| 专利名称： | 一种减震系统的定位件 | ||
| 专利名称(英文)： | Positioning part of damping system | ||
| 专利号： | CN201510225731.0 | 申请时间： | 20150506 |
| 公开号： | CN104875136A | 公开时间： | 20150902 |
| 申请人： | 柳州杰龙汽车零部件制造有限公司 | ||
| 申请地址： | 545006 广西壮族自治区柳州市柳南区河西工业园新和路8号 | ||
| 发明人： | 何拥军; 何嘉圣; 何嘉贤; 黄继东; 赖卫华 | ||
| 分类号： | B25B11/00 | 主分类号： | B25B11/00 |
| 代理机构： | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人： | 闫艳艳 |
| 摘要： | 本发明公开了一种减震系统的定位件，包括安装座及承压组件，所述安装座呈圆盘状，在安装座的底部粘接有保护垫，所述安装座顶部的中心处设置有连接筒，承压组件包括一体成型的插接部及承压部，所述插接部固定安装在连接筒内，承压部为方形体，承压部的顶面为倾斜面，在承压部的侧面设置有缺口，在缺口处设置有限位块。所述承压部的倒有斜角。本发明通过承压组件对减震系统进行支撑定位，结构简单，能够保证装配精度，保证操作工人的人身安全，方便对减震系统进行装配或定位。 | ||
| 摘要(英文)： | The invention discloses a positioning part of a damping system. The positioning part comprises a mounting base and a pressure-bearing component. The mounting base is disc-shaped, a protection pad is adhered to the bottom of the mounting base, a connecting cylinder is arranged at the center of the top of the mounting base, the pressure-bearing component comprises an inserting portion and a pressure bearing portion formed integrally, the inserting portion is fixedly mounted in the connecting cylinder, the pressure bearing portion is a square body, the top face of the pressure bearing portion is an inclined plane, a notch is arranged in the side face of the pressure bearing portion, and a limit block is arranged at the notch. The pressure bearing portion is beveled. The damping system is supported and positioned through the pressure-bearing component, the positioning part is simple in structure, assembly accuracy can be guaranteed, personal safety of operators is guaranteed, and assembly and positioning of the damping system is facilitated. | ||
1.一种减震系统的定位件，其特征在于：包括安装座及承压组件，所述安装座呈圆盘状，在安装座的底部粘接有保护垫，所述安装座顶部的中心处设置有连接筒，承压组件包括一体成型的插接部及承压部，所述插接部固定安装在连接筒内，承压部为方形体，承压部的顶面为倾斜面，在承压部的侧面设置有缺口，在缺口处设置有限位块。
2.根据权利要求1所述的一种减震系统的定位件，其特征在于：所述承压部的倒有斜角。
3.根据权利要求1所述的一种减震系统的定位件，其特征在于：所述安装座上沿着其圆周方向均布有多个固定螺栓。
1.一种减震系统的定位件，其特征在于：包括安装座及承压组件，所述安装座呈圆盘状，在安装座的底部粘接有保护垫，所述安装座顶部的中心处设置有连接筒，承压组件包括一体成型的插接部及承压部，所述插接部固定安装在连接筒内，承压部为方形体，承压部的顶面为倾斜面，在承压部的侧面设置有缺口，在缺口处设置有限位块。
2.根据权利要求1所述的一种减震系统的定位件，其特征在于：所述承压部的倒有斜角。
3.根据权利要求1所述的一种减震系统的定位件，其特征在于：所述安装座上沿着其圆周方向均布有多个固定螺栓。
翻译：技术领域
本发明涉及汽车配件辅助设备领域，具体涉及一种减震系统的定位件。
背景技术
汽车减震系统在装配或维修时，需要用到支撑定位结构，然而，现有的支撑定位结构较为复杂且成本较高，只适用一些大型的汽车厂，针对小型的汽车厂，采用简易的支撑定位结构，这样在装配时则无法保证装配精度，同时给操作工人的人身安全带来了极大的隐患。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供一种减震系统的定位件，该定位件成本低廉，结构简单，能够保证装配精度，保证操作工人的人身安全。
本发明的目的通过以下技术方案来具体实现：
一种减震系统的定位件，包括安装座及承压组件，所述安装座呈圆盘状，在安装座的底部粘接有保护垫，所述安装座顶部的中心处设置有连接筒，承压组件包括一体成型的插接部及承压部，所述插接部固定安装在连接筒内，承压部为方形体，承压部的顶面为倾斜面，在承压部的侧面设置有缺口，在缺口处设置有限位块。
进一步的，所述承压部的倒有斜角。
进一步的，所述安装座上沿着其圆周方向均布有多个固定螺栓。
本发明一种减震系统的定位件，包括安装座及承压组件，承压组件位于安装座的顶端，通过承压组件对减震系统进行支撑定位，结构简单，能够保证装配精度，保证操作工人的人身安全，方便对减震系统进行装配或定位。
附图说明
下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
图1是本发明一种减震系统的定位件的结构示意图。
图中：1-安装座；2-保护垫；3-连接筒；4-承压部；5-缺口；6-限位块；7-斜角；8-固定螺栓。
具体实施方式
如图1所示，本发明实施例所述的一种减震系统的定位件，包括安装座1及承压组件，安装座1呈圆盘状，在安装座1的底部粘接有保护垫2，安装座1顶部的中心处设置有连接筒3，承压组件包括一体成型的插接部及承压部4，插接部固定安装在连接筒3内，承压部4为方形体，承压部4的顶面为倾斜面，在承压部4的侧面设置有缺口5，在缺口5处设置有限位块6。
优选的，承压部的倒有斜角7。
优选的，安装座1上沿着其圆周方向均布有多个固定螺栓8。
本发明一种减震系统的定位件，包括安装座及承压组件，承压组件位于安装座的顶端，通过承压组件对减震系统进行支撑定位，结构简单，能够保证装配精度，保证操作工人的人身安全，方便对减震系统进行装配或定位。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行调节，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
