专利名称： 一种电动汽车电机控制器密封罩壳 专利名称(英文)： 专利号： CN201620185424.4 申请时间： 20160311 公开号： CN205454320U 公开时间： 20160810 申请人： 西安海门环保动力技术有限公司 申请地址： 710119 陕西省西安市高新区新型工业园造字台路109号初元科技园A座D区三层 发明人： 林浪辉; 王中良 分类号： H05K5/06 主分类号： H05K5/06 代理机构： 代理人： 摘要： 本实用新型涉及一种电动汽车电机控制器密封罩壳，其解决了现有电机控制器罩壳密封效果差、不利于产品维修、无法阻止控制器内部间隙处的空气凝露成水滴对电子元器件的损害，影响产品稳定运行的技术问题，其包括连接在一起的上盖与壳体，上盖与壳体之间连接有上盖密封圈；壳体的侧面和底面分别设有散热筋；壳体内连接有功率板，功率板连接有控制板；上盖设有防水透气阀、两个输入接线通孔和三个输出接线通孔，上盖的输入接线通孔和所述控制板之间连接有输入接线柱，上盖的输出接线通孔和功率板之间连接有输出接线柱，输出接线柱穿过所述控制板。本实用新型广泛应用于新能源汽车配件领域。 摘要(英文)： 一种电动汽车电机控制器密封罩壳，包括连接在一起的上盖与壳体，其特征是，所述壳体设有上表面，所述上盖的内侧设有周边环槽，所述周边环槽内设有上盖密封圈，所述上盖密封圈与所述壳体的上表面接触；所述壳体的侧面和底面分别设有散热筋，所述壳体还连接有线缆接头；所述壳体内设有散热基板，所述散热基板连接有功率板，所述功率板连接有控制板；所述上盖设有防水透气阀、两个输入接线通孔和三个输出接线通孔，所述上盖的输入接线通孔和所述控制板之间连接有输入接线柱，所述上盖的输出接线通孔和所述功率板之间连接有输出接线柱，所述输出接线柱穿过所述控制板。 PDF文件加载中，请耐心等待！ 一种电动汽车电机控制器密封罩壳，包括连接在一起的上盖与壳体，其特征是，所述壳体设有上表面，所述上盖的内侧设有周边环槽，所述周边环槽内设有上盖密封圈，所述上盖密封圈与所述壳体的上表面接触；所述壳体的侧面和底面分别设有散热筋，所述壳体还连接有线缆接头；所述壳体内设有散热基板，所述散热基板连接有功率板，所述功率板连接有控制板；所述上盖设有防水透气阀、两个输入接线通孔和三个输出接线通孔，所述上盖的输入接线通孔和所述控制板之间连接有输入接线柱，所述上盖的输出接线通孔和所述功率板之间连接有输出接线柱，所述输出接线柱穿过所述控制板。 原文： 翻译：
一种电动汽车电机控制器密封罩壳，包括连接在一起的上盖与壳体，其特征是，所述壳体设有上表面，所述上盖的内侧设有周边环槽，所述周边环槽内设有上盖密封圈，所述上盖密封圈与所述壳体的上表面接触；所述壳体的侧面和底面分别设有散热筋，所述壳体还连接有线缆接头；所述壳体内设有散热基板，所述散热基板连接有功率板，所述功率板连接有控制板；所述上盖设有防水透气阀、两个输入接线通孔和三个输出接线通孔，所述上盖的输入接线通孔和所述控制板之间连接有输入接线柱，所述上盖的输出接线通孔和所述功率板之间连接有输出接线柱，所述输出接线柱穿过所述控制板。
一种电动汽车电机控制器密封罩壳，包括连接在一起的上盖与壳体，其特征是，所述壳体设有上表面，所述上盖的内侧设有周边环槽，所述周边环槽内设有上盖密封圈，所述上盖密封圈与所述壳体的上表面接触；所述壳体的侧面和底面分别设有散热筋，所述壳体还连接有线缆接头；所述壳体内设有散热基板，所述散热基板连接有功率板，所述功率板连接有控制板；所述上盖设有防水透气阀、两个输入接线通孔和三个输出接线通孔，所述上盖的输入接线通孔和所述控制板之间连接有输入接线柱，所述上盖的输出接线通孔和所述功率板之间连接有输出接线柱，所述输出接线柱穿过所述控制板。
