| 专利名称： | 一种汽车废气排气管的处理方法 | ||
| 专利名称(英文)： | Processing method for exhaust pipe of automobile exhaust gas | ||
| 专利号： | CN201510238424.6 | 申请时间： | 20150512 |
| 公开号： | CN104846264A | 公开时间： | 20150819 |
| 申请人： | 柳州金盾机械有限公司 | ||
| 申请地址： | 545000 广西壮族自治区柳州市柳江县柳邕路259号E栋1-3号 | ||
| 发明人： | 何拥军; 何嘉圣; 何嘉贤; 陈林; 黄立德; 赖卫华 | ||
| 分类号： | C22C33/08; C22C37/04; C22C37/10 | 主分类号： | C22C33/08 |
| 代理机构： | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人： | 姜万林 |
| 摘要： | 本发明属于汽车配件技术领域，公开了一种汽车废气排气管的处理方法，包括如下步骤，（1）排气管为高镍铸铁，高镍球墨铸铁热处理采用二步熔炼法处理，（2）高镍球墨铸铁表面进行表面处理，对氧化皮处理采用喷砂方法或喷丸方法。具有制作方便，能够达到规定的尺寸精度和表面质量要求。 | ||
| 摘要(英文)： | The invention belongs to the technical field of auto spare parts, and discloses a processing method for an exhaust pipe of automobile exhaust gas. The processing method comprises the following steps : (1) the exhaust pipe is made of high nickel casting iron, and two-step smelting process treatment is adopted for ductile Ni-resist cast iron heat treatment, and (2) the surface of the ductile Ni-resist cast iron is subjected to surface treatment, and an abrasive blasting method or a shot blasting method is adopted for oxide skin treatment. The processing method provided by the invention has the advantages that the manufacturing is convenient, specified dimensional precision and surface quality requirements can be met. | ||
1.一种汽车废气排气管的处理方法，包括如下步骤，其特征在于，（1）排气管为高镍铸铁，高镍球墨铸铁热处理采用二步熔炼法处理，（2）高镍球墨铸铁表面进行表面处理，对氧化皮处理采用采用喷砂方法或喷丸方法。
2.如权利要求1所述一种汽车废气排气管的处理方法，其特征在于，二步熔炼法，第一步将金属镍和硅铁熔炼成Ni-Si-Fe合金使其熔点降低，使第二步熔炼时镁可保持在沸点一下；第二步熔炼得到Ni-Mg-Si-Fe合金。
3.如权利要求1所述一种汽车废气排气管的处理方法，其特征在于，所述硅铁为产品的机加工废料，形状优选粉末状。
1.一种汽车废气排气管的处理方法，包括如下步骤，其特征在于，（1）排气管为高镍铸铁，高镍球墨铸铁热处理采用二步熔炼法处理，（2）高镍球墨铸铁表面进行表面处理，对氧化皮处理采用采用喷砂方法或喷丸方法。
2.如权利要求1所述一种汽车废气排气管的处理方法，其特征在于，二步熔炼法，第一步将金属镍和硅铁熔炼成Ni-Si-Fe合金使其熔点降低，使第二步熔炼时镁可保持在沸点一下；第二步熔炼得到Ni-Mg-Si-Fe合金。
3.如权利要求1所述一种汽车废气排气管的处理方法，其特征在于，所述硅铁为产品的机加工废料，形状优选粉末状。
翻译：技术领域
本发明属于汽车配件技术领域，涉及一种汽车废气排气管的处理方法。
背景技术
汽车废气排气管具有很好的高温使用性能和防腐蚀性能，其最高使用温度可达925℃，也具有防止二氧化硫等酸性物质的耐腐蚀。传统高镍球铁在汽车零部件上主要用于高性能发动机排气管、涡轮增压器壳等耐热件的制造上。国内在这方面所做工作较少，随着汽车发动机性能的不断提升，对废气排气管的使用性能要求越来越高，高镍球铁在汽车废气排气管等耐热铸件上的应用会进一步增加。以往使用的高镍合金已不能满足要求，需要技术人员对此进行改进。
发明内容
本发明旨在克服现有技术的缺陷，提供了一种汽车废气排气管的处理方法，具有制作方便，能够达到规定的尺寸精度和表面质量要求。
本发明的目的通过以下技术方案来具体实现：
一种汽车废气排气管的处理方法，包括如下步骤，（1）排气管为高镍铸铁，高镍球墨铸铁热处理采用二步熔炼法处理；（2）高镍球墨铸铁表面进行表面处理，对氧化皮处理采用采用喷砂方法或喷丸方法。
进一步地，二步熔炼法，第一步将金属镍和硅铁熔炼成Ni-Si-Fe合金使其熔点降低，使第二步熔炼时镁可保持在沸点一下；第二步熔炼得到Ni-Mg-Si-Fe合金。
进一步地，所述硅铁为产品的机加工废料，形状优选粉末状。
与现有技术相比较，本发明具有如下的有益效果：
本发明具有制作方便，能够达到规定的尺寸精度和表面质量要求。可消除铸件气孔缺陷。必要时放置内冷铁和外冷铁解决铸件的局部缩孔缩松缺陷。
具体实施方式
以下对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
一种汽车废气排气管的处理方法，包括如下步骤，（1）排气管为高镍铸铁，高镍球墨铸铁热处理采用二步熔炼法处理；（2）高镍球墨铸铁表面进行表面处理，对氧化皮处理采用采用喷砂方法或喷丸方法。
进一步地，二步熔炼法，第一步将金属镍和硅铁熔炼成Ni-Si-Fe合金使其熔点降低，使第二步熔炼时镁可保持在沸点一下；第二步熔炼得到Ni-Mg-Si-Fe合金。其中，所述硅铁为产品的机加工废料，形状优选粉末状。
最后应说明的是：以上所述仅为说明本发明的实施方式，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
