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技术领域

本实用新型涉及一种挪车电话提示牌，具体涉及一种抽拉式挪车电话提示 牌。

背景技术

随着经济的不断发展，汽车的普及率也一路攀升，停车位也越来越紧缺， 对于一些停车场和临时停车区域，经常会发生汽车被堵的情况。因此挪车信息 牌成为车主必备的用品，现有挪车牌主要有粘贴和放置等形式，粘贴挪车牌粘 贴在车窗或其他位置，更改信息时不易移除，而放置型挪车牌则位置不固定， 会有放置不当而无法看清的情况发生，而且容易丢失。

发明内容

本实用新型针对现有挪车牌不易移除或位置不固定易丢失的问题，而研制 一种抽拉式挪车电话提示牌，具体技术方案如下：

一种抽拉式挪车电话提示牌，包括外部壳体、能从外部壳体抽出的中部壳 体和能从中部壳体抽出的信息牌，所述信息牌的上部设有第一卡接部，所述中 部壳体的下部设有能将第一卡接部限位于中部壳体内的第一限位部，所述中部 壳体的上部设有第二卡接部，所述外部壳体的下部设有能将第二卡接部限位于 外部壳体内的第二限位部，所述外部壳体上设有能将电话提示牌固定在汽车遮 阳板上的固定件。

进一步地，所述第一卡接部为设置在信息牌上端两侧向外的凸起，所述第 二卡接部为设置在中部壳体上端两侧的向外凸起，所述第一限位部为设置于中 部壳体下端内侧的凸起，所述第二限位部为设置于外部壳体下端内侧的凸起。

进一步地，所述信息牌的下部设有伸出中部壳体和外部壳体的下拉片，用 于将信息牌拉出。

进一步地，所述下拉片上设有触摸凹槽，在下拉片的下端形成下拉凸起。

进一步地，所述外部壳体内和/或中部壳体上设有能防止关闭状态下中部壳 体滑出的第一防滑落件，所述中部壳体内和/或信息牌上设有能防止关闭状态下 信息牌滑出的第二防滑落件。

进一步地，所述第一防滑落件为分别设置在外部壳体内部上端和中部壳体 外部上端的两块或多块磁铁，所述第二防滑落件为分别设置在外部壳体内部上 端和信息牌上端的两块或多块磁铁。

进一步地，所述第一防滑落件为设置在中部壳体两侧的向外的凸起，所述 第二防滑落件为设置在信息牌两侧的向外的凸起，关闭状态下，所述第一防滑 落件位于第二限位部的内侧，所述第二防滑落件位于第一限位部的内侧，打开 时，所述第一防滑落件能过盈通过第二限位部，所述第二防滑落件能过盈通过 第一限位部。

进一步地，所述固定件为固定在外部壳体上的夹片、固定带、绑带或绑绳， 所述固定带上设有能将固定带固定连接的连接件。

进一步地，所述连接件为魔术贴、磁铁、固定卡或双面胶。

一种抽拉式挪车电话提示牌，包括板状壳体和能从壳体抽出的信息牌，所 述信息牌的上部设有卡接部，所述壳体的下部设有能将所述卡接部限位于壳体 内的限位部，所述壳体上设有能将电话提示牌固定在汽车遮阳板上的固定件。

与现有技术相比，本实用新型所述的抽拉式挪车电话提示牌具有以下优点：

1、利用汽车遮阳板进行固定，打开方式灵活简便，只需抽拉信息牌即可；

2、提高了安全性和紧固、固定支撑的可靠性；

3、可进行多层设置，多个车主可共用一个挪车牌，信息牌易区分尤其适用 于家庭用车。

附图说明

图1是本实用新型实施例一打开状态的结构示意图。

图2是图1的A-A剖视图。

图3是图1的B处放大图。

图4是图2的关闭状态图。

图5是本实用新型实施例一实施状态的结构示意图。

图6是本实用新型实施例二打开状态的结构示意图。

图7是图6的C-C剖视图。

图8是图7的另一种实施状态图。

图9是本实用新型实施例三的打开状态剖视示意图。

图10是图9的关闭状态图。

图11是图10的D处放大图。

图12是本实用新型实施例四的打开状态剖视示意图。

图13是图12的关闭状态图。

具体实施方式

实施例一

如图1-图4所示，一种抽拉式挪车电话提示牌，由塑料制成，包括外部壳 体1、能从外部壳体1抽出的中部壳体2和能从中部壳体2抽出的信息牌3，信 息牌3上设有挪车联系信息31，所述外部壳体1包括外壳主体11和可拆卸固定 在外壳主体11顶端的顶盖12，所述信息牌3的上部设有第一卡接部32，所述 中部壳体2的下部设有能将第一卡接部32限位于中部壳体2内的第一限位部21， 所述中部壳体2的上部设有第二卡接部22，所述外部壳体1的下部设有能将第 二卡接部22限位于外部壳体1内的第二限位部13，所述外部壳体1上设有能将 电话提示牌固定在汽车遮阳板上的固定件14。所述第一卡接部32为设置在信息 牌3上端两侧向外的凸起，所述第二卡接部22为设置在中部壳体2上端两侧的 向外凸起，所述第一限位部21为设置于中部壳体2下端内侧的凸起，所述第二 限位部13为设置于外部壳体1下端内侧的凸起。

所述信息牌3的下部设有伸出中部壳体2和外部壳体1的下拉片33，用于 将信息牌拉出，所述下拉片33上设有触摸凹槽34，在下拉片3的下端形成下拉 凸起35。

所述外部壳体1内和/或中部壳体2上设有能防止关闭状态下中部壳体2滑 出的第一防滑落件4，所述中部壳体2内和/或信息牌3上设有能防止关闭状态 下信息牌3滑出的第二防滑落件5。本实施例中，第一防滑落件4包括固定在外 部壳体1内部上端的磁铁A41和固定在中部壳体2外部上端的磁铁B42，关闭状 态下，磁铁A41和磁铁B42相互吸引在一起。同理，第二防滑落件5包括固定 在外部壳体1内部上端的磁铁C51和固定在信息牌3上端的磁铁D52，关闭状态 下，磁铁C51和磁铁D52相互吸引在一起。磁铁A41和磁铁C51可以为两块磁 铁，也可以为同一块磁铁。

所述固定件14为固定在外部壳体1上的夹片，夹片可以为和外部壳体1一 体成型的塑料片，也可以是粘固或机械固定在外部壳体1上的金属片或塑料片。

如图5所示，在使用时，以汽车遮阳板8关闭状态为例，将固定件14即夹 片夹在汽车遮阳板8上，可以使本实施例所述的抽拉式挪车电话提示牌位于汽 车遮阳板8的外侧，也可以位于内侧，位于内侧时，下拉片33伸出汽车遮阳板 8的外部即可，手捏下拉片33将中部壳体2和信息牌3拉出，使信息牌伸至前 挡风玻璃处，信息牌3上的挪车联系信息冲向前挡风玻璃即可。使用完毕后， 将信息牌3上托，连同中部壳体2一起推入外部壳体1即可。

实施例二

如图6-图8所示，本实施例与实施例一的不同点在于，中部壳体2内设有 两张能抽出的信息牌，为第一信息牌3和第二信息牌6，所述外部壳体1内和/ 或中部壳体2上设有能防止关闭状态下中部壳体2滑出的第一防滑落件4，所述 中部壳体2内和/或第一信息牌3上设有能防止关闭状态下第一信息牌3滑出的 第二防滑落件5和防止第二信息牌6滑落的第三防滑落件7，第一防滑落件4包 括固定在外部壳体1内部上端的磁铁A41和固定在中部壳体2外部上端的磁铁 B42，关闭状态下，磁铁A41和磁铁B42相互吸引在一起。同理，第二防滑落件 5包括固定在外部壳体1内部上端的磁铁C51和固定在第一信息牌3上端的磁铁 D(图中遮挡未画出)，关闭状态下，磁铁C51和磁铁D相互吸引在一起，第三 防滑落件7包括固定在中部壳体2内部两侧上端的磁铁E71和固定在第二信息 牌6上端两侧的磁铁F72，在不需要第二信息牌6上信息的时候，磁铁E71和磁 铁F72相互吸引将第二信息牌6固定在中部壳体2内，在第二信息牌6与中部 壳体上端对齐的情况下，磁铁F72可以略高于磁铁E71，防止在重力作用下，第 二信息牌会下滑一段距离，同时在关闭状态下，不会影响各部分的紧密闭合。 第一信息牌3上设有位于右侧的第一下拉片33，第二信息牌6上设有位于右侧 的第二下拉片61，两个下拉片设置在不同的位置，方便分辨不同信息牌，也使 下拉过程互相不受影响，为了受力均衡，同一信息牌上的下拉片和磁铁可以设 置在上下对应的位置。

所述固定件14为固定在外部壳体上的固定带、绑带或绑绳，所述固定带上 设有能将固定带固定连接的连接件15，本实施例以固定带为例进行说明，所述 连接件15为魔术贴，当然也可以为磁铁或固定卡，固定卡使用双肩背包带上的 插接式的固定卡即可。本实施例的其他结构与实施例一相同。

显而易见地，同一个挪车电话提示牌中还可以根据需要设置三个甚至更多 的信息牌。

实施例三

如图9-图11所示，一种抽拉式挪车电话提示牌，由塑料制成，包括外部壳 体1、能从外部壳体1抽出的中部壳体2和能从中部壳体2抽出的信息牌3，信 息牌3上设有挪车联系信息31，所述外部壳体1包括外壳主体11和可拆卸固定 在外壳主体11顶端的顶盖12，所述信息牌3的上部设有第一卡接部32，所述 中部壳体2的下部设有能将第一卡接部32限位于中部壳体2内的第一限位部21， 所述中部壳体2的上部设有第二卡接部22，所述外部壳体1的下部设有能将第 二卡接部22限位于外部壳体1内的第二限位部13，所述外部壳体1上设有能将 电话提示牌固定在汽车遮阳板上的固定件14。所述第一卡接部32为设置在信息 牌3上端两侧向外的凸起，所述第二卡接部22为设置在中部壳体2上端两侧的 向外凸起，所述第一限位部21为设置于中部壳体2下端内侧的凸起，所述第二 限位部13为设置于外部壳体1下端内侧的凸起。所述信息牌3的下部设有伸出 中部壳体1和外部壳体2的下拉片33，用于将信息牌3拉出。

所述外部壳体1内和/或中部壳体2上设有能防止关闭状态下中部壳体2滑 出的第一防滑落件4，所述中部壳体2内和/或信息牌3上设有能防止关闭状态 下信息牌3滑出的第二防滑落件5。所述第一防滑落件4为设置在中部壳体两侧 的向外的凸起，所述第二防滑落件5为设置在信息牌两侧的向外的凸起，关闭 状态下，所述第一防滑落件4位于第二限位部13的内侧，所述第二防滑落件5 位于第一限位部21的内侧，打开时，所述第一防滑落件4能过盈通过第二限位 部13，所述第二防滑落件5能过盈通过第一限位部21。

所述固定件14为固定在外部壳体上的固定带、绑带或绑绳，所述固定带上 设有能将固定带固定连接的连接件15，本实施例以固定带为例进行说明，所述 连接件15为魔术贴，当然也可以为磁铁、固定卡。固定带也可以采用纸片带， 此时，连接件15可以采用设置在纸片带上的双面胶，互相粘贴即可。固定件14 也可以是能将挪车电话提示牌直接粘在汽车遮阳板上的双面胶。

实施例四

如图12和图13所示，一种抽拉式挪车电话提示牌，包括板状壳体1和能 从壳体1抽出的信息牌3，所述信息牌3的上部设有卡接部32，所述壳体1的 下部设有能将所述卡接部32限位于壳体1内的限位部13，所述壳体1上设有能 将电话提示牌固定在汽车遮阳板上的固定件14。所述卡接部32为设置在信息牌 3上端两侧向外的凸起，所述限位部13为设置于壳体下端内侧的凸起。所述固 定件14为固定在外部壳体上的夹片、固定带、绑带或绑绳，为固定带时，所述 固定带上设有能将固定带固定连接的连接件15。所述信息牌的下部设有伸出壳 体的下拉片33，用于将信息牌3拉出。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范 围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范 围内，根据本实用新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵 盖在本实用新型的保护范围之内。