道连通,检测口连接有气压表,通过气压表检测 气压大小,从而更好地调节供气压力。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于:

结构简单,应用调节方便,设置有气压检测口能够检测气体压力方便调节出气通道的压 力,设置有气体防倒流装置,能够防止水箱中的水蒸气倒流到储气筒和其它制动元件中,使 得行车制动更加安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图中:1、压力调整总成,2、上壳体,3、膜片总成,4、壳体,5、阀杆,6、出气通道, 7、阀门一,8、弹簧,9、阀门二,10、进气接头,11、气腔,12、检测口,13、进气通道。

具体实施方式

下面对照附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1所示的单向调压阀,包括壳体4、上壳体2和进气接头10,上壳体2上设置有压 力调整总成1,压力调整总成1下方连接有膜片总成3,膜片总成3下方连接有阀杆5,壳体 4上设置有出气通道6,壳体4下方设置有气腔11,壳体4下部连接进气接头10,气腔11上 部连接出气通道6,气腔11下部连接进气接头10中的进气通道13,气腔11内设置有阀门一 7和阀门二9,阀门一7与阀杆5连接,阀门二9与进气接头10接触,阀门一7与阀门二9 通过弹簧8连接。

壳体4上设置有检测口12,检测口12与出气通道6连通,检测口12连接有气压表。

储气筒向进气通道13供气时,当进气通道13中的压力大于弹簧8压力小于压力调整总 成1设定值时,阀杆5在压力调整总成1和膜片总成3的作用下向下移,阀门一7和阀门二 9打开,此时气体流向出气通道6,这时的气压可以通过检测口12的压力表测定,便于调整 气体压力;当进气通道13的压力大于压力调整总成1的设定值时,阀门一7关闭阀门二9打 开,停止供气;当储气筒的压力小于出气通道6的压力时,气体倒流进入气腔11中,但是这 时阀门二9在弹簧8和气体压力的作用下向下运动,封闭进气通道13,使得回流的水蒸气停 止倒流,保护了制动元件。

综上所述,本实用新型结构简单,应用调节方便,设置有气压检测口能够检测气体压力 方便调节出气通道的压力,设置有气体防倒流装置,能够防止水箱中的水蒸气倒流到储气筒 和其它制动元件中,使得行车制动更加安全。

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