一种可自动检测厚度的刹车盘(实用新型专利)

专利号:CN201620175106.X

申请人:梅州市洪裕汽车配件制造有限公司

  • 公开号:CN205423626U
  • 申请日期:20160308
  • 公开日期:20160803
专利名称: 一种可自动检测厚度的刹车盘
专利名称(英文):
专利号: CN201620175106.X 申请时间: 20160308
公开号: CN205423626U 公开时间: 20160803
申请人: 梅州市洪裕汽车配件制造有限公司
申请地址: 514600 广东省梅州市平远县工业园三期
发明人: 曾清洪; 林康; 林健; 韩梅招; 吴淼河
分类号: F16D65/12; F16D65/847; F16D66/02 主分类号: F16D65/12
代理机构: 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 代理人: 刘汉民
摘要: 本实用新型公开了一种可自动检测厚度的刹车盘,包括安装轴,所述安装轴的下部套接有刹车盘,所述刹车盘的一侧表面设有铜质散热片,所述刹车盘的内部设有弧形散热孔,所述刹车盘的内部设有空心槽,所述空心槽的内部固定安装有光敏传感器、控制器、信号发生器。该可自动检测厚度的刹车盘包括有铜质散热片和弧形散热孔,以及刹车盘厚度检测系统,铜质散热片能够将刹车盘表面摩擦产生的热量及时传递出去,而弧形散热孔能够使散热加快,保证刹车盘在行驶过程中多次刹车依然能够使用,而厚度检测系统能够通过检测刹车盘是否漏光判断刹车盘是否磨透,能够保证在刹车盘使用时间久了以后及时提醒人们更换刹车盘,防止事故的发生。
摘要(英文):
  • 商标交易流程
  • 商标交易流程
  • 商标交易流程
一种可自动检测厚度的刹车盘,包括安装轴(1),其特征在于:所述安装轴(1)的表面设有安装孔(2),所述安装轴(1)的下部套接有刹车盘(3),所述刹车盘(3)的一侧表面设有铜质散热片(4),所述刹车盘(3)的内部设有弧形散热孔(5),所述刹车盘(3)的另一侧内部紧压粘贴有导热硅脂(6),所述刹车盘(3)的内部设有空心槽(7),所述空心槽(7)的内部固定安装有光敏传感器(8)、控制器(9)、信号发生器(10),所述光敏传感器(8)电连接控制器(9),所述控制器(9)电连接信号发生器(10)。

1.一种可自动检测厚度的刹车盘,包括安装轴(1),其特征在于:所述安装轴(1)的表面设有安装孔(2),所述安装轴(1)的下部套接有刹车盘(3),所述刹车盘(3)的一侧表面设有铜质散热片(4),所述刹车盘(3)的内部设有弧形散热孔(5),所述刹车盘(3)的另一侧内部紧压粘贴有导热硅脂(6),所述刹车盘(3)的内部设有空心槽(7),所述空心槽(7)的内部固定安装有光敏传感器(8)、控制器(9)、信号发生器(10),所述光敏传感器(8)电连接控制器(9),所述控制器(9)电连接信号发生器(10)。

2.根据权利要求1所述的一种可自动检测厚度的刹车盘,其特征在于:所述刹车盘(3)的表面均匀设有透气孔,且透气孔连接至弧形散热孔(5)。

3.根据权利要求1所述的一种可自动检测厚度的刹车盘,其特征在于:所述刹车盘(3)的表面设有排水凹痕。

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一种可自动检测厚度的刹车盘,包括安装轴(1),其特征在于:所述安装轴(1)的表面设有安装孔(2),所述安装轴(1)的下部套接有刹车盘(3),所述刹车盘(3)的一侧表面设有铜质散热片(4),所述刹车盘(3)的内部设有弧形散热孔(5),所述刹车盘(3)的另一侧内部紧压粘贴有导热硅脂(6),所述刹车盘(3)的内部设有空心槽(7),所述空心槽(7)的内部固定安装有光敏传感器(8)、控制器(9)、信号发生器(10),所述光敏传感器(8)电连接控制器(9),所述控制器(9)电连接信号发生器(10)。
原文:

1.一种可自动检测厚度的刹车盘,包括安装轴(1),其特征在于:所述安装轴(1)的表面设有安装孔(2),所述安装轴(1)的下部套接有刹车盘(3),所述刹车盘(3)的一侧表面设有铜质散热片(4),所述刹车盘(3)的内部设有弧形散热孔(5),所述刹车盘(3)的另一侧内部紧压粘贴有导热硅脂(6),所述刹车盘(3)的内部设有空心槽(7),所述空心槽(7)的内部固定安装有光敏传感器(8)、控制器(9)、信号发生器(10),所述光敏传感器(8)电连接控制器(9),所述控制器(9)电连接信号发生器(10)。

2.根据权利要求1所述的一种可自动检测厚度的刹车盘,其特征在于:所述刹车盘(3)的表面均匀设有透气孔,且透气孔连接至弧形散热孔(5)。

3.根据权利要求1所述的一种可自动检测厚度的刹车盘,其特征在于:所述刹车盘(3)的表面设有排水凹痕。

翻译:
一种可自动检测厚度的刹车盘

技术领域

本实用新型涉及刹车盘技术领域,具体为一种可自动检测厚度的刹车盘。

背景技术

随着时代的进步,汽车慢慢在人们的生活中普及,给人们的生活出行带来很大的便利,但是开车行驶也具有一定的安全隐患,刹车失灵会造成很大的危害,这就要求汽车需要配备一个好的刹车盘,但刹车盘长时间使用,由于磨损的原因会产生很大的热量,多次刹车和急速刹车时容易使刹车盘磨损,且刹车盘的厚度有限,不能够及时更换的话会造成事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可自动检测厚度的刹车盘,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可自动检测厚度的刹车盘,包括安装轴,所述安装轴的表面设有安装孔,所述安装轴的下部套接有刹车盘,所述刹车盘的一侧表面设有铜质散热片,所述刹车盘的内部设有弧形散热孔,所述刹车盘的另一侧内部紧压粘贴有导热硅脂,所述刹车盘的内部设有空心槽,所述空心槽的内部固定安装有光敏传感器、控制器、信号发生器,所述光敏传感器电连接控制器,所述控制器电连接信号发生器。

优选的,所述刹车盘的表面均匀设有透气孔,且透气孔连接至弧形散热孔。

优选的,所述刹车盘的表面设有排水凹痕。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该可自动检测厚度的刹车盘包括有铜质散热片和弧形散热孔,以及刹车盘厚度检测系统,铜质散热片能够将刹车盘表面摩擦产生的热量及时传递出去,而弧形散热孔能够使散热加快,保证刹车盘在行驶过程中多次刹车依然能够使用,而厚度检测系统能够通过检测刹车盘是否漏光判断刹车盘是否磨透,能够保证在刹车盘使用时间久了以后及时提醒人们更换刹车盘,防止事故的发生。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型图1的侧视图。

图中:1安装轴、2安装孔、3刹车盘、4铜质散热片、5弧形散热孔、6导热硅脂、7空心槽、8光敏传感器、9控制器、10信号发生器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种可自动检测厚度的刹车盘,包括安装轴1,安装轴1的表面设有安装孔2,通过安装孔2能够将安装轴1方便安装至刹车装置上,方便拆卸更换,安装轴1的下部套接有刹车盘3,刹车盘3的表面设有排水凹痕,刹车盘3表面的排水凹痕能够在下雨天以及有水的道路及时将刹车盘3表面的水渍排出,防止刹车盘3表面聚集有水滴,妨碍刹车盘3使用,避免安全隐患,且排水凹痕能够使刹车盘3在干燥的情况下增加其刹车阻力,使刹车效率更高,刹车盘3的一侧表面设有铜质散热片4,铜质散热片4能够将刹车盘3表面产生的热量及时传导出去,防止刹车盘3表面由于磨损产生的热量过高,致使刹车盘3磨损加速,刹车盘3的内部设有弧形散热孔5,弧形散热孔5能够将铜质散热片4传导出的热量及时疏散出去,增加刹车盘3的散热能力,且设置成弧形,在刹车盘3转动的时候能够将热量甩出,使散热更彻底,刹车盘3的表面均匀设有透气孔,且透气孔连接至弧形散热孔5,刹车盘3的另一侧内部紧压粘贴有导热硅脂6,导热硅脂6也能够增加刹车盘3的散热,将弧形散热孔5无法完全疏散的热量从刹车盘3的背部疏散出去,刹车盘3的内部设有空心槽7,空心槽7的内部固定安装有光敏传感器8、控制器9、信号发生器10,光敏传感器8电连接控制器9,控制器9电连接信号发生器10,随着刹车盘3的磨损,刹车盘3的厚度会慢慢减小,当刹车盘3磨损至空心槽7的表面后,空心槽7内会有光亮出现,光敏传感器8检测到光线变化后悔传递信号至控制器9,控制器9能够控制信号发生器10发出信号至汽车内部屏幕,并发出提示音,提醒人们及时更换刹车盘3,减小了汽车的安全隐患。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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