| 专利名称： | 一种分布式电动汽车充电设施计费在线监测系统 | ||
| 专利名称(英文)： | A distributed electric automobile charging facilities charging on-line monitoring system | ||
| 专利号： | CN201620170369.1 | 申请时间： | 20160307 |
| 公开号： | CN205377401U | 公开时间： | 20160706 |
| 申请人： | 烟台东方威思顿电气股份有限公司 | ||
| 申请地址： | 264003 山东省烟台市莱山区创业中心 | ||
| 发明人： | 袁阔; 张加海; 张伟; 崔明; 吴震; 车文超 | ||
| 分类号： | H02J7/00; G01R31/00; G07F15/06 | 主分类号： | H02J7/00 |
| 代理机构： | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人： | 梁翠荣 |
| 摘要： | 本实用新型是一种分布式电动汽车充电设施计费在线监测系统，分布式电动汽车充电设施安装于所属辖区，包括充电控制模块、功率模块及电气保护，作为电动汽车充电终端，根据需求提供正确的充电方式及输出容量，为辖区内电动汽车充电；现场计费监测控制单元包括计费控制模块、多功能电能表、支付模块及加密模块，实现对每个充电设施的电能计量及计费，并将数据加密传输到监测数据中心；充电设施监测数据中心接受并统计现场计费监测控制单元上传的数据。将分布在各辖区的充电设施计费及支付情况汇总，实现远程计费监测，同时根据得到的数据分析出各辖区充电设施充电使用情况，方便管理人员统计分析用电量，合理安排充电桩布局，实现资源利用最优化。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model is a distributed electric automobile charging facilities charging on-line monitoring system, distributed electric automobile charging facilities to mount in the respective area, comprises a charge control module, the power module and electrical protection, as the electric automobile charging terminal, according to the demand to provide the correct charging mode and the output capacity, the charging of the electric vehicle to the area; on-the-spot charge monitoring control unit comprises a charging control module, multi-functional electric energy meter, payment module and an encryption module, each charging facilities to realize the electric energy metering and charge, and the data is encrypted transmission to the monitoring data center; charging facilities monitoring data center to accept and statistics on-site charging of the data transmitted from the monitoring control unit. In the area of the distribution of charging and charging facilities of the SUMMARY level of payment, to realize long-range charge monitoring, at the same time the analysis of the data according to the obtained charging facilities in the various charging use, convenient management personnel with the quantity of statistical analysis, reasonable arrangements for charging pile layout, to realize the optimization of utilization of resources. | ||
1.一种分布式电动汽车充电设施计费在线监测系统，包括若干个作为电动汽车充电终端的分布式电动汽车充电设施（1），每一个分布式电动汽车充电设施（1）通过CANBUS总线电缆连接有一个用于电能计量及计费的现场计费监测控制单元（2），其特征在于：所述分布式电动汽车充电设施计费在线监测系统还包括分别通过3G无线公网或者4G无线公网或者有线网络与全部现场计费监测控制单元（2）相连接并用于接受并统计全部现场计费监测控制单元（2）上传数据的充电设施监测数据中心（3）；所述的现场计费监测控制单元（2）包括计费控制模块（10），计费控制模块（10）通过RS485总线连接有多功能电能表（4）；计费控制模块（10）还通过SPI总线分别连接有支付模块（5）及加密模块（6）。
2.如权利要求1所述的分布式电动汽车充电设施计费在线监测系统，其特征在于：所述的分布式电动汽车充电设施（1）包括功率模块（8），用于识别功率模块（8）的充电控制模块（7）以及用于保护后级设备安全的电气保护（9）。
3.如权利要求1或2所述的分布式电动汽车充电设施计费在线监测系统，其特征在于：多功能电能表（4）用于对充电接口输出电能进行计量；支付模块（5）用于用户支付充电费用；加密模块（6）用于数据加解密；计费控制模块（10）用于数据汇总处理并用于与充电设施监测数据中心（3）实现数据交互。
1.一种分布式电动汽车充电设施计费在线监测系统，包括若干个作为电动汽车充电终端的分布式电动汽车充电设施（1），每一个分布式电动汽车充电设施（1）通过CANBUS总线电缆连接有一个用于电能计量及计费的现场计费监测控制单元（2），其特征在于：所述分布式电动汽车充电设施计费在线监测系统还包括分别通过3G无线公网或者4G无线公网或者有线网络与全部现场计费监测控制单元（2）相连接并用于接受并统计全部现场计费监测控制单元（2）上传数据的充电设施监测数据中心（3）；所述的现场计费监测控制单元（2）包括计费控制模块（10），计费控制模块（10）通过RS485总线连接有多功能电能表（4）；计费控制模块（10）还通过SPI总线分别连接有支付模块（5）及加密模块（6）。
2.如权利要求1所述的分布式电动汽车充电设施计费在线监测系统，其特征在于：所述的分布式电动汽车充电设施（1）包括功率模块（8），用于识别功率模块（8）的充电控制模块（7）以及用于保护后级设备安全的电气保护（9）。
3.如权利要求1或2所述的分布式电动汽车充电设施计费在线监测系统，其特征在于：多功能电能表（4）用于对充电接口输出电能进行计量；支付模块（5）用于用户支付充电费用；加密模块（6）用于数据加解密；计费控制模块（10）用于数据汇总处理并用于与充电设施监测数据中心（3）实现数据交互。
翻译：技术领域
本实用新型属于智能电网技术领域，涉及一种电动汽车充电设施计费在线监测系统。
背景技术
在当前能源紧张的大环境下，国家大力推进节能减排政策，电动汽车作为新一代交通工具，成为我国新能源利用领域重点发展方向。但限于储能技术及充电设施等配套不完善影响，电动汽车的推广还有很长的路要走。
随着我国电网智能化的发展，在传统电能计量领域，电能计费自动化装置及系统被广泛应用，大大提高了电能计费的精确性、实时性和可靠性。如申请号：201410087519.8的电能计量装置分布式在线监测系统及其方法，公开了一种在线实时监测系统，可以实现电能计量装置的实时在线监测；降低整个监测网络的通信负担和监控中心的数据量。申请号为201210011062.3的物联网架构下的电能智能计量系统，能够实现自动计量计费，还可以完成负荷预测、线损分析、故障检测等辅助决策功能，提高用电管理水平。
这些系统和方式都可以实现由计量点将数据采集，然后将数据上传监控中心。但是充电桩用电方式多样，计费模式不同，而且充电桩直接面向用户，对计费实时性及准确性要求更高，同时要求便捷的支付手段。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种分布式电动汽车充电设施计费在线监测系统，对所监控区域内的电动汽车充电设施进行计费监控，统计用电信息，提高充电设施计费准确性及实时性，并提供便捷高效的付费手段。
本实用新型的技术方案如下：
一种分布式电动汽车充电设施计费在线监测系统，包括若干个作为电动汽车充电终端的分布式电动汽车充电设施，每一个分布式电动汽车充电设施通过CANBUS总线电缆连接有一个用于电能计量及计费的现场计费监测控制单元，其特征在于：所述分布式电动汽车充电设施计费在线监测系统还包括分别通过3G无线公网或者4G无线公网或者有线网络与全部现场计费监测控制单元相连接并用于接受并统计全部现场计费监测控制单元上传数据的充电设施监测数据中心；所述的现场计费监测控制单元包括计费控制模块，计费控制模块通过RS485总线连接有多功能电能表；计费控制模块还通过SPI总线分别连接有支付模块及加密模块。
所述的分布式电动汽车充电设施包括功率模块，用于识别功率模块的充电控制模块以及用于保护后级设备安全的电气保护。
多功能电能表用于对充电接口输出电能进行计量；支付模块用于用户支付充电费用；加密模块用于数据加解密；计费控制模块用于数据汇总处理并用于与充电设施监测数据中心实现数据交互。
本实用新型的积极效果在于：
本实用新型提出的计费在线监测系统，可以将分布在各辖区的充电设施计费及支付情况汇总，实现远程计费监测，同时根据得到的数据分析出各辖区充电设施充电使用情况，方便管理人员统计分析用电量，合理安排充电桩布局，实现资源利用最优化。本实用新型提供了手动和自动两种充电方式，为使用者提供多种选择模式，兼容不同种类电动汽车，并能够完成计费、支付到数据加密上传的全过程。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下给出本实用新型的具体实施方式，用来对本实用新型进行进一步说明。
如图1所示，本实用新型的实施例包括若干个作为电动汽车充电终端的分布式电动汽车充电设施1，每一个分布式电动汽车充电设施1通过CANBUS总线电缆连接有一个用于电能计量及计费的现场计费监测控制单元2。本实用新型的实施例还包括通过3G无线公网或者4G无线公网或者有线网络与全部现场计费监测控制单元2相连接并用于接受并统计全部现场计费监测控制单元2上传数据的充电设施监测数据中心3。
所述的分布式电动汽车充电设施1包括充电控制模块7、功率模块8及电气保护9。电气保护9使电动汽车充电设施满足电磁兼容规范要求，同时当出现过载、短路、接地或者接线异常等情况时，保护后级设备安全。功率模块8以15kW为一个单元模块，根据需要灵活配置。充电控制模块7智能识别功率模块8的数量，按照设定完成稳定充电过程。
所述的分布式电动汽车充电设施1安装于所属辖区，作为电动汽车充电终端，根据需求提供正确的充电方式及输出容量，为辖区内电动汽车充电。
所述的现场计费监测控制单元2包括计费控制模块10、多功能电能表4、支付模块5及加密模块6。计费控制模块10通过RS485总线连接多功能电能表4，计费控制模块10通过SPI总线分别连接支付模块5及加密模块6。
所述的现场计费监测控制单元2用于实现对每个充电设施的电能计量及计费，并将数据加密传输到充电设施监测数据中心3。
所述的充电设施监测数据中心3接受并统计现场计费监测控制单元2上传的数据。
所述的分布式电动汽车充电设施1有两种充电设定方式，分别为自动设定方式和手动设定方式。其中自动设定方式：在充电过程中，充电机依据电动汽车电池管理系统提供的数据动态调整充电参数，执行相应动作，完成充电过程；手动设定方式：由操作人员通过外部手动控制设备设置充电方式、充电电压、充电电流等参数，充电机根据设定参数执行相应操作，完成充电过程。充电机采用手动设定方式时，应具有明确的操作指示信息。
所述的现场计费监测控制单元2中，多功能电能表4用于对每个充电接口输出电能进行计量，支付模块5用于用户支付充电费用，支持现金付费、刷卡付费以及扫码付费。加密模块6用于数据加解密，计费控制模块10完成数据汇总处理，与充电设施监测数据中心3实现数据交互。
所述的充电设施监测数据中心3监控所有分布式电动汽车充电设施1信息，包括充电桩ID，充电桩充电电能信息，充电桩付费信息等。
所述的充电设施监测数据中心3与现场计费监测控制单元2间数据经加密处理后，采用3G/4G无线公网或者有线网络传输。
