专利名称: | 前置车载液晶显示器 | ||
专利名称(英文): | Front vehicle-mounted liquid crystal display | ||
专利号: | CN201620170947.1 | 申请时间: | 20160307 |
公开号: | CN205365457U | 公开时间: | 20160706 |
申请人: | 广州聚融电子科技有限公司 | ||
申请地址: | 510000 广东省广州市花都区新华街华兴工业区东升路2号之B房5楼 | ||
发明人: | 韩世忠; 库光盛; 叶程均 | ||
分类号: | B60R11/02 | 主分类号: | B60R11/02 |
代理机构: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 潘丽君; 刘彦 |
摘要: | 本实用新型涉及一种前置车载液晶显示器,包括汽车座椅本体,所述汽车座椅本体内部设置有显示器本体,所述显示器本体与汽车座椅本体之间通过连接架连接,所述连接架与显示器本体的连接处设置有阻尼器,所述汽车座椅本体上端设置有第一挡光板、第二挡光板,所述第一挡光板、第二挡光板之间铰接连接,所述第一挡光板与汽车座椅本体之间设置有调节杆,所述第一挡光板、第二挡光板的遮挡面上设置有背光层。本实用新型在观看时可以根据使用者自身的需要实现观看角度的调节,且在第一挡光板、第二挡光板的作用下有效的起到挡光作用,便于使用着清晰的观看显示器的影音文件,满足人们的需求。 | ||
摘要(英文): | The utility model relates to a front-mounted vehicle-mounted liquid crystal display, which comprises a car seat body, the vehicle seat body is internally provided with the display body, the display main body and the automobile seat body is connected through a connecting frame between, the connecting frame and the display main body is provided with a damper, the vehicle seat is provided with the upper end of main body plate 1st, 2nd barndoors, the plate 1st, 2nd hinge connection between the plate, the plate 1st with the car seat body is provided with an adjusting rod between, the plate 1st, 2nd barndoors the sheltering surface is provided with backlight layer. When viewed in the utility model according to the needs of the user can be realized the adjustment of the viewing angle, and the plate 1st, 2nd baffle plate effectively play the role of the role of the light, is convenient to use a clear viewing of audio-video file of the display unit, can meet the requirements of people. |
1.一种前置车载液晶显示器,包括汽车座椅本体(1),所述汽车座椅本体(1)内部设置 有显示器本体(2),其特征在于:所述显示器本体(2)与汽车座椅本体(1)之间通过连接架 (3)连接,所述连接架(3)与显示器本体(2)的连接处设置有阻尼器(4),所述汽车座椅本体 (1)上端设置有第一挡光板(5)、第二挡光板(6),所述第一挡光板(5)、第二挡光板(6)之间 铰接连接,所述第一挡光板(5)与汽车座椅本体(1)之间设置有调节杆(7),所述第一挡光板 (5)、第二挡光板(6)的遮挡面上设置有背光层(8)。
2.根据权利要求1所述的前置车载液晶显示器,其特征在于:所述连接架(3)与显示器 本体(2)之间为铰接连接。
3.根据权利要求1所述的前置车载液晶显示器,其特征在于:所述第一挡光板(5)与汽 车座椅本体(1)之间为铰接连接。
4.根据权利要求1所述的前置车载液晶显示器,其特征在于:所述调节杆(7)为气杆或 液压杆。
1.一种前置车载液晶显示器,包括汽车座椅本体(1),所述汽车座椅本体(1)内部设置 有显示器本体(2),其特征在于:所述显示器本体(2)与汽车座椅本体(1)之间通过连接架 (3)连接,所述连接架(3)与显示器本体(2)的连接处设置有阻尼器(4),所述汽车座椅本体 (1)上端设置有第一挡光板(5)、第二挡光板(6),所述第一挡光板(5)、第二挡光板(6)之间 铰接连接,所述第一挡光板(5)与汽车座椅本体(1)之间设置有调节杆(7),所述第一挡光板 (5)、第二挡光板(6)的遮挡面上设置有背光层(8)。
2.根据权利要求1所述的前置车载液晶显示器,其特征在于:所述连接架(3)与显示器 本体(2)之间为铰接连接。
3.根据权利要求1所述的前置车载液晶显示器,其特征在于:所述第一挡光板(5)与汽 车座椅本体(1)之间为铰接连接。
4.根据权利要求1所述的前置车载液晶显示器,其特征在于:所述调节杆(7)为气杆或 液压杆。
翻译:技术领域
本实用新型涉及汽车电子产品技术领域,尤其涉及一种前置车载液晶显示器。
背景技术
车载显示器通常也称为后枕显示屏,包括车载显示器,通常后枕显示器是安装在 座椅的头枕上。汽车后枕显示器是汽车影音系统的重要组成部分,其作用相当于家庭影院 中的彩色电视机,能够接收车载影音信号并于显示器上播放。
根据中国汽车用品网的预测,车载液晶显示器凭借其高性能比和低成本化,造成 汽车配置液晶面板的比率大幅增长,将成为车载用的影音系统显示器的主流。不过由于播 放的内容持续丰富、日渐增加,使得车载液晶面板的规格以及视觉效果方面的要求也越来 越高,为了能达到高清晰度、高亮度、大尺寸、广视角、薄型化、高可靠度、低耗电等功能,务 必要在结构上创新改良,使液晶显示屏与壳体良好连接。
现有的汽车后枕显示器以奔驰方案最为先进,屏幕可以设计成超大屏,整体性好, 当乘客在白天观看影音文件时,由于外界光线比较足导致显示屏上容易出现看不清,给使 用者带来不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种前置车载液晶显示 器。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种前置车载液晶显示器,包括汽车座椅本体,所述汽车座椅本体内部设置有显 示器本体,所述显示器本体与汽车座椅本体之间通过连接架连接,所述连接架与显示器本 体的连接处设置有阻尼器,所述汽车座椅本体上端设置有第一挡光板、第二挡光板,所述第 一挡光板、第二挡光板之间铰接连接,所述第一挡光板与汽车座椅本体之间设置有调节杆, 所述第一挡光板、第二挡光板的遮挡面上设置有背光层。
作为本实用新型的优选技术方案,所述连接架与显示器本体之间为铰接连接。
作为本实用新型的优选技术方案,所述第一挡光板与汽车座椅本体之间为铰接连 接。
作为本实用新型的优选技术方案,所述调节杆为气杆或液压杆。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,通过设置阻 尼器,这样显示器在观看时可以根据使用者自身的需要实现观看角度的调节,且在第一挡 光板、第二挡光板的作用下有效的起到挡光作用,便于使用着清晰的观看显示器的影音文 件,满足人们的需求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中A处局部放大图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施 例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释 本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1、图2,图1为本实用新型的结构示意图;图2为图1中A处局部放大图。
一种前置车载液晶显示器,包括汽车座椅本体1,所述汽车座椅本体1内部设置有 显示器本体2,所述显示器本体2与汽车座椅本体1之间通过连接架3连接,其中所述连接架3 与显示器本体2之间为铰接连接,所述连接架2与显示器本体2的连接处设置有阻尼器4,这 样在阻尼器4的作用下显示器在观看时可以根据使用者自身的需要实现观看角度的调节。 所述汽车座椅本体1上端设置有第一挡光板5、第二挡光板6,所述第一挡光板5、第二挡光板 6之间铰接连接,其中所述第一挡光板5与汽车座椅本体1之间为铰接连接。
所述第一挡光板5与汽车座椅本体1之间设置有调节杆7,其中所述调节杆7为气杆 或液压杆,这样在调节杆7的作用下可以实现第一挡光板5的开启与关闭,所述第一挡光板 5、第二挡光板6的遮挡面上设置有背光层8,这样背光层8可以有效的吸收反射的光线,提高 观看的清晰度。在第一挡光板5、第二挡光板6的作用下有效的起到挡光作用,便于使用着清 晰的观看显示器的影音文件,满足人们的需求。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连 接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以 是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两 个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具 体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本 实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型 的保护范围之内。