专利名称: | 一种发动机呼吸器试验设备 | ||
专利名称(英文): | Engine respirator testing equipment | ||
专利号: | CN201520325595.8 | 申请时间: | 20150519 |
公开号: | CN204612911U | 公开时间: | 20150902 |
申请人: | 东风康明斯发动机有限公司 | ||
申请地址: | 441004 湖北省襄樊市高新技术产业开发区 | ||
发明人: | 梁松辉 | ||
分类号: | G01M13/00 | 主分类号: | G01M13/00 |
代理机构: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 刘志菊 |
摘要: | 本实用新型提供一种发动机呼吸器试验设备,包括箱体,油泵,油管,其箱体内部由两组横隔板交叉间隔布置,将箱体内分隔成相通的多格回转空间;箱体的下层安装油泵,油泵连接主油管,主油管通往箱体内每一格,每一格的主油管连接分油管通往箱体内各角落,分油管6连接喷油嘴;箱体的上部有发动机呼吸器试验接入口,箱体的下部有压缩气体进气口。箱体的下层安装有机油恒温器。箱体表面有一个测量压力小孔,采用不同呼吸器做试验时,可测量其对曲轴箱压力的影响。箱体底部有机油放油口,设备不使用时,可将机油放出。本实用新型可模拟呼吸器在发动机上的运行状态,验证其效率,不需要在发动机上进行试验,可大幅降低试验条件要求,以及试验费用。 | ||
摘要(英文): | The utility model provides an engine respirator testing equipment, including box, oil pump, oil pipe, its box is inside to be arranged by two sets of cross slab transposition intervals, turns round the space with separating into communicating many check in the box, lower floor' s installation oil pump of box, oil pump connection owner oil pipe, main oil pipe towards interior each check of box, the main oil pipe of each check connects branch oil pipe and leads to interior each corner of box, and branch oil pipe 6 connects the fuel sprayer, there is the experimental mouth that inserts of engine respirator on the upper portion of box, and there is the compressed gas air inlet lower part of box. The lower floor of box installs the machine oil thermostat. There is a measuring pressure aperture on the box surface, when adopting different respirators to do experiment, and its influence to crankcase pressure of measurable quantity. The bottom half has the machine oil oil discharge outlet, when equipment does not use, can emit machine oil. The utility model discloses can simulate the running state of respirator on the engine, verify its efficiency, need not test on the engine, can reduce the test conditions requirement by a wide margin to and testing expenses. |
1.一种发动机呼吸器试验设备,包括箱体,油泵,油管,其特征在于:箱体(1)内部由两组横隔板(2、3)交叉间隔布置,将箱体(1)内分隔成相通的多格回转空间;箱体(1)的下层安装油泵(4),油泵(4)连接主油管(5),主油管(5)通往每一格内,每一格内的主油管(5)连接分油管(6)通往各角落,分油管(6)连接喷油嘴;箱体(1)的上部有发动机呼吸器试验接入口(7),箱体(1)的下部有压缩气体进气口(8)。
2.根据权利要求1所述的发动机呼吸器试验设备,其特征在于:所述的箱体(1)的下层安装有机油恒温器(9)。
3.根据权利要求1所述的发动机呼吸器试验设备,其特征在于:所述的箱体(1)的表面有一个测量压力小孔(10),采用不同呼吸器做试验时,可测量其对曲轴箱压力的影响。
4.根据权利要求1所述的发动机呼吸器试验设备,其特征在于:所述的箱体(1)的底部有机油放油口(11),设备不使用时,可将机油放出。
5.根据权利要求1所述的发动机呼吸器试验设备,其特征在于:所述的发动机呼吸器试验接入口(7)为一个与箱体内相通的方形壳体,方形壳体上部有一个水平孔(7b),侧壁有一个竖直孔(7a),可分别模拟呼吸器水平装配或竖直装配的状态。
1.一种发动机呼吸器试验设备,包括箱体,油泵,油管,其特征在于:箱体(1)内部由两组横隔板(2、3)交叉间隔布置,将箱体(1)内分隔成相通的多格回转空间;箱体(1)的下层安装油泵(4),油泵(4)连接主油管(5),主油管(5)通往每一格内,每一格内的主油管(5)连接分油管(6)通往各角落,分油管(6)连接喷油嘴;箱体(1)的上部有发动机呼吸器试验接入口(7),箱体(1)的下部有压缩气体进气口(8)。
2.根据权利要求1所述的发动机呼吸器试验设备,其特征在于:所述的箱体(1)的下层安装有机油恒温器(9)。
3.根据权利要求1所述的发动机呼吸器试验设备,其特征在于:所述的箱体(1)的表面有一个测量压力小孔(10),采用不同呼吸器做试验时,可测量其对曲轴箱压力的影响。
4.根据权利要求1所述的发动机呼吸器试验设备,其特征在于:所述的箱体(1)的底部有机油放油口(11),设备不使用时,可将机油放出。
5.根据权利要求1所述的发动机呼吸器试验设备,其特征在于:所述的发动机呼吸器试验接入口(7)为一个与箱体内相通的方形壳体,方形壳体上部有一个水平孔(7b),侧壁有一个竖直孔(7a),可分别模拟呼吸器水平装配或竖直装配的状态。
翻译:技术领域
本实用新型属于汽车发动机冷却和润滑技术领域,具体涉及到一种发动机呼吸器试验设备。
背景技术
发动机在运行过程中,气缸中会有部分气体通过活塞环,到曲轴箱内,增压器的部分气体,和空压机的部分气体,进入到曲轴箱内。为避免气体在曲轴箱内积累导致压力过大,曲轴箱必须有通风系统,将气体排除至大气环境。
气体从曲轴箱内,会夹杂油底壳中的机油油雾和液滴。必须使用呼吸器,将这部分机油滤出,避免通风管滴机油过多。
呼吸器的滤油效率越高,通风管滴油越少。为验证呼吸器的滤油效率,目前多在发动机上进行试验,试验成本很高。
发明内容
本实用新型的目的是降低发动机呼吸器试验费用,提供一种发动机呼吸器试验设备。
本实用新型技术如下:本实用新型的发动机呼吸器试验设备包括箱体,油泵,油管,其箱体内部由两组横隔板交叉间隔布置,将箱体内分隔成相通的多格回转空间;箱体的下层安装油泵,油泵连接主油管,主油管通往箱体内每一格,每一格的主油管连接分油管通往箱体内各角落,分油管6连接喷油嘴;箱体的上部有发动机呼吸器试验接入口,箱体的下部有压缩气体进气口。
所述的箱体的下层安装有机油恒温器。
所述的箱体表面有一个测量压力小孔,采用不同呼吸器做试验时,可测量其对曲轴箱压力的影响。
所述的箱体底部有机油放油口,设备不使用时,可将机油放出。
所述的发动机呼吸器试验接入口为一个与箱体内相通的方形壳体,方 形壳体上部有一个水平孔7b,侧壁有一个竖直孔7a,可分别模拟呼吸器水平装配或竖直装配的状态。
本实用新型的技术效果:本实用新型可模拟呼吸器在发动机上的运行状态,验证其效率。机油恒温器可保证机油温度与发动机运行时一致;采用油泵和油管将机油分布至箱体的内部表面,模拟机油在曲轴箱内部的状态;同时将压缩空气输入至箱体,模拟气体从气缸通过活塞环进入曲轴箱内。最终气体夹杂油雾和油滴,通过箱体顶部的呼吸器,排放至大气环境。
本实用新型验证呼吸器的滤油效率,不需要在发动机上进行试验,可大幅降低试验条件要求,以及试验费用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的外部结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2给出的实施例:
本实用新型的发动机呼吸器试验设备包括箱体,油泵,油管,其箱体1内部由两组横隔板2、3,第一组横隔板2连接在箱体1的左侧壁上,与右侧壁有间隔,第二组横隔板3连接在箱体1的有侧壁上,与左侧壁有间隔,间隔交叉布置,将箱体1内分隔成相通的多格回转空间;箱体1的下层安装油泵4,油泵4连接主油管5,主油管5通往每一格,每一格的主油管5连接分油管6通往各角落,分油管6连接喷油嘴;箱体1的上部有发动机呼吸器试验接入口7,箱体1的下部有压缩气体进气口8。
所述的箱体1的下层安装有机油恒温器9,模拟发动机运行时的机油温度。
所述的箱体表面有一个测量压力小孔10,采用不同呼吸器做试验时,可测量其对曲轴箱压力的影响。
所述的箱体底部有机油放油口11,设备不使用时,可将机油放出。
所述的发动机呼吸器试验接入口7为一个与箱体内相通的方形壳体,方形壳体上部有一个水平孔7b,侧壁有一个竖直孔7a,可分别模拟呼吸器水平装配或竖直装配的状态。试验时,采用其中之一便可,可将另一个堵住。
本实用新型通过箱体内的油泵、油管和喷油嘴,模拟发动机内部机油运 行状态,采用外部动力,将机油从油底壳抽出,通过油道和喷油嘴,喷到曲轴箱内部表面。箱体1上的压缩气体进气口8可将压缩气体输入至箱体1内部,模拟气体从气缸窜至曲轴箱。压缩气体可设定流速和压力。
本实用新型箱体内部采用迷宫隔板,模拟发动机曲轴箱的内部结构,增加机油挥发面积,模拟呼吸器在发动机上的状态,测试对比不同呼吸器的滤油效率,不需要在发动机上进行试验。