| 专利名称： | 一种客车行李仓监控系统 | ||
| 专利名称(英文)： | A passenger car luggage storage monitoring system | ||
| 专利号： | CN201620170731.5 | 申请时间： | 20160307 |
| 公开号： | CN205365460U | 公开时间： | 20160706 |
| 申请人： | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 | ||
| 申请地址： | 361000 福建省厦门市集美区金龙路9号 | ||
| 发明人： | 林晓琪; 张晓明; 林嘉场; 黄志明; 黄福华; 陈斌 | ||
| 分类号： | B60R11/04 | 主分类号： | B60R11/04 |
| 代理机构： | 泉州市博一专利事务所 35213 | 代理人： | 方传榜 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种客车行李仓监控系统，包括处理器、监控模块、车载模块和报警模块，监控模块包括行李仓门传感器、乘客门传感器和复数个摄像头，行李仓门传感器设置于行李仓门上，乘客门传感器设置于车辆乘客门上，复数个摄像头分别设置于行李仓内和行李仓外，处理器分别与行李仓门传感器、乘客门传感器、车载模块和报警模块相连接，摄像头与车载模块相连接。本实用新型在行李仓门开启时，能够逻辑判断是否处于乘客正常存取行李状态，并显示行李仓画面，司机和乘客不仅能够在座位上即可监控行李仓内存取行李情况，而且在行李仓门异常打开时，能有效通知司机和乘客，防止行李仓内行李被盗。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model relates to a passenger car luggage storage monitoring system, including the processor, monitoring module, vehicle-mounted module and an alarm module, monitoring module including luggage kurakado sensor, passenger door sensor and a plurality of camera, baggage kurakado sensor is arranged for the luggage compartment, passenger door sensor is arranged in the vehicle passenger door, a plurality of camera are respectively arranged at the baggage kurauchi and the luggage room, the processor is connected to the baggage kurakado sensor, passenger door sensor, vehicle-mounted module and an alarm module which are connected, is connected with the camera and vehicle-mounted module. The utility model the baggage kurakado is opened, can logically judging whether in the normal access luggage status of passengers, and display luggage storage picture, not only can the drivers and passengers on the seat can be monitoring luggage kurauchi access luggage situation, but also in the luggage kurakado abnormal is opened, can effectively notify drivers and passengers, prevent luggage kurauchi baggage from being stolen. | ||
1.一种客车行李仓监控系统，包括处理器、监控模块、车载模块和报警模块，其特征在于：所述监控模块包括行李仓门传感器、乘客门传感器和复数个摄像头，所述行李仓门传感器设置于行李仓门上，所述乘客门传感器设置于车辆乘客门上，所述复数个摄像头分别设置于行李仓内和行李仓外，所述处理器分别与所述行李仓门传感器、乘客门传感器、车载模块和报警模块相连接，所述摄像头与所述车载模块相连接。
2.根据权利要求1所述的一种客车行李仓监控系统，其特征在于：所述车载模块包括车载电视和视频切换器，所述车载电视分别与所述视频切换器和处理器相连接，所述视频切换器分别与摄像头和处理器相连接。
3.根据权利要求1所述的一种客车行李仓监控系统，其特征在于：所述报警模块包括喇叭和自动拨号模块，所述喇叭和自动拨号模块分别与处理器相连接。
4.根据权利要求1所述的一种客车行李仓监控系统，其特征在于：所述行李仓内设有行李仓灯，所述行李仓灯与所述处理器相连接。
5.根据权利要求1所述的一种客车行李仓监控系统，其特征在于：所述摄像头为带音频拾取摄像头。
1.一种客车行李仓监控系统，包括处理器、监控模块、车载模块和报警模块，其特征在于：所述监控模块包括行李仓门传感器、乘客门传感器和复数个摄像头，所述行李仓门传感器设置于行李仓门上，所述乘客门传感器设置于车辆乘客门上，所述复数个摄像头分别设置于行李仓内和行李仓外，所述处理器分别与所述行李仓门传感器、乘客门传感器、车载模块和报警模块相连接，所述摄像头与所述车载模块相连接。
2.根据权利要求1所述的一种客车行李仓监控系统，其特征在于：所述车载模块包括车载电视和视频切换器，所述车载电视分别与所述视频切换器和处理器相连接，所述视频切换器分别与摄像头和处理器相连接。
3.根据权利要求1所述的一种客车行李仓监控系统，其特征在于：所述报警模块包括喇叭和自动拨号模块，所述喇叭和自动拨号模块分别与处理器相连接。
4.根据权利要求1所述的一种客车行李仓监控系统，其特征在于：所述行李仓内设有行李仓灯，所述行李仓灯与所述处理器相连接。
5.根据权利要求1所述的一种客车行李仓监控系统，其特征在于：所述摄像头为带音频拾取摄像头。
翻译：技术领域
本实用新型涉及客车行李仓行李安全技术领域，更具体地说是指一种客车行李仓监控系统。
背景技术
随着客车行业的不断发展，坐客车出行已成为人们主要选择的交通工具之一，故市场对于客车性能的要求越来越高，客车的舒适性、安全性以及人性化设计逐渐成为客户关注的重点。在客车实际运行中我们发现，当有些乘客中途上下车，需存取行李时，乘客和司机在车内无法直接观看到行李仓内行李存取完成情况且容易发生误取行李情况；司机中途停车休息或者暂离车辆时，也容易发生行李被盗事件。这样，不仅给乘客和司机带来不便也会给乘客带来不必要的经济损失。
为解决上述问题，授权公告号为CN202115427U的中国实用新型专利公开了一种客车专用行李仓监控系统，主要由后视镜、车载电视、触碰开关、撑杆、仓门、行李仓和摄像头组成。当有乘客下车取行李时，支起撑杆，仓门被开启，触碰开关将接通摄像头电源，摄像头工作，并拍摄行李仓内行李的动向，视频信号被传递给车载电视，乘客即可观看到行李仓内动向，防止行李被误取。然而，该监控系统依然无法有效的防范乘客及司机离开车辆后发生的行李被盗情况，并且其智能化及人性化依然有所欠缺。
发明内容
本实用新型提供一种客车行李仓监控系统，以解决现有客车行李仓监控系统监控不周全，智能化及人性化低等问题。
本实用新型采用如下技术方案：
一种客车行李仓监控系统，包括处理器、监控模块、车载模块和报警模块，所述监控模块包括行李仓门传感器、乘客门传感器和复数个摄像头，所述行李仓门传感器设置于行李仓门上，所述乘客门传感器设置于车辆乘客门上，所述复数个摄像头分别设置于行李仓内和行李仓外，所述处理器分别与所述行李仓门传感器、乘客门传感器、车载模块和报警模块相连接，所述摄像头与所述车载模块相连接。
进一步地，所述车载模块包括车载电视和视频切换器，所述车载电视分别与所述视频切换器和处理器相连接，所述视频切换器分别与摄像头和处理器相连接。
进一步地，所述报警模块包括喇叭和自动拨号模块，所述喇叭和自动拨号模块分别与处理器相连接。
进一步地，所述行李仓内设有行李仓灯，所述行李仓灯与所述处理器相连接。
进一步地，所述摄像头为带音频拾取摄像头。
进一步地，上述处理器用于协调控制本系统各个部件模块的工作；行李仓门传感器用于向处理器提供行李仓门开关状态信息；乘客门传感器用于向处理器提供乘客门开关状态信息；带音频拾取摄像头用于采集行李仓内外的声音画面信息；车载电视接收处理器控制信号控制其开关状态，并用于播放影视节目或摄像头所拍摄的行李仓画面；视频切换器接收处理器控制信号，并控制车载电视显示不同画面；喇叭可接收处理器输出的控制信号，并根据所接收的控制信号发出警报或提示语音；自动拨号模块可接收处理器输出的控制信号，并根据所接收的控制信号向指定电话号码自动拨号；行李仓灯可接收处理器的控制信号控制开关状态。
本实用新型控制流程大致如下：
当行李仓门被打开时，处理器接收到行李仓门传感器信号，输出相应控制信号开启行李仓灯，同时处理器接收乘客门传感器信号，若检测到乘客门开启，则不向报警模块输出控制信息，即不报警，仅通过处理器控制视频切换器将车载电视的画面切换成摄像头所拍摄到的行李仓画面；若检测到乘客门关闭，则向报警模块输出控制信息，通过喇叭和自动拨号模块发出警报，即报警，同时车载电视打开，显示行李仓画面。
由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：
本实用新型一种客车行李仓监控系统，能够在行李仓打开时，通过乘客门开启状态判断是处于乘客正常上下车存取行李，或处于司机停车休息，行李仓门被异常打开状态，从而决定是否报警，并通过车载电视显示行李仓画面。司机和乘客不仅能够在座位上即可监控行李仓内存取行李情况，避免误取行李，且能第一时间得知行李存取完成情况，减少停车时间，而且在行李仓异常打开时，能有效通知司机和乘客，防止行李仓内行李被盗，避免或减少经济损失。
附图说明
图1为本实用新型结构框图；
图2为本实用新型控制流程示意图。
具体实施方式
下面参照附图说明本实用新型实施例的具体实施方式。
参照图1，一种客车行李仓监控系统，包括处理器1、监控模块2、车载模块3和报警模块4。监控模块2包括行李仓门传感器21、乘客门传感器22和复数个带音频拾取的摄像头23，行李仓门传感器21设置于行李仓门上，用于向处理器1提供行李仓门开关状态信息；乘客门传感器22设置于车辆乘客门上，用于向处理器1提供乘客门开关状态信息；复数个摄像头23分别设置于行李仓内和行李仓外，用于采集行李仓内行李存取情况以及行李仓外存取行李的乘客样貌等信息。
参照图1，车载模块3包括车载电视31和视频切换器32，车载电视31设置于车内供司机和乘客观看影视节目或摄像头23所拍摄的行李仓画面，并且车载电视31接收处理器1控制信号控制其开关状态；视频切换器32分别与处理器1、车载电视31和摄像头23连接，并且接收处理器1控制信号，控制车载电视31显示影视节目或摄像头23所拍摄的行李仓画面。
参照图1，报警模块4包括喇叭41和自动拨号模块42，喇叭41和自动拨号模块42分别与处理器1相连接，喇叭41可接收处理器1输出的控制信号，并根据所接收的控制信号发出警报或提示语音；自动拨号模块42可接收处理器1输出的控制信号，并根据所接收的控制信号向指定电话号码自动拨号。
参照图1，行李仓内设有行李仓灯5，行李仓灯5与处理器1相连接，并可接收处理器1的控制信号控制开关状态。
本实用新型具体作业流程如下：
参照图1和图2，当行李仓门被打开，乘客门开启的情况下（即乘客正常上下车存取行李时），处理器1通过采集乘客门传感器22和行李仓门传感器21信号并经逻辑判断，输出控制信号打开行李仓灯5，在车载电视31关闭时可自动打开车载电视31，并控制视频切换器32将车载电视31画面切换到摄像头23所拍摄的行李仓画面（若车载电视31已经打开播放影视节目时，直接切换）。乘客和司机在座位上即可无死角监控行李仓内存取行李情况，避免误取行李且能够第一时间得知行李存取完成情况，减少停车时间。
参照图1和图2，当行李仓门被打开，乘客门关闭情况下（即司机暂时停车休息或者暂时离开车辆时），此情况属于非正常情况，行李仓内行李有被盗风险。处理器1通过采集乘客门传感器22和行李仓门传感器21信号并经逻辑判断，向喇叭41和自动拨号模块42输出控制信号，喇叭41根据所接收信号发出警报或者提示音，自动拨号模块42向指定号码（即司机手机号码或报警号码）自动拨号，从而通知乘客和司机行李仓发生异常情况，引起注意以便及时采取有效措施，防止行李仓内行李被盗情况的发生，避免或减少经济损失。同时，在车载电视31关闭时可自动打开车载电视31，并控制视频切换器32将车载电视31画面切换到行李仓画面，播放摄像头23采集到的画面和声音。
上述仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
