一种汽车隔热罩塞钉敲击装置(发明专利)

专利号:CN201510214951.3

申请人:吴军香

  • 公开号:CN104786189A
  • 申请日期:20150430
  • 公开日期:20150722
专利名称: 一种汽车隔热罩塞钉敲击装置
专利名称(英文): Vehicle thermal shield plug pin knocking device
专利号: CN201510214951.3 申请时间: 20150430
公开号: CN104786189A 公开时间: 20150722
申请人: 吴军香
申请地址: 545007 广西壮族自治区柳州市柳南区和平路文化区25栋2单元401室
发明人: 吴军香
分类号: B25B27/00 主分类号: B25B27/00
代理机构: 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 代理人: 牟彩萍
摘要: 本发明公开了一种汽车隔热罩塞钉敲击装置,包括敲击杆、支架及敲击头,所述支架包括均带有直角折弯的安装支架及过渡支架,所述安装支架焊接固定在敲击杆的侧壁上,过渡支架位于安装支架的上方且一直角端插接固定在敲击杆的顶端,所述敲击头固定在过渡支架的另一直角端,在过渡支架上靠近敲击头的一侧设置有导向杆,在导向杆的顶端设置有定位销。本发明通过敲击敲击杆将振动传递给敲击头进而完成对塞钉的安装工作,结构简单,成本低廉,同时保证装配精度,能够被广泛的推广使用。
摘要(英文): The invention discloses a vehicle thermal shield plug pin knocking device. The vehicle thermal shield plug pin knocking device comprises a knocking rod, a support and a knocking head, wherein the support comprises an installation support with right-angled bends and a transition support with right-angled bends; the installation support is welded and fixed on the lateral wall of the knocking rod; the transition support is located above the installation support; one right-angled end of the transition support is inserted and fixed to the top end of the knocking rod; the knocking head is fixed on the other right-angled end of the transition support; a guide rod is arranged on the side, close to the knocking head, of the transition support; a positioning pin is arranged at the top end of the guide rod. The knocking rod is knocked to transfer vibration to the knocking head to finish installation of a plug pin, and the vehicle thermal shield plug pin knocking device is simple in structure, is low in cost, ensures the assembly precision and can be widely used and popularized.
  • 商标交易流程
  • 商标交易流程
一种汽车隔热罩塞钉敲击装置,其特征在于:包括敲击杆、支架及敲击头,所述支架包括均带有直角折弯的安装支架及过渡支架,所述安装支架焊接固定在敲击杆的侧壁上,过渡支架位于安装支架的上方且一直角端插接固定在敲击杆的顶端,所述敲击头固定在过渡支架的另一直角端,在过渡支架上靠近敲击头的一侧设置有导向杆,在导向杆的顶端设置有定位销。

1. 一种汽车隔热罩塞钉敲击装置,其特征在于:包括敲击杆、支架及敲击头,所述支架包括均带有直角折弯的安装支架及过渡支架,所述安装支架焊接固定在敲击杆的侧壁上,过渡支架位于安装支架的上方且一直角端插接固定在敲击杆的顶端,所述敲击头固定在过渡支架的另一直角端,在过渡支架上靠近敲击头的一侧设置有导向杆,在导向杆的顶端设置有定位销。

2.根据权利要求1所述的一种汽车隔热罩塞钉敲击装置,其特征在于:所述敲击杆上设置有限位套。

3.根据权利要求1所述的一种汽车隔热罩塞钉敲击装置,其特征在于:所述敲击头为柱状结构,敲击头的侧壁上设置有避让切口。

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一种汽车隔热罩塞钉敲击装置,其特征在于:包括敲击杆、支架及敲击头,所述支架包括均带有直角折弯的安装支架及过渡支架,所述安装支架焊接固定在敲击杆的侧壁上,过渡支架位于安装支架的上方且一直角端插接固定在敲击杆的顶端,所述敲击头固定在过渡支架的另一直角端,在过渡支架上靠近敲击头的一侧设置有导向杆,在导向杆的顶端设置有定位销。
原文:

1. 一种汽车隔热罩塞钉敲击装置,其特征在于:包括敲击杆、支架及敲击头,所述支架包括均带有直角折弯的安装支架及过渡支架,所述安装支架焊接固定在敲击杆的侧壁上,过渡支架位于安装支架的上方且一直角端插接固定在敲击杆的顶端,所述敲击头固定在过渡支架的另一直角端,在过渡支架上靠近敲击头的一侧设置有导向杆,在导向杆的顶端设置有定位销。

2.根据权利要求1所述的一种汽车隔热罩塞钉敲击装置,其特征在于:所述敲击杆上设置有限位套。

3.根据权利要求1所述的一种汽车隔热罩塞钉敲击装置,其特征在于:所述敲击头为柱状结构,敲击头的侧壁上设置有避让切口。

翻译:
一种汽车隔热罩塞钉敲击装置

技术领域

本发明涉及汽车配件辅助设备领域,具体涉及一种汽车隔热罩塞钉敲击装置。

背景技术

汽车隔热罩塞钉在安装的过程中非常不便,需要借助其他安装工具给以外力进行安装,现有技术中用于安装汽车隔热罩塞钉的装置大多结果较为复杂,成本较高,不能被广泛的应用,而一些简易的装置又不便于操作工人使用,装配不到位。

发明内容

为了解决上述技术问题,本发明提供一种汽车隔热罩塞钉敲击装置,该敲击装置结构简单,成本低廉,同时能够保证装配精度。

本发明的目的通过以下技术方案来具体实现:

一种汽车隔热罩塞钉敲击装置,包括敲击杆、支架及敲击头,所述支架包括均带有直角折弯的安装支架及过渡支架,所述安装支架焊接固定在敲击杆的侧壁上,过渡支架位于安装支架的上方且一直角端插接固定在敲击杆的顶端,所述敲击头固定在过渡支架的另一直角端,在过渡支架上靠近敲击头的一侧设置有导向杆,在导向杆的顶端设置有定位销。

进一步的,所述敲击杆上设置有限位套。

进一步的,所述敲击头为柱状结构,敲击头的侧壁上设置有避让切口。

本发明一种汽车隔热罩塞钉敲击装置,包括相互配合的敲击杆、支架及敲击头,通过敲击敲击杆将振动传递给敲击头进而完成对塞钉的安装工作,结构简单,成本低廉,同时保证装配精度,能够被广泛的推广使用。

附图说明

下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。

图1是本发明一种汽车隔热罩塞钉敲击装置的结构示意图。

图中:1-敲击杆;2-敲击头;3-安装支架;4-过渡支架;5-导向杆;6-定位销;7-限位套;8-避让切口。

具体实施方式

如图1所示,本发明实施例所述的一种汽车隔热罩塞钉敲击装置,包括敲击杆1、支架及敲击头2,支架包括均带有直角折弯的安装支架3及过渡支架4,安装支架3焊接固定在敲击杆1的侧壁上,过渡支架4位于安装支架3的上方且一直角端插接固定在敲击杆1的顶端,敲击头2固定在过渡支架4的另一直角端,在过渡支架4上靠近敲击头2的一侧设置有导向杆5,在导向杆5的顶端设置有定位销6。

一种优选的实施方式,敲击杆1上设置有限位套7。

优选的,敲击头2为柱状结构,敲击头2的侧壁上设置有避让切口8。

本发明一种汽车隔热罩塞钉敲击装置,包括相互配合的敲击杆、支架及敲击头,通过敲击敲击杆将振动传递给敲击头进而完成对塞钉的安装工作,结构简单,成本低廉,同时保证装配精度,能够被广泛的推广使用

最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行调节,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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