| 专利名称： | 汽车轴管加工工艺 | ||
| 专利名称(英文)： | Processing technology of automotive axle tube | ||
| 专利号： | CN201510260080.9 | 申请时间： | 20150521 |
| 公开号： | CN104874983A | 公开时间： | 20150902 |
| 申请人： | 衡阳风顺车桥有限公司 | ||
| 申请地址： | 421001 湖南省衡阳市华新开发区长丰大道18号 | ||
| 发明人： | 刘登发 | ||
| 分类号： | B23P15/00 | 主分类号： | B23P15/00 |
| 代理机构： | 衡阳市科航专利事务所 43101 | 代理人： | 曾树林 |
| 摘要： | 一种汽车轴管加工工艺, 其特征是根据设计要求，先选用圆形管材下料，再在工件一端扩口成圆锥形，然后将工件两端口倒角整形成产品。节约材料，生产效率高、成本低，操作简便，产品质量可靠，具有推广应用价值。 | ||
| 摘要(英文)： | The invention discloses a processing technology of an automotive axle tube. The processing technology is characterized in that an annular tubular product is selected to discharge, one end of a work-piece is expanded to be of a conical shape, and the two ports of the work-piece are chamfered and shaped to form a product. According to the processing technology of the automotive axle tube provided by the invention is high in production efficiency, low in cost, convenient to operate and reliable in product quality, and material saving can be realized, therefore the processing technology has popularization and application values. | ||
1.一种汽车轴管加工工艺,其特征是根据设计要求，先选用圆形管材下料，再在工件一端扩口成圆锥形，然后将工件两端口倒角整形成产品。
1.一种汽车轴管加工工艺,其特征是根据设计要求，先选用圆形管材下料，再在工件一端扩口成圆锥形，然后将工件两端口倒角整形成产品。
翻译：技术领域
本发明涉及一种金属冷加工方法，特别是一种汽车轴管加工工艺。
背景技术
汽车车桥上的轴管的结构特点是一端为圆形，另一端呈圆锥形，目前大都是采用钢板冲压成形、组焊而成，材料利用率低，生产成本高，焊接变形影响产品质量。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的上述不足之处，而提供一种节约材料，生产效率高、成本低，操作简便，产品质量可靠的汽车轴管加工工艺。
为实现上述发明目的，本发明采用的具体工艺方法是：根据设计要求，先选用圆形管材下料，再在工件一端扩口成圆锥形，然后将工件两端口倒角整形成产品。
本发明由于采用以上工艺方法，选用圆形管材加工，无需焊接，节约材料，生产效率高、成本低，操作简便，产品质量可靠，具有推广应用价值。
具体实施方式
根据设计要求，先选用优质圆形管材，使用锯床或切割机下料，再采用专用模具在工件一端扩口成圆锥形，然后将工件两端口倒角整形成产品。
