| 专利名称： | 一种双立柱举升机3D定位仪 | ||
| 专利名称(英文)： | Two stands lift quick -witted 3D locater | ||
| 专利号： | CN201520225199.8 | 申请时间： | 20150415 |
| 公开号： | CN204778600U | 公开时间： | 20151118 |
| 申请人： | 李开文 | ||
| 申请地址： | 518000 广东省深圳市福田区八卦二路12号612栋5楼 | ||
| 发明人： | 李开文 | ||
| 分类号： | B66F7/00; B66F7/28 | 主分类号： | B66F7/00 |
| 代理机构： | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 | 代理人： | 侯蔚寰 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种双立柱举升机3D定位仪，包括左支柱、左滑块、左托臂、右支柱、右滑块、右托臂、底座，所述左支柱内设有凹槽，所述右支柱内也设有凹槽，所述左支柱凹槽内设有左滑块，所述左滑块下方设有左托臂，所述右支柱凹槽内设有右滑块，所述右滑块下方设有右托臂，所述左支柱与所述右支柱之间设有底座，还包括左侧3D定位仪、右侧3D定位仪，所述左侧3D定位仪固定在左滑块上方，所述右侧3D定位仪固定在右滑块上方，所述左侧3D定位仪、右侧3D定位仪分别与显示屏无线连接，所述左侧3D定位仪、右侧3D定位仪高度超过需要定位的汽车车顶，本实用新型的有益效果在于：操作简单、安装使用方便、成本低、维修方便。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model provides a two stands lift quick -witted 3D locater, including left pillar, left slider, left trailing arm, right branch post, right slider, right trailing arm, base, be equipped with the recess in the left pillar, also be equipped with the recess in the right branch post, be equipped with left slider in the left pillar recess, left side slider below is equipped with left trailing arm, be equipped with right slider in the right branch post recess, right side slider below is equipped with right trailing arm, left pillar with be equipped with the base between the right branch post, still include left side 3D locater, right side 3D locater, left side 3D locater is fixed in left slider top, right side 3D locater is fixed in right slider top, left side 3D locater, right side 3D locater respectively with display screen wireless connection, left side 3D locater, right side 3D locater height exceed the car roof that needs the location, the utility model has the advantages of easy operation, installation convenient to use, with low costs, easy maintenance. | ||
1.一种双立柱举升机3D定位仪，包括左支柱、左滑块、左托臂、右支柱、右滑块、右托臂、底座，所述左支柱内设有凹槽，所述右支柱内也设有凹槽，所述左支柱凹槽内设有左滑块，所述左滑块下方设有左托臂，所述右支柱凹槽内设有右滑块，所述右滑块下方设有右托臂，所述左支柱与所述右支柱之间设有底座，其特征在于：还包括左侧3D定位仪、右侧3D定位仪，所述左侧3D定位仪固定在左滑块上方，所述右侧3D定位仪固定在右滑块上方，所述左侧3D定位仪、右侧3D定位仪分别与显示屏无线连接，所述左侧3D定位仪、右侧3D定位仪高度超过需要定位的汽车车顶。
2.根据权利要求1所述的双立柱举升机3D定位仪，其特征在于：所述左侧3D定位仪包括左支杆、左侧定位仪壳体、第一相机、第二相机、第三相机、 左侧定位仪主控板、无线数据传输装置、变压器，所述左支杆上方固定有左侧定位仪壳体，所述左侧定位仪壳体一侧设有第一相机，与第一相机相对的左侧定位仪壳体侧面设有第二相机，所述第二相机相邻的一侧面设有第三相机，所述左侧定位仪壳体内设有左侧定位仪主控板，所述左侧定位仪主控板一侧设有一变压器，所述左侧定位仪壳体内侧面设有一无线数据传输装置，所述左侧定位仪主控板与第一相机、第二相机、第三相机、无线数据传输装置信号连接。
3.根据权利要求2所述的双立柱举升机3D定位仪，其特征在于：所述右侧3D定位仪包括右支杆、右定位仪壳体、第四相机、第五相机、定位仪标靶、右侧定位仪主控板、无线数据传输装置、变压器，所述右支杆上方固定有右定位仪壳体，所述右侧定位仪壳体一侧设有第四相机，与第四相机相对的右侧定位仪壳体侧面设有第五相机，所述第四相机相邻的一侧面设有一定位仪标靶，所述右侧定位仪壳体内设有右侧定位仪主控板，所述右侧定位仪主控板一侧设有一变压器，所述右侧定位仪壳体内侧面设有一无线数据传输装置，所述右侧定位仪主控板与第四相机、第五相机、无线数据传输装置信号连接。
4.根据权利要求3所述的双立柱举升机3D定位仪，其特征在于：还包括第一定位仪标靶、第二定位仪标靶、第三定位仪标靶、第四定位仪标靶，所述四定位仪标靶分别固定在需要定位的汽车车轮上，所述第一相机对准第一定位仪标靶，所述第二相机对准第二定位仪标靶，所述第三相机对准右侧3D定位仪的定位仪标靶，所述第四相机对准第三定位仪标靶，所述第五相机对准第四定位仪标靶。
5.根据权利要求2所述的双立柱举升机3D定位仪，其特征在于：第一相机、第二相机、第三相机、第四相机、第五相机周边还设有LED补光灯。
6.根据权利要求3所述的双立柱举升机3D定位仪，其特征在于：所述定位仪标靶与垂直夹角为10°至30°。
7.根据权利要求2所述的双立柱举升机3D定位仪，其特征在于：所述第一相机、第二相机、第三相机、第四相机与垂直夹角为30°至55°。
8.根据权利要求3所述的双立柱举升机3D定位仪，其特征在于：所述第五相机水平设置，且水平对准右侧3D定位仪标靶。
9.根据权利要求2或3所述的双立柱举升机3D定位仪，其特征在于：所述左支杆、右支杆为铝合金型材。
10.根据权利要求2或3所述的双立柱举升机3D定位仪，其特征在于：所述左支杆、右支杆高度均为1.6m。
1.一种双立柱举升机3D定位仪，包括左支柱、左滑块、左托臂、右支柱、右滑块、右托臂、底座，所述左支柱内设有凹槽，所述右支柱内也设有凹槽，所述左支柱凹槽内设有左滑块，所述左滑块下方设有左托臂，所述右支柱凹槽内设有右滑块，所述右滑块下方设有右托臂，所述左支柱与所述右支柱之间设有底座，其特征在于：还包括左侧3D定位仪、右侧3D定位仪，所述左侧3D定位仪固定在左滑块上方，所述右侧3D定位仪固定在右滑块上方，所述左侧3D定位仪、右侧3D定位仪分别与显示屏无线连接，所述左侧3D定位仪、右侧3D定位仪高度超过需要定位的汽车车顶。
2.根据权利要求1所述的双立柱举升机3D定位仪，其特征在于：所述左侧3D定位仪包括左支杆、左侧定位仪壳体、第一相机、第二相机、第三相机、 左侧定位仪主控板、无线数据传输装置、变压器，所述左支杆上方固定有左侧定位仪壳体，所述左侧定位仪壳体一侧设有第一相机，与第一相机相对的左侧定位仪壳体侧面设有第二相机，所述第二相机相邻的一侧面设有第三相机，所述左侧定位仪壳体内设有左侧定位仪主控板，所述左侧定位仪主控板一侧设有一变压器，所述左侧定位仪壳体内侧面设有一无线数据传输装置，所述左侧定位仪主控板与第一相机、第二相机、第三相机、无线数据传输装置信号连接。
3.根据权利要求2所述的双立柱举升机3D定位仪，其特征在于：所述右侧3D定位仪包括右支杆、右定位仪壳体、第四相机、第五相机、定位仪标靶、右侧定位仪主控板、无线数据传输装置、变压器，所述右支杆上方固定有右定位仪壳体，所述右侧定位仪壳体一侧设有第四相机，与第四相机相对的右侧定位仪壳体侧面设有第五相机，所述第四相机相邻的一侧面设有一定位仪标靶，所述右侧定位仪壳体内设有右侧定位仪主控板，所述右侧定位仪主控板一侧设有一变压器，所述右侧定位仪壳体内侧面设有一无线数据传输装置，所述右侧定位仪主控板与第四相机、第五相机、无线数据传输装置信号连接。
4.根据权利要求3所述的双立柱举升机3D定位仪，其特征在于：还包括第一定位仪标靶、第二定位仪标靶、第三定位仪标靶、第四定位仪标靶，所述四定位仪标靶分别固定在需要定位的汽车车轮上，所述第一相机对准第一定位仪标靶，所述第二相机对准第二定位仪标靶，所述第三相机对准右侧3D定位仪的定位仪标靶，所述第四相机对准第三定位仪标靶，所述第五相机对准第四定位仪标靶。
5.根据权利要求2所述的双立柱举升机3D定位仪，其特征在于：第一相机、第二相机、第三相机、第四相机、第五相机周边还设有LED补光灯。
6.根据权利要求3所述的双立柱举升机3D定位仪，其特征在于：所述定位仪标靶与垂直夹角为10°至30°。
7.根据权利要求2所述的双立柱举升机3D定位仪，其特征在于：所述第一相机、第二相机、第三相机、第四相机与垂直夹角为30°至55°。
8.根据权利要求3所述的双立柱举升机3D定位仪，其特征在于：所述第五相机水平设置，且水平对准右侧3D定位仪标靶。
9.根据权利要求2或3所述的双立柱举升机3D定位仪，其特征在于：所述左支杆、右支杆为铝合金型材。
10.根据权利要求2或3所述的双立柱举升机3D定位仪，其特征在于：所述左支杆、右支杆高度均为1.6m。
翻译：技术领域
本实用新型涉及一种3D定位仪，尤其涉及一种双立柱举升机3D定位仪。
背景技术
市面上的3D定位仪操作不方便、使用复杂、维修麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决市面上的3D定位仪操作不方便、使用复杂、维修麻烦的不足而提供的一种双立柱举升机3D定位仪。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种双立柱举升机3D定位仪，包括左支柱、左滑块、左托臂、右支柱、右滑块、右托臂、底座，所述左支柱内设有凹槽，所述右支柱内也设有凹槽，所述左支柱凹槽内设有左滑块，所述左滑块下方设有左托臂，所述右支柱凹槽内设有右滑块，所述右滑块下方设有右托臂，所述左支柱与所述右支柱之间设有底座，还包括左侧3D定位仪、右侧3D定位仪，所述左侧3D定位仪固定在左滑块上方，所述右侧3D定位仪固定在右滑块上方，所述左侧3D定位仪、右侧3D定位仪分别与显示屏无线连接，所述左侧3D定位仪、右侧3D定位仪高度超过需要定位的汽车车顶。
进一步地，所述左侧3D定位仪包括左支杆、左侧定位仪壳体、第一相机、第二相机、第三相机、左侧定位仪主控板、无线数据传输装置、变压器，所述左支杆上方固定有左侧定位仪壳体，所述左侧定位仪壳体一侧设有第一相机，与第一相机相对的左侧定位仪壳体侧面设有第二相机，所述第二相机相邻的一侧面设有第三相机，所述左侧定位仪壳体内设有左侧定位仪主控板，所述左侧定位仪主控板一侧设有一变压器，所述左侧定位仪壳体内侧面设有一无线数据传输装置，所述左侧定位仪主控板与第一相机、第二相机、第三相机、无线数据传输装置信号连接。
进一步地，所述右侧3D定位仪包括右支杆、右定位仪壳体、第四相机、第五相机、定位仪标靶、右侧定位仪主控板、无线数据传输装置、变压器，所述右支杆上方固定有右定位仪壳体，所述右侧定位仪壳体一侧设有第四相机，与第四相机相对的右侧定位仪壳体侧面设有第五相机，所述第四相机相邻的一侧面设有一定位仪标靶，所述右侧定位仪壳体内设有右侧定位仪主控板，所述右侧定位仪主控板一侧设有一变压器，所述右侧定位仪壳体内侧面设有一无线数据传输装置，所述右侧定位仪主控板与第四相机、第五相机、无线数据传输装置信号连接。
进一步地，还包括第一定位仪标靶、第二定位仪标靶、第三定位仪标靶、第四定位仪标靶，所述四块定位仪标靶分别固定在需要定位的汽车车轮上，所述第一相机对准第一定位仪标靶，所述第二相机对准第二定位仪标靶，所述第三相机对准右侧3D定位仪的定位仪标靶，所述第四相机对准第三定位仪标靶，所述第五相机对准第四定位仪标靶。
进一步地，第一相机、第二相机、第三相机、第四相机、第五相机周边还设有LED补光灯。
进一步地，所述定位仪标靶与垂直夹角为10°至30°。
进一步地，所述第一相机、第二相机、第三相机、第四相机与垂直夹角为30°至55°。
进一步地，所述第五相机水平设置，且水平对准右侧3D定位仪标靶。
进一步地，所述左支杆、右支杆为铝合金型材。
进一步地，所述左支杆、右支杆高度均为1.6m。
本实用新型的有益效果在于:操作简单、安装使用方便、成本低、维修方便。
附图说明
图1为本实用新型示意图；
图2为本实用新型整体结构示意图；
图3为本实用新型左侧定位仪结构示意图；
图4为本实用新型左侧定位仪内部结构示意图；
图5为本实用新型右侧定位仪结构示意图；
图6为本实用新型右侧定位仪内部结构示意图；
附图标记：1、左支柱；2、左滑块；3、左托臂；4、右支柱；5、右滑块；6、右托臂；7、底座；8、左侧3D定位仪；81、左支杆；82、左侧定位仪壳体；83、第一相机；84、第二相机；85、第三相机；86、左侧定位仪主控板；87、无线数据传输装置；88、变压器；9、右侧3D定位仪；91、右支杆；92、右定位仪壳体；93、第四相机；94、第五相机；95、定位仪标靶；96、右侧定位仪主控板；10、第一定位仪标靶；11、第二定位仪标靶；12、第三定位仪标靶；13、第四定位仪标靶；14、显示屏。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型做进一步描述：
实施例1
如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示，一种双立柱举升机3D定位仪，包括左支柱1、左滑块2、左托臂3、右支柱4、右滑块5、右托臂6、底座7，所述左支柱1内设有凹槽，所述右支柱4内也设有凹槽，所述左支柱1凹槽内设有左滑块2，所述左滑块2下方设有左托臂3，所述右支柱4凹槽内设有右滑块5，所述右滑块5下方设有右托臂6，所述左支柱1与所述右支柱4之间设有底座7，还包括左侧3D定位仪8、右侧3D定位仪9，所述左侧3D定位仪8固定在左滑块2上方，所述右侧3D定位仪9固定在右滑块5上方，所述左侧3D定位仪8、右侧3D定位仪9分别与显示屏14无线连接，所述左侧3D定位仪8、右侧3D定位仪9高度超过需要定位的汽车车顶。
优选地，所述左侧3D定位仪8包括左支杆81、左侧定位仪壳体82、第一相机83、第二相机84、第三相机85、左侧定位仪主控板86、无线数据传输装置87、变压器88，所述左支杆81上方固定有左侧定位仪壳体82，所述左侧定位仪壳体82一侧设有第一相机83，与第一相机83相对的左侧定位仪壳体82侧面设有第二相机84，所述第二相机84相邻的一侧面设有第三相机85，所述左侧定位仪壳体82内设有左侧定位仪主控板86，所述左侧定位仪主控板86一侧设有一变压器88，所述左侧定位仪壳体82内侧面设有一无线数据传输装置87，所述左侧定位仪主控板86与第一相机83、第二相机84、第三相机85、无线数据传输装置87信号连接。
优选地，所述右侧3D定位仪9包括右支杆91、右侧定位仪壳体92、第四相机93、第五相机94、定位仪标靶95、右侧定位仪主控板96、无线数据传输装置87、变压器88，所述右支杆91上方固定有右定位仪壳体92，所述右侧定位仪壳体92一侧设有第四相机93，与第四相机93相对的右侧定位仪壳体92侧面设有第五相机94，所述第四相机93相邻的一侧面设有一定位仪标靶95，所述右侧定位仪壳体92内设有右侧定位仪主控板96，所述右侧定位仪主控板96一侧设有一变压器88，所述右侧定位仪壳体92内侧面设有一无线数据传输装置87，所述右侧定位仪主控板96与第四相机93、第五相机94、无线数据传输装置87信号连接。
优选地，还包括第一定位仪标靶10、第二定位仪标靶11、第三定位仪标靶12、第四定位仪标靶13，所述四块定位仪标靶分别固定在需要定位的汽车车轮上，所述第一相机83对准第一定位仪标靶10，所述第二相机84对准第二定位仪标靶11，所述第三相机85对准右侧3D定位仪9的定位仪标靶，所述第四相机93对准第三定位仪标靶12，所述第五相机94对准第四定位仪标靶13。
优选地，第一相机83、第二相机84、第三相机85、第四相机93、第五相机94周边还设有LED补光灯。
优选地，所述定位仪标靶95与垂直夹角为10°。
优选地，所述第一相机83、第二相机84、第三相机85、第四相机93与垂直夹角为30°。
优选地，所述第五相机94水平设置，且水平对准右侧3D定位仪标靶。
优选地，所述左支杆81、右支杆91为铝合金型材。
优选地，所述左支杆81、右支杆91高度均为1.6m
实施例2
优选地，所述定位仪标靶95与垂直夹角为15°。
优选地，所述第一相机83、第二相机84、第三相机85、第四相机93与垂直夹角为40°。
实施例3
优选地，所述定位仪标靶95与垂直夹角为30°。
优选地，所述第一相机83、第二相机84、第三相机85、第四相机93与垂直夹角为55°。
实施例4
所述3D定位仪也可应用于小剪举升机。
根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制。
