| 专利名称： | 伸缩式防雨罩 | ||
| 专利名称(英文)： | Telescopic rain-proof cover | ||
| 专利号： | CN201520293532.9 | 申请时间： | 20150508 |
| 公开号： | CN204586465U | 公开时间： | 20150826 |
| 申请人： | 严慈 | ||
| 申请地址： | 242199 安徽省宣城市郎溪县建平镇伍员东路 | ||
| 发明人： | 严慈 | ||
| 分类号： | B60J11/02 | 主分类号： | B60J11/02 |
| 代理机构： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 郭俊玲 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种伸缩式防雨罩，包括圆筒状外壳一、中心轴、弹簧一、牵动轴、防雨布料，防雨布料一端连接中心轴，防雨布料的另一端连接牵动轴，中心轴的两端分别连接有阻尼器一，阻尼器一设于圆筒状外壳一内，中心轴的两端分别穿过有弹簧一，弹簧一的一端连接在中心轴上，弹簧一的另一端连接在圆筒状外壳一内，圆筒状外壳一设有防雨布料的出口，牵动轴的直径大于出口的宽度，圆筒状外壳一设有磁性条一，圆筒状外壳一通过磁性条一吸附在汽车头部下方的铁壳处，牵动轴设有磁性条二，牵动轴通过磁性条二吸附在汽车尾部下方的铁壳处；该种伸缩式防雨罩，能够便捷地实现对车身的防雨防晒，操作简单，成本地，省时省力。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model provides a telescopic rain-proof cover, including circle cylindrical case no. 1, center pin, spring no. 1, axle, rain-proof cloth affect, rain-proof cloth one end connection center axle, the other end connection of rain-proof cloth affects the axle, the both ends of center pin are connected with attenuator no. 1 respectively, attenuator no. 1 is located in the round cylindrical case no. 1, spring no. 1 has been passed respectively at the both ends of center pin, the one end of spring no. 1 is connected on the center pin, the other end of spring no. 1 is connected in circle cylindrical case no. 1, circle cylindrical case no. 1 is equipped with the export of rain-proof cloth, affect the diameter of axle to be greater than the width of export, circle cylindrical case no. 1 is equipped with magnetic strip no. 1, circle cylindrical case no. 1 adsorbs the iron-clad department in car head below through magnetic strip no. 1, affect the axle to be equipped with magnetic strip no. 2, affect the axle to adsorb the iron-clad department in car afterbody below through magnetic strip no. 2, this kind of telescopic rain-proof cover can realize rain-proof sun-proof to the automobile body conveniently, and easy operation becomes local, labour saving and time saving. | ||
1.一种伸缩式防雨罩，其特征在于：包括圆筒状外壳一、中心轴、弹簧一、牵动轴、防雨布料、磁性条一、磁性条二，防雨布料一端连接中心轴，防雨布料的另一端连接牵动轴，中心轴的两端分别连接有阻尼器一，阻尼器一设于圆筒状外壳一内，中心轴的两端分别穿过有弹簧一，弹簧一的一端连接在中心轴上，弹簧一的另一端连接在圆筒状外壳一内，圆筒状外壳一设有防雨布料的出口，牵动轴的直径大于出口的宽度，圆筒状外壳一设有磁性条一，圆筒状外壳一通过磁性条一吸附在汽车头部下方的铁壳处。
2.如权利要求1所述的伸缩式防雨罩，其特征在于：磁性条二设于牵动轴上，牵动轴通过磁性条二吸附在汽车尾部下方的铁壳处。
3.如权利要求1所述的伸缩式防雨罩，其特征在于：磁性条二设于圆筒状外壳二上，圆筒状外壳二通过磁性条二吸附在汽车尾部下方的铁壳处，牵动轴设于圆筒状外壳二内，牵动轴的两端分别连接有阻尼器二，阻尼器二设于圆筒状外壳二内，牵动轴的两端分别穿过有弹簧二，弹簧二的一端连接在牵动轴上，弹簧二的另一端连接在圆筒状外壳二内，圆筒状外壳二设有防雨布料的出口。
4.如权利要求3所述的伸缩式防雨罩，其特征在于：防雨布料采用带铝膜棉绒布料，防雨布料设有若干反光条。
5.如权利要求3所述的伸缩式防雨罩，其特征在于：防雨布料的边缘缝有弹性松紧条。
1.一种伸缩式防雨罩，其特征在于：包括圆筒状外壳一、中心轴、弹簧一、牵动轴、防雨布料、磁性条一、磁性条二，防雨布料一端连接中心轴，防雨布料的另一端连接牵动轴，中心轴的两端分别连接有阻尼器一，阻尼器一设于圆筒状外壳一内，中心轴的两端分别穿过有弹簧一，弹簧一的一端连接在中心轴上，弹簧一的另一端连接在圆筒状外壳一内，圆筒状外壳一设有防雨布料的出口，牵动轴的直径大于出口的宽度，圆筒状外壳一设有磁性条一，圆筒状外壳一通过磁性条一吸附在汽车头部下方的铁壳处。
2.如权利要求1所述的伸缩式防雨罩，其特征在于：磁性条二设于牵动轴上，牵动轴通过磁性条二吸附在汽车尾部下方的铁壳处。
3.如权利要求1所述的伸缩式防雨罩，其特征在于：磁性条二设于圆筒状外壳二上，圆筒状外壳二通过磁性条二吸附在汽车尾部下方的铁壳处，牵动轴设于圆筒状外壳二内，牵动轴的两端分别连接有阻尼器二，阻尼器二设于圆筒状外壳二内，牵动轴的两端分别穿过有弹簧二，弹簧二的一端连接在牵动轴上，弹簧二的另一端连接在圆筒状外壳二内，圆筒状外壳二设有防雨布料的出口。
4.如权利要求3所述的伸缩式防雨罩，其特征在于：防雨布料采用带铝膜棉绒布料，防雨布料设有若干反光条。
5.如权利要求3所述的伸缩式防雨罩，其特征在于：防雨布料的边缘缝有弹性松紧条。
翻译：技术领域
本实用新型涉及一种伸缩式防雨罩。
背景技术
汽车防雨罩，俗称车衣、汽车服饰，即按汽车的外形尺寸用凡布或其它柔韧耐磨材料制作的外罩衣，汽车的防护用品。能对车漆、车窗玻璃起到较好的保护作用，特别是高档小车，经常使用车衣能够延长车漆使用寿命，使车漆光亮如新。目前的车衣由衣身、扣带、弹簧拉钩三部分组成。前扣带为封闭性的，使用时从头部套进去，後扣带为开放性的，用插锁将车衣与车尾部固定住，无专用钥匙不能取下，然後将车衣两边的弹簧拉钩钩住车体下沿，便可将车衣牢牢固定在车体上。这种结构下，车衣覆盖车身或收起不方便，尤其是在收起时需要折叠，由于体积较大，折叠费时费力，操作难度较大。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种伸缩式防雨罩解决现有技术中存在的车衣覆盖车身或收起不方便，尤其是在收起时需要折叠，由于体积较大，折叠费时费力，操作难度较大等问题。
本实用新型的技术解决方案是：
一种伸缩式防雨罩，包括圆筒状外壳一、中心轴、弹簧一、牵动轴、防雨布料、磁性条一、磁性条二，防雨布料一端连接中心轴，防雨布料的另一端连接牵动轴，中心轴的两端分别连接有阻尼器一，阻尼器一设于圆筒状外壳一内，中心轴的两端分别穿过有弹簧一，弹簧一的一端连接在中心轴上，弹簧一的另一端连接在圆筒状外壳一内，圆筒状外壳一设有防雨布料的出口，牵动轴的直径大于出口的宽度，圆筒状外壳一设有磁性条一，圆筒状外壳一通过磁性条一吸附在汽车头部下方的铁壳处。
进一步地，磁性条二设于牵动轴上，牵动轴通过磁性条二吸附在汽车尾部下方的铁壳处。
进一步地，磁性条二设于圆筒状外壳二上，圆筒状外壳二通过磁性条二吸附在汽车尾部下方的铁壳处，牵动轴设于圆筒状外壳二内，牵动轴的两端分别连接有阻尼器二，阻尼器二设于圆筒状外壳二内，牵动轴的两端分别穿过有弹簧二，弹簧二的一端连接在牵动轴上，弹簧二的另一端连接在圆筒状外壳二内，圆筒状外壳二设有防雨布料的出口。
进一步地，防雨布料采用带铝膜棉绒布料 。
进一步地，防雨布料的边缘缝有弹性松紧条。
本实用新型的有益效果是：该种伸缩式防雨罩，能够便捷地实现对车身的防雨防晒，操作简单，成本地，省时省力。在使用时，将圆筒状外壳一放在汽车头部，拉动牵动轴通过车身覆盖后，将牵动轴吸附在汽车尾部完成。在收起时，使牵动轴脱离吸附后，圆筒状外壳一内的中心轴在弹簧一的作用下进行收取。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图；
图2是实施例中圆筒状外壳一的结构示意图；
图3是实施例中圆筒状外壳二的结构示意图；
其中：1-圆筒状外壳一，2-中心轴，3-弹簧一，4-阻尼器一，5-磁性条一，6-牵动轴，7-防雨布料，8-圆筒状外壳二，9-阻尼器二，10-弹簧二。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施例。
实施例一
一种伸缩式防雨罩，包括圆筒状外壳一1、中心轴2、弹簧一3、牵动轴6、防雨布料7、磁性条一5、磁性条二，如图1，防雨布料7一端连接中心轴2，防雨布料7的另一端连接牵动轴6，如图2，中心轴2的两端分别连接有阻尼器一4，阻尼器一4设于圆筒状外壳一1内，中心轴2的两端分别穿过有弹簧一3，弹簧一3的一端连接在中心轴2上，弹簧一3的另一端连接在圆筒状外壳一1内，圆筒状外壳一1设有防雨布料7的出口，牵动轴6的直径大于出口的宽度，圆筒状外壳一1设有磁性条一5，圆筒状外壳一1通过磁性条一5吸附在汽车头部下方的铁壳处。
如图3，磁性条二设于圆筒状外壳二8上，圆筒状外壳二8通过磁性条二吸附在汽车尾部下方的铁壳处。牵动轴6设于圆筒状外壳二8内，牵动轴6的两端分别连接有阻尼器二9，阻尼器二9设于圆筒状外壳二8内，牵动轴6的两端分别穿过有弹簧二10，弹簧二10的一端连接在牵动轴6上，弹簧二10的另一端连接在圆筒状外壳二8内，圆筒状外壳二8设有防雨布料7的出口。通过圆筒状外壳一1、圆筒状外壳二8设置双向收缩，收缩更快速，更便捷使用。
在使用时，将圆筒状外壳一1放在汽车头部，拉动圆筒状外壳二8通过车身覆盖后，将圆筒状外壳二8吸附在汽车尾部完成。在收起时，使圆筒状外壳二8脱离吸附后，圆筒状外壳一1内的中心轴2在弹簧一3的作用下、圆筒状外壳二8内的牵动轴6在弹簧二10的作用下进行收取。阻尼器一4、阻尼器二9对收起速度进行调节。
该防雨罩是利用磁性原理制成的，不用时是一个和车头部长度相当的圆筒状装置，平时放在汽车后备箱中，停车后从车后备箱中取出使用。
防雨罩工作原理是：圆筒状装置内设置中心轴2，中心轴2两端安装有弹簧一3，防雨材料布料不用时就缠绕在中心轴2上，收起防雨布料7时因为中心轴2两端弹簧一3，防雨布料7会自动收缩继续缠绕在中心轴2上，防雨布料7在圆筒状装置开口处露出与外面一牵动轴6连接，便于防雨布料7从车头部拉到车后部。使用时，圆筒状装置因为安装有磁性条先固定在汽车头部下方，即吸附在汽车的铁壳处，然后将圆筒状装置外面的牵动轴6向汽车后面拉动至车尾部下方，因牵动轴6同时也具有磁性条，吸附在车尾部下方的汽车铁壳处，完成遮盖车体的目的，防雨布料7采用带铝膜棉绒布料，既防雨又防日晒。
圆筒状外壳一1的宽度可等于或小于汽车头部宽度。防雨布料7设有若干反光条，能够起到提示作用。防雨布料7的两端各有一趟针织线，布料边缘缝有弹性松紧条，便于防雨布料7两端不被风吹起并较容易遮住车门两端。收起防雨罩时，将牵动轴6从车尾部取下，防雨布料7自动弹回到圆筒状装置中，收起放入汽车后备箱中即可。
