一种多功能路灯(实用新型专利)

专利号:CN201620165943.4

申请人:成都龙鸟公路设备工程有限公司

  • 公开号:CN205402540U
  • 申请日期:20160304
  • 公开日期:20160727
专利名称: 一种多功能路灯
专利名称(英文):
专利号: CN201620165943.4 申请时间: 20160304
公开号: CN205402540U 公开时间: 20160727
申请人: 成都龙鸟公路设备工程有限公司
申请地址: 611700 四川省成都市郫县成都现代工业港北区蜀都大道北一段1941号
发明人: 范泽春; 陈利; 张宇; 周文健; 张云; 杜均; 汪富强; 贾一冰; 刘小兵; 姚清江; 苏峰; 车弘芳; 任洪涛
分类号: F21S9/03; F21V21/108; F21V21/02; F21V33/00; F21V17/12; F21V23/00; F21V21/36; F21W131/103 主分类号: F21S9/03
代理机构: 成都华风专利事务所(普通合伙) 51223 代理人: 徐丰
摘要: 本实用新型公开了一种多功能路灯,包括灯杆和灯座;所述灯杆下端设有底座,其上端设有安装筒,安装筒外套设有汽车尾气净化盒;所述安装筒顶端设有太阳能电池板,安装筒内设有转换结构;所述灯杆内部为矩形孔;所述灯杆内部设有螺杆,所述螺杆上设有与螺杆相配合连接的螺母,且螺母的外表面与灯杆的矩形孔相配合;所述螺杆底部设有驱动其转动的驱动电机;所述灯座与螺母固定连接,且灯杆开设有便于灯座穿过的缝隙。本实用新型净化汽车尾气功能,节约了能源,结构简单,使用方便,效果好。
摘要(英文):
  • 商标交易流程
  • 商标交易流程
一种多功能路灯,包括灯杆和灯座,其特征在于,所述灯杆下端设有底座,其上端设有安装筒,安装筒外套设有汽车尾气净化盒;所述安装筒顶端设有太阳能电池板,安装筒内设有转换结构;所述转换结构包括:太阳能控制器、蓄电池和逆变器;所述太阳能电池板与太阳能控制器连接,太阳能控制器与蓄电池连接,蓄电池与逆变器连接,逆变器与太阳能控制器电路连接;所述灯杆内部为矩形孔;所述灯杆内部设有螺杆,所述螺杆上设有与螺杆相配合连接的螺母,且螺母的外表面与灯杆的矩形孔相配合;所述螺杆底部设有驱动其转动的驱动电机;所述灯座与螺母固定连接,且灯杆开设有便于灯座穿过的缝隙。

1.一种多功能路灯,包括灯杆和灯座,其特征在于,所述灯杆下端设有底座,其上端设有安装筒,安装筒外套设有汽车尾气净化盒;所述安装筒顶端设有太阳能电池板,安装筒内设有转换结构;所述转换结构包括:太阳能控制器、蓄电池和逆变器;所述太阳能电池板与太阳能控制器连接,太阳能控制器与蓄电池连接,蓄电池与逆变器连接,逆变器与太阳能控制器电路连接;所述灯杆内部为矩形孔;所述灯杆内部设有螺杆,所述螺杆上设有与螺杆相配合连接的螺母,且螺母的外表面与灯杆的矩形孔相配合;所述螺杆底部设有驱动其转动的驱动电机;所述灯座与螺母固定连接,且灯杆开设有便于灯座穿过的缝隙。

2.根据权利要求1所述的多功能路灯,其特征在于:所述逆变器与驱动电机电路连接。

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一种多功能路灯,包括灯杆和灯座,其特征在于,所述灯杆下端设有底座,其上端设有安装筒,安装筒外套设有汽车尾气净化盒;所述安装筒顶端设有太阳能电池板,安装筒内设有转换结构;所述转换结构包括:太阳能控制器、蓄电池和逆变器;所述太阳能电池板与太阳能控制器连接,太阳能控制器与蓄电池连接,蓄电池与逆变器连接,逆变器与太阳能控制器电路连接;所述灯杆内部为矩形孔;所述灯杆内部设有螺杆,所述螺杆上设有与螺杆相配合连接的螺母,且螺母的外表面与灯杆的矩形孔相配合;所述螺杆底部设有驱动其转动的驱动电机;所述灯座与螺母固定连接,且灯杆开设有便于灯座穿过的缝隙。
原文:

1.一种多功能路灯,包括灯杆和灯座,其特征在于,所述灯杆下端设有底座,其上端设有安装筒,安装筒外套设有汽车尾气净化盒;所述安装筒顶端设有太阳能电池板,安装筒内设有转换结构;所述转换结构包括:太阳能控制器、蓄电池和逆变器;所述太阳能电池板与太阳能控制器连接,太阳能控制器与蓄电池连接,蓄电池与逆变器连接,逆变器与太阳能控制器电路连接;所述灯杆内部为矩形孔;所述灯杆内部设有螺杆,所述螺杆上设有与螺杆相配合连接的螺母,且螺母的外表面与灯杆的矩形孔相配合;所述螺杆底部设有驱动其转动的驱动电机;所述灯座与螺母固定连接,且灯杆开设有便于灯座穿过的缝隙。

2.根据权利要求1所述的多功能路灯,其特征在于:所述逆变器与驱动电机电路连接。

翻译:
一种多功能路灯

技术领域

本实用新型涉及一种道路照明路灯,具体而言,涉及一种多功能路灯。

背景技术

在街道及道路主干道上往往设有很多路灯,从而能为行人及车辆提供充足的照明,现代的道路虽然明亮,但充满了大量的汽车尾气,对行人的健康会造成不小的危害,而传统的路灯杆功能单一,只具有固定路灯的作用,而无净化汽车尾气,并且外观单一景观功能差,因此不能满足人们的使用需要。

另外,现有路灯结构简单,为了维持较好的照明效果,往往设计安装的非常高,当路灯有故障损坏或需要清理时,维修人员必须爬上高梯,这样维修人员的安全风险极大,且市政后期保养维修投入成本也较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能路灯,以解决现有技术中的不足。

为实现本实用新型目的,采用的技术方案为:

一种多功能路灯,包括灯杆和灯座,其特征在于,所述灯杆下端设有底座,其上端设有安装筒,安装筒外套设有汽车尾气净化盒;所述安装筒顶端设有太阳能电池板,安装筒内设有转换结构;所述转换结构包括:太阳能控制器、蓄电池和逆变器;所述太阳能电池板与太阳能控制器连接,太阳能控制器与蓄电池连接,蓄电池与逆变器连接,逆变器与太阳能控制器电路连接;所述灯杆内部为矩形孔;所述灯杆内部设有螺杆,所述螺杆上设有与螺杆相配合连接的螺母,且螺母的外表面与灯杆的矩形孔相配合;所述螺杆底部设有驱动其转动的驱动电机;所述灯座与螺母固定连接,且灯杆开设有便于灯座穿过的缝隙。

进一步地,所述逆变器与驱动电机电路连接。

进一步地,所述逆变器与灯座上的照明灯电路连接。

本实用新型的有益效果是,

一、通过太阳能电池板吸收光能并转换为电能,一部分电能通过太阳能控制器存储到蓄电池,另一部分通过逆变器为该路灯供电,当没有阳光时蓄电池将存储的电能通过逆变器供电,达到节能效果。

二、本实用新型净化汽车尾气功能,节约了能源,结构简单,使用方便,效果好。

三、本实用新型的路灯具有升降功能,可在路灯出现故障时,或需要定期清理维护时,启动驱动电机使灯座上下升降运动,无需维护人员再另找梯子等工具,既方便又安全。较之现有路灯,该路灯前期安装使用成本虽然较大,然而,后期维护保养费用将大大降低。

附图说明

图1是本实用新型提供的多功能路灯的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。

图1所示出了本实用新型提供的多功能路灯,包括底座1、驱动电机2、灯杆3、螺杆4、汽车尾气净化盒5、安装筒6、灯座7、螺母8及太阳能电池板9。所述灯杆3下端设有底座1,其上端设有安装筒6,安装筒6外套设有汽车尾气净化盒5;所述安装筒6顶端设有太阳能电池板9,安装筒6内设有转换结构;所述转换结构包括:太阳能控制器、蓄电池和逆变器;所述太阳能电池板与太阳能控制器连接,太阳能控制器与蓄电池连接,蓄电池与逆变器连接,逆变器与太阳能控制器电路连接;所述灯杆3内部为矩形孔;所述灯杆3内部设有螺杆4,所述螺杆4上设有与螺杆4相配合连接的螺母8,且螺母8的外表面与灯杆3的矩形孔相配合;所述螺杆4的底部设有驱动其转动的驱动电机2;所述灯座7与螺母8固定连接,且灯杆3开设有便于灯座7穿过的缝隙;所述逆变器与驱动电机2电路连接;所述逆变器与灯座7上的照明灯电路连接。

通过太阳能电池板9吸收光能并转换为电能,一部分电能通过太阳能控制器存储到蓄电池,另一部分通过逆变器为该路灯供电,当没有阳光时蓄电池将存储的电能通过逆变器供电,达到节能效果。

汽车尾气净化盒5能净化汽车尾气功能,节约了能源,结构简单,使用方便,效果好。

本实用新型的路灯具有升降功能,可在路灯出现故障时,或需要定期清理维护时,启动驱动电机2使灯座7上下升降运动,无需维护人员再另找梯子等工具,既方便又安全。较之现有路灯,该路灯前期安装使用成本虽然较大,然而,后期维护保养费用将大大降低。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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