| 专利名称： | 一种新型空气滤清器滤芯组合结构 | ||
| 专利名称(英文)： | A novel air filter element combined structure | ||
| 专利号： | CN201520289346.8 | 申请时间： | 20150506 |
| 公开号： | CN205064136U | 公开时间： | 20160302 |
| 申请人： | 湖北联飞翔汽车科技有限公司 | ||
| 申请地址： | 441300 湖北省随州市随县经济开发区 | ||
| 发明人： | 李建林; 沈瑞洲 | ||
| 分类号： | F02M35/024 | 主分类号： | F02M35/024 |
| 代理机构： | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人： | 董芙蓉 |
| 摘要： | 本实用新型公开一种新型空气滤清器滤芯组合结构，现有的空气滤清器滤芯有二种结构，一是上下端全部使用金属铁盖，密封材料为粘接在下端盖密封圈；一种是上下盖全部使用PU胶浇注，密封材料直接为PU浇注成形。PU空气滤清器与金属铁盖空气滤清器各自特点：PU空气滤清器为PU胶注胶成形，生产速度快，不需要粘接密封圈，成本低，是空气滤清器发展趋势，密封主要靠滤清器总成压紧空气滤芯密封，金属铁盖空气滤清器与总成密封用锁紧螺母压紧密封，密封效果好，但耗用较多金属资源，成本高。本实用新型结合两种空气滤清器结构，将空气滤清器密封端用PU注胶成形，尾端用金属铁盖结构，即保证密封效果，又减少金属耗用，节约成本，经久耐用。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model discloses a novel air cleaner filter combined structure, the existing air cleaner filter has two structures, one is the use of metal iron cover all the upper and lower ends, the lower end of the sealing material in the sealing ring; the upper and lower covers is a PU adhesive pouring, sealing material directly to castable PU. PU metal iron cover of the air filter and air filter of their respective characteristics : PU PU of the air filter forming rubber note rubber, fast production speed, the sealing ring does not need to be bonded, the cost is low, the development trend of the air cleaner is, sealing mainly depend on filter assembly pressing air filter element sealing, metal iron cover for sealing the air filter and an assembly sealing a locking nut, the sealing effect is good, but the metal resources consumed more, the cost is high. The utility model combines the two air filter structure, the end of the air filter for the PU plastic injection forming, of the metal iron cover structure, in other words ensuring the sealing effect, but also reduce the metal consumption, saving cost, durable in use. | ||
1.一种新型空气滤清器滤芯组合结构，其特征在于包括滤芯(1)，滤芯(1)通过锁紧螺母(3)安装于总成外壳(2)中，总成外壳(2)具有外界进气口(5)和进发动机管口(6)，滤芯(1)上端为PU密封圈(4)，尾端为金属铁盖。
1.一种新型空气滤清器滤芯组合结构，其特征在于包括滤芯(1)，滤芯(1)通过锁紧螺母(3)安装于总成外壳(2)中，总成外壳(2)具有外界进气口(5)和进发动机管口(6)，滤芯(1)上端为PU密封圈(4)，尾端为金属铁盖。
翻译：技术领域
本实用新型属于汽车零部件技术领域，尤其涉及一种新型空气滤清器滤芯组合结构。
背景技术
汽车空气滤清器位于发动机进气系统中，其主要作用是过滤空气，阻挡灰尘等杂质进入发动机，影响发动机内燃机的燃烧，所以空气滤清器密封好坏，直接影响发动机使用寿命。原有的汽车PU空气滤清器密封，主要依靠空气滤清器总成外盖压力密封，而总成材料为PP注塑件，它虽然能保证过滤材料的透气性，但在使用过程中容易发生破损和变形情况，将影响空气滤清器的正常密封，从而对发动机造成危害。金属端盖的空气滤清器密封靠丝杆螺母锁紧，密封效果好，但空气滤芯金属材料用量多，生产效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种新型空气滤清器滤芯组合结构，以解决现有空气滤清器的滤芯总成在使用过程中容易发生破损和变形影响空气滤清器的正常密封，从而对发动机造成危害问题。
为实现上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型空气滤清器滤芯组合结构，包括滤芯1，滤芯1通过锁紧螺母3安装于总成外壳2中，总成外壳2具有外界进气口5和进发动机管口6，滤芯1上端为PU密封圈4，尾端为金属铁盖。本实用新型即保证密封效果，又减少金属材料耗用，节约了客户成本。
现有的空气滤清器滤芯有二种结构，一是上下端全部使用金属铁盖，密封材料为粘接在前端盖密封圈；另一种是上下盖全部使用PU胶，密封材料直接为PU注胶成形。
所述PU型空气滤清器与金属铁盖空气滤清器各自特点：PU型空气滤清器为PU胶注胶成形，生产速度快，不需要粘接密封圈，生产成本低，是汽车空气滤清器发展趋势，其密封主要依靠滤清器总成压紧空气滤芯密封，如果滤清器外壳变形可能造成空气滤芯密封不严，空气则未经过过滤直接进入发动机，造成发动机损坏；金属铁盖空气滤清器与总成密封用锁紧螺母压紧密封，密封效果好，但耗用较多金属资源，成本较高。
本发明结合两种空气滤清器结构，将现有的空气滤清器密封端用PU注胶成形，尾端用金属铁盖结构，即保证密封效果，又减少金属材料耗用，直接可与现有产品进行替代的更新，为现有滤清器产品找到完整的解决方案，使产品升级换代有新货源的保证。大大节约了客户的更新使用的成本。
附图说明
图1是现有金属盖结构空气滤清器滤芯结构示意图；
图2是现有PU结构空气滤清器滤芯结构示意图；
图3是本实用新型结合结构空气滤清器滤芯结构示意图；
图1中：1、滤芯；2、总成外壳；3、锁紧螺母；4、粘接的密封圈；5、外界进气口；6、进发动机；
图2中：1、滤芯；2、总成外壳；3、PU密封圈；4、PU密封套；5、外界进气口；6、进发动机；
图3中：1、滤芯；2、总成外壳；3、锁紧螺母；4、PU密封圈；5、外界进气口；6、进发动机；
具体实施方式
下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但并不构成对本实用新型的任何限制。
以下参照附图及实施例对本实用新型作进一步详细的说明：
由附图1～3可知，现有金属盖结构空气滤清器滤芯结构示意图，如图1所示，所述金属端盖空气滤清器滤芯结构，主要由滤芯1、总成外壳2、锁紧螺母3、粘接的密封圈4、外界进气口5、进发动机管口6所组成。
现有PU结构空气滤清器滤芯结构示意图，如图2所示，所述PU结构空气滤清器滤芯结构，主要由滤芯1、总成外壳2、PU密封圈3、PU密封套4、外界进气口5、进发动机管口6所组成。
所述的两种现有产品的替代组合，如图3所示，所述新型结合结构空气滤清器滤芯结构示意图，主要由滤芯1、总成外壳2、锁紧螺母3、PU密封圈4、外界进气口5、进发动机端口6所组成。实际上更新更换只需要打开总成外壳，把相对应型号的PU型新滤芯直接更换即可，仍然扣上金属端盖用螺栓锁紧即可。密封结构型式比原来的产品效果更好，值得在汽车行业内加以推广。
以上所述，仅为本实用新型实施例而已，故不能以此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型申请专利范围及说明书内容及所附权利要求的限定所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。
