CN201610334589.8_一种汽车零部件用高强度吸震材料_行之知识产权综合服务平台

专利名称：	一种汽车零部件用高强度吸震材料
专利名称(英文)：
专利号：	CN201610334589.8	申请时间：	20160518
公开号：	CN105838967A	公开时间：	20160810
申请人：	安徽合矿机械股份有限公司
申请地址：	231600 安徽省合肥市肥东县经济开发区古河路21号
发明人：	胡乾桂
分类号：	C22C33/06; C22C38/02; C22C38/16; C22C38/04; C22C38/12; C22C38/06; C21C7/06; C21C7/064	主分类号：	C22C33/06
代理机构：	安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112	代理人：	余成俊
摘要：	本发明公开了一种汽车零部件用高强度吸震材料，各元素按重量百分比为：碳：0.3?0.6%，硅：1.9?2.3%，锰：1.0?1.5%，铜：2.2?2.8%，钨：0.4?0.5%，铝：0.001?0.02%，硼：0.3?0.5%，铍0.07?0.08%，硫≤0.015%，磷≤0.015%，余量为铁和不可避免的杂质；本发明的合金钢具有高温性能优良，硬度高、热膨胀系数小、耐磨性好、吸震性能好等特点，更符合高性能车用零部件的要求，值得推广。
摘要(英文)：

一种汽车零部件用高强度吸震材料，其特征在于，按照如下步骤制得：a、熔炼：将低硫磷洁净废钢加入到高频感应熔炼炉中融化成钢水后添加增碳剂，待炉内的温度升至1500-1560℃，加入生铁、锰、铜合金和硅，保温20-45min后加入钨、硼和铍，待完全熔化后加入改性碳化铌，升高温度至1630-1660℃，恒温保持搅拌5-10min得基质合金液；b、检测：检测基质合金液的组分含量，补加材料使各元素按重量百分比为：碳：0.3-0.6%，硅：1.9-2.3%，锰：1.0-1.5%，铜：2.2-2.8%，钨：0.4-0.5%，铝：0.001-0.02%，硼：0.3-0.5%，铍0.07-0.08%，硫≤0.015%，磷≤0.015%，余量为铁和不可避免的杂质；c、浇注：将基质合金液转移至精炼炉中，加入复合精炼剂进行脱氧、脱硫、排渣处理，复合脱氧剂与钢水用量比为2-3公斤/吨，真空脱气，当温度降低至1550℃时浇筑在耐火铸型中即可。

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一种汽车零部件用高强度吸震材料，其特征在于，按照如下步骤制得：a、熔炼：将低硫磷洁净废钢加入到高频感应熔炼炉中融化成钢水后添加增碳剂，待炉内的温度升至1500-1560℃，加入生铁、锰、铜合金和硅，保温20-45min后加入钨、硼和铍，待完全熔化后加入改性碳化铌，升高温度至1630-1660℃，恒温保持搅拌5-10min得基质合金液；b、检测：检测基质合金液的组分含量，补加材料使各元素按重量百分比为：碳：0.3-0.6%，硅：1.9-2.3%，锰：1.0-1.5%，铜：2.2-2.8%，钨：0.4-0.5%，铝：0.001-0.02%，硼：0.3-0.5%，铍0.07-0.08%，硫≤0.015%，磷≤0.015%，余量为铁和不可避免的杂质；c、浇注：将基质合金液转移至精炼炉中，加入复合精炼剂进行脱氧、脱硫、排渣处理，复合脱氧剂与钢水用量比为2-3公斤/吨，真空脱气，当温度降低至1550℃时浇筑在耐火铸型中即可。

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一种汽车零部件用高强度吸震材料(发明专利)

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